Alfa Romeo Giulia(?); Presentaz. Giugno 2015, vendita 1° Trim. 2016

[angelo0]

A parte tutto, secondo me la cosa fondamentale è che la Giulia dovrà essere bellissima. Se vengono fuori con uno stile tipo la Giulietta o peggio ancora la MiTo allora sarà fatica soldi e tempo buttati al mare.
Per la verità, della Giulietta non mi piace il frontale, mentre la linea è alquanto bella.
Io sono fiducioso, non vedo l'ora della presentazione.
Non ho memoria di una tale attesa per un nuovo modello d'auto come invece sta accadendo per l' Alfa Romeo Giulia.

Per forza..è 5 anni che non presentano una vettura "normale" !!!!

Non dovrà essere solo bellissima,ma fatta come la migliore concorrenza e con almeno pari prestazioni..ad un prezzo ragionevole..

Facile no?? :shock:

... L ITalia che ragiona ...Mettiamo pure che non deve costare sopra i ventimila euroski

 

[Maxetto883]

Uhhhh.... ma quanti neo iscritti... all'improvviso il forum si affolla.. ma dov'erano fino ad ora? Tutte cellule dormienti in attesa di entrare in azione per il "fregnaccia day"?

Beh, cosa c'è che non va?

In che senso scusa.. ??!

Mi pare che tu sia colpito da nuovi forumisti da poco iscritti.
Tanto che ti chiedi dove siano stati fino ad ora.
Poi riguardo al "fregnaccia day" non ho ben capito cosa sia.

Precisamente. E quindi?

Cosa è il fregnaccia day?

Bella domanda.

 

[angelo0]

A parte tutto, secondo me la cosa fondamentale è che la Giulia dovrà essere bellissima. Se vengono fuori con uno stile tipo la Giulietta o peggio ancora la MiTo allora sarà fatica soldi e tempo buttati al mare.
Per la verità, della Giulietta non mi piace il frontale, mentre la linea è alquanto bella.
Io sono fiducioso, non vedo l'ora della presentazione.
Non ho memoria di una tale attesa per un nuovo modello d'auto come invece sta accadendo per l' Alfa Romeo Giulia.

Per forza..è 5 anni che non presentano una vettura "normale" !!!!

Non dovrà essere solo bellissima,ma fatta come la migliore concorrenza e con almeno pari prestazioni..ad un prezzo ragionevole..

Facile no?? :shock:

Che dici, 33.000 ? per la Giulia 2.2 diesel da 170 cv può andare?
Secondo me dipenderà tutto dalla bellezza della macchina.

Con una G10 170cv mjet Distinctive a 28???

... Si vero, infatti la Serie 3 vende poco per colpa della serie uno...

 

[159ti]

A parte tutto, secondo me la cosa fondamentale è che la Giulia dovrà essere bellissima. Se vengono fuori con uno stile tipo la Giulietta o peggio ancora la MiTo allora sarà fatica soldi e tempo buttati al mare.
Per la verità, della Giulietta non mi piace il frontale, mentre la linea è alquanto bella.
Io sono fiducioso, non vedo l'ora della presentazione.
Non ho memoria di una tale attesa per un nuovo modello d'auto come invece sta accadendo per l' Alfa Romeo Giulia.

Per forza..è 5 anni che non presentano una vettura "normale" !!!!

Non dovrà essere solo bellissima,ma fatta come la migliore concorrenza e con almeno pari prestazioni..ad un prezzo ragionevole..

Facile no?? :shock:

Che dici, 33.000 ? per la Giulia 2.2 diesel da 170 cv può andare?
Secondo me dipenderà tutto dalla bellezza della macchina.

Con una G10 170cv mjet Distinctive a 28???

La BMW 118d (5 porte) 150cv sta a 29.950.

Penso che 33.000 è un prezzo molto molto allettante.
Poi, a scendere troppo con il prezzo si rischia di sminuire il prodotto.

 

[pilota54]

Per me questo rimane il rendering più verosimile (e non sarebbe male):

Attached files /attachments/1951692=44550-Alfa Romeo Giulia rendering 6.jpg

 

[pilota54]

Comunque se devo essere sincero, spero che la nuova "Giulia" somigli più alla nuova Jaguar XE (bellissima per me), che a una Bmw serie 3, che esteticamente onestamente non mi piace e mi sembra sempre la solita Bmw - IMHO ovviamente.

 

[SZ.]

Eh sì... la XE è proprio bella!
Fosse qualcosa del genere, la G15 sarebbe niente male.

Il tuo rendering invece non mi entusiasma, fa tanto copia-G10-incolla.

Io dico che partendo con un motore messo nel senso giusto e la trazione sull'asse giusto, le proporzioni del corpo vettura vengono già bene da sole, metà dell'opera è fatta, poi basta avere un minimo di buon gusto e creatività nel disegno, che nello Stivale non dovrebbe mai mancare, e grossi problemi a ricavare una bella linea non dovrebbero essercene...

 

[ottovalvole]

OT: della Jaguar non mi piacciono gli interni, avrei osato di più.

 

[loopo]

Eh sì... la XE è proprio bella!
Fosse qualcosa del genere, la G15 sarebbe niente male.

Il tuo rendering invece non mi entusiasma, fa tanto copia-G10-incolla.

Io dico che partendo con un motore messo nel senso giusto e la trazione sull'asse giusto, le proporzioni del corpo vettura vengono già bene da sole, metà dell'opera è fatta, poi basta avere un minimo di buon gusto e creatività nel disegno, che nello Stivale non dovrebbe mai mancare, e grossi problemi a ricavare una bella linea non dovrebbero essercene...

Carissimo, concordo pienamente.

 

[alfalele]

A parte tutto, secondo me la cosa fondamentale è che la Giulia dovrà essere bellissima. Se vengono fuori con uno stile tipo la Giulietta o peggio ancora la MiTo allora sarà fatica soldi e tempo buttati al mare.
Per la verità, della Giulietta non mi piace il frontale, mentre la linea è alquanto bella.
Io sono fiducioso, non vedo l'ora della presentazione.
Non ho memoria di una tale attesa per un nuovo modello d'auto come invece sta accadendo per l' Alfa Romeo Giulia.

Per forza..è 5 anni che non presentano una vettura "normale" !!!!

Non dovrà essere solo bellissima,ma fatta come la migliore concorrenza e con almeno pari prestazioni..ad un prezzo ragionevole..

Facile no?? :shock:

Che dici, 33.000 ? per la Giulia 2.2 diesel da 170 cv può andare?
Secondo me dipenderà tutto dalla bellezza della macchina.

Con una G10 170cv mjet Distinctive a 28???

La BMW 118d (5 porte) 150cv sta a 29.950.

Penso che 33.000 è un prezzo molto molto allettante.
Poi, a scendere troppo con il prezzo si rischia di sminuire il prodotto.

Se non fosse che hanno tante parti in comune..cosa che non succede tra G10 e Giulia..

 

[keyone]

Comunque se devo essere sincero, spero che la nuova "Giulia" somigli più alla nuova Jaguar XE (bellissima per me), che a una Bmw serie 3, che esteticamente onestamente non mi piace e mi sembra sempre la solita Bmw - IMHO ovviamente.

No Pilota , con tutto il rispetto per un vero appassionato come te e ovviamente Imho , un'altra due volumi pseudo coupè no :!: .

C'è già sul mercato pronta da comprare l'affascinante a5 sportback di De Silva , la splendida A7 sempre del medesimo , poi le tre Jaguar , infine si accodano pure Kia e Chevrolet . Basta :!:

Un' Alfa Romeo media segm D deve essere , sempre Imho , una tre volumi schietta che riprenda in chiave attuale i tratti stilistici di casa .

Deve distinguersi con linea sportiva e grintosa e al tempo stesso classica, come le gloriose 75 , Giulietta , Alfetta , Giulia '62 e Giulietta '56 ( a ritroso verso la più anziana ) e non con artifici stilistici che oltretutto hanno fatto il loro tempo , la A5 , mamma di tante figliole :lol: è infatti se non erro del 2007.

Il photo shop di Masera è convincente proprio perchè diverso dalle solite 2 volumi coupè 4 porte e propone una linea tre volumi .

Stà agli stilisti staccarsi dallo stile Bmw , -che le proporzioni simili potrebbero portare- e invece imboccare una strada tutta italiana e del Biscione .

A volte bastano pochi , ma decisi tratti stilistici...

Saluti

Attached files /attachments/1951762=44555-2016-chevrolet-malibu-reveal-design-1480x536-001.jpg /attachments/1951762=44556-2016-kia-optima_100506602_m.jpg

 

[transaxle73]

......poi basta avere un minimo di buon gusto e creatività nel disegno, che nello Stivale non dovrebbe mai mancare, e grossi problemi a ricavare una bella linea non dovrebbero essercene...

Visto il trattamento riservato dal Gruppo a Giugiaro (ho letto una sua recente intervista) e la nomina di Ralph Gilles a capo del design FCA non c'è da stare molto sereni, per dirla alla Renzi.
Diciamo anche, per onestà intellettuale, che Ramaciotti ultimamente ha disegnato anche bei tapiri (Alfieri esclusa).

 

[Maxetto883]

Perchè che trattamento ha ricevuto Giugiaro dal Gruppo?

 

[159ti]

A parte tutto, secondo me la cosa fondamentale è che la Giulia dovrà essere bellissima. Se vengono fuori con uno stile tipo la Giulietta o peggio ancora la MiTo allora sarà fatica soldi e tempo buttati al mare.
Per la verità, della Giulietta non mi piace il frontale, mentre la linea è alquanto bella.
Io sono fiducioso, non vedo l'ora della presentazione.
Non ho memoria di una tale attesa per un nuovo modello d'auto come invece sta accadendo per l' Alfa Romeo Giulia.

Per forza..è 5 anni che non presentano una vettura "normale" !!!!

Non dovrà essere solo bellissima,ma fatta come la migliore concorrenza e con almeno pari prestazioni..ad un prezzo ragionevole..

Facile no?? :shock:

Che dici, 33.000 ? per la Giulia 2.2 diesel da 170 cv può andare?
Secondo me dipenderà tutto dalla bellezza della macchina.

Con una G10 170cv mjet Distinctive a 28???

La BMW 118d (5 porte) 150cv sta a 29.950.

Penso che 33.000 è un prezzo molto molto allettante.
Poi, a scendere troppo con il prezzo si rischia di sminuire il prodotto.

Se non fosse che hanno tante parti in comune..cosa che non succede tra G10 e Giulia..

Effettivamente 33.000 ? sono un po' pochini.
Diciamo che con cambio automatico 38.000 dovrebbe essere più consono.

 

[159ti]

Comunque se devo essere sincero, spero che la nuova "Giulia" somigli più alla nuova Jaguar XE (bellissima per me), che a una Bmw serie 3, che esteticamente onestamente non mi piace e mi sembra sempre la solita Bmw - IMHO ovviamente.

No Pilota , con tutto il rispetto per un vero appassionato come te e ovviamente Imho , un'altra due volumi pseudo coupè no :!: .

C'è già sul mercato pronta da comprare l'affascinante a5 sportback di De Silva , la splendida A7 sempre del medesimo , poi le tre Jaguar , infine si accodano pure Kia e Chevrolet . Basta :!:

Un' Alfa Romeo media segm D deve essere , sempre Imho , una tre volumi schietta che riprenda in chiave attuale i tratti stilistici di casa .

Deve distinguersi con linea sportiva e grintosa e al tempo stesso classica, come le gloriose 75 , Giulietta , Alfetta , Giulia '62 e Giulietta '56 ( a ritroso verso la più anziana ) e non con artifici stilistici che oltretutto hanno fatto il loro tempo , la A5 , mamma di tante figliole :lol: è infatti se non erro del 2007.

Il photo shop di Masera è convincente proprio perchè diverso dalle solite 2 volumi coupè 4 porte e propone una linea tre volumi .

Stà agli stilisti staccarsi dallo stile Bmw , -che le proporzioni simili potrebbero portare- e invece imboccare una strada tutta italiana e del Biscione .

A volte bastano pochi , ma decisi tratti stilistici...

Saluti

Sono pienamente d'accordo, a volte basta poco...................... in bene, ........ ma anche in male.
Bisogna stare attenti questa volta.