Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

[ottovalvole]

non la voglio la macchina ottima, ottimo è ordinario, tutti aspirano all'ottimo, a me interessa un'Alfa STRAORDINARIA!!!! Straordinario è la voce di una Ghibli, straordinario è la spartanità della 4C, ottimo sono Audi A6 e TT

 

[ottovalvole]

meno 5!!!!!!

 

[Diapo27]

Comunque una cosa l'hanno già fatta: farci scrivere 182 pagine di un post...probabilmente uno dei tre più discussi del forum

Gli storici del forum potranno correggermi, ma credo che in relazione alla durata, nessun altro topic ha raggiunto un tale numero di messaggi e visite.
Ma la febbre sembra diffusa un po' in tutto il web. E non poteva che essere così.
Quando mai è stata così attesa un nuovo modello del biscione negli ultimi 30 anni?

Vi riporto un'analisi letta in un altra sede sulla possibile ripartizione delle vendite su base annua, tanto per capire il vostro punto di vista:

- UE: 20/22000 (di cui la metà in Italia)
- Nafta: 45/50.000 (in gran parte assorbite dagli USA)
- Asia: 10.000/12.000
- Resto del mondo: 5/7.000

Ragionando sul dato Europeo è curioso pensare che la 159 nel suo anno migliore superò le 60.000 vetture

 

[SZ.]

Per me criticare la Mb per la scelta del 1.5 su A e 1.6 su C è da folli..

Poi detto da gente che accetta qualsiasi controsenso fatto dal gruppone..

Tornando alla Giulia,qua non c'è una via di mezzo ho hanno fatto un miracolo e cosruito un mezzo aereo come bellezza,prestazioni e qualità oppure la storia finisce qua..

Eh beh... questa volta veramente si giocano tutto.

Sui motori mutuati dalle primo prezzo romene e dai furgoncini Kangoo, le critiche sono da folli? E invece discettare per pagine sulla provenienza dei nuovi motori per AR e se la loro specie ittica di appartenenza sarà quella degli squali tigre, dei pesci gatto, dei persici, o dei coregoni, no??

E Steve cuts see!

Vabbè va, viva lo storione del Danubio, volevo dire del Reno, natuerlich.

:lol:

SZ.

 

[Maxetto883]

Comunque una cosa l'hanno già fatta: farci scrivere 182 pagine di un post...probabilmente uno dei tre più discussi del forum

Gli storici del forum potranno correggermi, ma credo che in relazione alla durata, nessun altro topic ha raggiunto un tale numero di messaggi e visite.
Ma la febbre sembra diffusa un po' in tutto il web. E non poteva che essere così.
Quando mai è stata così attesa un nuovo modello del biscione negli ultimi 30 anni?

Vi riporto un'analisi letta in un altra sede sulla possibile ripartizione delle vendite su base annua, tanto per capire il vostro punto di vista:

- UE: 20/22000 (di cui la metà in Italia)
- Nafta: 45/50.000 (in gran parte assorbite dagli USA)
- Asia: 10.000/12.000
- Resto del mondo: 5/7.000

Ragionando sul dato Europeo è curioso pensare che la 159 nel suo anno migliore superò le 60.000 vetture

Hai perfettamente ragione!
In questo topic infatti non ci sono UP per mantenerlo forzatamente in prima pagina. :lol:

 

[tolo52meo_1]

..solo 3 giorni ed avrebbero fatto l'en plein: domenica infatti c'é la gara a Misano della sbk, sarebbe stato
un palcoscenico ideale per visibilità e caratterizzazione sportiva, per la nuova Giulia ed il marchio Alfa..

certamente... ma al momento non mi sembrano interessati ai bagni di folla, visto che la presentazione è riservata alla stampa
t

 

[alexmed]

ps..che poi se pensiamo che nel 94 la 916 aveva:multilink vero,cofano in materiale plastico,6cil e 6cil turbo..la gtv con l'alettonazzo faceva i 255 orari..c'era anche una tecnica di prim ordine..per una Ta..

Prima auto italiana nella storia ad avere il multilink .

Anche la mia proletaria TS aspirata faceva la sua figura coi sui 150cv (la mia è una seconda serie 155 cv). Oggi era 3 settimane che non la accendevo e le ho tirato un po il collo.

Per la Giulia posso solo dire che la settimana prossima inizia lo show e spero che i nostri tecnici possano stupirci con una meccanica sana e bella.

PS Si vede che son anziano dentro? Parlo di meccanica e ignoro del tutto infotainment e altre amenità simili. Voglio un'Auto non un cellulare.

 

[alfalele]

Per me criticare la Mb per la scelta del 1.5 su A e 1.6 su C è da folli..

Poi detto da gente che accetta qualsiasi controsenso fatto dal gruppone..

Tornando alla Giulia,qua non c'è una via di mezzo ho hanno fatto un miracolo e cosruito un mezzo aereo come bellezza,prestazioni e qualità oppure la storia finisce qua..

ma come e' da folli chi compra Mb la compra per il nome l'esclusivita la sua tecnologia e poi mettono il motore della logan che costa 9000 euro,capisco delle generaliste da 18000 euro che fanno accordi per dividere i costi ma se si compra una Mb a un certo costo .credi che non sia giusto pretendere che sia tutto MB soppratutto il motore che e' l'anima di una auto.
per quanto riguarda fiat si vede tutte le scelte sbagliate fatte il mercato le ha fatte pagare
scusate OT ma quando leggo queste cose su un auto seg. C che costa quasi 35000 e fa del suo nome un piu

Aspetta un momento..hai visto di quante pagine è composto il listino Mb?e di quante Alfa,Fiat,Lancia??

Il problema è che loro con tutto quello che hanno a disposizione si possono anche permettere di farti strapagare il motore della Dacia..che poi vero o no secondo loro è stato modificato e non poco..

 

[alfalele]

Per me criticare la Mb per la scelta del 1.5 su A e 1.6 su C è da folli..

Poi detto da gente che accetta qualsiasi controsenso fatto dal gruppone..

Tornando alla Giulia,qua non c'è una via di mezzo ho hanno fatto un miracolo e cosruito un mezzo aereo come bellezza,prestazioni e qualità oppure la storia finisce qua..

Eh beh... questa volta veramente si giocano tutto.

Sui motori mutuati dalle primo prezzo romene e dai furgoncini Kangoo, le critiche sono da folli? E invece discettare per pagine sulla provenienza dei nuovi motori per AR e se la loro specie ittica di appartenenza sarà quella degli squali tigre, dei pesci gatto, dei persici, o dei coregoni, no??

E Steve cuts see!

Vabbè va, viva lo storione del Danubio, volevo dire del Reno, natuerlich.

:lol:

SZ.

Le questioni sui nuovi motori sono nate per il semplice motivo che prima dicono una cosa e poi quella diametralmente opposto..

Su quattroruote di questo mese c'è un articolo dove annuncia il 2.2 mjet su jeep e poi Giulia..tempo due giorni , mezza critica sul fatto che doveva uscire prima su Giulia e salta fuori che no quello non è il motore della Giulia sarà un altro!!

 

[alfalele]

ps..che poi se pensiamo che nel 94 la 916 aveva:multilink vero,cofano in materiale plastico,6cil e 6cil turbo..la gtv con l'alettonazzo faceva i 255 orari..c'era anche una tecnica di prim ordine..per una Ta..

Prima auto italiana nella storia ad avere il multilink .

Anche la mia proletaria TS aspirata faceva la sua figura coi sui 150cv (la mia è una seconda serie 155 cv). Oggi era 3 settimane che non la accendevo e le ho tirato un po il collo.

Per la Giulia posso solo dire che la settimana prossima inizia lo show e spero che i nostri tecnici possano stupirci con una meccanica sana e bella.

PS Si vede che son anziano dentro? Parlo di meccanica e ignoro del tutto infotainment e altre amenità simili. Voglio un'Auto non un cellulare.

Se pensi che sono passati 21 anni...

Il papà di un mio amico (meccanico) ne ha cambiate 3 ! poi ha trovato una con il muso nuovo, blu con gli interni Bordaeaux e non l'ha più venduta!!

 

[alfalele]

non la voglio la macchina ottima, ottimo è ordinario, tutti aspirano all'ottimo, a me interessa un'Alfa STRAORDINARIA!!!! Straordinario è la voce di una Ghibli, straordinario è la spartanità della 4C, ottimo sono Audi A6 e TT

Esatto!perchè per recuperare il tempo perso non puoi fare come gli altri,devi dare di più!

 

[procida]

ps..che poi se pensiamo che nel 94 la 916 aveva:multilink vero,cofano in materiale plastico,6cil e 6cil turbo..la gtv con l'alettonazzo faceva i 255 orari..c'era anche una tecnica di prim ordine..per una Ta..

Prima auto italiana nella storia ad avere il multilink .

Anche la mia proletaria TS aspirata faceva la sua figura coi sui 150cv (la mia è una seconda serie 155 cv). Oggi era 3 settimane che non la accendevo e le ho tirato un po il collo.

Per la Giulia posso solo dire che la settimana prossima inizia lo show e spero che i nostri tecnici possano stupirci con una meccanica sana e bella.

PS Si vede che son anziano dentro? Parlo di meccanica e ignoro del tutto infotainment e altre amenità simili. Voglio un'Auto non un cellulare.

Vero Alex, come non quotarti....!
Ma cosa dire se la stessa pubblicità di settore è ora drasticamente cambiata? Al primo posto si parla di infotainement, di dispositivi di assistenza alla guida, talora di dubbia utilità, ma che fanno tanto figo, mentre di meccanica e motori in generale si fa spesso appena un accenno!
Ah......ovvio poi che vari studi stiano dimostrando un implemento degli incidenti stradali proprio far coloro che, appunto, usano la macchina come un tablet, giovani in primis....
Vabbè, si va o.t., ma a me basterebbe una Giulia bella e performante, che inoltre mi lasci semplicemente guidare provando ancora quel piacere e quello spirito che ormai vanno svanendo in favore di sistemi spesso eccessivamente invasivi e conservativi (la migliore sicurezza resta quella attiva, sempre e comunque....).
saluti

 

[BufaloBic]

Qualche passo di un'intervista a Wester dove si parla di Alfa Romeo

http://www.autoedizione.com/harald-wester-june-24th-will-be-a-milestone/

 

[zanzano]

Pssssss
Tra 30 min... sarà il 20 giugno...
Psss non ditelo in giro..
Cmq ancora non si vede un pezzo completo uscire dalla catena di montaggio..
Maxetto? Tu che tutto puoi... che ne dici? Una foto magari della meccanica in catena di montaggio.. magari con il motore in bella vista? Con un asse che va da una parte all'altra del mezzo? E magari (e qua apriti cielo..) le ruote che girano come dicono i vecchi alfisti "dalla parte giusta"??
Ehhh?
Saluti zanza

 

[francoporazzi]

ci sara una diretta da parte di QR della presentazione della GIULIA?