dipende appunto da quali quote di mercato questi motori rappresentano in questo segmento, in Europa; e da quale importanza ha il mercato europeo sul totale globale.159ti ha scritto:Non so cosa hanno in mente per l'entry level della Giulia, ma qualcosa nelle basse cilindrate devono farla perchè sono quote di mercato non indifferenti. Ricordiamoci che nel segmento E sono scesi a proporre il 2.000 diesel, cosa inaudita fino a qualche anno fa. La Maserati ha fatto il boom delle vendite già solo proponendo il V6 3.000 diesel. Se anche per la Ghibli proponessero il 2.2 diesel previsto per la Giulia otterrebbero un ulteriore e consistente aumento di vendite. Sono quote di mercato che rappresentano tanti soldi e tanti utili.Maxetto883 ha scritto:Comunque al momento non mi pare sia prevista una Giulia diesel 1.6.