<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 234 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
Ragassuoli ho trovato questa pagina riassuntiva in turco o qualcosa del genere, ma i numeri si capiscono:

http://araba10.com/alfa-romeo-giulia-motor-secenekleri-belli-oldu/

Si nota la leggera differenza di prestazioni dichiarate per 180 cv normale e eco

150 cv 380 nm 7,9 sec 4,0 litri
180 cv 380 nm 7,2 sec
180 cv 450 nm 6,8 sec 4,2 litri
180 cv 450 nm eco 6,9 sec 3,8 litri
benza
200 cv 330 nm 6,6 sec 5,9 litri

Strana la versione 180 cv 380 nm....potrebbe essere un refuso.
Le versioni più equilibrate per me, la 2.0 turbo e la 2.2 180 non eco, alla eco avranno allungato i rapporti mortificandola.
 
Accelerazioni alquanto ottimistiche...
Io scommetto su un 8.7 sec per il 150 cv
7.6 sec per il 180, e 7.5 per il 200...
 
mitoAR ha scritto:
Accelerazioni alquanto ottimistiche...
Io scommetto su un 8.7 sec per il 150 cv
7.6 sec per il 180, e 7.5 per il 200...

Condivido più o meno, io ho calcolato 8,7 - 7,4 - 7. Considera i vantaggi della tp.

E confermo che non è un refuso, la 180 cv da 380 nm è riservata al cambio manuale, mentre la 180 cv da 450 nm è solo cambio automatico a 8 rapporti.....con accelerazione nettamente migliore, sulla carta.
 
Non è detto le prestazioni dipendono dal peso, dalla trazione e dalla sua efficacia. I dati dichiarati sono verosimili e credo anche veri
 
BufaloBic ha scritto:
Non è detto le prestazioni dipendono dal peso, dalla trazione e dalla sua efficacia. I dati dichiarati sono verosimili e credo anche veri

Dipendono da peso, trazione (e sua efficacia), rapporti e velocità del cambio e potenza (e sua distribuzione nell'arco dei regimi)....e pneumatici.
Direi che peso e trazione non hanno un ruolo secondario
 
L accelerazione a meno dei tempi di cambio marcia e innesto frizione (quantificabili in 2 sec da 0 a 100) e inversamente proporzionale alla potenza è direttamente proporzionale al peso. Trazione e altre variabili hanno un effetto in prima analisi trascurabile, così come la resistenza aerodinamica. Quindi in sostanza se raddoppiamo la potenza il tempo (a meno di 2 sec) dimezzerà, stessa cosa se dimezziamo la massa.
 
alfalele ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
alfalele ha scritto:
Secondo me rispetto alla concorrenza non deve fare un salto ma due salti verso un peso ridotto.

Perchè se la Bmw estendrà il lavoro di alleggerimento fatto sulla serie 7 verso il basso la Giulia rischia di perdere il primato entro breve.
Aspettiamo il confronto reale tra le due auto.

PS. ma c'è un perchè nella parte iniziale del tuo nick? Perchè mi sembri sempre negativo verso l'Alfa.

é più difficile essere positivo che negativo con Alfa e il gruppone.. :D

Diciamo che sono inc....o nero per la gestione,se poi rapportato al potenziale..

E tra variatori di fase,braccetti sospensione,guasti varie scelte assurde non migliorano le cose..
Di quale potenziale parli,
quello alfa o quelllo del gruppone?

Alfa..
Mi piacerebbe che qualcuno mi spiegasse cosé veramente oggi, il potenziale Alfa e in mano di chi é davvero questo potenziale?
Poi fare le valutazioni : Quanto é il potenziale appartenente all'Alfa come marchio e quanto sia il potenzile in mano o mani di chi lo possiede...

Forse si dovrebbe aprire un nuovo topic su questo argomento?
cosi non si rischia di andare OT.
 
angelo0 ha scritto:
Mi piacerebbe che qualcuno mi spiegasse cosé veramente oggi, il potenziale Alfa e in mano di chi é davvero questo potenziale?
Poi fare le valutazioni : Quanto é il potenziale appartenente all'Alfa come marchio e quanto sia il potenzile in mano o mani di chi lo possiede...

Forse si dovrebbe aprire un nuovo topic su questo argomento?
cosi non si rischia di andare OT.
bella domanda ! di sicuro qualcuno in fiat lo sa (e non solo in italia ) , ci vorrebbe qualche esperto di marketing o qualcuno del ramo per poter rispondere , credo che le potenzialità teoriche siano altissime presso una clientela di vecchietti come noi ;), con i giovani la vedo dura perché hanno assistito solo al declino del marchio
 
franco58pv ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
Comunque non capisco perché hanno toltlo i colori allo stemma del volante :shock:
attento a non tirarti la zappa sui piedi...arriva pierugo a dirti che si è già scolorito ai primi flash :D

Dici? :D

Comunque avrei preferito lo stemma classico. Se devo fare una critica a questa macchina è proprio sul volante. Quei tasti messi alla tedesca non mi piacciono molto almeno vedendo le immagini.

Per il resto, non vedo l'ora di vedere il listino anche se..... :rolleyes: :twisted: mi sa che è fuori budget per me :?
 
156jtd105 ha scritto:
Per il resto, non vedo l'ora di vedere il listino anche se..... :rolleyes: :twisted: mi sa che è fuori budget per me :?
tu ti meriteresti davvero un mega iper sconto da serghinho , mi ricordi il martirio di san Sebastiano, hai presente il quadro di Antonello da Messina ? vieni qua a prendere frecciate su frecciate per difendere gente che si meriterebbe ben di peggio che le frecciate virtuali dei forumisti ;)
per il resto concordo , ma è inutile dire ricorda un tedesca, non perchè non sia vero, ma essendo fuori dai giri che contano sono costretti a correre dietro al modello vincente
 
156jtd105 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
Comunque non capisco perché hanno toltlo i colori allo stemma del volante :shock:
attento a non tirarti la zappa sui piedi...arriva pierugo a dirti che si è già scolorito ai primi flash :D

Dici? :D

Comunque avrei preferito lo stemma classico. Se devo fare una critica a questa macchina è proprio sul volante. Quei tasti messi alla tedesca non mi piacciono molto almeno vedendo le immagini.

Per il resto, non vedo l'ora di vedere il listino anche se..... :rolleyes: :twisted: mi sa che è fuori budget per me :?

Tu? Una auto a TP? :shock:

PS
Lo stemma classico non c'è più è l'ultima vittima della gestione fiat-fca
 
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