<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alitalia in caduta libera | Il Forum di Quattroruote

Alitalia in caduta libera

Dopo aver buttato 3 miliardi di euro nel 2008 per salvare la compagnia di bandiera, rieccoci come prima e più di prima al fallimento. Ricordiamoci tra qualche mese chi ne è stato l'artefice, visto che gli italiani hanno la memoria corta.

http://www.ilmanifesto.it/attualita/notizie/mricN/8703/
 
se per la propaganda vuoi approvigionarti a qualcosa di più recente, l'altro ieri su repubblica parlavano di un pareggio operativo nel 2013.

http://www.repubblica.it/economia/2012/12/18/news/alitalia_teme_per_la_tratta_roma-milano_gara_insostenibile_con_i_treni_veloci-48989875/
 
Eh in effetti è propaganda ricordare chi cosa o quando....

"Può esserci esempio migliore di malgoverno, della orrida soluzione ?patriottica? voluta da Berlusconi per (fingere di) salvare Malitalia, quella compagnia che avremmo potuto scaricare ad Air France per un buon prezzo, pur essendo, fino da allora, chiaramente insalvabile? Insieme con il regalo dell?Alfa Romeo alla Fiat, fatto anni prima da Prodi, anziché darla alla Ford che avrebbe avuto molto più cura del grande marchio del Biscione oggi devastato quasi come la Lancia defunta (e certamente non avrebbe potuto fare peggio della Fiat), è stato uno dei peggiori esempi di falso nazionalismo industriale. Oggi Malitalia non la vuole più nessuno, neanche gratis, visto che perde centinaia di migliaia di Euro al giorno e la Malpensa, che quei cialtroni mangiapane a ufo della Lega Nord avevano giurato di proteggere, è un disastro deprimente. Di questo, di futura politica industriale, invece che di partitini personali, di firmette e di manovrine per le liste, speriamo si parli durante una compagna elettorale che sta partendo in maniera come sempre grottesca. A me di La Russa, Igroia, Grillo, Favia, Renzi, Albe Dorate e Tramonti Plumbei importa nulla. Vorrei sapere dai partiti, dai loro leader veri o falsi, dai portavoce e dai portaborse come vedono il futuro dell?industria italiana, sulla quale finora nessuno, vecchi come nuovi, ha ancora detto niente di concreto e di serio. E la soluzione non è buttare altri soldi pubblici dentro un secchio sfondato."

Zucconi (il giornalista)
 
Aries.77 ha scritto:
Aerei Italiani ha scritto:
beh diciamo che arrivano a mangiare il panettone e poi il carbone della befana e poi tutti a casa:

http://www.repubblica.it/economia/2012/12/21/news/alitalia_salvataggio-49189043/

mi spiace enormemente per i piloti ed il personale a terra ( quel poco rimasto) , ma proprio questi non ci sanno fare...
non vorrei essere un loro fornitore....

In che senso? Mica sarà colpa dei dipendenti?

"dipendenti" ? dipende non sicuramente di chi si e' ridotto e di molto lo stipendio per far andare anvanti la baracca , non di chi si e' visto proporre contratti a "cottimo" o a collaborazione....qualcun altro di certo...
di certo non puoi continuare ad avere dei costi da tre-quattro basi-hub fisse ( e relativi quadri) in un paese come il nostro....

p.s. il non ci sanno fare era relativo alle scelte manageriali di gestione veivoli e hub...mi scuso non si era capito
 
silverrain ha scritto:
Tu cosa ricordi di quella vicenda?
Io ricordo un nano che per fare propaganda politica sottrasse Alitalia ai francesi che volevano acquistare l'azienda. Si trovò così una cordata di imprenditori italiani disposti a metterci qualche euro - ma non per coprire i debiti che furono lasciati allo Stato - in cambio di favori. Tra questi c'era un certo Riva che a Taranto giocava e gioca tutt'ora con la vita dei cittadini.
Capite ora la monnezza che c'è dietro? Ed è solo l'uno per mille dello schifo totale.
 
Aerei Italiani ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Aerei Italiani ha scritto:
beh diciamo che arrivano a mangiare il panettone e poi il carbone della befana e poi tutti a casa:

http://www.repubblica.it/economia/2012/12/21/news/alitalia_salvataggio-49189043/

mi spiace enormemente per i piloti ed il personale a terra ( quel poco rimasto) , ma proprio questi non ci sanno fare...
non vorrei essere un loro fornitore....

In che senso? Mica sarà colpa dei dipendenti?

"dipendenti" ? dipende non sicuramente di chi si e' ridotto e di molto lo stipendio per far andare anvanti la baracca , non di chi si e' visto proporre contratti a "cottimo" o a collaborazione....qualcun altro di certo...
di certo non puoi continuare ad avere dei costi da tre-quattro basi-hub fisse ( e relativi quadri) in un paese come il nostro....

p.s. il non ci sanno fare era relativo alle scelte manageriali di gestione veivoli e hub...mi scuso non si era capito

Ok, perfetto. Ora ci riferiamo esattamente alla stessa cosa
 
Credo più al diavolo che a lui quando dice di voler fare il bene dell'Italia. E' normale che coli a picco l'azienda. Chi l'ha acquisita non aveva nessun interesse a fare dei profitti, tanto c'è lo Stato a metterci la pezza quando e se servirà.
http://www.repubblica.it/economia/2012/12/21/news/alitalia_salvataggio-49189043/?ref=HRER1-1
 
Trotto@81 ha scritto:
silverrain ha scritto:
Tu cosa ricordi di quella vicenda?
Io ricordo un nano che per fare propaganda politica sottrasse Alitalia ai francesi che volevano acquistare l'azienda. Si trovò così una cordata di imprenditori italiani disposti a metterci qualche euro - ma non per coprire i debiti che furono lasciati allo Stato - in cambio di favori. Tra questi c'era un certo Riva che a Taranto giocava e gioca tutt'ora con la vita dei cittadini.
Capite ora la monnezza che c'è dietro? Ed è solo l'uno per mille dello schifo totale.

io sono perfettamente d'accordo con te (ma mi han detto che è propaganda, shhh ;) ).
Aspettavo i ricordi di qualcun altro.... ;)
 
silverrain ha scritto:
io sono perfettamente d'accordo con te (ma mi han detto che è propaganda, shhh ;) ).
Aspettavo i ricordi di qualcun altro.... ;)
Non è questione di avere ragione o meno, è la triste realtà. Hanno giocato con un'azienda per i propri interessi. Chi l'ha presa l'ha fatto solo in cambio di qualcosa in cambio, è normale che poi si è ritrovato un peso inutile addosso che presto o tardi sarà rispedito al mittente più grave di prima. I francesi erano competenti in materia e avevano i capitali per rilanciare la compagnia di bandiera. Sarebbe stato bello tenerla, ma non ci sono le condizioni.
Tutto questo è dovuto a certi elementi che parlano di modificare la Costituzione italiana perchè sono cambiati i tempi. Io vi dico di fare orecchia da mercante quando sentite tali fesserie di dimensioni colossali. Se solo ci riavvicinassimo noi alla nostra cara Costituzione saremmo il Paese più bello e avanzato del mondo, altro che Svezia e Cina.
 
Aerei Italiani ha scritto:
mi spiace enormemente per i piloti ed il personale a terra ( quel poco rimasto) , ma proprio questi non ci sanno fare...non vorrei essere un loro fornitore....

piloti a parte a me proprio no, difficile trovare un personale di volo più strafottente e maleducato...
 
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