Alfa Romeo; render e spies sui modelli del Biscione

[365milaelastoriacontinua]

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[procida]

La mia sensazione alla luce delle ultime dichiarazioni di Harald Wester alla presentazione della ghibli e che ci sia qualcosa sotto in gran segreto che porti alla vendita di Alfa. In quell'occasione è stato molto vago a proposito del futuro di grugliasco, mi aspettavo dichiarazioni del tipo "stiamo lavorando ad un terzo modello marchiato alfa" o qualcosa del genere... Invece nulla di tutto questo Ha parlato di Maserati, degli ordini della quattoporte e lui cmq è anche il boss del brand Alfa sino a prova contraria... Poi altro indizio è la visita fatta da VW a Pomigliano. Anche quello trovo molto strano che si tratti di una semplice visita "didattica".....E poi ultimamente da Marchionne & C. il nome Alfa sembra sia stato cancellato dal loro vocabolario.... Alla fine con la liquidità ottenuta dalla vendita di Alfa, si possono portare a casa tutta la quota di chrysler.

Ancora? E nonostante il quadro sufficientemente delineato sui (pochi ma buoni...) modelli futuri e restilng?
Bene, se così fosse, alla restituzione della mia attuale Giulietta x fine renting a inizio 2014, avrebbero perso, in maniera definitiva, un altro utente.
Se anche facessero le migliori macchine del mondo, non vedrei alcuna motivazione all'acquisto di una macchina tedesca, ulteriore emanazione dello sconfinato megagruppo VAG.
Se poi le chiamereste ancora..Alfa contenti Voi.
Ah....non facciamo il paragone con Ducati, che fa le moto; in VAG fanno le macchine, certo pure bene, perciò ci ritroveremmo con una Golfetta o una Giuliolf (terribile...!).
Salutoni

 

[picino]

Sono d'accordissimo con te procida.
Qualora il gruppo Fiat vendesse l'Alfa alla VW, sarebbe un vero peccato e sacrilegio.
Il brand Alfa perderebbe quello spirito che le auto italiane hanno.
In tale cosa non solo boicotterei l'Alfa con il nuovo proprietario VW, ma anche l'intero gruppo Fiat.
Ma non credo che Marchionne sia cosi sprovveduto a vendere l'Alfa Romeo. Sa bene quanto vale.

 

[vecchioAlfista]

Sono d'accordissimo con te procida.
Qualora il gruppo Fiat vendesse l'Alfa alla VW, sarebbe un vero peccato e sacrilegio.
Il brand Alfa perderebbe quello spirito che le auto italiane hanno.
In tale cosa non solo boicotterei l'Alfa con il nuovo proprietario VW, ma anche l'intero gruppo Fiat.
Ma non credo che Marchionne sia cosi sprovveduto a vendere l'Alfa Romeo. Sa bene quanto vale.

Concordo che la soluzione migliore è un Alfa romeo nazionale ed assolutamente Italiana.

Ma ricordiamoci che Alfa Romeo ha perso quasi tutto della sua essenza non tanto per la "nazionalità" della proprietà, ma perchè si è spersonalizzata morendo come entità progettuale e tecnica indipendente, annullandosi e mortificandosi nell'omologazione alle auto del gruppone.
Dopotutto gli ultimi 25 anni ci insegnano che una fiat marchiata Alfa, seppur italiana, e quanto di più lontano e scevro dal marchio ci sia nell'immaginario collettivo.

E dopotutto, nessuno pensa o vede in una Lamborghini un prodotto "non italiano" o crucco. Seppur, a ben vedere, vi siano fin troppi compromessi sinergici fra auto così estreme e le loro parenti a 4 anelli...

 

[baluba80]

E se questa fosse la nuova Alfa 169?

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[ottovalvole]

Sono d'accordissimo con te procida.
Qualora il gruppo Fiat vendesse l'Alfa alla VW, sarebbe un vero peccato e sacrilegio.
Il brand Alfa perderebbe quello spirito che le auto italiane hanno.
In tale cosa non solo boicotterei l'Alfa con il nuovo proprietario VW, ma anche l'intero gruppo Fiat.
Ma non credo che Marchionne sia cosi sprovveduto a vendere l'Alfa Romeo. Sa bene quanto vale.

Concordo che la soluzione migliore è un Alfa romeo nazionale ed assolutamente Italiana.

Ma ricordiamoci che Alfa Romeo ha perso quasi tutto della sua essenza non tanto per la "nazionalità" della proprietà, ma perchè si è spersonalizzata morendo come entità progettuale e tecnica indipendente, annullandosi e mortificandosi nell'omologazione alle auto del gruppone.
Dopotutto gli ultimi 25 anni ci insegnano che una fiat marchiata Alfa, seppur italiana, e quanto di più lontano e scevro dal marchio ci sia nell'immaginario collettivo.

E dopotutto, nessuno pensa o vede in una Lamborghini un prodotto "non italiano" o crucco. Seppur, a ben vedere, vi siano fin troppi compromessi sinergici fra auto così estreme e le loro parenti a 4 anelli...

io fatico a vedere la lamborghini italiana mentre la pagani la vedo italianissima malgrado il sio fondatore sia argentino e monta motori mercedes.

 

[365milaelastoriacontinua]

E se questa fosse la nuova Alfa 169?

Foto interessante.
Sai dove è stata fatta?

 

[mitoAR]

La mia sensazione alla luce delle ultime dichiarazioni di Harald Wester alla presentazione della ghibli e che ci sia qualcosa sotto in gran segreto che porti alla vendita di Alfa. In quell'occasione è stato molto vago a proposito del futuro di grugliasco, mi aspettavo dichiarazioni del tipo "stiamo lavorando ad un terzo modello marchiato alfa" o qualcosa del genere... Invece nulla di tutto questo Ha parlato di Maserati, degli ordini della quattoporte e lui cmq è anche il boss del brand Alfa sino a prova contraria... Poi altro indizio è la visita fatta da VW a Pomigliano. Anche quello trovo molto strano che si tratti di una semplice visita "didattica".....E poi ultimamente da Marchionne & C. il nome Alfa sembra sia stato cancellato dal loro vocabolario.... Alla fine con la liquidità ottenuta dalla vendita di Alfa, si possono portare a casa tutta la quota di chrysler.

Effettivamente è una teoria molto interessante. Forse molto dipende da quanto la Fiat dovrà spendere per portarsi a casa tutta la Chrysler. Leggevo che nelle prossime settimane un giudice dovrà stabilire a quale prezzo dovranno essere comprate le quote dal sindacato americano. Pare che la Fiat voglia acquistarle a circa un terzo del loro prezzo, e sembra pure che il giudice sia molto orientato a dar torto al gruppo fiat. Questo significherebbe un notevole problema di liquidità, che porterebbe obbligatoriamente o alla quotazione in borsa dei gioielli (Ferrari&Maserati) o alla cessione di un qualche marchio. Per cui l'ipotesi di cessione dell Alfa non appare poi così lontano. D'altronde Fiat non ha più investito un centesimo negli ultimi anni, quel poco che è stato fatto era indirizzato più alla sopravvivenza del marchio che alla volontà di fare utile. In ogni caso molto dipende probabilmente da questa sentenza, tenendo sempre ben in conto che l'obiettivo principale non è l'Alfa ma scalare il gruppo Chrysler.

 

[zanzano]

E se questa fosse la nuova Alfa 169?

ciao baluba80
facciamo un giochetto:
io metto delle foto e tu (voi) mi dici/te se ci sono delle parti in comuna.
saluti zanza

Attached files /attachments/1582485=25021-33.jpg /attachments/1582485=25019-Alfa_147.JPG /attachments/1582485=25020-Alfa_Romeo_156_rear_20080131.jpg

 

[zanzano]

foto ar

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[365milaelastoriacontinua]

E se questa fosse la nuova Alfa 169?

Penso sia la Milano Torino
8) :lol:

 

[vecchioAlfista]

io fatico a vedere la lamborghini italiana mentre la pagani la vedo italianissima malgrado il sio fondatore sia argentino e monta motori mercedes.

.

singolare, mi permetto di dire.

Anche perché Lambo ha una propria ragione sociale, sede, progettazione, sviluppo e fabbrica. Di fatto, importa il know-how e la ricerca.

E cmq per Alfa la questione "nazionalità" è limitativa: Alfa non deve essere solo italiana, (visto che una fiat ricarrozzata s'è già visto gli effetti che fa), deve essere proprio "Alfa".

PS - scusate l'ot

 

[365milaelastoriacontinua]

Se ne parlava già i pochi mesi fa , ma adesso le voci che vedono la MiTo anche in America sembrano concretizzarsi. Sembrerebbe infatti previsto per il nuovo modello oltre ala versione coupè anche un Crossover anti juke

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/prove/2013/04/29/Nuova-MiTo-Alfa-Romeo-potrebbe-diventare-crossover-coupe-_8627583.html

Attached files /attachments/1582825=25050-image.jpg

 

[vecchioAlfista]

non sarebbe niente male una cross-over.
Magari avrebbe pure qualche margine di mercato "migliore" della suv.

Solo non userei il nome Mito, ma qualcosa ex novo.

E soprattutto, il bicilindrico mettetevelo in....una fiat :twisted:

 

[ottovalvole]

non sarebbe niente male una cross-over.
Magari avrebbe pure qualche margine di mercato "migliore" della suv.

Solo non userei il nome Mito, ma qualcosa ex novo.

E soprattutto, il bicilindrico mettetevelo in....una fiat :twisted:

concordo, potrebbero farla su meccanica 500X ma senza chiamarla mito, semmai tode!