Alfa Romeo Junior Hybrid 136 cv (poi 145) ed elettrica 156 cv

[AntonioS]

Altra cosa: Junior sta cannibalizzando Tonale che già di suo era in fase calante prematura. Non se ne esce vivi

 

[giuliogiulio]

Figurati quanto sta messa bene. È vero che le consegne vanno a rilento (chissà poi perché, immagino ci siano ancora problemi di capacità col cambio) però se guardiamo al totale, stiamo parlando di numeri che le premium vere fanno un un giorno

Beh questo però è così da anni....

 

[giuliogiulio]

Altra cosa: Junior sta cannibalizzando Tonale che già di suo era in fase calante prematura. Non se ne esce vivi

Sei così sicuro che chi compra Junior abbia in mente anche Tonale? Sono auto tanto diverse, anche nel prezzo.

 

[loopo_due]

Sono 1.362 le Junior immatricolate a febbraio. Più o meno come a gennaio. Per ora non decolla e resta oltre il decimo posto tra le B-Suv.

Direi vendite in linea con il prodotto.

 

[AntonioS]

Sei così sicuro che chi compra Junior abbia in mente anche Tonale? Sono auto tanto diverse, anche nel prezzo.

Il prezzo è il principale punto debole di Tonale.

 

[GuidoP]

Il mio occhiometro lo devo ritarare...qua sto boom.....

 

[maxressora]

Figurati quanto sta messa bene. È vero che le consegne vanno a rilento (chissà poi perché, immagino ci siano ancora problemi di capacità col cambio) però se guardiamo al totale, stiamo parlando di numeri che le premium vere fanno un un giorno

Pensa che il Rosso Brera ritarda la consegna di 12(dodici) settimane...

 

[GuidoP]

Pensa che il Rosso Brera ritarda la consegna di 12(dodici) settimane...

Questo gli fa perdere clienti?

 

[maxressora]

Questo gli fa perdere clienti?

Non lo so

 

[AntonioS]

Pensa che il Rosso Brera ritarda la consegna di 12(dodici) settimane...

Saranno mica tutte rosse.
Ad ogni modo, siamo sulle 1400 al mese in Italia che sono poche se vogliono raggiungere le 50000 (gloabli) all'anno. Devono almeno raddoppiare, sia in Italia che all'estero. Diciamo che un 3000 euro in meno, con pieno riallineamento alle generaliste a cui Alfa appartiene, aiuterebbe

 

[giuliogiulio]

Il prezzo è il principale punto debole di Tonale.

Pienamente d'accordo, su questo non ci sono dubbi.

 

[maxressora]

Saranno mica tutte rosse.
Ad ogni modo, siamo sulle 1400 al mese in Italia che sono poche se vogliono raggiungere le 50000 (gloabli) all'anno. Devono almeno raddoppiare, sia in Italia che all'estero. Diciamo che un 3000 euro in meno, con pieno riallineamento alle generaliste a cui Alfa appartiene, aiuterebbe

Il problema è che arrivano lotti comprendenti un [esiguo] numero di elettriche ma la vendita blocca la consegna del lotto successivo.

 

[AntonioS]

Il problema è che arrivano lotti comprendenti un [esiguo] numero di elettriche ma la vendita blocca la consegna del lotto successivo.

Fammi capire: consegnano, per dire, dieci auto di cui una elettrica e non spediscono le altre finché queste dieci non dono state tutte vendute? Se è così, campa cavallo, chi se la compra l'elettrica?

 

[maxressora]

Fammi capire: consegnano, per dire, dieci auto di cui una elettrica e non spediscono le altre finché queste dieci non dono state tutte vendute? Se è così, campa cavallo, chi se la compra l'elettrica?

Da come ho capito, spero male, ma la situazione è questa.
Altrimenti perché centellinare così le consegne se non per ridurre l'impatto delle multe CO2...

 

[GuidoP]

Il problema è che arrivano lotti comprendenti un [esiguo] numero di elettriche ma la vendita blocca la consegna del lotto successivo.

MA adesso con le nuove decisioni non dovrebbe essere più così, per l'abolizione delle multe annuali, a meno che non siano.....masochisti.....