<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alitalia: chi ne capisce mi spieghi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alitalia: chi ne capisce mi spieghi

norbig ha scritto:
Aerei Italiani ha scritto:
SpiritOfEcstasy ha scritto:
non capisco perchè queste aziende possano operare con centinaia di milioni e pure miliardi di euro di debito, quando una piccola azienda va in fallimento dopo poche migliaia di euro di perdita....

perche' se apro la procedura fallimentare il curatore fallimentare dovrebbe fare la'interesse della compagnia e non vendere al primo venuto ( che in questo caso sono gli unici).
E gli interessi dei creditori chi li tutela?

Posto che noi sappiamo da quel ch si legge dai giornali, chi aumenta il capitale e' segno che non ha liquidita' , se intervenisse un curatore" fallimentare" non avrebbe altro che vendere i beni di "proprietà'" , che dovrebbero essere pochi e ridare tutti i veivoli in leasing affitto ect....
Per cui per i creditori ( che poi dovrebberoessere i correntisti delle banche creditrici) e' l'ultima delle strade percorribili.
Io se fossi kml/air france aspetterei tra pochi mesi avrebbe tutto o quasi per nulla o ancora meno....
 
norbig ha scritto:
Aerei Italiani ha scritto:
SpiritOfEcstasy ha scritto:
non capisco perchè queste aziende possano operare con centinaia di milioni e pure miliardi di euro di debito, quando una piccola azienda va in fallimento dopo poche migliaia di euro di perdita....

perche' se apro la procedura fallimentare il curatore fallimentare dovrebbe fare la'interesse della compagnia e non vendere al primo venuto ( che in questo caso sono gli unici).
E gli interessi dei creditori chi li tutela?

il grosso e' delle banche e di Generali ;)
 
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