Alfa spider 3.2 q4 manuale

[blackshirt]

75turbo non è di li?

 

[loopo]

Ciao Black!!!
Ben tornato!!!! ;-) ;-)

Ciao Loopo!

Come va? Non dirmi che non sei mai passato dalle mie parti che non ti credo! Anzi è meglio che non me lo dici che potrei offendermi!



Scherzi a parte, guarda che ti aspetto!

Ciao Black,
grazie ;-) . Purtroppo non sono più passato (tranne una volta sola e di fretta) dalle tue parti, il progetto (quella serie di macchinari) mi ha rubato troppo tempo, ma ora, finalmente terminato, le probabilità sono molto più alte..
cmq sia, ti avviso prima..
Salutami Mauro65!

Saluti ;-)

 

[blackshirt]

Ciao Black!!!
Ben tornato!!!! ;-) ;-)

Ciao Loopo!

Come va? Non dirmi che non sei mai passato dalle mie parti che non ti credo! Anzi è meglio che non me lo dici che potrei offendermi!



Scherzi a parte, guarda che ti aspetto!

Ciao Black,
grazie ;-) . Purtroppo non sono più passato (tranne una volta sola e di fretta) dalle tue parti, il progetto (quella serie di macchinari) mi ha rubato troppo tempo, ma ora, finalmente terminato, le probabilità sono molto più alte..
cmq sia, ti avviso prima..
Salutami Mauro65!

Saluti ;-)

Non mancherò!

Ti aspetto

 

[blackshirt]

75turbo non è di li?

L'ho sentito via mail e dovrebbe riuscire ad andare a provarla! Gentilissimo come sempre.

Vi saluta tutti!

 

[blackshirt]

75turbo non è di li?

L'ho sentito via mail e dovrebbe riuscire ad andare a provarla! Gentilissimo come sempre.

Vi saluta tutti!

Persa anche questa... :cry: :cry: :cry:

 

[rob33]

Seguo con interesse la tua ricerca, anche io anni fa ho fatto la pazia di prendere un 3200! Compraiuna Gt di due anni con l'idea di tenerla per altri due per poi venderla...ma ad oggi, dopo sette anni non riesco a separarmi da lei! Il ruggito del V6 e la sua rotondità mi fanno dimenticare la sua sete...ed il bollo! Come consiglio, perché non cercare anche una spider 916 con il busso..non ce ne sono molte, ma se ben tenute sono ancora bellissime, moderne come uso ma più vicine al momento di 'trasformarsi' da auto vecchietta a storica. Saluti

 

[blackshirt]

Seguo con interesse la tua ricerca, anche io anni fa ho fatto la pazia di prendere un 3200! Compraiuna Gt di due anni con l'idea di tenerla per altri due per poi venderla...ma ad oggi, dopo sette anni non riesco a separarmi da lei! Il ruggito del V6 e la sua rotondità mi fanno dimenticare la sua sete...ed il bollo! Come consiglio, perché non cercare anche una spider 916 con il busso..non ce ne sono molte, ma se ben tenute sono ancora bellissime, moderne come uso ma più vicine al momento di 'trasformarsi' da auto vecchietta a storica. Saluti

Grazie per il consiglio e per la comprensione

La 916 aimè non riesco a farmela piacere, il posteriore che scende verso il basso non mi è mai piaciuto.... Piuttosto la gtv mi piace parecchio con la sua forma a cuneo, ma la voglio a tutti i costi cabrio...

 

[rob33]

La penso come te, tra Gtv e spider ho sempde preferito la prima, proprio per la coda più dritta, al contrario tra Brera e Spider trovo più bilanciata la seconda. Ciò non toglie che trovo cmq la Brera affascinante. La spider 916 la sto riapprezzando con il tempo, mi è capitato di vederne una prima serie con il busso 3000 12v, non so dirti perché, ma l'insieme diventa notevole! Saluti

 

[blackshirt]

La penso come te, tra Gtv e spider ho sempde preferito la prima, proprio per la coda più dritta, al contrario tra Brera e Spider trovo più bilanciata la seconda. Ciò non toglie che trovo cmq la Brera affascinante. La spider 916 la sto riapprezzando con il tempo, mi è capitato di vederne una prima serie con il busso 3000 12v, non so dirti perché, ma l'insieme diventa notevole! Saluti

Forse buone nuove

 

[v6super]

La GTV deve per Forza Aver 4 Tubi......nn trovate???

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[loopo]

La GTV deve per Forza Aver 4 Tubi......nn trovate???

Gusti ;-)
A me personalmente piace solo se veramente un impianto a 2 vie, cioè motore plurifrazionato LONGITUDINALE, una via per ogni bancata..

A mio modesto parere, per motori trasversali ne basterebbe 1. (che senso ha prima raccogliere tutto in 1 per poi dividere nuovamente? Da tamarro per i miei di gusti, senza offesa, eh!)

Ed anche se plurifrazionato longitudinale ne bastano 2 ;-)

Saluti a tutti

 

[zero c.]

Rossa ?

Quella che vado a vedere lunedì si. Ma posso abbassarmi anche al nero o bianco.

Mai blu, mai grigio chiaro...

Grigio canna di fucile potrei a anche valutarlo solo in caso di un affarone...

Escludo assolutamente gli interni bicolore blu-arancio e rosso-panna...

Preferirei il tbi 1750 ma costa troppo come terza auto, valuto anche il 2.2 ma a questo punto preferisco il sound fantastico del 3.2 anche se è un holden.

E il naftone?
Tanto...



Ciao black.

 

[v6super]

La GTV deve per Forza Aver 4 Tubi......nn trovate???

Gusti ;-)
A me personalmente piace solo se veramente un impianto a 2 vie, cioè motore plurifrazionato LONGITUDINALE, una via per ogni bancata..

A mio modesto parere, per motori trasversali ne basterebbe 1. (che senso ha prima raccogliere tutto in 1 per poi dividere nuovamente? Da tamarro per i miei di gusti, senza offesa, eh!)

Ed anche se plurifrazionato longitudinale ne bastano 2 ;-)

Saluti a tutti

E la Prima Volta che trovo e sento uno che nn piace. la GTV Con 4 marmitte... CREDIMI...ogni Volta chi la Vede Sbava e vuol sentire il ROMBO.....Credimi e una SUPERGODURIA...Ciao

 

[alexmed]

La penso come te, tra Gtv e spider ho sempde preferito la prima, proprio per la coda più dritta

Bello leggere queste opinioni sul gusto personale. Mi rinnova sempre il dogma che mai come il gusto sia personale e discuterne assai inutile. Io ho un gusto opposto al tuo tra 916C e 916S. La Spider con la coda che scende con un nostalgico richiamo all'osso di seppia è una delle cose che preferisco nella mia 916. Al contrario, pur apprezzando, il Gtv l'ho sempre sentito troppo tozzo nei confronti della snella Spider.

 

[v6super]

Certo. :lol: :lol: :lol: .poi si puo anche cambiare Idea...Se penso che la 164 nn mi piaceva e poi ne ho Avute 3. :lol: :lol: .....Per ME basta avere il busso e un bel Rombo....Ciao