<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulia 2016-2019 | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulia 2016-2019

Cosa manca ancora alla giulia?

  • Versione SW

    Votes: 98 62,8%
  • Versione benzina con cambio manuale

    Votes: 24 15,4%
  • Accessori e personalizzazioni

    Votes: 18 11,5%
  • Altro

    Votes: 16 10,3%

  • Total voters
    156
pilota54 ha scritto:
L'avvio della presentazione con Bocelli che canta e Wester che arriva al volante della Giulia (circa 1 minuto e mezzo).

http://www.allaguida.it/video/1435164486380558adf465cd44/nuova_alfa_romeo_giulia_2015/

che brividi.

Fortuna che i vetri hanno resistito alla prova Bocelli :D
 
156jtd105 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Un gioiello, un capolavoro! Finalmente posso tornare a guidare Alfa (si spera la 2.0 turbo benza da 250cv Q4)..
Il primo che nomina la parola Diesel, seguita dalle seguenti: Alfa, Romeo, Giulia in ogni ordine, lo fulmino.

Ci sarà il 1.6 jtd da 105cv :?: :p
24.000volts su per il fondoschiena eh :D
 
Bella. Da quel poco che posso vedere, mi piace.

Me la immagino ancora meglio nelle versioni normali.

Il biscione invece è stato ingrassato e privato di un'altra spira, oltre a qualche brillante della corona. No good. :x
 
NEWsuper5 ha scritto:
momonedusa ha scritto:
ci ho rinunciato alla sesta foto. Il sito di quattroruote è di una pesantezza e lentezza incredibili.

Per il resto credo il colore faccia capire fino a un certo punto e vada vista dal vivo.
Soprattutto aspetto di vedere le versioni normali.
purtroppo il sito è sovraccarico di accessi, anche scrivere e leggere equesto topic sta diventando impossibile :shock:
chiedo scusa perl'off topic.
Quando ho provato era accessibile senza problemi, ma è una cosa frequente, non di oggi, è pesante, ci mette molto a caricare le immagini delle gallerie, e mi manda le ventole del pc a palla.... Le ventole di sicuro non han a che fare col sovraccarico, il mio pc non è recentissimo, ma col 99% dei siti non capita....
 
sinceramente non capisco come si faccia a dire che somiglia alla serie 3... Certo, la fiancata più alla serie 3 che altre, ma perche alfa e bmw sono le uniche (o quasi) a usare il finestrino a gomito nelle porte dietro. Alfa anche da sempre.

Per il resto... Ok davanti, dietro mi sembra un pò anonima, e non tanto sportivo il terzo volume. Ma credo vada vista dal vivo. E mahari anche una versione "normale"
 
momonedusa ha scritto:
chiedo scusa perl'off topic.
Quando ho provato era accessibile senza problemi, ma è una cosa frequente, non di oggi, è pesante, ci mette molto a caricare le immagini delle gallerie, e mi manda le ventole del pc a palla.... Le ventole di sicuro non han a che fare col sovraccarico, il mio pc non è recentissimo, ma col 99% dei siti non capita....
Idem (speriamo che i mod inoltrino a 4R) - grazie
 
sinceramente non capisco come si faccia a dire che somiglia alla serie 3... Certo, la fiancata più alla serie 3 che altre, ma perche alfa e bmw sono le uniche (o quasi) a usare il finestrino a gomito nelle porte dietro. Alfa anche da sempre.

Per il resto... Ok davanti, dietro mi sembra un pò anonima, e non tanto sportivo il terzo volume. Ma credo vada vista dal vivo. E mahari anche una versione "normale"
 
alexmed ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
alexmed ha scritto:
La trovo stupenda aggressiva ma no cattiva. La promuovo a pieni voti. Che bella ragazzi!

Per quanto riguarda la tecnica interessante che il suo 2.2 diesel abbia il basamento in lega d'alluminio. Tutti motori in questo materiale.

Hanno proprio fatto due 2.2 diesel diversi. Erano pochi a crederlo.

Il frontale assomiglia a quello della 156 GTA

Bellissima!

Oppure di 156 wtcc

Cambia pure il manettino DNA, ora tondo.

Ma per cui
- sparisce la leva del freno a mano e compare il bottone
- sempre leva del cambio in mezzo al tunnel centrale
- bottone rosso (di accensione??) Sul volante..
Me li confermate questi particolari?
Quanti polloci ha il monitor nella plancia?
Un ultima cosa: che cosa é quella cosa nella mascherina anteriore sulla sx della V in basso?
Saluti zanza
 
156jtd105 ha scritto:
alexmed ha scritto:
La trovo stupenda aggressiva ma no cattiva. La promuovo a pieni voti. Che bella ragazzi!

Per quanto riguarda la tecnica interessante che il suo 2.2 diesel abbia il basamento in lega d'alluminio. Tutti motori in questo materiale.

Hanno proprio fatto due 2.2 diesel diversi. Erano pochi a crederlo.

Il frontale assomiglia a quello della 156 GTA

Bellissima!
Almeno qui niente serie 3 come tutti dicono
 
quadamage76 ha scritto:
A caldo: deluso dall'estetica, mi pare sciatta, scontata.
Sulla linea, condivido. Non mi piace in particolare il muso, e il lato B richiama troppo Maserati, Potevano/dovevano caratterizzarla di più secondo me. Molto meglio gli interni.

Però, i contenuti di questa Q.V. per quanto se ne sa finora, ci sono, e ben tosti. Questa promette di lasciare dietro la M3 ed anzi di giocarsela alla grande con le versioni speciali della M3. Le premesse per un "effetto Integrale" (mi riferisco alla cara vecchia Delta ed al traino che l'Integrale fece per tutta la gamma) ci sono tutte, e sicuramente anche le versioni di ingresso avranno su tanto buon hardware.

Aspetto di vederla dal vivo, a tempo debito
 
Dunque.....dunque.....: tutto come previsto!
Non appena oggi pomeriggio è stata presentata la macchina, tanti siti (non solo quello di Quattroruote.....) sono letteralmente esplosi e andati in tilt, visto l'evidente interesse suscitato dalla nuova Alfa.
E, altrettanto ovviamente, si è letto di tutto: bella, non bella, troppo tamarra, troppo scontata, meglio fari stile 8C (e chi lo scrive, giuro, li odiava solo qualche giorno fa...), somiglia a questa o a quella, etc...., etc....
Bene, ritorniamo con i piedi per terra, magari chiedendoci qual'è la reale missione di questa macchina,magari ricordando che deve riportare la griffe nel mondo, quindi con il difficile compito di piacere a tutti o almeno a molti.
Perciò...somiglia a diverse concorrenti? Certo, inevitabile e scontato, vista l'enorme rilevanza di questa fascia nel mercato globale, ma la Giulia, sebbene volutamente non originalissima, è indiscutibilmente accattivante e carismatica, lontana dalla compostezza teutonica (altrettanto volutamente....), certamente stavolta con molto da dire anche sul piano meccanico e sul piacere di guida.
Inoltre è assolutamente prevedibile che le versioni normali avranno un aspetto più elegante e meno carico della versione di punta, pur conservandone la latinità di diversi contenuti, anche negli interni...
Vabbè, nei prossimi giorni leggeremo di tutto, da scommetterci (FINALMENTE!!).
Saluti
 
Bella, mi piace. E credo che "renderà" anche in declinazioni meno sportive.
A me pare una discendente chiara della 159; forse mi piace per quello.
Della serie: non solo i tedeschi fanno l'evoluzione della specie...
 
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