Anche Camion anche Motori di Aerei ,i migliori e anche turbine per aerei,ma faceva anche le piu' belle sportive e prestazionali auto dell'epoca....partecipava a tantissime competizioni sportive e faceva anche i motori dal Boxer al 12V.Maxetto ha scritto:
Quello che sapevamo gia' il picco e' stato con la vecchia e insultata,ma solo nel forum Alfa, alfa 75 ma solo da chi interessato a fiat.wilderness ha scritto:
Volevo dire che Alfa Romeo che faceva anche camion e furgoni e anche ambulanze e mezzi per le forze armate non e' l'Alfa che fa solo una B ed una C e non aveva Fiat o Lancia per farli, e ha problemi piu' grossi da risolvere che pensare a furgoni forgoncini &CO.Maxetto ha scritto:
Secondo te perche la l'alfa vende in pochi mercati?aleguasp ha scritto:
sono + ottimisti di tonino guerra direi ! a lui bastava un giro all'unieuro.alfalele ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Sono periodi diversi. Da una parte si vendevano forse meno auto di oggi, dall'altra c'erano meno concorrenti e carrozzeire(Monovolume e Suv).
Cmq essere al livello degli anni 70 non mi pare cosi malvagio considerando che ci sono 2 soli modelli praticamente e margini di miglioramento notevoli con i futuri modelli.
Insomma il record di 240mila circa è facilmente battibile gia nel 2012
zanzano ha scritto:156jtd. ha scritto:
Sono periodi diversi. Da una parte si vendevano forse meno auto di oggi, dall'altra c'erano meno concorrenti e carrozzeire(Monovolume e Suv).
Cmq essere al livello degli anni 70 non mi pare cosi malvagio considerando che ci sono 2 soli modelli praticamente e margini di miglioramento notevoli con i futuri modelli.
Insomma il record di 240mila circa è facilmente battibile gia nel 2012
Ciao 156jtd... non dirle troppo grosse che altrimenti ci chiudono anche questo thread...
scusami ma secondo me (che son generale e me la tiro..) per far arrivare AR a quota 200 000 (mila pezzi venduti) bisognerebbe almeno almeno avere in casa una tecnologia un pochettino... come si dice??
"All'avanguardia!!"
Sai motori che non vadano più a benzina o diesel!!
Magari a idrogeno, batterie!!
Non so se vuoi possiamo rifare l'esperimento della Grecia degli anni '40..
con un Fiat 2000
oppure un Fiat 300
oppure un M11/39
altrimenti ci sarebbe il CV33
ma attualmente di Alfa Romeo non se ne vedono!!!
saluti zanza
Quelli che non provano altro.alfalele ha scritto:
è un'affermazione molto interessante questafpaol68 ha scritto:zanzano ha scritto:156jtd. ha scritto:
Sono periodi diversi. Da una parte si vendevano forse meno auto di oggi, dall'altra c'erano meno concorrenti e carrozzeire(Monovolume e Suv).
Cmq essere al livello degli anni 70 non mi pare cosi malvagio considerando che ci sono 2 soli modelli praticamente e margini di miglioramento notevoli con i futuri modelli.
Insomma il record di 240mila circa è facilmente battibile gia nel 2012
Ciao 156jtd... non dirle troppo grosse che altrimenti ci chiudono anche questo thread...
scusami ma secondo me (che son generale e me la tiro..) per far arrivare AR a quota 200 000 (mila pezzi venduti) bisognerebbe almeno almeno avere in casa una tecnologia un pochettino... come si dice??
"All'avanguardia!!"
Sai motori che non vadano più a benzina o diesel!!
Magari a idrogeno, batterie!!
Non so se vuoi possiamo rifare l'esperimento della Grecia degli anni '40..
con un Fiat 2000
oppure un Fiat 300
oppure un M11/39
altrimenti ci sarebbe il CV33
ma attualmente di Alfa Romeo non se ne vedono!!!
saluti zanza
Un mezzone davvero sportivo l'M11/39!!! Grande
Tornando in topic, è impressionante il crollo delle vendite causato dalla gestione Fiat. Andrebbe fatto studiare alle università come esempio da non seguire nella conduzione di una azienda.
