Alfa Romeo Giulia 2016-2019

[pilota54]

Finalmente la bmw ha fatto il tempone al ring 11 secondi più veloce della Giulia. Certo è un'edizione speciale in soli 700 esemplari praticamente pronto pista come già scritto in precedenza. ..
Dico finalmente perché finché il tempone era stato fatto dall'Alfa si è detto di tutto. ..che si trattava di un tempo impossibile per una berlina...che FCA aveva girato contravvenendo alle regole con comportamento criminale...che senza camera car il tempo è perlomeno farlocco....
Adesso finalmente con buona pace di tutti il tempo è stato fatto da altri quindi tutto regolare...anzi magnifico. Saluti

Ma lo ha detto qualcuno di specifico, o te lo stai dicendo da solo? Non si capisce.

Precisazione. Questi sono i links:
http://fastestlaps.com/

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife

Non so se Bmw comunque abbia reso "ufficiale" quel tempo.

Tuttavia la Bmw M4 GTS è una coupè, per giunta prodotta in edizione speciale di soli 700 esemplari. Ma solo per il fatto di essere una coupè (2 porte) e non una berlina, NON è nelle fattispecie una concorrente dell'Alfa Giulia.

Sono entrambi tempi perfettamente autoreferenziali, le cui fonti risiedono cioé in "dichiarazioni della casa", che ovviamente non é indipendente.

Del resto, per capire che le due vetture non sono minimamente in concorrenza, basta guardare il prezzo della bavarese, al di là delle 120k mila sterline, mi pare.

Ma con certi elementi tanto basta per appiccare un flame basato sul nulla, ed autoalimentato mettendo in bocca ad altri cose che che in realtà stanno asserendo loro stessi.

Quando il fallo non si puo' fischiare... si gioca con la roncola.

Ognuno è responsabile di sé stesso e di quello che dice.
Detto ciò, ho cancellato 3 righi al mio iniziale commento perché a prima vista ho interpretato il post di Rob33 come pro-Bmw in "casa Alfa", poi mi sono accorto che era sostanzialmente pro-Alfa.

Però il richiamo successivo ci sta perché dire quella frase (di Maxetto, cui fai riferimento nel grassetto....) significa seminare comunque zizzania, anche perché nessuno vieta a un fan Bmw di leggere il forum Alfa Romeo.

Si raccomanda quindi sempre, A TUTTI, il rispetto degli altri utenti, siano essi forumisti fan Alfa Romeo (del passato, presente e futuro), siano essi forumisti followers di altri marchi eventualmente presenti qui.

 

[rob33]

Massimo rispetto per la bmw ei suoi estimatori. Complimenti per il grande tempo stabilito. Questo per far capire che non sono contro bmw, anzi mia moglie è alla 2a bmw aziendale. Faccio solo notare che alcuni applicano due pesi e due misure secondo le loro preferenze. Nessuno contesta i tempi Porsche o bmw. ..o quelli Renault o Seat...solo per i tempi Honda si è fatta qualche polemica perché esemplare di preserie non proprio conforme. Saluti

 

[pilota54]

Certo Rob. Tu hai voluto solo dire, in maniera tutto sommato oggettiva, che il tempo della Giulia, alla luce di quello stabilito ora dalla Bmw M4 GTS, risulta più credibile.

Diciamo però che questi ultimi tempi (c'è anche un eccellente 7.09 della Lotus 3-eleven) non possono essere stati fatti con la pista "in esclusiva", perché per ora non viene concessa a tale titolo. Inoltre esiste ancora il limite di 200 in alcuni tratti, dove vetture con oltre 400 cv, o comunque con un ottimo rapporto P/P, riescono a superarli, anche se di poco.

Quindi sembrerebbe che i suddetti ultimi tempi "record" (Giulia, M4 GTS e Lotus 3-Eleven) siano ancora migliorabili, oppure che siano stati fatti superando, ove presenti, i limiti di velocità e in condizioni di pista quasi priva di "traffico".

 

[159ti]

Finalmente la bmw ha fatto il tempone al ring 11 secondi più veloce della Giulia. Certo è un'edizione speciale in soli 700 esemplari praticamente pronto pista come già scritto in precedenza. ..
Dico finalmente perché finché il tempone era stato fatto dall'Alfa si è detto di tutto. ..che si trattava di un tempo impossibile per una berlina...che FCA aveva girato contravvenendo alle regole con comportamento criminale...che senza camera car il tempo è perlomeno farlocco....
Adesso finalmente con buona pace di tutti il tempo è stato fatto da altri quindi tutto regolare...anzi magnifico. Saluti

Solo 2 porte
pronto pista
e con tanto di alettone che fa tamarro lontano 10 km.

Miracoli della Giulia.

Ritiro il termine tamarrata. Ho visto che è praticamente da pista, con telaio tubolare e a tiratura limitata.

Niente a che vedere con una berlina 4 porte da produzione standardizzata.

 

[montaq52]

Finalmente la bmw ha fatto il tempone al ring 11 secondi più veloce della Giulia. Certo è un'edizione speciale in soli 700 esemplari praticamente pronto pista come già scritto in precedenza. ..
Dico finalmente perché finché il tempone era stato fatto dall'Alfa si è detto di tutto. ..che si trattava di un tempo impossibile per una berlina...che FCA aveva girato contravvenendo alle regole con comportamento criminale...che senza camera car il tempo è perlomeno farlocco....
Adesso finalmente con buona pace di tutti il tempo è stato fatto da altri quindi tutto regolare...anzi magnifico. Saluti

Solo 2 porte
pronto pista
e con tanto di alettone che fa tamarro lontano 10 km.

Miracoli della Giulia.

Ritiro il termine tamarrata. Ho visto che è praticamente da pista, con telaio tubolare e a tiratura limitata.

Niente a che vedere con una berlina 4 porte da produzione standardizzata.

non sai distinguere un telaio tubolare da un roll-bar (che fa parte di un pacchetto optional sport)...sono curioso di vedere se QV ne produrranno più di 700

 

[159ti]

Finalmente la bmw ha fatto il tempone al ring 11 secondi più veloce della Giulia. Certo è un'edizione speciale in soli 700 esemplari praticamente pronto pista come già scritto in precedenza. ..
Dico finalmente perché finché il tempone era stato fatto dall'Alfa si è detto di tutto. ..che si trattava di un tempo impossibile per una berlina...che FCA aveva girato contravvenendo alle regole con comportamento criminale...che senza camera car il tempo è perlomeno farlocco....
Adesso finalmente con buona pace di tutti il tempo è stato fatto da altri quindi tutto regolare...anzi magnifico. Saluti

Solo 2 porte
pronto pista
e con tanto di alettone che fa tamarro lontano 10 km.

Miracoli della Giulia.

Ritiro il termine tamarrata. Ho visto che è praticamente da pista, con telaio tubolare e a tiratura limitata.

Niente a che vedere con una berlina 4 porte da produzione standardizzata.

non sai distinguere un telaio tubolare da un roll-bar (che fa parte di un pacchetto optional sport)...sono curioso di vedere se QV ne produrranno più di 700

Ma i sedili dietro ci sono????
Ma quanti posti è, 5???
A me sembrano solo 2???

Sinceramente??? Se devo spendere quelle cifre mica vado a comprarmi una ex-berlina pompata. C?è troppo di meglio qua in Italia a 2 posti.

p.s. ma con quell'alettone posticcio è omologabile o può andare solo in pista?

 

[rob33]

Non mi sono informato in maniera approfondita perciò se qualcuno è più ferrato libero di smentirmi, ma da quello che ho letto in rete i limiti applicati per l'incidente che purtroppo ha portato alla morte di uno spettatore sono in seguito stati tolti, se non ho capito male perché hanno sistemato i punti incriminati. Torno a dire che il ring ormai è diventato un ottimo viatico pubblicitario. ..e bene fanno le case ad usarlo. Non ci lamentavamo che la pubblicità della giulietta si basava su quanto fossa una macchina adatta alle famiglie con tanto di mamma e bimbi in video? Ora fanno riferimento alle doti dinamiche della Giulia e alle sue performance...ma ancora non va bene. Sarò io che non capisco. Saluti

 

[montaq52]

Non mi sono informato in maniera approfondita perciò se qualcuno è più ferrato libero di smentirmi, ma da quello che ho letto in rete i limiti applicati per l'incidente che purtroppo ha portato alla morte di uno spettatore sono in seguito stati tolti, se non ho capito male perché hanno sistemato i punti incriminati. Torno a dire che il ring ormai è diventato un ottimo viatico pubblicitario. ..e bene fanno le case ad usarlo. Non ci lamentavamo che la pubblicità della giulietta si basava su quanto fossa una macchina adatta alle famiglie con tanto di mamma e bimbi in video? Ora fanno riferimento alle doti dinamiche della Giulia e alle sue performance...ma ancora non va bene. Sarò io che non capisco. Saluti

io rimango basito dal fatto che su questo mostro non sia salito nessun giornalista e l'abbia guidata: ma è prenotabile ... acquisto al buio sulla fiducia di un tempo al Ring, uno butta 80k e passa Euro così per la bella faccia di Marchionne

 

[159ti]

Non mi sono informato in maniera approfondita perciò se qualcuno è più ferrato libero di smentirmi, ma da quello che ho letto in rete i limiti applicati per l'incidente che purtroppo ha portato alla morte di uno spettatore sono in seguito stati tolti, se non ho capito male perché hanno sistemato i punti incriminati. Torno a dire che il ring ormai è diventato un ottimo viatico pubblicitario. ..e bene fanno le case ad usarlo. Non ci lamentavamo che la pubblicità della giulietta si basava su quanto fossa una macchina adatta alle famiglie con tanto di mamma e bimbi in video? Ora fanno riferimento alle doti dinamiche della Giulia e alle sue performance...ma ancora non va bene. Sarò io che non capisco. Saluti

io rimango basito dal fatto che su questo mostro non sia salito nessun giornalista e l'abbia guidata: ma è prenotabile ... acquisto al buio sulla fiducia di un tempo al Ring, uno butta 80k e passa Euro così per la bella faccia di Marchionne

Ogni cosa a suo tempo. Per adesso sappiamo tanto della tecnologia e delle prestazioni. Ed il tutto è realtà che fra qualche mese si potrà toccare con mano.
Ma poi, non mi riferisco alla QV, ma ad esempio alla Giulia 2.2 diesel da 135 cv e motore completamente in alluminio e prezzo intorno ai 33-37.000 euro. La concorrenza che cavolo offre in quel segmento??? Qualcosa di livello simile o come a me sembra bisognerà scendere di brutto a forti compromessi e doversi accontentare?

 

[PierUgoMaria1]

Non mi sono informato in maniera approfondita perciò se qualcuno è più ferrato libero di smentirmi, ma da quello che ho letto in rete i limiti applicati per l'incidente che purtroppo ha portato alla morte di uno spettatore sono in seguito stati tolti, se non ho capito male perché hanno sistemato i punti incriminati. Torno a dire che il ring ormai è diventato un ottimo viatico pubblicitario. ..e bene fanno le case ad usarlo. Non ci lamentavamo che la pubblicità della giulietta si basava su quanto fossa una macchina adatta alle famiglie con tanto di mamma e bimbi in video? Ora fanno riferimento alle doti dinamiche della Giulia e alle sue performance...ma ancora non va bene. Sarò io che non capisco. Saluti

io rimango basito dal fatto che su questo mostro non sia salito nessun giornalista e l'abbia guidata: ma è prenotabile ... acquisto al buio sulla fiducia di un tempo al Ring, uno butta 80k e passa Euro così per la bella faccia di Marchionne

Ogni cosa a suo tempo.

Hmmm... Ogni cosa a suo tempo... ma non é che lo penseranno anche i potenziali clienti cui viene chiesto di aprire il libretto assegni in anticipo, senza che nessuno abbia nemmeno mai visto gli interni?

O forse si pensa che questi siano tutti Marchionne boys, che aprono il portafogli sulla fiducia e "pagare moneda senza vedere camelo"?

Ma siamo sicuri che l'auto sia prenotabile? Pare che l'ultimo trimestre sia iniziato da una settimana.

 

[montaq52]

Non mi sono informato in maniera approfondita perciò se qualcuno è più ferrato libero di smentirmi, ma da quello che ho letto in rete i limiti applicati per l'incidente che purtroppo ha portato alla morte di uno spettatore sono in seguito stati tolti, se non ho capito male perché hanno sistemato i punti incriminati. Torno a dire che il ring ormai è diventato un ottimo viatico pubblicitario. ..e bene fanno le case ad usarlo. Non ci lamentavamo che la pubblicità della giulietta si basava su quanto fossa una macchina adatta alle famiglie con tanto di mamma e bimbi in video? Ora fanno riferimento alle doti dinamiche della Giulia e alle sue performance...ma ancora non va bene. Sarò io che non capisco. Saluti

io rimango basito dal fatto che su questo mostro non sia salito nessun giornalista e l'abbia guidata: ma è prenotabile ... acquisto al buio sulla fiducia di un tempo al Ring, uno butta 80k e passa Euro così per la bella faccia di Marchionne

Ogni cosa a suo tempo. Per adesso sappiamo tanto della tecnologia e delle prestazioni. Ed il tutto è realtà che fra qualche mese si potrà toccare con mano.
Ma poi, non mi riferisco alla QV, ma ad esempio alla Giulia 2.2 diesel da 135 cv e motore completamente in alluminio e prezzo intorno ai 33-37.000 euro. La concorrenza che cavolo offre in quel segmento??? Qualcosa di livello simile o come a me sembra bisognerà scendere di brutto a forti compromessi e doversi accontentare?

chi si accontenta gode....sappiamo proprio una cippa, tutte voci, incluso il listino (poi c'è chi ha le traveggole e le info gli arrivano in sogno)

 

[pilota54]

Non mi sono informato in maniera approfondita perciò se qualcuno è più ferrato libero di smentirmi, ma da quello che ho letto in rete i limiti applicati per l'incidente che purtroppo ha portato alla morte di uno spettatore sono in seguito stati tolti, se non ho capito male perché hanno sistemato i punti incriminati. Torno a dire che il ring ormai è diventato un ottimo viatico pubblicitario. ..e bene fanno le case ad usarlo. Non ci lamentavamo che la pubblicità della giulietta si basava su quanto fossa una macchina adatta alle famiglie con tanto di mamma e bimbi in video? Ora fanno riferimento alle doti dinamiche della Giulia e alle sue performance...ma ancora non va bene. Sarò io che non capisco. Saluti

Sono in programma 16 interventi, a partire da novembre 2015, che consentiranno di eliminare i famosi "limiti" e, presumo, di concedere nuovamente in esclusiva la pista alle case ufficiali.
Pertanto fino ad ora le decisioni prese a giugno dovrebbero essere sempre in vigore. Metto due link abbastanza attendibili:

http://www.hdmotori.it/novita-al-nurburgring-via-i-limiti-di-velocita/

http://www.evomagazine.it/nurburgring-nordschleife-via-i-limiti-ed-altre-novita-evo-60113

 

[pilota54]

Finalmente la bmw ha fatto il tempone al ring 11 secondi più veloce della Giulia. Certo è un'edizione speciale in soli 700 esemplari praticamente pronto pista come già scritto in precedenza. ..
Dico finalmente perché finché il tempone era stato fatto dall'Alfa si è detto di tutto. ..che si trattava di un tempo impossibile per una berlina...che FCA aveva girato contravvenendo alle regole con comportamento criminale...che senza camera car il tempo è perlomeno farlocco....
Adesso finalmente con buona pace di tutti il tempo è stato fatto da altri quindi tutto regolare...anzi magnifico. Saluti

Solo 2 porte
pronto pista
e con tanto di alettone che fa tamarro lontano 10 km.

Miracoli della Giulia.

Ritiro il termine tamarrata. Ho visto che è praticamente da pista, con telaio tubolare e a tiratura limitata.

Niente a che vedere con una berlina 4 porte da produzione standardizzata.

non sai distinguere un telaio tubolare da un roll-bar (che fa parte di un pacchetto optional sport)...sono curioso di vedere se QV ne produrranno più di 700

Ma i sedili dietro ci sono????
Ma quanti posti è, 5???
A me sembrano solo 2???

Sinceramente??? Se devo spendere quelle cifre mica vado a comprarmi una ex-berlina pompata. C?è troppo di meglio qua in Italia a 2 posti.

p.s. ma con quell'alettone posticcio è omologabile o può andare solo in pista?

Si, ovviamente il telaio non è "tubolare", ma c'è solo il roll-bar interno, come, a richiesta, anche nella Porsche 911 GT3 RS, nella Maserati GranTurismo MC Stradale 2 posti (esiste anche la versione 4 posti) e altre vetture simili.

Non so quanti esemplari verranno costruiti della Giulia QV, penso che tutto dipenderà dalla domanda, però indubbiamente la Giulia QV (o Q che sia) non è paragonabile, sia come segmento, sia come allestimento, alla citata Bmw M4 GTS, questo è assodato.

Per quanto riguarda le prestazioni di entrambe, direi sempre di aspettare i test che saranno effettuati dalle testate giornalistiche.
Per ora hanno girato bene al Ring, anche se quei tempi sono da prendere ancora con le molle per tutte le ragioni ampiamente illustrate qui.

PS: basta un solo punto interrogativo alle domande, peraltro non molto pertinenti con il post quotato.

 

[procida]

Non mi sono informato in maniera approfondita perciò se qualcuno è più ferrato libero di smentirmi, ma da quello che ho letto in rete i limiti applicati per l'incidente che purtroppo ha portato alla morte di uno spettatore sono in seguito stati tolti, se non ho capito male perché hanno sistemato i punti incriminati. Torno a dire che il ring ormai è diventato un ottimo viatico pubblicitario. ..e bene fanno le case ad usarlo. Non ci lamentavamo che la pubblicità della giulietta si basava su quanto fossa una macchina adatta alle famiglie con tanto di mamma e bimbi in video? Ora fanno riferimento alle doti dinamiche della Giulia e alle sue performance...ma ancora non va bene. Sarò io che non capisco. Saluti

io rimango basito dal fatto che su questo mostro non sia salito nessun giornalista e l'abbia guidata: ma è prenotabile ... acquisto al buio sulla fiducia di un tempo al Ring, uno butta 80k e passa Euro così per la bella faccia di Marchionne

Visti anche i costi ho serie difficoltà a pensare che chiunque, appassionato o meno, comprerà una Giulia QV per il tempo al Nur., quanto piuttosto per il capitolato tecnico, davvero di vertice.
Saluti

 

[pilota54]

Beh, su questo concordo in pieno, se vuoi girare forte e divertirti al Ring e non pretendi di fare grandi e comodi viaggi, oltre ovviamente quello per andare al Ring, a quel prezzo ti compri una Lotus Exige V6 (o un'Alfa 4C full optionals).
E' vero che non fanno un "tempo" migliore, però come divertimento...............

Diciamo però che se sei un (danaroso) appassionato di vetture sportive e, oltre a usare la vettura per lavoro e viaggi, talvolta la domenica vuoi andare a girare allegro su una pista, allora tra diverse berline sportive di quel prezzo hai una opzione molto interessante.