alfa romeo Giulia

[arizona77]

va beh per le jap la questione non è solo di marketing in se in termini di strategie di comunicazione, advertising etc etc...ma proprio di prodotto in se..spesso sono brutte per i gusti europei e italiani in particolare.

Oscene. Invece le auto europee sono sempre bellissime. E non ci sono più le mezze stagioni!

Jambana ,sai che ti stimo ma tu non guardi al di là del tuo naso...un giorno se ci incontriamo ti propongo una cosa ..andiamo in giro per una città a caso ,e mostriamo le foto o depliant di auto come la Toyota avensis ,la Honda civic e altre due europee a scelta ( golf o astra ,insignia o 508. ) e vediamo cosa dice la gente...attento che non tiro fuori serie 3 o a4 o classe C ,scommetti che tra utenti comuni ( e non appassionati di auto come in questo contesto forumistico ) la civic sopratutto prende due voti su un centinaio di campioni? Ci scommetto quello che vuoi...qui siamo appassionati ,e' diverso,devi metterti in testa questo la nuova a4 e' ancora un mezzo render e già se ne parla ,la nuova avensis ( imho molto accattivante stavolta rispetto al solito ) nessuno sa che c'è', forse non l'ha mai saputo

Pardon;
ma non devi dire appassionati, devi dire competenti....
Perche', ne conosco a iosa, ci sono tanti appassionati, ma, rei confessi
competenti :?:
Forse ....di sicuro non troppo

 

[gallongi]

Chiamiamoli come vi pare ma sono sempre distinti dagli utenti normali nella vita reale a cui certi concetti e certe auto restano oscuri e misteriosi

 

[arizona77]

Chiamiamoli come vi pare ma sono sempre distinti dagli utenti normali nella vita reale a cui certi concetti e certe auto restano oscuri e misteriosi

Certo....
ma era per distinguere il sottoscritto che ama da sempre le auto e fino ai carburatori doppio corpo persino ne capiva.....
Poi si e' soffermato a valutare solamente l' estetica....
Mi spiace :cry:
Ma la passione non me la potete togliere

 

[gallongi]

Mah guarda che io ti mettevo ( come tutti qui ) tra gli appassionati

 

[Rickjapan]

nel bene e nel male il marketing è fondamentale per una casa automobilistica, ovviamente si deve legare anche ai contenuti, ma questi senza marketing non raggiungono la massa. Basta guardare alcune case giapponesi che per alcuni modelli vendono 50 unità mensile mentre l'equivalente teutonico ne vende 3000

Credo che molti, che non possono permettersi la Giulia peraltro, si siano totalmente montati la testa (parere personale).

Certe auto sono solo marketing, mentre ad esempio la Accord, non pubblicizzata e uscita dal mercato, oltre al resto aveva quadrilateri all'avantreno e multilink al retrotreno.

La Giulia sicuramente ha ottimi "contenuti", può piacere o meno (a me per ora non convince del tutto)... ma questo attacco frontale a Bmw.. con questa pomposità e retorica da Ventennio francamente lo trovo un pò patetico (come trovavo patetico l'attacco diretto a Porsche da parte di Nissan con la GT-R).

Perchè? Perchè un'auto valida si deve saper fare apprezzare da sola secondo me, se qualcuno poi la sceglie perchè gli hanno detto che è "cool", è "giusta", è "l'auto del momento" ...è possibile abbiano ragione gli esperti di mktg.

Ricordiamoci la dichiarazione di un alto dirigente sui clienti Bmw che monterebbero le catene davanti. (era stato profetico, ora su alcune devono farlo davvero)

204 pagine di thread.e non era ancora neanche uscita. Un altro ha superato le 50 pagine aperto 2 giorni prima della presentazione. Con questi numeri puoi prendere il potere di un piccolo staterello in centro America, figurati proclamare la nuova rinascita italiana.

Intanto hanno confermato che anche Ferrari va via dall'Italia. Ma tanto, se battiamo la bmw, sai che goduria....

 

[DESMO16]

La cartina di tornasole sarà il confronto tra Giulia 2.2 mjt e Bmw 320d (190cv). Chissà.

..oppure anche sui benzina: V4 Alfa e V6 Bmw..stai a vedere che l'allievo batte il maestro?

 

[Rickjapan]

La cartina di tornasole sarà il confronto tra Giulia 2.2 mjt e Bmw 320d (190cv). Chissà.

..oppure anche sui benzina: V4 Alfa e V6 Bmw..stai a vedere che l'allievo batte il maestro?

Ma davvero vi state appassionando a sta cosa? Cioè, sul serio? Davvero vi sentire così oppressi dalla bmw? Ammazza.....

 

[skamorza]

La cartina di tornasole sarà il confronto tra Giulia 2.2 mjt e Bmw 320d (190cv). Chissà.

..oppure anche sui benzina: V4 Alfa e V6 Bmw..stai a vedere che l'allievo batte il maestro?

Ma davvero vi state appassionando a sta cosa? Cioè, sul serio? Davvero vi sentire così oppressi dalla bmw? Ammazza.....

Non credo si sentano oppressi dalla Bmw.
Non ricordo che auto guidi normalmente, non mi sembra sia una Bmw.
Io non ne possiedo da tempo, ma mi è capitato di guidarne una poco fa. Una modestissima 318D, con cambio manuale (che peraltro preferisco, nonostante l'automatico possa vantare due marce in più).
Ti dico che a livello di guida è davvero da riferimento. addirittura cercavo di alzare ancora il volante, perchè realmente ti porta a guidare e non ad essere guidato.
Ed io sono abituato ad auto valide, non è che guido un Fiorino (tanto per parlare di una vettura poco adatta alla guida).

 

[Rickjapan]

La cartina di tornasole sarà il confronto tra Giulia 2.2 mjt e Bmw 320d (190cv). Chissà.

..oppure anche sui benzina: V4 Alfa e V6 Bmw..stai a vedere che l'allievo batte il maestro?

Ma davvero vi state appassionando a sta cosa? Cioè, sul serio? Davvero vi sentire così oppressi dalla bmw? Ammazza.....

Non credo si sentano oppressi dalla Bmw.
Non ricordo che auto guidi normalmente, non mi sembra sia una Bmw.
Io non ne possiedo da tempo, ma mi è capitato di guidarne una poco fa. Una modestissima 318D, con cambio manuale (che peraltro preferisco, nonostante l'automatico possa vantare due marce in più).
Ti dico che a livello di guida è davvero da riferimento. addirittura cercavo di alzare ancora il volante, perchè realmente ti porta a guidare e non ad essere guidato.
Ed io sono abituato ad auto valide, non è che guido un Fiorino (tanto per parlare di una vettura poco adatta alla guida).

Le mie due ultime auto sono state Honda Accord(quella che diceva elancia con quadrilateri e multilink), ora guido una Civic (che ho venduto proprio ieri, quindi diciamo che guidavo...).
Forse mi sono spiegato male, non intendevo esprimere incredulità per considerare bmw il riferimento,secondo me È il riferimento. Quello che mi sconcerta, ed a questo punto davvero trovo patetica, è questa ossessione per "battere" bmw.
Tutta questa ansia per sapere se davvero riuscirà la giulia a fare cosa? Un tempo migliore su pista? A vendere di più? Cioè, davvero tutta sta pantomima si riduce a fare un tempo migliore o prestazioni migliori? Boh ragazzi contenti voi....

 

[gallongi]

La cartina di tornasole sarà il confronto tra Giulia 2.2 mjt e Bmw 320d (190cv). Chissà.

..oppure anche sui benzina: V4 Alfa e V6 Bmw..stai a vedere che l'allievo batte il maestro?

Ma davvero vi state appassionando a sta cosa? Cioè, sul serio? Davvero vi sentire così oppressi dalla bmw? Ammazza.....

Non credo si sentano oppressi dalla Bmw.
Non ricordo che auto guidi normalmente, non mi sembra sia una Bmw.
Io non ne possiedo da tempo, ma mi è capitato di guidarne una poco fa. Una modestissima 318D, con cambio manuale (che peraltro preferisco, nonostante l'automatico possa vantare due marce in più).
Ti dico che a livello di guida è davvero da riferimento. addirittura cercavo di alzare ancora il volante, perchè realmente ti porta a guidare e non ad essere guidato.
Ed io sono abituato ad auto valide, non è che guido un Fiorino (tanto per parlare di una vettura poco adatta alla guida).

Anche io uguale.. ne ho guidate due 3er e un assaggio di 1er ,risultato? mi sono innamorato

 

[saturno_v]

(come trovavo patetico l'attacco diretto a Porsche da parte di Nissan con la GT-R).

Veramente con la GT-R era Porsche che ha cominciato a piagnucolare ed a insunuare un comportamento poco corretto di Nissan quando Gozilla faceva i primi temponi al Ring stracciando la 911....

 

[saturno_v]

Ti dico che a livello di guida è davvero da riferimento. addirittura cercavo di alzare ancora il volante, perchè realmente ti porta a guidare e non ad essere guidato.

Il "riferimento" su che cosa?? Rispetto ad una generalista TA?? Passat o una Francese o che so io?? In quel caso si....altre Seg. D premium a TP?? No.....e' tutta questione di, scusa il gioco di parole, punti di riferimento.

 

[skamorza]

La cartina di tornasole sarà il confronto tra Giulia 2.2 mjt e Bmw 320d (190cv). Chissà.

..oppure anche sui benzina: V4 Alfa e V6 Bmw..stai a vedere che l'allievo batte il maestro?

Ma davvero vi state appassionando a sta cosa? Cioè, sul serio? Davvero vi sentire così oppressi dalla bmw? Ammazza.....

Non credo si sentano oppressi dalla Bmw.
Non ricordo che auto guidi normalmente, non mi sembra sia una Bmw.
Io non ne possiedo da tempo, ma mi è capitato di guidarne una poco fa. Una modestissima 318D, con cambio manuale (che peraltro preferisco, nonostante l'automatico possa vantare due marce in più).
Ti dico che a livello di guida è davvero da riferimento. addirittura cercavo di alzare ancora il volante, perchè realmente ti porta a guidare e non ad essere guidato.
Ed io sono abituato ad auto valide, non è che guido un Fiorino (tanto per parlare di una vettura poco adatta alla guida).

Le mie due ultime auto sono state Honda Accord(quella che diceva elancia con quadrilateri e multilink), ora guido una Civic (che ho venduto proprio ieri, quindi diciamo che guidavo...).
Forse mi sono spiegato male, non intendevo esprimere incredulità per considerare bmw il riferimento,secondo me È il riferimento. Quello che mi sconcerta, ed a questo punto davvero trovo patetica, è questa ossessione per "battere" bmw.
Tutta questa ansia per sapere se davvero riuscirà la giulia a fare cosa? Un tempo migliore su pista? A vendere di più? Cioè, davvero tutta sta pantomima si riduce a fare un tempo migliore o prestazioni migliori? Boh ragazzi contenti voi....

Beh, allora avevo inteso male io.
Hai ragione, così ha poco senso.

 

[skamorza]

Ti dico che a livello di guida è davvero da riferimento. addirittura cercavo di alzare ancora il volante, perchè realmente ti porta a guidare e non ad essere guidato.

Il "riferimento" su che cosa?? Rispetto ad una generalista TA?? Passat o una Francese o che so io?? In quel caso si....altre Seg. D premium a TP?? No.....e' tutta questione di, scusa il gioco di parole, punti di riferimento.

Rispetto a ciò che conosco di confrontabile.
Per lo meno sul nostro mercato.

 

[gallongi]

Ti dico che a livello di guida è davvero da riferimento. addirittura cercavo di alzare ancora il volante, perchè realmente ti porta a guidare e non ad essere guidato.

Il "riferimento" su che cosa?? Rispetto ad una generalista TA?? Passat o una Francese o che so io?? In quel caso si....altre Seg. D premium a TP?? No.....e' tutta questione di, scusa il gioco di parole, punti di riferimento.

Dai Saturno ,dacci i tuoi punti di riferimento che non siano la lexus ( qui c'è) ,la infinity ( qui c'è ) ,la legacy ( qui c'è ) ,la impala o qualche altra chevrolet perché l'avrai già menzionata e spero non siano GM fatte in Corea ,la avensis ( c'è anche qui ) ...e magari non la Nissan altima che ha noleggiato mia sorella mese scorso qui abbiamo le nostre auto ,se non riesci ad accettare ciò diventa difficile ...la 3 er qui è un riferimento come dinamica di guida. ma è ovvio ,lo sanno tutti con un po di informazione ...qui ,Italia,Europa ..abitiamo qui,che ci vuoi fare