<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 431 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
Se la "cassa" e' quella loro a me sta bene, avanti tutta.
Basta che, se non va o va poco, non gli venga voglia di riesumare quelle vecchie usanze della casa(ta) torinese di cui abbiamo gia' discusso giorni fa per "fare cassa".
Stavolta no.
 
Forse siamo la reincarnazione dei musicisti dell' orchestrina del titanic...continuiamo a suonare walzer nonostante il livello dell'acqua continui a salire:D:D:D:D.
Cosa vuoi che ti dica...

Guarda che la banda musicale del Titanic era cosciente di ciò che stava accadendo.
Qua invece molti ballano e cantano ma non hanno mica capito la sorte che gli spetta.
 
A proposito di volumi di vendita...ieri ho contato la quinta Giulia vista per strada in 6 mesi e non in un concessionario, e io mi sposto tanto (zona nord est) per lavoro.
Certo se dai volumi passiamo alla densita' siamo ancora a livello di quella dei gas....
mah...:( confortatemi..
io oggi ne ho avvistata una :D bianca :( con targa svizzera :rolleyes: al Destriero(Centro Commerciale) di Vittuone.
 
Si vede che sto guardando video? :D

Qui una lunga prova senza commento sulla 180cv diesel. Curiosità al minuto 11:46 ho notato che coi retronebbia frenando si spegne la fila di led sul portellone, chissà per quale logica. Se uno vuole vedersi la Giulia in ogni dettaglio:


Forse si mette più in evidenza la situazione di frenata; boh è una mia ipotesi.

Comunque si è divertito non poco con il display...ma quante cose si possono vedere:eek: ???
Peccato non sia in italiano. Ad un certo punto si vedevano i vari numerini su parti dell'auto ma non ho ben capito l'utilità.
 
Molto interessante la review che ne dà l'americana caranddriver della Giulia da 280cv:

http://www.caranddriver.com/alfa-romeo/giulia

Leggendo sono rimasti colpiti dall'auto. Lo sterzo è piaciuto molto e dicono che solo la Cadillac ATS le si avvicina, la triade dietro anche a questa americana. Motore grintoso anche nel suono e qui si scongiurano le paure del turbo+multiair e iniezione diretta. Anche le finiture piacciono e notano la differenza con gli interni sportivi ma basici della 4C.

Cosa non è piaciuto? Sedili anteriori dicono un po' piccoli, poco spazio per le gambe nei posti dietro e l'accessibilità al baule (bocca piccola).

Tra le cose che avrebbero gradito è il cambio manuale che non è invece disponibile. Vedono la Giulia come una vettura sportiva e in USA l'auto sportiva piace manuale.

Dubbi? I dubbi vengono dalla nomea di scarsa affidabilità dovuta al passato... sottintendono paure che il consumatore americano avrà sicuramente.

Quoto sul discorso del cambio manuale.
Se c'è un elemento in un' auto che si deve legare alla sportività, quello è il cambio manuale.
 
Ora c'è un dato certo sulle vendite (in Italia) di novembre: 792 vetture, fonte Quattroruote di gennaio, pag. 215.
4a dopo A4, Passat e Serie 3 (per sole 4 vetture di differenza) e davanti alla Mercedes classe C. Ovviamente per le altre contano anche le SW.

E' il miglior mese dopo giugno.
 
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il risultato è confortante, soprattutto considerando i numeri molto esigui delle altre berline di categoria; ma la cosa che fa ben sperare, almeno dai primi video in rete, è l'accoglienza molto favorevole che la Giulia ha ricevuto oltre oceano, soprattutto, ovviamente x target e cultura, la Quadrifoglio...Vedremo le cifre anche lì....
Buon anno a tutti, tiro fuori dal congelatore polpo e gamberoni :)
 
Ragazzi il primo richiamo per la Giulia


Unter dem Code „6063“ läuft ein Rückruf für weltweit 1.651 Alfa Romeo Giulias, wovon aber lediglich 77 in Deutschland registriert sind. Hier muss wegen eines nicht näher beschriebenen Problems mit der Bremselektronik das IBS-Modul ausgetauscht werden. Dafür sind knapp drei Stunden angesetzt. Betroffen sind Halter, deren Fahrzeuge zwischen März und Juni dieses Jahres produziert wurden.


Alfa Romeo
Sotto il codice "6063" fa un richiamo per 1.651 in tutto il mondo Alfa Romeo Giulia, quelli registrati in Germania sono solo 77 ° Qui deve essere sostituito per un problema non specificato con l'elettronica del freno, il modulo IBS. qui sono valutati poco meno di tre ore. Essa colpisce i proprietari i cui veicoli sono stati prodotti da marzo a giugno di quest'anno.


http://www.kfz-betrieb.vogel.de/drei-rueckrufe-bei-fiat-chrysler-airbags-und-bremsen-a-569150/
 
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