Alla fine del viaggio....

[lolloxc60]

E' proprio la logica del non conviene imho che genera i peggiori sprechi.
Oddio come diceva pilota la macchina demolita magari donerà parti di ricambio ad altre 5 vetture permettendo loro di continuare a funzionare.
Però a volte vedi davvero delle macchine che con meno di 1000 euro potrebbero tranquillamente andare bene rottamate.
Anni fa una signora che conosco,che aveva una Y come la mia,si è presentata con una i10 nuova.
Le ho chiesto e mi ha risposto che per tenere la Y avrebbe dovuto cambiare le gomme e fare altri lavori per circa 1000 euro (prezzi gonfiati oltraggiosamente perchè solo per le gomme mi pare che le avessero sparato 400 euro) e che quindi non conveniva.
Così per non spendere 1000 euro su una vettura che aveva 100000 km scarsi ne ha spesi 7000 e rotti per una vettura nuova.
Capisco che nei casi come i miei diventa accanimento terapeutico e davvero non conviene,ma quella Y era nuova a vederla e poteva fare altri 100000 km con un po' di cure.
Adesso il suo motore sarà sotto al cofano di un'altra Y,almeno si recupera qualcosa.

Sarebbe belli, ma in realtà se va bene hanno smontato qualche specchietto, magari un paraurti e il resto è stato schiacciato, non perché il demolitore non voglia, ma perché in realtà succede così purtroppo, il tutto sempre in nome dell'ecologia, tanto non conviene ripararla.

 

[agricolo]

si evita di consumare materia prima nuova, mi sembra già qualcosa di importante.

Chi ha detto che non lo è? Ho solo fatto notare che il riciclo non è gratis, e che - IMHO - preferirei che si sfruttassero di più i manufatti, di qualsiasi tipo, invece di buttarli via anzitempo.

 

[pilota54]

Chi ha detto che non lo è? Ho solo fatto notare che il riciclo non è gratis, e che - IMHO - preferirei che si sfruttassero di più i manufatti, di qualsiasi tipo, invece di buttarli via anzitempo.

Si, certo, ci sta nche questo. E' difficile stabilire cosa sia meglio e cosa sia peggio, in assoluto. Occorre però considerare che una vettura 2021 emette comunque molti meno Co2 di una del 2000.
E se da quella del 2000 recupero molti ricambi mantengo in vita tante coetanee non rottamate dai proprietari.

A mio parere la cosa positiva di quel video è che quel rottamatore opera con il massimo dello scrupolo e della lungimiranza. Ma certamente non tutti sono come lui.

 

[zinzanbr_]

Sarebbe belli, ma in realtà se va bene hanno smontato qualche specchietto, magari un paraurti e il resto è stato schiacciato, non perché il demolitore non voglia, ma perché in realtà succede così purtroppo, il tutto sempre in nome dell'ecologia, tanto non conviene ripararla.

Qui da me finchè hanno spazio tengono le vetture intere e prelevano i ricambi che i clienti chiedono di volta in volta.
Poi dipende dal modello.
Se ad esempio di portiere della Punto ne hanno già qualche decina non le smontano,idem se i sedili non sono belli,o i set di cerchi non più completi.
Un demolitore dove sono stato spesso aveva una montagna di cerchi scompagnati,in teoria credo che fossero a disposizione dei clienti (per chi magari ne stortava uno e quindi non aveva bisogno di un set completo) ma sarebbe stato più facile trovare un ago in un pagliaio,senza contare che il rischio di finire sepolti da una frana di parti metalliche era concreto.

 

[agricolo]

Occorre però considerare che una vettura 2021 emette comunque molti meno Co2 di una del 2000.

mah...... se parliamo solo di CO2, che dipende strettamente dal consumo, non è così scontato, soprattutto se l'auto del 2021 è a benzina e quella del 2000 è diesel.....

 

[zinzanbr_]

Occorre però considerare che una vettura 2021 emette comunque molti meno Co2 di una del 2000.

Sarebbe interessante scoprire dopo quanti km l'auto nuova compensa l'impatto ambientale dovuto alla sua produzione.
Ovviamente penso che sia praticamente impossibile fare una stima esatta,troppe variabili in gioco.
A me verrebbe però da pensare che se una persona percorre pochi km e ha una vettura che consuma poco fa un favore all'ambiente se se la tiene invece di rottamarla e comprarne una nuova.

 

[Aksis]

ma anche no, a meno che non fosse una euro 4 senza dpf (che comunque avrebbe potuto continuare ancora un po' a circolare in zone a bassa densità), non era affatto a fine vita (a meno che non avesse subito un danno meccanico davvero serio), alla faccia della protezione dell'ambiente, della gestione delle risorse e tante altre belle chiacchiere.

Ma anche sì, vedila così hanno riciclato tutto il riciclabile da un una macchina che ormai non serviva più al proprietario che magari l’ha cambiata con una macchina più moderna e più ecologica.
Poi capisco che tanti vorrebbero vedere le strade piene di ruderi vecchi e stravecchi che fumano dallo scarico ed emanano olezzi allucinanti ma fortunatamente (almeno al Nord) le cose sono molto diverse quindi bene così!

 

[zinzanbr_]

Poi capisco che tanti vorrebbero vedere le strade piene di ruderi vecchi e stravecchi che fumano dallo scarico ed emanano olezzi allucinanti ma fortunatamente (almeno al Nord) le cose sono molto diverse quindi bene così!

Facciamo una via di mezzo.
Per me un'auto ha un ciclo vitale che non corrisponde necessariamente con la sua età.
Quindi un'auto che ha meno di 10 anni ma ha percorso 35000 km all'anno potrebbe essere da buttare.
Mentre una che ne ha 15 o 20 ma ha percorso la metà dei km no.
A me personalmente spiace vedere rottamate vetture con pochi km.
Poi ovviamente ognuno di noi cambia auto con una diversa frequenza,chi la cambia spesso magari non rottama la vecchia auto perchè ha solo 3 o 4 anni.
Mentre chi la tiene più a lungo la porta a fine vita.
In ogni caso secondo me è ragionevole pensare che un'auto duri almeno 10 anni se no 15,il che non significa che debba per forza rimanere in mano alla stessa persona.
Se viene rottamata prima per me anche se viene sostituita da una vettura più recente l'ambiente non è contento.

 

[JigenD]

Ma anche sì, vedila così hanno riciclato tutto il riciclabile

questo è da vedersi...e comunque il riciclo non è ad impatto zero

da un una macchina che ormai non serviva più al proprietario

magari poteva servire a qualcun altro ma è stata rottamata semplicemente in risposta allo specchietto per le allodole degli incentivi rottamazione...a me nel corso degli ultimi 20 anni certi venditori volevano far rottamare di tutto, compresa una 500 d'epoca...ma vadano a ciapà i rat...

che magari l’ha cambiata con una macchina più moderna e più ecologica.

liberissimo di farlo, ma magari in un mercato meno drogato, quell'auto invece di essere rottamata sarebbe stata venduta a qualcuno che ancora gira con la uno del 1992...

Poi capisco che tanti vorrebbero vedere le strade piene di ruderi vecchi e stravecchi che fumano dallo scarico ed emanano olezzi allucinanti ma fortunatamente (almeno al Nord) le cose sono molto diverse quindi bene così!

??
aggiunta inutile, se volevi offendere non raccolgo la provocazione, rispedisco al mittente, passo e chiudo.

 

[albert56]

la mia vecchia punto 75 nel '10 aveva 14 anni e non era poi molto malmessa, un pò grandinata (non molto) ma sarebbe ancora andata avanti, aveva 140mila km, ne pochi nè molti, ma con gli incentivi a cambiarla ha fatto la fine della y, che magari era messa peggio anche se a vista sembrava quasi nuova...

 

[Aksis]

questo è da vedersi...e comunque il riciclo non è ad impatto zero


magari poteva servire a qualcun altro ma è stata rottamata semplicemente in risposta allo specchietto per le allodole degli incentivi rottamazione...a me nel corso degli ultimi 20 anni certi venditori volevano far rottamare di tutto, compresa una 500 d'epoca...ma vadano a ciapà i rat...

liberissimo di farlo, ma magari in un mercato meno drogato, quell'auto invece di essere rottamata sarebbe stata venduta a qualcuno che ancora gira con la uno del 1992...


??
aggiunta inutile, se volevi offendere non raccolgo la provocazione, rispedisco al mittente, passo e chiudo.

Offendere?
Dai ti saluto, sento le tue unghie scricchiolare sul vetro.

 

[dlwdeb]

Causa covid qualcosa è cambiato, prima rottamavano pure auto in ottimo stato purché vecchiotte (almeno decennali). Oggi se camminano bene e non sono a pezzi, spesso le ritirano per rimetterle in vendita nel mercato a basso costo o bassissimo costo.

 

[arizona77]

la mia vecchia punto 75 nel '10 aveva 14 anni e non era poi molto malmessa, un pò grandinata (non molto) ma sarebbe ancora andata avanti, aveva 140mila km, ne pochi nè molti, ma con gli incentivi a cambiarla ha fatto la fine della y, che magari era messa peggio anche se a vista sembrava quasi nuova...

Ma chi se comprava....
Il punto, alla fine, e' quello

 

[albert56]

Ma chi se comprava....
Il punto, alla fine, e' quello

se non trovavo me la sarei tenuta fino alla prima rottura, se non avessi avuto sostanziosi incentivi sul nuovo e sul gpl...

 

[albert56]

Comunque i demolitori da sempre recuperano, però 30 o 40 anni fa le macchina erano buttate nel prato con tutti i liquidi che un pò alla volta andavano giù, e qui meno male che è cambiato e i pezzi il più delle volte li smontavano al momento e se avevi fretta te li smontavi tu, non ricordo scaffali belli così, tutt'al più mucchi di roba già smontata magari al riparo dentro un furgone che aveva solo più i vetri per fare bella figura che i ricambi non avevano preso acqua...e comunque era meglio sapere quanto veniva il pezzo nuovo, altrimenti rischiavi fregature!!