Alfa Romeo Giulia; i primi test in strada e ......udite udite

[vanguart]

Tu devi farla finita di girare tutto il forum per cercare miei post per dire cose inutili e pentastellare.ti ho invitato piu' volte.

ohh a chi inviti, ma dove pensi di essere ??

Smettila, e farci tornare al topic, poi se mi ricordo anche a te ti hanno bannato.
Poi vedi ognuno e libero di girare nel forum e stellara a chi li pare, visto poi che in fase che ero scollegato ti trovi pieno di monostelle vuol dire che non tutti amano i tuoi post, fattene una ragione e non rompere le cosidette p...e

 

[fpaol68]

Secondo me potrebbe essere la nuova berlina Lancia su base Chrysler.
Se fosse la Giulia spero non sia pachidermica come la berlina da cui deriva, altrimenti neanche il 235 CV la muoverebbe.
E poi il V6 diesel sono 5 anni che deve uscire e neanche è stato mai visto girare... mi sembra tanto un modo per creare confusione e aspettative per animare il mercato.
Spero di sbagliarmi!!!

Figuriamoci se ci credo....si sono bloccati con la Panda .

Per ora sono solo chiacchere, e finchè non vedo non credo. Quando sarà nelle concessionarie ne riparleremo.
Se arriverà in tempo potrò farci un pensierino, altrimenti per il 2012/2013 c'è già l'alfa romeo che desidero, solo che purtroppo non ha il biscione :cry:

 

[75TURBO-TP]

Tu devi farla finita di girare tutto il forum per cercare miei post per dire cose inutili e pentastellare.ti ho invitato piu' volte.

ohh a chi inviti, ma dove pensi di essere ??

Smettila, e farci tornare al topic, poi se mi ricordo anche a te ti hanno bannato.
Poi vedi ognuno e libero di girare nel forum e stellara a chi li pare, visto poi che in fase che ero scollegato ti trovi pieno di monostelle vuol dire che non tutti amano i tuoi post, fattene una ragione e non rompere le cosidette p...e

Bene appena posso posto l'ultima frase in moderazione.

 

[fpaol68]

Se arriverà in tempo potrò farci un pensierino, altrimenti per il 2012/2013 c'è già l'alfa romeo che desidero, solo che purtroppo non ha il biscione :cry:

Non chiamare alfaromeo quella con l'elica ti prego.

Non li chiamo così, ci mancherebbe, solo che sono a tutti gli effetti i prosecutori della tradizione Alfa. E come vedi la cosa non mi fa per niente piacere.

 

[75TURBO-TP]

Se arriverà in tempo potrò farci un pensierino, altrimenti per il 2012/2013 c'è già l'alfa romeo che desidero, solo che purtroppo non ha il biscione :cry:

Non chiamare alfaromeo quella con l'elica ti prego.

Non li chiamo così, ci mancherebbe, solo che sono a tutti gli effetti i prosecutori della tradizione Alfa. E come vedi la cosa non mi fa per niente piacere.

A me questa BMW sembra l'alfa degli anni 60-70.

 

[Maxetto]

Sinceramente la testata che riporta questa notizia mi lascia perplesso.
Non mi è mai piaciuta e un po dubito, anche la ricostruzione grafica fa un po schifo.
Comunque se è vero potrebbe essere il segnale che si aspettava da Fiat, fare auto con schemi meccanici più raffinati. Spero lavorino bene sul peso e sulle sospensioni.
Vediamo.

 

[fpaol68]

Se arriverà in tempo potrò farci un pensierino, altrimenti per il 2012/2013 c'è già l'alfa romeo che desidero, solo che purtroppo non ha il biscione :cry:

Non chiamare alfaromeo quella con l'elica ti prego.

Non li chiamo così, ci mancherebbe, solo che sono a tutti gli effetti i prosecutori della tradizione Alfa. E come vedi la cosa non mi fa per niente piacere.

A me questa BMW sembra l'alfa degli anni 60-70.

Mi spiace contraddirti ma no secondo me non lo è. E' quella del nuovo millennio, che propone soluzioni tecniche raffinate ed esclusive, ma non è ai livelli di eccellenza a cui era l'alfa negli anni 60/70. Per dirne una almeno fino alla prossima generazione fino alla serie 3 hanno i McPherson davanti, l'Alfa negli anni 60/70 non faceva questi compromessi.

 

[75TURBO-TP]

Se arriverà in tempo potrò farci un pensierino, altrimenti per il 2012/2013 c'è già l'alfa romeo che desidero, solo che purtroppo non ha il biscione :cry:

Non chiamare alfaromeo quella con l'elica ti prego.

Non li chiamo così, ci mancherebbe, solo che sono a tutti gli effetti i prosecutori della tradizione Alfa. E come vedi la cosa non mi fa per niente piacere.

A me questa BMW sembra l'alfa degli anni 60-70.

Mi spiace contraddirti ma no secondo me non lo è. E' quella del nuovo millennio, che propone soluzioni tecniche raffinate ed esclusive, ma non è ai livelli di eccellenza a cui era l'alfa negli anni 60/70. Per dirne una almeno fino alla prossima generazione fino alla serie 3 hanno i McPherson davanti, l'Alfa negli anni 60/70 non faceva questi compromessi.

Non come eccellenza meccanica riferita alle diverse epoche(non dimentichiamo il multilink posteriore e l'avantreno in alluminio) ma come eccellenza rispetto alle attuali rivali la continua ricerca di prestazioni e la superiorita' motoristica.

 

[loopo]

http://www.alvolante.it/news/alfa_romeo_giulia-358781044

anzi leggete voi

Bene. Finalmente una notizia buona.
Se attendibile, posso solo che apprezzare gli sforzi che si stanno facendo.
Anche se questa notizia mi fa pensare a Lancia (integrale) :?:

Ma finalmente si sta provando (e magari sviluppando) tecnica longitudinale!
Un passo in avanti.

 

[modus72]

Sinceramente la testata che riporta questa notizia mi lascia perplesso.

Per quanto mi riguarda ha la credibilità di Topolino.
Per la notizia in sè, la prendo bene come qualsiasi altra sulla nuova Giulia, tanto qualsiasi notizia è migliorativa rispetto alla situazione attuale.

 

[75TURBO-TP]

Sinceramente la testata che riporta questa notizia mi lascia perplesso.

Per quanto mi riguarda ha la credibilità di Topolino.
Per la notizia in sè, la prendo bene come qualsiasi altra sulla nuova Giulia, tanto qualsiasi notizia è migliorativa rispetto alla situazione attuale.

Be no almento topolino esiste.

 

[fpaol68]

Se arriverà in tempo potrò farci un pensierino, altrimenti per il 2012/2013 c'è già l'alfa romeo che desidero, solo che purtroppo non ha il biscione :cry:

Non chiamare alfaromeo quella con l'elica ti prego.

Non li chiamo così, ci mancherebbe, solo che sono a tutti gli effetti i prosecutori della tradizione Alfa. E come vedi la cosa non mi fa per niente piacere.

A me questa BMW sembra l'alfa degli anni 60-70.

Mi spiace contraddirti ma no secondo me non lo è. E' quella del nuovo millennio, che propone soluzioni tecniche raffinate ed esclusive, ma non è ai livelli di eccellenza a cui era l'alfa negli anni 60/70. Per dirne una almeno fino alla prossima generazione fino alla serie 3 hanno i McPherson davanti, l'Alfa negli anni 60/70 non faceva questi compromessi.

Non come eccellenza meccanica riferita alle diverse epoche(non dimentichiamo il multilink posteriore e l'avantreno in alluminio) ma come eccellenza rispetto alle attuali rivali la continua ricerca di prestazioni e la superiorita' motoristica.

In questo siamo perfettamente d'accordo

 

[Maurizio XP]

mi sono un pò perso tra barattoli e scritte rosse.

Sinceramente anche per me la testata è poco credibile e poi non penso che fiat abbia speso per evolvere la piattaforma compact solo per la giulietta ma penso che verrà naturale farne una Segmento D. Poi magari l'hanno creata per condividerla con Crhsltyer o per farci dei suv. D'altro canto mi viene anche naturale penserlo visto che se la Giulietta compete con Golf ( basta vedere listini, motori e allastimenti) la Giulia dovrà competere con passat che a sua volta deriva da Golf.
E per questo momento dove alfa ha bisogno di fare soldi, di ricomparire in certi segmenti dove era quasi sparita il tutto senza poterne spendere potrebbe ancora andare bene MA in futuro spero però che alfa ritorni alla tp sfruttando piattaforme condivisibili con gli usa per dividere i costi.

Semmai mi aspetto una segmento E a TP e TI da una base Chrylser ed anche questo per ora non sarebbe male soprattutto se la fanno a bertone a Torino.

 

[SediciValvole]

Mha...se da un lato ci sono scritte tante cose belle dall'altro resto un pò perplesso,la 300C è una macchina enorme e accorciando il pianale alla fine abbiamo un qualcosa di simile alla 159 (anche questa è fatta con un pianale seg.E accorciato ma pesante) ma TP o TI. Io la nuova Giulia la preferisco più piccola della 159 o al massimo uguale.

 

[75TURBO-TP]

Mha...se da un lato ci sono scritte tante cose belle dall'altro resto un pò perplesso,la 300C è una macchina enorme e accorciando il pianale alla fine abbiamo un qualcosa di simile alla 159 (anche questa è fatta con un pianale seg.E accorciato ma pesante) ma TP o TI. Io la nuova Giulia la preferisco più piccola della 159 o al massimo uguale.

Uno dei motivi del fallimento di quel pianale,spero che adesso si ritorni a seg. D compatti, insomma da Alfa Romeo.