Non mi offendo figurati...
Beh tieni conto che in realtà, sebbene anche a me piacerebbe vedere una compatta a trazione posteriore, Alfa ha sempre in pratica costruito segmento C a trazione anteriore a partire dall'Alfa sud.
Scrivevo al top perchè, quando uscì all'epoca, fu la prima FCA costruita sul pianale Compact, che era molto innovativo e al passo coi tempi: aveva alto contenuto di acciai alto-resistenziali (la giulietta pesava infatti poco meno della 147 pur essendo più ingombrante), era modulare, poteva montare la trazione integrale.
Inoltre la giulietta era la più sicura nei crash test nella sua categoria.
Aggiungi poi che finalmente aveva una buona abitabilità e bagaliaio, sospensioni che richiedevano meno manutenzione della 147, una gamma motori che via via si è completata e che consumava meno dei precendeti.
Mancava un filino di grinta in più, ma era stata voluta così, per esser trasversale come clientela.
Concludi poi con un comportamento stradale ai vertici tra le compatte e la primizia dello sterzo dual pinion, ed i fari a led posteriori e luci diurne a led che nessuno proponeva di serie all'epoca tranne la delta...pensa te, e ora reclamiamo i full led..
