Alfa Romeo; Lettera a M;archionne

[Merosi1910]

Speriamo che si decida a venderla prima della definitiva scomparsa. :cry:

speriamo di no.

Tu compreresti una Giulia TP con quadrilatero, prodotta nella fabbrica ceca dell'Audi?

io no...

Tranquillo black, il problema non si pone. Volks non farebbe mai Alfa a TP. Anche io sono contrario a questa soluzione: Tedesca e a TA. Mai :!:
Meglio chiudere ed essere consegnati alla leggenda immortale.

 

[Dannatio]

Personalmente non ho mai avuto grossi problemi di qualità e/o assemblaggi sulle mie tuttavia.... si, potrei anche apprezzare che la qualità costruttiva fosse migliore....ma il problema di fondo è che nemmeno VW ha a disposizione le specificità che richiede il marchio..... quindi avere un ricarrozzamento AUDI fatto in Repubblica Ceca.... per avere comunque una TA o TI ...... non risolverebbe assolutamente nulla...... imho.

Sicuramente nemmeno Volkswagen ha del tutto le specificità...infatti questa soluzione sarebbe il meno peggio...tuttavia il problema di fondo è che il cliente con i soldi, quello che fà fare margine, mediamente, non ne vuole sentir parlare di Fiat...con dietro gli inossidabili crucchi, forse sì...devo dire che ovviamente anche a me piacerebbe fare Italia contro Germania e batterli con i nostri mezzi, come una volta...ma, ad essere più realisti del re, non ci sono le condizioni...

Ad oggi è cosi. nulla da dire.
L'esperienza pregressa non infonde molte speranze, vero anche questo.
Tuttavia, qualche segnale positivo da questa Giulietta l'ho avuto.....
Speriamo si concretizzi e dia il "LA" per qualche buon progetto futuro che possa rinverdire gli antichi fasti.....

 

[stratoszero]

Marchionne occhio a vendere Alfa a Vw perchè ce ne rimetterebbe il gruppo intero.

Speriamo che le tue parole di mantenere Alfa nel gruppo vengano rispettate

Ma perchè dovrebbe venderla? Da dove nasce questa preoccupazione?
:shock:

 

[156jtd.]

Marchionne occhio a vendere Alfa a Vw perchè ce ne rimetterebbe il gruppo intero.

Speriamo che le tue parole di mantenere Alfa nel gruppo vengano rispettate

Ma perchè dovrebbe venderla? Da dove nasce questa preoccupazione?
:shock:

Beh si sa che Vw (e forse non solo loro) sono interessati ad Alfa e siccome anche Giugiaro ci ha lasciati, non si sa mai cosa potrebbero combinare in Fiat.
Spero che proprio ora che hanno le carte in regola per rilanciare questo marchio (e non solo questo) non facciano questa beep di cederla!

 

[SZ.]

Speriamo che si decida a venderla prima della definitiva scomparsa. :cry:

speriamo di no.

Tu compreresti una Giulia TP con quadrilatero, prodotta nella fabbrica ceca dell'Audi?

io no...

Fatta in Cina o in America, storcerei la bocca...ma finchè si rimane in Europa ci posso stare...visto che con quelle caratteristiche tecniche, lo stile di De Silva, Egger, Giugiaro e la qualità costruttiva Audi sarebbe probabilmente da urlo...bello sognare...

una Fiat costruita in Polonia posso accettarla, un'Alfa non costruita in Italia, no.

Per carità black... fai bene a dire la tua! E' solo che non capisco come ti può essere allo stesso tempo accettabile una fiat polacca e inaccettabile un'Alfa Romeo boema.
Tra l'altro se stessimo a guardare "il territorio", l'IGP, la DOCG, la DOP, etc, etc, nessun modello in produzione avrebbe alcun titolo per portare il marchio ALFA Romeo.

 

[Fancar_]

alla eleganza (Lancia ? Chrysler)

Sai 156jtd? Ieri sono salito anche sulla Delta ed ho notato che i montanti anteriori invece che rivestiti di stoffa come il padiglione sono in plastica dura che tenta di riprendere la trama della stoffa.
Hai voglia a mettere i sedili in pelle Frau se poi bisogna mettere l'astina nel per tirare su il cofano e toccare la plastica dei montanti mal raccordati con il cielo.

Almeno sulla Giulietta i montanti li hanno messi in stoffa, ma hanno risparmiato da altre parti.

La gente è disposta anche a chiudere un occhio sulla qualità e la fattura di un'automobile, ma solo quando questa offre contenuti meccanici e tecnici superiori ( come le Alfa di un tempo).
Quando la qualità o l'abitabilità sono scarse e le prestazioni in accelerazione e ripresa sono nella media......la gente preferisce prendere auto comode a mettere il passeggino, caricare il baule ecc ecc...

 

[blackshirt]

Speriamo che si decida a venderla prima della definitiva scomparsa. :cry:

speriamo di no.

Tu compreresti una Giulia TP con quadrilatero, prodotta nella fabbrica ceca dell'Audi?

io no...

Fatta in Cina o in America, storcerei la bocca...ma finchè si rimane in Europa ci posso stare...visto che con quelle caratteristiche tecniche, lo stile di De Silva, Egger, Giugiaro e la qualità costruttiva Audi sarebbe probabilmente da urlo...bello sognare...

una Fiat costruita in Polonia posso accettarla, un'Alfa non costruita in Italia, no.

Per carità black... fai bene a dire la tua! E' solo che non capisco come ti può essere allo stesso tempo accettabile una fiat polacca e inaccettabile un'Alfa Romeo boema.
Tra l'altro se stessimo a guardare "il territorio", l'IGP, la DOCG, la DOP, etc, etc, nessun modello in produzione avrebbe alcun titolo per portare il marchio ALFA Romeo.

non pretendo la produzione ad Arese(anche se non la voglio a Pomigliano), ma almeno che resti in Italia, con i suoi difetti (assemblaggi e materiali) ma con il suo stile inconfondibile e il suo (nonostante tutto) piacere di guida.

 

[75TURBO-TP]

alla eleganza (Lancia ? Chrysler)

Sai 156jtd? Ieri sono salito anche sulla Delta ed ho notato che i montanti anteriori invece che rivestiti di stoffa come il padiglione sono in plastica dura che tenta di riprendere la trama della stoffa.
Hai voglia a mettere i sedili in pelle Frau se poi bisogna mettere l'astina nel per tirare su il cofano e toccare la plastica dei montanti mal raccordati con il cielo.

Almeno sulla Giulietta i montanti li hanno messi in stoffa, ma hanno risparmiato da altre parti.

La gente è disposta anche a chiudere un occhio sulla qualità e la fattura di un'automobile, ma solo quando questa offre contenuti meccanici e tecnici superiori ( come le Alfa di un tempo).
Quando la qualità o l'abitabilità sono scarse e le prestazioni in accelerazione e ripresa sono nella media......la gente preferisce prendere auto comode a mettere il passeggino, caricare il baule ecc ecc...

Questo e' essere alfisti.

 

[vecchioAlfista]

Speriamo che si decida a venderla prima della definitiva scomparsa. :cry:

speriamo di no.

Tu compreresti una Giulia TP con quadrilatero, prodotta nella fabbrica ceca dell'Audi?

io no...

Tranquillo black, il problema non si pone. Volks non farebbe mai Alfa a TP. Anche io sono contrario a questa soluzione: Tedesca e a TA. Mai :!:
Meglio chiudere ed essere consegnati alla leggenda immortale.

5 STELLE CON LODE

 

[BelliCapelli3]

Marchionne occhio a vendere Alfa a Vw perchè ce ne rimetterebbe il gruppo intero.

Speriamo che le tue parole di mantenere Alfa nel gruppo vengano rispettate

Ma perchè dovrebbe venderla? Da dove nasce questa preoccupazione?
:shock:

La domanda è interessante. Perchè se lo scrive qualcun altro, è un drogato - fumato - bevuto - non è vero nulla. Poi però scrive accorati appelli affinchè non si venda. Delle due l'una: o ha avuto contatti con un insider, o con un pusher. :XD:

Allora 156, che dici, mi drogo io o ti droghi tu? :XD:

Oppure ha aperto questo thread Anemone, a tua insaputa? Occhio che non ti paghi l'affitto. :XD: ( magari ti paga l'anticipo per una Giulietta, ovviamente a tua insaputa, ocio al colore )

 

[blackshirt]

alla eleganza (Lancia ? Chrysler)

Sai 156jtd? Ieri sono salito anche sulla Delta ed ho notato che i montanti anteriori invece che rivestiti di stoffa come il padiglione sono in plastica dura che tenta di riprendere la trama della stoffa.
Hai voglia a mettere i sedili in pelle Frau se poi bisogna mettere l'astina nel per tirare su il cofano e toccare la plastica dei montanti mal raccordati con il cielo.

Almeno sulla Giulietta i montanti li hanno messi in stoffa, ma hanno risparmiato da altre parti.

La gente è disposta anche a chiudere un occhio sulla qualità e la fattura di un'automobile, ma solo quando questa offre contenuti meccanici e tecnici superiori ( come le Alfa di un tempo).
Quando la qualità o l'abitabilità sono scarse e le prestazioni in accelerazione e ripresa sono nella media......la gente preferisce prendere auto comode a mettere il passeggino, caricare il baule ecc ecc...

Fan, io accetto le critiche, ma poi, salgo sulla VW Jetta(che ho a noleggio da 10gg) che dovrebbe essere l'emblema degli assemblaggi fatti bene, e i montati si raccordano così al cielo:

e credimi, quelli della Giulietta che ho provato sabato erano 10 volte meglio.

 

[vecchioAlfista]

alla eleganza (Lancia ? Chrysler)

Sai 156jtd? Ieri sono salito anche sulla Delta ed ho notato che i montanti anteriori invece che rivestiti di stoffa come il padiglione sono in plastica dura che tenta di riprendere la trama della stoffa.
Hai voglia a mettere i sedili in pelle Frau se poi bisogna mettere l'astina nel per tirare su il cofano e toccare la plastica dei montanti mal raccordati con il cielo.

Almeno sulla Giulietta i montanti li hanno messi in stoffa, ma hanno risparmiato da altre parti.

La gente è disposta anche a chiudere un occhio sulla qualità e la fattura di un'automobile, ma solo quando questa offre contenuti meccanici e tecnici superiori ( come le Alfa di un tempo).Quando la qualità o l'abitabilità sono scarse e le prestazioni in accelerazione e ripresa sono nella media......la gente preferisce prendere auto comode a mettere il passeggino, caricare il baule ecc ecc...

Fan, io accetto le critiche, ma poi, salgo sulla VW Jetta(che ho a noleggio da 10gg) che dovrebbe essere l'emblema degli assemblaggi fatti bene, e i montati si raccordano così al cielo:

e credimi, quelli della Giulietta che ho provato sabato erano 10 volte meglio.

Se ho una meccanica "di livello" ed autoctona, le finiture passano in secondo piano.

 

[blackshirt]

alla eleganza (Lancia ? Chrysler)

Sai 156jtd? Ieri sono salito anche sulla Delta ed ho notato che i montanti anteriori invece che rivestiti di stoffa come il padiglione sono in plastica dura che tenta di riprendere la trama della stoffa.
Hai voglia a mettere i sedili in pelle Frau se poi bisogna mettere l'astina nel per tirare su il cofano e toccare la plastica dei montanti mal raccordati con il cielo.

Almeno sulla Giulietta i montanti li hanno messi in stoffa, ma hanno risparmiato da altre parti.

La gente è disposta anche a chiudere un occhio sulla qualità e la fattura di un'automobile, ma solo quando questa offre contenuti meccanici e tecnici superiori ( come le Alfa di un tempo).Quando la qualità o l'abitabilità sono scarse e le prestazioni in accelerazione e ripresa sono nella media......la gente preferisce prendere auto comode a mettere il passeggino, caricare il baule ecc ecc...

Fan, io accetto le critiche, ma poi, salgo sulla VW Jetta(che ho a noleggio da 10gg) che dovrebbe essere l'emblema degli assemblaggi fatti bene, e i montati si raccordano così al cielo:

e credimi, quelli della Giulietta che ho provato sabato erano 10 volte meglio.

Se ho una meccanica "di livello" ed autoctona, le finiture passano in secondo piano.

sono daccordo, ma dato che si loda sempre a priori le finiture vw e poi salgo su questa o sulla Polo da 19.000? del mio testimone di nozze e vedo 'ste luci tra i componenti mi chiedo se tutti i possessori di orinali teutonici non abbiano difetti alla vista... :lol: :lol: :lol:

 

[BelliCapelli3]

Occhio che la Jetta è assemblata in Messico, se non erro. Il che non la scuserebbe affatto, perchè è venduta con lo stesso marchio di una Golf, allo stesso prezzo. Però credo sia meno rappresentativa di una VW fatta in Germania, oltre che una mosca bianca commercialmente. Non ne vendono una.

 

[Fancar_]

Questo e' essere alfisti.

Ciao caro!
Hai visto il video del raduno di Arese ?