Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[156jtd105]

Presentazione della Giulia

https://www.youtube.com/watch?v=6p2Zph0klrs#t=35

 

[mommotti]

Onestamente e personalmente i multiair non mi hanno mai fatto gridare al miracolo. Preferisco la distribuzione tradizionale. Inoltre ho provato una volta una Giulietta col multiair e non mi è piaciuto il sound (piuttosto "soffiato") e non mi ha nemmeno entusiasmato il "tiro".
Anche come consumi, dalle prove di QR non si è notato questo gran risparmio.

Vedremo come sarà questo "global medium engine", ma per il momento non ho molto entusiasmo.

Io mai guidato, ma tieni presente che è un 1368 cc su un corpo vettura più pesante di una Golf, quindi è comunque un motorino.
Ho letto però le prove di diverse testate estere e il suddetto 1.4 era lodato molto, anche comparato coi 1.4 tsi VW, mostrando una discreta schiena ai bassi e grinta con consumi (sempre da prova di testate estere) piuttosto contenuti.
Un 1600 cc se ci fosse avrebbe il 17% di cilindrata in più, 5 anni di sviluppo e un peso 3/4% superiore, avrebbe ottime chance di essere un entry level dignitoso.

 

[ottovalvole]

diciamo che è una vettura "manifesto" un pò di tutto il gruppo, una Ferrari sotto mentite spoglie travestita da berlina, diciamo che Marchionne stavolta va voluto esagerare come c'hanno abituato ormai da troppi anni i tedeschi. Non a caso per una volta hanno esagerato anche al lancio buttandosi subito sulla versione di punta e non su quella "commerciale" (probabilmente il solito 2.0 M-Jet), si è voluto lanciare un messaggio chiaro a tutto il mondo. Per quel che mi riguarda sta Giulia potrebbero lasciarla così, cioè venderla solo in versione QuadrifoglioVerde al prezzo di una supercar a 4 porte, a questo punto possono affancarle pure una Fiat Aegea col marchio Alfa, cambierebbe poco (esagero per rafforzare il concetto). La versione commerciale a questo punto difficilmente deluderà perchè in mente c'abbiamo la QuadrifoglioVerde e quella tabella comparativa dove tutto ciò si chiama RS, Motorsport e AMG sta sotto.

 

[alexmed]

Dalle foto degli interni non si capisce bene (con quella leva del cambio in mezzo che non fa per nulla "auto sportiva di nuova generazione").. dove si metta il cell una volta salito a bordo.
Saluti zanza

Il cell?

Il cambio manuale son quasi certo che ce lo hanno piazzato per i palati americani. Negli USA patria del cambio automatico vogliono quello manuale sulle sportive.

Comunque aspettiamo che son quasi certo che a scelta ci sarà anche automatico.

Intanto oggi ho tempo da perdere e ho giocato col fotoritocco. Sono scarso eh, ma giusto per averne una idea. Secondo me sarebbe una bella pantera.

Attached files /attachments/1969569=45395-Alfa-Romeo-Giulia_polizia.jpg

 

[procida]

Dalle foto degli interni non si capisce bene (con quella leva del cambio in mezzo che non fa per nulla "auto sportiva di nuova generazione").. dove si metta il cell una volta salito a bordo.
Saluti zanza

Il cell?

Il cambio manuale son quasi certo che ce lo hanno piazzato per i palati americani. Negli USA patria del cambio automatico vogliono quello manuale sulle sportive.

Comunque aspettiamo che son quasi certo che a scelta ci sarà anche automatico.

Intanto oggi ho tempo da perdere e ho giocato col fotoritocco. Sono scarso eh, ma giusto per averne una idea. Secondo me sarebbe una bella pantera.

!! Soprattutto se fosse quella con il motore da 510cv!

 

[alexmed]

Presentazione della Giulia

https://www.youtube.com/watch?v=6p2Zph0klrs#t=35

Ascoltando la parte tecnica mi ha incuriosito molto quello che hanno chiamato Chassis Domain Control.

Un cervello elettronico basato su algoritmi di rete neurale per gestire i vari componenti:

Sistema DNA
Torque Vectoring con doppia frizione
Sospensioni elettroniche
Active Aero Splitter
Integrated Brake System
Controllo stabilità e abs

Anche di questo Integrated Brake System son curioso, da quello che ho capito non c'è più un circuito idraulico per il servofreno, ma un sistema elettromeccanico.

Dello sterzo dicono che sia il più diretto dello categoria.

Tutto ciò supera le mie aspettative. Son incredulo.

 

[procida]

sentendo i commenti qua e la delle gente comune, é certamente un auto che copisce, che non lascia indifferenti.
Vedremo le versioni d'ingresso, sopratutto la V4 turbo, per tastare meglio il terreno; le TD, vabbé....

Quoto! La cosa che colpisce e che fa capire che questa non è solo una macchina è proprio l'interesse della gente comune; della Giulia stamattina (sempre in modo entusiastico) ho sentito parlare per strada, un vicino mi ha fermato mentre ero alla guida della Giulietta per chiedermi se ci ho pensato per il futuro (magari....vedremo!), mio figlio ha visto online il video ufficiale della macchina e ne è rimasto assai colpito (anche dalla Giulia in se stessa, non solo dal filmato...), etc.....
Quello che personalmente trovo davvero notevole è il capitolato tecnico della macchina, mai visto tanto hardware (altro che software specchietto....).
Ciao

 

[alexmed]

.
Quello che personalmente trovo davvero notevole è il capitolato tecnico della macchina, mai visto tanto hardware (altro che software specchietto....).

Sembra si siano seduti ad un tavolo e si siano detti basta, esageriamo!

 

[shendron]

È stata appena presentata la berlina e in internet già girano alcuni render della sw. Ma SM e il piano non avevano previsto solo la versione berlina? Cmq se fosse così sembra ben riuscita.
In ogni caso non farebbe per me.

Attached files /attachments/1969595=45397-alfa-romeo-giulia-sportwagon-quadrifoglio-verde.jpg

 

[DESMO16]

Varie ed evantuali, curiosità:
tra i vari segni di stima e saluti, mi é piaciuto il tweet di Subaru riguardante la Giulia, direttamente sull'account Subaru

 

[FatBastard78]

Comunque i 1400 kg dichiarati da Wester per la benzina base sono da sbavo, imho.

 

[alexmed]

È stata appena presentata la berlina e in internet già girano alcuni render della sw. Ma SM e il piano non avevano previsto solo la versione berlina? Cmq se fosse così sembra ben riuscita.
In ogni caso non farebbe per me.

Beh girano già pure disegni con due portiere, versione coupè.

Son disegni di appassionati, mica roba Alfa Romeo.

Attached files /attachments/1969613=45398-coup%c3%a8.jpg

 

[DESMO16]

Dopo Giulia, il Duetto?

Cari photoshoppatori, forza mettetevi al lavoro!

 

[Maxetto883]

Ricordo ricordo.
Pianale, sviluppo motori tutto made in USA si diceva. E invece il tempo è galantuomo e restituisce tutto a tutti.

...vorrei capire da dove lo deduci da questa presentazione che non ci sia stata molta contribuzione da parte dei tecnici Americani a questo progetto....

Beh, in Italia non abbiamo certo tecnici meno capaci degli americani. Inoltre in Usa non si è visto mai circolare una vettura su questa base.
Al massimo era presente nei capannoni fantasma qualche tecnico americano.

 

[angelo0]

È stata appena presentata la berlina e in internet già girano alcuni render della sw. Ma SM e il piano non avevano previsto solo la versione berlina? Cmq se fosse così sembra ben riuscita.
In ogni caso non farebbe per me.

Ci vuole e basta..