L'Avenger però ha un design più equilibrato e appagante ed infatti ne girano già una caterva, segno evidente che una linea riuscita conta molto di più dell'affidabilità. Però le somme le tireremo quando cominceranno ad uscire i dati di vendita nei prossimi mesi, io faccio una previsione (facile) non supererà come vendite in Italia l''americana" in nessun modo, speriamo almeno la Mokka.
D'accordo con te, l' Avenger a me piace,se dovessi scegliere tra l'avenger e la junior scelgo la prima,ha un design molto più filante a parte come ho detto in precedenza il motore con solo 100 cv è pochino...
Pochino in caso di viaggi a pieno carico o in condizioni un po' "gravose" intendi? L'auto dichiara una V° massima di 184 km/h, 4 in + di qualsiasi modello Volvo.
Volvo ha limitato le prestazioni per tutti i modelli elettronicamente, infatti ci sono modelli da oltre 400 cv che dichiarano 180km/h di V° massima. Probabile che 101 cv su una massa di cvirca 1.200 kg siano pochi, ma sullo 0-100 l'Avenger dichiara un 10,6 secondi, si insomma non un fulmine ma nemmeno una lumaca. Tra le due io non avrei dubbi, meglio l'americana, anche se va più piano, - 18km/h di V° massima, che quando mai raggiungerai nei percorsi di tutti i gg?
Bè se il peso è quello che hai detto e pure l' accelerazione, è una buona auto ( come jeep è la più carina e performante) sì la prenderei come auto e tu?
Pure io sarei indeciso tra le due...,forse se dovessi scegliere prenderei la jeep Avenger mi piace di più...
Sì si ce l'ho qui da circa tre settimane,bella auto, adesso ha 1000 km e tra un po' voglio provare a vedere con la tonale se và di più o di meno..., il motore è equivalente più o meno è un 1.5 da 150 CV, però pesa circa 150 kg in meno,così a spanne che l' ho provata solo per pochi km mi sembra che spinga un po' meno della tonale ma forse è una sensazione verificherò meglio quando avrà sui 4/5 Milà km che và un po' ' fuori dal rodaggio ',il rombo è buono completamente diverso dalla tonale (si sente che nonostante il motore sia simile ma è di diversa progettazione),come guida è bella ,P S.Non sapevo di tua moglie mi dispiace veramente,una donna così giovane
Ora e' a listino anche la Avenger 4xe con 136 cv.....e pure 4 ruote motrici
A bè allora si che è un' auto da acquistare,con il senno di poi avrei preso la Avenger invece che la Formentor soprattutto per il costo ahimè
In stanza Alfa si è parlato di bialbero...,ma solo per distingurlo dal Multiair ? perché anche il 1.8 16 valvole twin Spark era un bialbero ma non veniva affatto distinto da altri motori fiat con il termine preciso di ' bialbero ' ...come nel caso del t 4 1.5 appunto...,bastava chiamarlo 1.5 t 4 e basta secondo me ,non credo proprio sia quello il motivo .
