<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24) | Page 119 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

Vi piace l'Alfa Romeo Tonale?

  • Si, molto

    Votes: 37 31,4%
  • Si, abbastanza

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Che confusione ………. !!!!

… alfa posizionata come ds … casa nata dal niente senza storia paragonata ad alfa che vende auto come GTAm .. Giulia e Stelvio Q .. capolavori paragonati con una casa che monta un misero 1.6 su bestioni da 5 metri a trazione anteriore ….. (ds9)
E l'automotive moderno...

...che meraviglia
 
Ovvio che il Buv alfa non sarà come il renegade. Sarà probabilmente un crossover basso stile 2008 o formentor... Il concetto renegade/giulietta/ar33 è di auto media non costosissima e che non sa "da poveri" stile tipo. Cmq renegade è tra le preferita se non la preferita tra gli ex giulietta.
La Buv hybrid uscirà tra 3 anni pensi che la regaleranno? Già ora ds3 base parte da 26k euro casa che psa posiziona a livello di alfa... Ma sono cose dette decine di volte

Quindi una franzona ricarrozzata di segmento b e che costa pure una cifra da premium?

E si...quante volte ce lo hai ricordato:emoji_frowning2:
 
Che confusione ………. !!!!

… alfa posizionata come ds … casa nata dal niente senza storia paragonata ad alfa che vende auto come GTAm .. Giulia e Stelvio Q .. capolavori paragonati con una casa che monta un misero 1.6 su bestioni da 5 metri a trazione anteriore ….. (ds9)
Beh magari alfa verrà posizionato più in alto non più in basso come prezzi come spera qualcuno , quindi base Buv invece di 26k euro facciamo sui 30k...
 
Ovvio che il Buv alfa non sarà come il renegade. Sarà probabilmente un crossover basso stile 2008 o formentor... Il concetto renegade/giulietta/ar33 è di auto media non costosissima e che non sa "da poveri" stile tipo. Cmq renegade è tra le preferita se non la preferita tra gli ex giulietta.
La Buv hybrid uscirà tra 3 anni pensi che la regaleranno? Già ora ds3 base parte da 26k euro casa che psa posiziona a livello di alfa... Ma sono cose dette decine di volte
Pero' DS3 in Italia fa numeri molto bassi, evidentemente il prezzo incide, mentre la cugina 2008, che parte da 22k, realizza numeri interessanti.
 
Cmq renegade è tra le preferita se non la preferita tra gli ex giulietta.
Questa cosa se confermata, mi preoccupa .
Sono una l'opposto dell'altra. Giulietta molto dinamica e sportiva, contro Renegade molto alta da terra per affrontare meglio passaggi impegnativi per auto normali.
Capirei molto meglio il passaggio ad una 500X, che alla moda Suv aggiunge un comportamento stradale molto buono e che penso sara' di riferimento per la futura Buv Alfa
 
Questa cosa se confermata, mi preoccupa .
Sono una l'opposto dell'altra. Giulietta molto dinamica e sportiva, contro Renegade molto alta da terra per affrontare meglio passaggi impegnativi per auto normali.
Capirei molto meglio il passaggio ad una 500X, che alla moda Suv aggiunge un comportamento stradale molto buono e che penso sara' di riferimento per la futura Buv Alfa

Ex Giulietta vuol dire tutto e niente.

Intanto cominciamo col dire che fra un cambio di auto e l'altro possono in media passare 8/10 anni. Specie se parliamo di segmento c non premium.

Ergo significa una generazione quasi. Il trentenne che dalla g10 dopo aver messo su famiglia, cambia gusti ed esigenze e passa al crossover.

Questa come doverosa chiave di lettura (la risposta è per Xbond)
 
Pero' DS3 in Italia fa numeri molto bassi, evidentemente il prezzo incide, mentre la cugina 2008, che parte da 22k, realizza numeri interessanti.

Ma certo che incide.

Altrimenti si venderebbero più luxury che utilitarie

E tutta questa immagine da premium ds se la deve ancora guadagnare. Il che è fisiologico, oltretutto.

Audi ci ha messo trent'anni a diventare quel che è, partendo da una vw
 
Questa cosa se confermata, mi preoccupa .
Sono una l'opposto dell'altra. Giulietta molto dinamica e sportiva, contro Renegade molto alta da terra per affrontare meglio passaggi impegnativi per auto normali.
Capirei molto meglio il passaggio ad una 500X, che alla moda Suv aggiunge un comportamento stradale molto buono e che penso sara' di riferimento per la futura Buv Alfa
Ah dimenticavo molti sono anche passati da giulietta a compass... o chi ha preso stelvio più che altro perché stufo dell'estetica delle solite audi o perchè bmw negli anni si sono imbruttite:) e che tanto gli interessa del comportamento stradale che trovano troppo diretto in autostrada lo sterzo di stelvio.
Giusto per capire quanti ragionamenti da forum non esistono poi in chi compra veramente auto.
 
Ultima modifica:
Pero' DS3 in Italia fa numeri molto bassi, evidentemente il prezzo incide, mentre la cugina 2008, che parte da 22k, realizza numeri interessanti.
Ds3 è un flop epocale stramba, piccola e cara.
2008 è 430, ds3 410 dicono Buv alfa 430 circa come 2008, cmq uscirà se va bene a fine 2023 e fullhybrid seconda metà del 2024 quindi tra 3 anni o più. Pensi che in quelle date costerà di listino meno di un ds3 adesso?
I piccoli suv/crossover piacciono ai pochi giovani che possono permettersi un'auto nuova, ma a me pare moltissimo a gente di "una certa età".
 
Ah dimenticavo molti sono anche passati da giulietta a compass... o chi ha preso stelvio più che altro perché stufo dell'estetica delle solite audi o perchè bmw negli anni si sono imbruttite:) e che tanto gli interessa del comportamento stradale che trovano troppo diretto in autostrada lo sterzo di stelvio.
Giusto per capire quanti ragionamenti da forum non esistono poi in chi compra veramente auto.

Quindi Alfa cosa ci sta a fare in un mondo che nessuno gli frega di guidare.
 
Ah dimenticavo molti sono anche passati da giulietta a compass... o chi ha preso stelvio più che altro perché stufo dell'estetica delle solite audi o perchè bmw negli anni si sono imbruttite:) e che tanto gli interessa del comportamento stradale che trovano troppo diretto in autostrada lo sterzo di stelvio.
Giusto per capire quanti ragionamenti da forum non esistono poi in chi compra veramente auto.

I ragionamenti da forum esistono nella misura in cui esistono i ragionamenti di chi compra.

Sono solo opinioni, certo spesso più teoriche che pragmatiche, ma cmq rappresentative.

Come in politica o nel calcio, ognuno dice e pensa la sua. E spesso si rimane delle proprie idee.
 
Ds3 è un flop epocale stramba, piccola e cara.
2008 è 430, ds3 410 dicono Buv alfa 430 circa come 2008, cmq uscirà se va bene a fine 2023 e fullhybrid seconda metà del 2024 quindi tra 3 anni o più. Pensi che in quelle date costerà di listino meno di un ds3 adesso?
I piccoli suv/crossover piacciono ai pochi giovani che possono permettersi un'auto nuova, ma a me pare moltissimo a gente di "una certa età".
Io me l'aspettavo piu' piccola la Buv Alfa (max 420), considerando che la Tonale con pianale Compass dovrebbe essere sui 440cm (cm piu' cm meno).
 
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