<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 191 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
MPcardesign ha scritto:
Ciò che mi preoccupa non sono gli 11 s. che ha preso la Giulia ma lo schiaffo morale infitto con questo video dai tedeschi al team Alfa (al quale ricordiamo che stiamo ancora aspettando il video del presunto 7'39") il quale vorrebbe far rinascere un nome sacro come "Alfa Romeo" da sempre simbolo non solo di sportività e bellezza ma sopratutto di serietà e dignità data da chi l'ha guidata fino al 1987.

BMW M4 GTS Fast Lap Nuerburgring Nordschleife
https://youtu.be/I6VrhW6J4Bs

Buon Natale gente e mi raccomando, che Maglionne sia lodato.
8)
A parte che quel tempo mi sembra preso da un gioco da Compiuter,ti ricordo che il testatore Weidinger é un vero pilota di professione non un testatore qualsiasi . poi c è da vedere per cosa quella macchina provata sia stata costruita... 8) 8)
Buon Natale anche a te
 
alexmed ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
http://www.autopareri.com/forums/topic/58587-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2016/?page=678#comment-1859311

A quanto pare saranno ordinabili subito dopo Ginevra. E non solo la QV.
La produzione dovrebbe partire a Gennaio

:D
sperem
:D

Beh, se la fonte è "Pierpa"...

" gianfry" che dice? ;)

In realtà la vera fonte è Alfa Romeo Project 952 su facebook.
La notizia e' praticamente confermata anche su 4ruote di gennaio, che da' la Giulia nelle concessionarie in primavera con tutte le motorizzazioni.
 
MPcardesign ha scritto:
Ciò che mi preoccupa non sono gli 11 s. che ha preso la Giulia ma lo schiaffo morale infitto con questo video dai tedeschi al team Alfa (al quale ricordiamo che stiamo ancora aspettando il video del presunto 7'39") il quale vorrebbe far rinascere un nome sacro come "Alfa Romeo" da sempre simbolo non solo di sportività e bellezza ma sopratutto di serietà e dignità data da chi l'ha guidata fino al 1987.

BMW M4 GTS Fast Lap Nuerburgring Nordschleife
https://youtu.be/I6VrhW6J4Bs

Buon Natale gente e mi raccomando, che xxxxxxxxx sia lodato.
8)

La Bmw M4, per giunta GTS, non è una concorrente della Giulia Quadrifoglio. Le vere concorrenti devono essere innanzitutto delle berline, e avere 4 porte. Buon Natale anche a te (ed evitiamo le bestemmie, anche se ironiche).
 
infatti non mi curavo della differenza di prestazioni (fra 2 vetture che comunque sono della stessa taglia e potenza) ma del dubbio modo di "agire" dei "nostri" rapportato a quello teutonico.
Grazie e buon Natale di nuovo. :)
 
MPcardesign ha scritto:
infatti non mi curavo della differenza di prestazioni (fra 2 vetture che comunque sono della stessa taglia e potenza) ma del dubbio modo di "agire" dei "nostri" rapportato a quello teutonico.
Grazie e buon Natale di nuovo. :)

Si sa l'italiano è furbo e il tedesco affidabile. :D :D
 
MPcardesign ha scritto:
infatti non mi curavo della differenza di prestazioni (fra 2 vetture che comunque sono della stessa taglia e potenza) ma del dubbio modo di "agire" dei "nostri" rapportato a quello teutonico.
Grazie e buon Natale di nuovo. :)

Beh, taglia e potenza non fanno segmento. Concordo invece sul fatto che Alfa non ha pubblicato (come fatto per esempio con la 4C pilotata da Von Saurma ora esposta ad Arese) il video del giro della Giulia, lasciando in molti il dubbio su quel tempo, che comunque sembrerebbe alla portata della vettura, se ben pilotata.
Non ci resta che aspettare la prova a Vairano.
 
pilota54 ha scritto:
MPcardesign ha scritto:
infatti non mi curavo della differenza di prestazioni (fra 2 vetture che comunque sono della stessa taglia e potenza) ma del dubbio modo di "agire" dei "nostri" rapportato a quello teutonico.
Grazie e buon Natale di nuovo. :)

Beh, taglia e potenza non fanno segmento. Concordo invece sul fatto che Alfa non ha pubblicato (come fatto per esempio con la 4C pilotata da Von Saurma ora esposta ad Arese) il video del giro della Giulia, lasciando in molti il dubbio su quel tempo, che comunque sembrerebbe alla portata della vettura, se ben pilotata.
Non ci resta che aspettare la prova a Vairano.
Qualche dato per far presente che questa GTS non ha niente a che vedere con Giulia QV
Allora :si tratta di una Saftey car soluzione, potenza portata a 500CV, 100KG meno dellla M4 da 437CV, i due posti dietro non esistono, prezzo da 142000? limitata a 700 pezzi . Questo dovrebbe bastare per far vedere le differenze delle due macchine
 
alexmed ha scritto:
MPcardesign ha scritto:
infatti non mi curavo della differenza di prestazioni (fra 2 vetture che comunque sono della stessa taglia e potenza) ma del dubbio modo di "agire" dei "nostri" rapportato a quello teutonico.
Grazie e buon Natale di nuovo. :)

Si sa l'italiano è furbo e il tedesco affidabile. :D :D
per gli americani siamo tutti "uno di quei vecchi stati europei " che montano i motori dei camion dei treni e delle navi sulle auto :p :D :D
 
franco58pv ha scritto:
alexmed ha scritto:
MPcardesign ha scritto:
infatti non mi curavo della differenza di prestazioni (fra 2 vetture che comunque sono della stessa taglia e potenza) ma del dubbio modo di "agire" dei "nostri" rapportato a quello teutonico.
Grazie e buon Natale di nuovo. :)

Si sa l'italiano è furbo e il tedesco affidabile. :D :D
per gli americani siamo tutti "uno di quei vecchi stati europei " che montano i motori dei camion dei treni e delle navi sulle auto :p :D :D
..magari fosse cosi,avremmo i motori piu affidabili del mondo :D :D :D
 
Rinnovando nuovamente gli auguri a tutti, a proposito della Giulia, mi chiedo se la versione probabilmente più venduta, ossia la 2,2 mjet da 184 cv, sarà disponibile anche con il cambio manuale, oltre che con il TCT...
Vedremo fra poco..., ancora saluti
 
MPcardesign ha scritto:
Ciò che mi preoccupa non sono gli 11 s. che ha preso la Giulia ma lo schiaffo morale infitto con questo video dai tedeschi al team Alfa (al quale ricordiamo che stiamo ancora aspettando il video del presunto 7'39") il quale vorrebbe far rinascere un nome sacro come "Alfa Romeo" da sempre simbolo non solo di sportività e bellezza ma sopratutto di serietà e dignità data da chi l'ha guidata fino al 1987.

BMW M4 GTS Fast Lap Nuerburgring Nordschleife
https://youtu.be/I6VrhW6J4Bs

Buon Natale gente e mi raccomando, che Maglionne sia lodato.
8)
Non capisco il senso del tuo discorso. :rolleyes:
 
Maxetto883 ha scritto:
MPcardesign ha scritto:
Ciò che mi preoccupa non sono gli 11 s. che ha preso la Giulia ma lo schiaffo morale infitto con questo video dai tedeschi al team Alfa (al quale ricordiamo che stiamo ancora aspettando il video del presunto 7'39") il quale vorrebbe far rinascere un nome sacro come "Alfa Romeo" da sempre simbolo non solo di sportività e bellezza ma sopratutto di serietà e dignità data da chi l'ha guidata fino al 1987.

BMW M4 GTS Fast Lap Nuerburgring Nordschleife
https://youtu.be/I6VrhW6J4Bs

Buon Natale gente e mi raccomando, che Maglionne sia lodato.
8)
Non capisco il senso del tuo discorso. :rolleyes:
ma sono fiero se invece di una M3 o M5 hanno dovuto usare un auto praticamente da gara con gommature da gara 2 posti alleggerita e un alettone da campionato gt,insomma dimostra che QV ha fatto un tempone,ritengo che queste prove fino a quando non saranno regolamentate con gomme uguali per tutti e senza altre modifiche sono poco affidabili per confrontare auto fra loro
 
francoporazzi ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
MPcardesign ha scritto:
Ciò che mi preoccupa non sono gli 11 s. che ha preso la Giulia ma lo schiaffo morale infitto con questo video dai tedeschi al team Alfa (al quale ricordiamo che stiamo ancora aspettando il video del presunto 7'39") il quale vorrebbe far rinascere un nome sacro come "Alfa Romeo" da sempre simbolo non solo di sportività e bellezza ma sopratutto di serietà e dignità data da chi l'ha guidata fino al 1987.

BMW M4 GTS Fast Lap Nuerburgring Nordschleife
https://youtu.be/I6VrhW6J4Bs

Buon Natale gente e mi raccomando, che Maglionne sia lodato.
8)
Non capisco il senso del tuo discorso. :rolleyes:
ma sono fiero se invece di una M3 o M5 hanno dovuto usare un auto praticamente da gara con gommature da gara 2 posti alleggerita e un alettone da campionato gt,insomma dimostra che QV ha fatto un tempone,ritengo che queste prove fino a quando non saranno regolamentate con gomme uguali per tutti e senza altre modifiche sono poco affidabili per confrontare auto fra loro
questa era il plus di un'Alfa 60 anni fa e questo è il plus adesso con Giulia e 4C....sarebbe bello poter raggiungere lo stesso risultato anche con le plebee Giulietta (magari ci si va vicino) e MiTo (ancora siamo molto lontani)
 
Maxetto883 ha scritto:
MPcardesign ha scritto:
Ciò che mi preoccupa non sono gli 11 s. che ha preso la Giulia ma lo schiaffo morale infitto con questo video dai tedeschi al team Alfa (al quale ricordiamo che stiamo ancora aspettando il video del presunto 7'39") il quale vorrebbe far rinascere un nome sacro come "Alfa Romeo" da sempre simbolo non solo di sportività e bellezza ma sopratutto di serietà e dignità data da chi l'ha guidata fino al 1987.

BMW M4 GTS Fast Lap Nuerburgring Nordschleife
https://youtu.be/I6VrhW6J4Bs

Buon Natale gente e mi raccomando, che Maglionne sia lodato.
8)
Non capisco il senso del tuo discorso. :rolleyes:
Perchè non vuoi... Sono stato piuttosto chiaro direi.
BMW ha dato la prova di aver messo su una vettura capace di fare tale prestazione, alfa, al momento, solo a parole (e le parole in FCA sono spesso solo fuffa).
 
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