Alfaromeo Giulietta : "il piccolo pallone e la cintura di gomma"

[alkiap]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

Be c'e una cosa da dire , che alcune cose sfuggono all'Euroncap : vedi il caso del pedale accelleratore dove in un test dell'Adac risultava che si piegava verso sinistra poi la casa dopo vari tentavi di sviare il difetto e intervenuta.

la pianterai mai di trollare?
Ora mi spieghi cosa c'entra l'Euroncap con il pedale

 

[angelo0]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

Be c'e una cosa da dire , che alcune cose sfuggono all'Euroncap : vedi il caso del pedale accelleratore dove in un test dell'Adac risultava che si piegava verso sinistra poi la casa dopo vari tentavi di sviare il difetto e intervenuta.

Hi uomo sapiens ,tu lo sai qualé il cavallo vincente degli italiani?

 

[Yd.rss2025]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

nei 2 filmati si notano che i finestrini sono abbassati sia anteriori che posteriori, nella realta non viaggi 12 mesi all'anno "all'aperto" anzi e ancora peggio ,cio edentificano che il capo sbatterebbe contro il finestrino laterale causando traumi.

 

[Yd.rss2025]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

Be c'e una cosa da dire , che alcune cose sfuggono all'Euroncap : vedi il caso del pedale accelleratore dove in un test dell'Adac risultava che si piegava verso sinistra poi la casa dopo vari tentavi di sviare il difetto e intervenuta.

la pianterai mai di trollare?
Ora mi spieghi cosa c'entra l'Euroncap con il pedale

semplice in test euroncap e stato fatto prima mentre quello della rivista autobild 1 mese dopo

 

[quadrif]

Abbiamo l'onore di ospitare un ingegnere esperto in ricostruzioni cinematiche, che ci ha reso edotti sulla assoluta resistenza all'urto del finestrino, nonchè un probabile medico chirurgo specializzato in medicina legale che ha opportunamente previsto gravi lesioni permanenti, se non il decesso, del malcapitato conducente e voi lo trattate come un troll?

 

[angelo0]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

nei 2 filmati si notano che i finestrini sono abbassati sia anteriori che posteriori, nella realta non viaggi 12 mesi all'anno "all'aperto" anzi e ancora peggio ,cio edentificano che il capo sbatterebbe contro il finestrino laterale causando traumi.

Se la pensi cosi dovresti vietare le cinture di sicurezza....questi negli incidenti laterali possono significare la Morte,che facciamo?
Poi non é detto che un pallone piu grande possa essere migliore di uno un poco piu piccolo,non tutti gli incidenti sono uguali negli impatti bisogna guardare molti fattori.Quindi, come sempre non tutto é al 100% ma conta la tendenza che qui nessuno conosce.
Se la giulietta non ti piace dillo é tutto finisce.Se ti piace e non puoi comprarla
beh,nessuno qui é colpevole.

 

[Yd.rss2025]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

nei 2 filmati si notano che i finestrini sono abbassati sia anteriori che posteriori, nella realta non viaggi 12 mesi all'anno "all'aperto" anzi e ancora peggio ,cio edentificano che il capo sbatterebbe contro il finestrino laterale causando traumi.

Se la pensi cosi dovresti vietare le cinture di sicurezza....questi negli incidenti laterali possono significare la Morte,che facciamo?
Poi non é detto che un pallone piu grande possa essere migliore di uno un poco piu piccolo,non tutti gli incidenti sono uguali negli impatti bisogna guardare molti fattori.Quindi, come sempre non tutto é al 100% ma conta la tendenza che qui nessuno conosce.
Se la giulietta non ti piace dillo é tutto finisce.Se ti piace e non puoi comprarla
beh,nessuno qui é colpevole.

anche se il difetto lo riscontravo su altri modelli della concorrenza lo segnalava, qui non si parla di monopattini o tricicli a pedali ma di veicoli che viaggiano con andature di 140km/h e oltre dove già la sicurezza gia a 80km/h diventa mediocre.

 

[Yd.rss2025]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

nei 2 filmati si notano che i finestrini sono abbassati sia anteriori che posteriori, nella realta non viaggi 12 mesi all'anno "all'aperto" anzi e ancora peggio ,cio edentificano che il capo sbatterebbe contro il finestrino laterale causando traumi.

Se la pensi cosi dovresti vietare le cinture di sicurezza....questi negli incidenti laterali possono significare la Morte,che facciamo?
Poi non é detto che un pallone piu grande possa essere migliore di uno un poco piu piccolo,non tutti gli incidenti sono uguali negli impatti bisogna guardare molti fattori.Quindi, come sempre non tutto é al 100% ma conta la tendenza che qui nessuno conosce.
Se la giulietta non ti piace dillo é tutto finisce.Se ti piace e non puoi comprarla
beh,nessuno qui é colpevole.

Anche se il difetto lo riscontravo su altri modelli della concorrenza lo segnalavo lo stesso,Qui non si parla di monopattini o tricicli a pedali ma di veicoli che viaggiano con andature di 140km/h e oltre dove già la sicurezza a 80km/h diventa mediocre.

 

[angelo0]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

nei 2 filmati si notano che i finestrini sono abbassati sia anteriori che posteriori, nella realta non viaggi 12 mesi all'anno "all'aperto" anzi e ancora peggio ,cio edentificano che il capo sbatterebbe contro il finestrino laterale causando traumi.

Se la pensi cosi dovresti vietare le cinture di sicurezza....questi negli incidenti laterali possono significare la Morte,che facciamo?
Poi non é detto che un pallone piu grande possa essere migliore di uno un poco piu piccolo,non tutti gli incidenti sono uguali negli impatti bisogna guardare molti fattori.Quindi, come sempre non tutto é al 100% ma conta la tendenza che qui nessuno conosce.
Se la giulietta non ti piace dillo é tutto finisce.Se ti piace e non puoi comprarla
beh,nessuno qui é colpevole.

Anche se il difetto lo riscontravo su altri modelli della concorrenza lo segnalavo lo stesso,Qui non si parla di monopattini o tricicli a pedali ma di veicoli che viaggiano con andature di 140km/h e oltre dove già la sicurezza a 80km/h diventa mediocre.

Euroncap, cé gente che sa benissimo quello che fa,e non credo che abbiano chiuso un occhio la dove tutti possono vedere.
Quindi non contradirti con i tricicli e monopattini,cosi facento gli offendi..............
Ah, a centoquaranta ci viaggiano di gia le biciclette :lol: :lol:

 

[paolaccio82]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

nei 2 filmati si notano che i finestrini sono abbassati sia anteriori che posteriori, nella realta non viaggi 12 mesi all'anno "all'aperto" anzi e ancora peggio ,cio edentificano che il capo sbatterebbe contro il finestrino laterale causando traumi.

Se la pensi cosi dovresti vietare le cinture di sicurezza....questi negli incidenti laterali possono significare la Morte,che facciamo?
Poi non é detto che un pallone piu grande possa essere migliore di uno un poco piu piccolo,non tutti gli incidenti sono uguali negli impatti bisogna guardare molti fattori.Quindi, come sempre non tutto é al 100% ma conta la tendenza che qui nessuno conosce.
Se la giulietta non ti piace dillo é tutto finisce.Se ti piace e non puoi comprarla
beh,nessuno qui é colpevole.

Anche se il difetto lo riscontravo su altri modelli della concorrenza lo segnalavo lo stesso,Qui non si parla di monopattini o tricicli a pedali ma di veicoli che viaggiano con andature di 140km/h e oltre dove già la sicurezza a 80km/h diventa mediocre.

test peugeot 308 2009
http://www.youtube.com/watch?v=2RxNkUOWgYU

 

[stratoszero]

Abbiamo l'onore di ospitare un ingegnere esperto in ricostruzioni cinematiche, che ci ha reso edotti sulla assoluta resistenza all'urto del finestrino, nonchè un probabile medico chirurgo specializzato in medicina legale che ha opportunamente previsto gravi lesioni permanenti, se non il decesso, del malcapitato conducente e voi lo trattate come un troll?

E questo è niente: è riuscito anche a trovare un nesso fra le prove di crash che fa EuroNCAP e le prove di manomissione dell'acceleratore di Autobild.
Einstein gli fa un baffo!

 

[vanguart]

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Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

Be c'e una cosa da dire , che alcune cose sfuggono all'Euroncap : vedi il caso del pedale accelleratore dove in un test di Autobild risultava che si piegava verso sinistra poi la casa dopo vari tentavi di sviare il difetto e intervenuta.

Cosa Auto Bild ?? hahahahaha

ho capito tutto..

 

[Yd.rss2025]

Abbiamo l'onore di ospitare un ingegnere esperto in ricostruzioni cinematiche, che ci ha reso edotti sulla assoluta resistenza all'urto del finestrino, nonchè un probabile medico chirurgo specializzato in medicina legale che ha opportunamente previsto gravi lesioni permanenti, se non il decesso, del malcapitato conducente e voi lo trattate come un troll?

E questo è niente: è riuscito anche a trovare un nesso fra le prove di crash che fa EuroNCAP e le prove di manomissione dell'acceleratore di Autobild.
Einstein gli fa un baffo!

be la figuraccia la fara maglioncino quando lancera l'anno proximo la giulietta in america e la delta (marchiata Chrysler) nel paese le lobby dei consumatori si fanno rispettare e basta poco avere una selva di avvocati contro ne sa qualcosa la toyota

 

[Maxetto]

la Giulietta era stata incoronata l'auto più sicura della sua categoria, adesso te li becchi te gli alfisti

Il test l'ha fatto l'Euro NCAP, io ho solo segnalato una anomalia, notata su 2 modelli .

Tu hai visto il filmato dell'EuroNCAP e hai capito tutto questo?

Ho messo un terzo filmato EuroNCAP di una Vw golf VI (solo per far capire cio che accade se alcune cose vengono osservate nella sicurezza) sbatte alla stessa maniera angolare ma il pilota si salva vita e la nuca.

Hai forse chiesto al manichino se era morto?

Di solito i manichini identificano il peso statura e sesso di ogni automobilista, per cui penso che c'è poco da scherzare se vuoi evitare che qualcuno ci rimetta la pelle perche l'azienda a sbagliato alcuni calcoli.

Se lo avesse detto l'EuroNCAP credo se ne sarebbe parlato come è successo per l'acceleratore. Ma se non hanno detto niente e tutto deriva da tue impressioni, senza altri riscontri, di cosa parliamo?

 

[Maxetto]

E tu vorresti esprimere un giudizio del genere solo guardando i filmati pubblicati da Euroncap?

Io non me la sentirei.

Gli uomini di Euroncap hanno molto più materiale da visionare prima di assegnare i giudizi e i video che pubblicano servono solo "a farci contenti". Perciò quello che a te sembra un'anomalia, in realtà potrebbe trattarsi di un non-problema.

Be c'e una cosa da dire , che alcune cose sfuggono all'Euroncap : vedi il caso del pedale accelleratore dove in un test di Autobild risultava che si piegava verso sinistra poi la casa dopo vari tentavi di sviare il difetto e intervenuta.

Mica l'EuroNCAP si occupa di acceleratori.