<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa-VW-Porsche-Audi | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Alfa-VW-Porsche-Audi

156jtd. ha scritto:
Kren ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)
Ho appena dato un'occhiata ai dati dell'ultimo bilancio depositato (Geschäftsbericht 2009 ) e l'ho confrontato con quello di Fiat.
E' meglio che sorvoliamo sulle disponibilità liquide, sull'indebitamento netto e, soprattutto sugli utili.
Anche nel 2009 VW ha chiuso con un utile lordo (che loro definiscono basso) di 1 miliardo di euro. Nel 2008 erano ben 6 miliardi. Dal 2005 ad oggi la liquidità è quintuplicata. Per quest'anno prevedono utili in fortissima salita ed ottimi dati di bilancio.
E questo nonostante siano alla canna del gas

il loro problema non sono gli OTTIMI utili che fanno ma le ambizioni da megalomani che hanno.
E non sto a fare l'elenco di quello che devono pagare.

Se io guadagno 50mila euro all'anno e ne uso 30mila per comprarmi la giulietta starò sicuramente meglio di uno che ne guadagna 200mila e si compra la Ferrari Enzo da 500mila.

Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Kren ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)
Ho appena dato un'occhiata ai dati dell'ultimo bilancio depositato (Geschäftsbericht 2009 ) e l'ho confrontato con quello di Fiat.
E' meglio che sorvoliamo sulle disponibilità liquide, sull'indebitamento netto e, soprattutto sugli utili.
Anche nel 2009 VW ha chiuso con un utile lordo (che loro definiscono basso) di 1 miliardo di euro. Nel 2008 erano ben 6 miliardi. Dal 2005 ad oggi la liquidità è quintuplicata. Per quest'anno prevedono utili in fortissima salita ed ottimi dati di bilancio.
E questo nonostante siano alla canna del gas

il loro problema non sono gli OTTIMI utili che fanno ma le ambizioni da megalomani che hanno.
E non sto a fare l'elenco di quello che devono pagare.

Se io guadagno 50mila euro all'anno e ne uso 30mila per comprarmi la giulietta starò sicuramente meglio di uno che ne guadagna 200mila e si compra la Ferrari Enzo da 500mila.

Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:

infatti, mo che fosse anche il tuo puscher non lo sapevo! ;)

Forse , semplicemente sta venedo fuori la verità su questo grande gruppo dove evidentemente tutto quello che luccica non è oro.
Detto cio, io credo che Marchionne abbia tante carte da giocare per il rilancio di Alfa e penso che se le giocherà tutte.
 
156jtd. ha scritto:
vanguart ha scritto:
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Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)

Proprio cosi,detto diverso hanno mangiato troppo e adesso stanno sdraiati per terra a vomitare e con il mal di pancia...

a sto punto meglio una alleanza con Tata dove Alfa e Maserati potrebbe sviluppare auto con Jaguar
Ma perchè cosa sta succedendo a VW?
 
Maxetto ha scritto:
156jtd. ha scritto:
vanguart ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)

Proprio cosi,detto diverso hanno mangiato troppo e adesso stanno sdraiati per terra a vomitare e con il mal di pancia...

a sto punto meglio una alleanza con Tata dove Alfa e Maserati potrebbe sviluppare auto con Jaguar
Ma perchè cosa sta succedendo a VW?

da notizie che si leggono in giro il gruppo fa utili ma sta facendo a mio parere il passo piu lungo della gamba comprando a destra e sinistra e avendo problemi con i fondi, il fisco, la stessa proprietà dei land della bassa sassonia.
Oggi è uscita la news che la Golf 7 arriverà nel 2013 e forse oltre.
Ieri si diceva che per motivi fiscali viene rimandata l'acquisizione di Porsche.
2 giorni fa girava la news che il land che detiene la proprieta vuole vendere il 15% per ridurre le perdite
 
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
156jtd. ha scritto:
vanguart ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)

Proprio cosi,detto diverso hanno mangiato troppo e adesso stanno sdraiati per terra a vomitare e con il mal di pancia...

a sto punto meglio una alleanza con Tata dove Alfa e Maserati potrebbe sviluppare auto con Jaguar
Ma perchè cosa sta succedendo a VW?

da notizie che si leggono in giro il gruppo fa utili ma sta facendo a mio parere il passo piu lungo della gamba comprando a destra e sinistra e avendo problemi con i fondi, il fisco, la stessa proprietà dei land della bassa sassonia.
Oggi è uscita la news che la Golf 7 arriverà nel 2013 e forse oltre.
Ieri si diceva che per motivi fiscali viene rimandata l'acquisizione di Porsche.
2 giorni fa girava la news che il land che detiene la proprieta vuole vendere il 15% per ridurre le perdite

Stai confeondendo Volkswagen con Porsche. Porsche ha fatto debiti mostruosi per scalare Volkswagen, scalata non andata a buon fine. Contemporaneamente ha fatto utili record nell'ultimo periodo, ma i debiti restano alle stelle.
Volkswagen ha rimandato la fusione non perchè non abbia soldi, ma perchè se la fa prima del 2014 pagherà molte più tasse; inoltre ci sono dei fondi americani che vogliono fare ( o hanno fatto, non ricordo) causa a Porsche per la scalata finanziaria a Volks e le relative perdite; quindi la fusione è solo rimandata da un lato per non pagare più tasse, dall'altro per aspettare l'evolvere di queste cause.
In realtà, dal punto di vista delle vendite e finanziario, al primo ottobre al situazione era questa:
"Volkswagen ha visto al rialzo il target di vendite per il 2010, è passata da un target di crescita del 5-8% al 10% giungendo così a 7 milioni di auto vendute per quest anno.Di conseguenza anche i profitti dovrebbero raggiungere i 4,5-5 miliardi di euro rispetto a 1,9 dell' anno scorso ( in entrambi i casi esclusi i profitti delle jvs cinesi 2009 750 milioni di euro 2010 1,5 miliardi di euro). "
 
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
156jtd. ha scritto:
vanguart ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)

Proprio cosi,detto diverso hanno mangiato troppo e adesso stanno sdraiati per terra a vomitare e con il mal di pancia...

a sto punto meglio una alleanza con Tata dove Alfa e Maserati potrebbe sviluppare auto con Jaguar
Ma perchè cosa sta succedendo a VW?

da notizie che si leggono in giro il gruppo fa utili ma sta facendo a mio parere il passo piu lungo della gamba comprando a destra e sinistra e avendo problemi con i fondi, il fisco, la stessa proprietà dei land della bassa sassonia.
Oggi è uscita la news che la Golf 7 arriverà nel 2013 e forse oltre.
Ieri si diceva che per motivi fiscali viene rimandata l'acquisizione di Porsche.
2 giorni fa girava la news che il land che detiene la proprieta vuole vendere il 15% per ridurre le perdite

Stai confeondendo Volkswagen con Porsche. Porsche ha fatto debiti mostruosi per scalare Volkswagen, scalata non andata a buon fine. Contemporaneamente ha fatto utili record nell'ultimo periodo, ma i debiti restano alle stelle.
Volkswagen ha rimandato la fusione non perchè non abbia soldi, ma perchè se la fa prima del 2014 pagherà molte più tasse; inoltre ci sono dei fondi americani che vogliono fare ( o hanno fatto, non ricordo) causa a Porsche per la scalata finanziaria a Volks e le relative perdite; quindi la fusione è solo rimandata da un lato per non pagare più tasse, dall'altro per aspettare l'evolvere di queste cause.
In realtà, dal punto di vista delle vendite e finanziario, al primo ottobre al situazione era questa:
"Volkswagen ha visto al rialzo il target di vendite per il 2010, è passata da un target di crescita del 5-8% al 10% giungendo così a 7 milioni di auto vendute per quest anno.Di conseguenza anche i profitti dovrebbero raggiungere i 4,5-5 miliardi di euro rispetto a 1,9 dell' anno scorso ( in entrambi i casi esclusi i profitti delle jvs cinesi 2009 750 milioni di euro 2010 1,5 miliardi di euro). "
Una cosa non é chiara comé posiibile guadagnare di piu se le vendite diminuiscono? cé solo un modo per essere diverso, o i prezzi VW sono cosi alto o cé altra entrata.Se i prodotti VW portano tutto questo guadagno, significa che loro comprano a basso prezzo un buon prodotto e lo vendono con alti prezzi,quindi quello che sta succendento in Germania
é piu che normale che la gente,vada verso Dacia.
Vi ricordo che abbiamo avuto una crisi di Banche e il governo tedesco
per aiutare l industria e le banche tedesche ha messo subito a disposizione di questi la somma di 500 miliardi quindi a voi certi pensieri.....
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Kren ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)
Ho appena dato un'occhiata ai dati dell'ultimo bilancio depositato (Geschäftsbericht 2009 ) e l'ho confrontato con quello di Fiat.
E' meglio che sorvoliamo sulle disponibilità liquide, sull'indebitamento netto e, soprattutto sugli utili.
Anche nel 2009 VW ha chiuso con un utile lordo (che loro definiscono basso) di 1 miliardo di euro. Nel 2008 erano ben 6 miliardi. Dal 2005 ad oggi la liquidità è quintuplicata. Per quest'anno prevedono utili in fortissima salita ed ottimi dati di bilancio.
E questo nonostante siano alla canna del gas

il loro problema non sono gli OTTIMI utili che fanno ma le ambizioni da megalomani che hanno.
E non sto a fare l'elenco di quello che devono pagare.

Se io guadagno 50mila euro all'anno e ne uso 30mila per comprarmi la giulietta starò sicuramente meglio di uno che ne guadagna 200mila e si compra la Ferrari Enzo da 500mila.

Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:
Negare sempre,qualcuno ti crede sempre. :lol:
E' la tattica dei bambini ma vedo che sul forum funziona.
 
75TURBO-TP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Kren ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)
Ho appena dato un'occhiata ai dati dell'ultimo bilancio depositato (Geschäftsbericht 2009 ) e l'ho confrontato con quello di Fiat.
E' meglio che sorvoliamo sulle disponibilità liquide, sull'indebitamento netto e, soprattutto sugli utili.
Anche nel 2009 VW ha chiuso con un utile lordo (che loro definiscono basso) di 1 miliardo di euro. Nel 2008 erano ben 6 miliardi. Dal 2005 ad oggi la liquidità è quintuplicata. Per quest'anno prevedono utili in fortissima salita ed ottimi dati di bilancio.
E questo nonostante siano alla canna del gas

il loro problema non sono gli OTTIMI utili che fanno ma le ambizioni da megalomani che hanno.
E non sto a fare l'elenco di quello che devono pagare.

Se io guadagno 50mila euro all'anno e ne uso 30mila per comprarmi la giulietta starò sicuramente meglio di uno che ne guadagna 200mila e si compra la Ferrari Enzo da 500mila.

Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:
Negare sempre,qualcuno ti crede sempre. :lol:
E' la tattica dei bambini ma vedo che sul forum funziona.

Salvo poi scontrarsi con la dura realtà.......
 
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Kren ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)
Ho appena dato un'occhiata ai dati dell'ultimo bilancio depositato (Geschäftsbericht 2009 ) e l'ho confrontato con quello di Fiat.
E' meglio che sorvoliamo sulle disponibilità liquide, sull'indebitamento netto e, soprattutto sugli utili.
Anche nel 2009 VW ha chiuso con un utile lordo (che loro definiscono basso) di 1 miliardo di euro. Nel 2008 erano ben 6 miliardi. Dal 2005 ad oggi la liquidità è quintuplicata. Per quest'anno prevedono utili in fortissima salita ed ottimi dati di bilancio.
E questo nonostante siano alla canna del gas

il loro problema non sono gli OTTIMI utili che fanno ma le ambizioni da megalomani che hanno.
E non sto a fare l'elenco di quello che devono pagare.

Se io guadagno 50mila euro all'anno e ne uso 30mila per comprarmi la giulietta starò sicuramente meglio di uno che ne guadagna 200mila e si compra la Ferrari Enzo da 500mila.

Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:
Negare sempre,qualcuno ti crede sempre. :lol:
E' la tattica dei bambini ma vedo che sul forum funziona.

Salvo poi scontrarsi con la dura realtà.......

Forse in futuro diventera realta..ma non oggi..

;) 8)
 
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Maxetto ha scritto:
156jtd. ha scritto:
vanguart ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)

Proprio cosi,detto diverso hanno mangiato troppo e adesso stanno sdraiati per terra a vomitare e con il mal di pancia...

a sto punto meglio una alleanza con Tata dove Alfa e Maserati potrebbe sviluppare auto con Jaguar
Ma perchè cosa sta succedendo a VW?

da notizie che si leggono in giro il gruppo fa utili ma sta facendo a mio parere il passo piu lungo della gamba comprando a destra e sinistra e avendo problemi con i fondi, il fisco, la stessa proprietà dei land della bassa sassonia.
Oggi è uscita la news che la Golf 7 arriverà nel 2013 e forse oltre.
Ieri si diceva che per motivi fiscali viene rimandata l'acquisizione di Porsche.
2 giorni fa girava la news che il land che detiene la proprieta vuole vendere il 15% per ridurre le perdite

Stai confeondendo Volkswagen con Porsche. Porsche ha fatto debiti mostruosi per scalare Volkswagen, scalata non andata a buon fine. Contemporaneamente ha fatto utili record nell'ultimo periodo, ma i debiti restano alle stelle.
Volkswagen ha rimandato la fusione non perchè non abbia soldi, ma perchè se la fa prima del 2014 pagherà molte più tasse; inoltre ci sono dei fondi americani che vogliono fare ( o hanno fatto, non ricordo) causa a Porsche per la scalata finanziaria a Volks e le relative perdite; quindi la fusione è solo rimandata da un lato per non pagare più tasse, dall'altro per aspettare l'evolvere di queste cause.
In realtà, dal punto di vista delle vendite e finanziario, al primo ottobre al situazione era questa:
"Volkswagen ha visto al rialzo il target di vendite per il 2010, è passata da un target di crescita del 5-8% al 10% giungendo così a 7 milioni di auto vendute per quest anno.Di conseguenza anche i profitti dovrebbero raggiungere i 4,5-5 miliardi di euro rispetto a 1,9 dell' anno scorso ( in entrambi i casi esclusi i profitti delle jvs cinesi 2009 750 milioni di euro 2010 1,5 miliardi di euro). "
Ma dietro a questa difficile, per non dire impossibile, acquisizione di VW da parte di Porsche non c'era per caso sempre la megalomania di Piech?
Se Porsche si è pesantemente indebitata per tentare la scalata a VW ora questo indebitamento diventa di VW?
 
156jtd. ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:

infatti, mo che fosse anche il tuo puscher non lo sapevo! ;)

Forse , semplicemente sta venedo fuori la verità su questo grande gruppo dove evidentemente tutto quello che luccica non è oro.
Detto cio, io credo che Marchionne abbia tante carte da giocare per il rilancio di Alfa e penso che se le giocherà tutte.

Ma come, è da mesi che me lo scrivi ogni 5 minuti, e ora non la sapevi?

E poi com'è sta cosa che Alfa "non è assolutamente in vendita".............però "VW è in crisi, allora è meglio Tata"...?

Ma allora Alfa è in vendita o no? :XD:
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:

infatti, mo che fosse anche il tuo puscher non lo sapevo! ;)

Forse , semplicemente sta venedo fuori la verità su questo grande gruppo dove evidentemente tutto quello che luccica non è oro.
Detto cio, io credo che Marchionne abbia tante carte da giocare per il rilancio di Alfa e penso che se le giocherà tutte.

Ma come, è da mesi che me lo scrivi ogni 5 minuti, e ora non la sapevi?

E poi com'è sta cosa che Alfa "non è assolutamente in vendita".............però "VW è in crisi, allora è meglio Tata"...?

Ma allora Alfa è in vendita o no? :XD:
Non per l'Invasore Tedesco che voleva portare l'Alfa in Germania sapendo cosa c'era dentro, meglio chi la bombardo' e la distrusse.
 
fpaol68 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Kren ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)
Ho appena dato un'occhiata ai dati dell'ultimo bilancio depositato (Geschäftsbericht 2009 ) e l'ho confrontato con quello di Fiat.
E' meglio che sorvoliamo sulle disponibilità liquide, sull'indebitamento netto e, soprattutto sugli utili.
Anche nel 2009 VW ha chiuso con un utile lordo (che loro definiscono basso) di 1 miliardo di euro. Nel 2008 erano ben 6 miliardi. Dal 2005 ad oggi la liquidità è quintuplicata. Per quest'anno prevedono utili in fortissima salita ed ottimi dati di bilancio.
E questo nonostante siano alla canna del gas

il loro problema non sono gli OTTIMI utili che fanno ma le ambizioni da megalomani che hanno.
E non sto a fare l'elenco di quello che devono pagare.

Se io guadagno 50mila euro all'anno e ne uso 30mila per comprarmi la giulietta starò sicuramente meglio di uno che ne guadagna 200mila e si compra la Ferrari Enzo da 500mila.

Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:
Negare sempre,qualcuno ti crede sempre. :lol:
E' la tattica dei bambini ma vedo che sul forum funziona.

Salvo poi scontrarsi con la dura realtà.......

Ma scusa volete un auto crucca?? COmperatevi un Audi, tanto adesso tieni quattro anelli e se la VW comprera l'Alfa avra lo stemmino alfa tutto qui..

operche aspettare ancora ?? ;) :D
 
75TURBO-TP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
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Kren ha scritto:
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Come scrivevo sopra sono alla canna del gas.
Hanno fatto il passo piu lungo della gamba e adesso hanno molti debiti:
Fondi Pensione
Porsche
Suzuki
Man
Giugiaro
....e il Land proprietario ha un debito pazzesco per cui vuole addirittura vendere il 15% della sua quota ....ovviamente a Vw!!!!

Pare che adesso in India vogliano vendere le Suzukii con marchio Vw, persino quelle con motore Fiat (Sedici e un altro modello del segmento A )

;)
Ho appena dato un'occhiata ai dati dell'ultimo bilancio depositato (Geschäftsbericht 2009 ) e l'ho confrontato con quello di Fiat.
E' meglio che sorvoliamo sulle disponibilità liquide, sull'indebitamento netto e, soprattutto sugli utili.
Anche nel 2009 VW ha chiuso con un utile lordo (che loro definiscono basso) di 1 miliardo di euro. Nel 2008 erano ben 6 miliardi. Dal 2005 ad oggi la liquidità è quintuplicata. Per quest'anno prevedono utili in fortissima salita ed ottimi dati di bilancio.
E questo nonostante siano alla canna del gas

il loro problema non sono gli OTTIMI utili che fanno ma le ambizioni da megalomani che hanno.
E non sto a fare l'elenco di quello che devono pagare.

Se io guadagno 50mila euro all'anno e ne uso 30mila per comprarmi la giulietta starò sicuramente meglio di uno che ne guadagna 200mila e si compra la Ferrari Enzo da 500mila.

Vedo che dopo l'iniziale scetticismo, tutt'ad un tratto è partita la campagna propaganda anti VW 2010 - 2011, in full multitasking, a più colonne ed in più forum simultaneamente.

Non mi dire che all'improvviso ci credi anche tu, che sta per arrivare l'invasor...

Ma non erano tutte fesserie del mio pusher? :XD:
Negare sempre,qualcuno ti crede sempre. :lol:
E' la tattica dei bambini ma vedo che sul forum funziona.
Mi pare che questa tattica la usa anche un signore piuttosto basso, proprietario di tv, giornali ecc. :D
 
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