<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo finalmente al Salone di Detroit | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo finalmente al Salone di Detroit

Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Quello che mi pare interessante é l'andamento ciclico di questi leak "incontrollati" .

Megapiano industriale - salone - notizia ufficiosa - smentita ufficiale.

Dopo sei mesi, da capo, altro giro di giostra.

Ricorda un po' al lupo al lupo...

Intanto conto le ore fino alla smentita, di solito arriva in 48h... sono un pelino in ritardo, la fonte questa volta crea flrse qualche imbarazzo istituzionale.
Qual è la notizia ufficiosa?

Ti vedo un po' distratto ultimamente... l'ha postata angelo.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Quello che mi pare interessante é l'andamento ciclico di questi leak "incontrollati" .

Megapiano industriale - salone - notizia ufficiosa - smentita ufficiale.

Dopo sei mesi, da capo, altro giro di giostra.

Ricorda un po' al lupo al lupo...

Intanto conto le ore fino alla smentita, di solito arriva in 48h... sono un pelino in ritardo, la fonte questa volta crea flrse qualche imbarazzo istituzionale.
Qual è la notizia ufficiosa?

Ti vedo un po' distratto ultimamente... l'ha postata angelo.

Beh, ufficiosa lo è senz'altro, ma magari non è del tutto infondata. In fondo le Panamera targate "S" a "TO" erano arrivate.

Non riesco ad immaginare un nome per questa nuova ipotetica mega fonduta. Il meglio a cui riesco a pensare è VAFCAG. :D
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Quello che mi pare interessante é l'andamento ciclico di questi leak "incontrollati" .

Megapiano industriale - salone - notizia ufficiosa - smentita ufficiale.

Dopo sei mesi, da capo, altro giro di giostra.

Ricorda un po' al lupo al lupo...

Intanto conto le ore fino alla smentita, di solito arriva in 48h... sono un pelino in ritardo, la fonte questa volta crea flrse qualche imbarazzo istituzionale.
Qual è la notizia ufficiosa?

Ti vedo un po' distratto ultimamente... l'ha postata angelo.
dai pierugo un poco di sensibilità umana nei confronti del commando ultra curva Mirafiori : per anni hanno sfidato sarcasmi ed ironie nel loro continuo ed incessante sparare m.... contro la nemica naturale mortale das auto e contro la bmw (nemica di riserva), ed ora ecco che esce la notizia ferale dell'accordo con gli innominabili di Wolfsburg :D , ma ti rendi conto del dramma umano di maxetto e soci ?dovrebbero fare un'inversione ad U da far accapponare la pelle perché poi sarebbero costretti a parlare bene della das auto , noi ovviamente li seguiremo amorevolmente in questa inversione ad u che ricorderà quella del "contro ordine compagni!" di guareschi , li seguiremo ed evidenzieremo il lato umoristico della giravolta a 360° :D tu non vorrai mancare spero ! ;) ovviamente se questa operazione andrà in porto
 
franco58pv ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Quello che mi pare interessante é l'andamento ciclico di questi leak "incontrollati" .

Megapiano industriale - salone - notizia ufficiosa - smentita ufficiale.

Dopo sei mesi, da capo, altro giro di giostra.

Ricorda un po' al lupo al lupo...

Intanto conto le ore fino alla smentita, di solito arriva in 48h... sono un pelino in ritardo, la fonte questa volta crea flrse qualche imbarazzo istituzionale.
Qual è la notizia ufficiosa?

Ti vedo un po' distratto ultimamente... l'ha postata angelo.
dai pierugo un poco di sensibilità umana nei confronti del commando ultra curva Mirafiori : per anni hanno sfidato sarcasmi ed ironie nel loro continuo ed incessante sparare m.... contro la nemica naturale mortale das auto e contro la bmw (nemica di riserva), ed ora ecco che esce la notizia ferale dell'accordo con gli innominabili di Wolfsburg :D , ma ti rendi conto del dramma umano di maxetto e soci ?dovrebbero fare un'inversione ad U da far accapponare la pelle perché poi sarebbero costretti a parlare bene della das auto , noi ovviamente li seguiremo amorevolmente in questa inversione ad u che ricorderà quella del "contro ordine compagni!" di guareschi , li seguiremo ed evidenzieremo il lato umoristico della giravolta a 360° :D tu non vorrai mancare spero ! ;) ovviamente se questa operazione andrà in porto

Franco, un pò di ironia e di sfottò vanno bene, non esagerare però
 
franco58pv ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Quello che mi pare interessante é l'andamento ciclico di questi leak "incontrollati" .

Megapiano industriale - salone - notizia ufficiosa - smentita ufficiale.

Dopo sei mesi, da capo, altro giro di giostra.

Ricorda un po' al lupo al lupo...

Intanto conto le ore fino alla smentita, di solito arriva in 48h... sono un pelino in ritardo, la fonte questa volta crea flrse qualche imbarazzo istituzionale.
Qual è la notizia ufficiosa?

Ti vedo un po' distratto ultimamente... l'ha postata angelo.
dai pierugo un poco di sensibilità umana nei confronti del commando ultra curva Mirafiori : per anni hanno sfidato sarcasmi ed ironie nel loro continuo ed incessante sparare m.... contro la nemica naturale mortale das auto e contro la bmw (nemica di riserva), ed ora ecco che esce la notizia ferale dell'accordo con gli innominabili di Wolfsburg :D , ma ti rendi conto del dramma umano di maxetto e soci ?dovrebbero fare un'inversione ad U da far accapponare la pelle perché poi sarebbero costretti a parlare bene della das auto , noi ovviamente li seguiremo amorevolmente in questa inversione ad u che ricorderà quella del "contro ordine compagni!" di guareschi , li seguiremo ed evidenzieremo il lato umoristico della giravolta a 360° :D tu non vorrai mancare spero ! ;) ovviamente se questa operazione andrà in porto

Siamo OT e di conseguenza risponderò solo questa volta e a differenza tua lo farò in maniera EDUCATA:
L'unica cosa che non mi andrebbe giu sarebbe una fusione con Das (Mod EDIT, vale per tutti il richiamo a franco) Auto che oltretutto avverrebbe con FCA in minoranza presumo. Diversamente potrei digerirla.
Su MB e Bmw io non ho proprio nulla da dire se non che fanno delle TP che nei test di tenuta di strada (che a me interessano più dello 0-100 ) stanno dietro ad Alfa TA.
Magari prima facciamo una Giulia TP e TI che sta in strada meglio della loro serie 3 e poi portiamo il know how Alfa a Monaco :D .
Nel caso poi di Bmw io amo il marchio Mini quindi....(leggasi miei thread passati).
Augurandomi che il tuo post sia dovuto solo ad una giornata pesante e non a maleducazione, ti auguro buona giornata :p
 
Io credo che in una ipotetica fusione i motivi di Vag siano questi:

-Unificazione Pianali e motori

-Marchio 500

-Marchio Alfa

-Porta aperta verso l'America con Jeep

ALtro non c'è da sfruttare per Fca..
 
alfalele ha scritto:
Io credo che in una ipotetica fusione i motivi di Vag siano questi:

-Unificazione Pianali e motori

-Marchio 500

-Marchio Alfa

-Porta aperta verso l'America con Jeep

ALtro non c'è da sfruttare per Fca..

aggiungerei anche dodge/ram
 
Anche a me una acquisizione di tutta Fca torna poco. Sono due o tre le cose che possono interessare. Il marchio Alfa, una volta svuotato dell'ultima paccottiglia, il know how Jeep, come fu interessante quello Range Rover per Bmw, e la rete Usa avviata.

Per il resto, non riesco a vedere cosa possa farsene un produttore che ha già quasi tutto - quasi - con roba tipo chrysler, dodge e cugine variamente declinate. Almeno di non renderle le skoda / seat d'oltreoceano, sbudellandole e rifacendole tecnicamente. Ma sarebbe uno sforzo economico considerevole, per andare a vendere robetta low cost.

Boh...
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Anche a me una acquisizione di tutta Fca torna poco. Sono due o tre le cose che possono interessare. Il marchio Alfa, una volta svuotato dell'ultima paccottiglia, il know how Jeep, come fu interessante quello Range Rover per Bmw, e la rete Usa avviata.

Per il resto, non riesco a vedere cosa possa farsene un produttore che ha già quasi tutto - quasi - con roba tipo chrysler, dodge e cugine variamente declinate. Almeno di non renderle le skoda / seat d'oltreoceano, sbudellandole e rifacendole tecnicamente. Ma sarebbe uno sforzo economico considerevole, per andare a vendere robetta low cost.

Boh...
..ma ditemi una cosa,perchè vi immittete su tale idea in cosi senso serio? sono parole di marchionne,che valgono poco?Poi, PierUgo,posso vedere interessante per vag il know how Jeep,ma il marchio Alfa per favore! non credo che gli alfisti ne sarebbero cosi felici alla fine.L'unica felicitá sarebbero le vendite ma niente di piu.
 
franco58pv ha scritto:
dai pierugo un poco di sensibilità umana nei confronti del commando ultra curva Mirafiori : per anni hanno sfidato sarcasmi ed ironie nel loro continuo ed incessante sparare m.... contro la nemica naturale mortale das auto e contro la bmw (nemica di riserva), ed ora ecco che esce la notizia ferale dell'accordo con gli innominabili di Wolfsburg :D , ma ti rendi conto del dramma umano di maxetto e soci ?dovrebbero fare un'inversione ad U da far accapponare la pelle perché poi sarebbero costretti a parlare bene della das auto , noi ovviamente li seguiremo amorevolmente in questa inversione ad u che ricorderà quella del "contro ordine compagni!" di guareschi , li seguiremo ed evidenzieremo il lato umoristico della giravolta a 360° :D tu non vorrai mancare spero ! ;) ovviamente se questa operazione andrà in porto
Leggo ora del richiamo, apprezzo la mod.
 
angelo0 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Anche a me una acquisizione di tutta Fca torna poco. Sono due o tre le cose che possono interessare. Il marchio Alfa, una volta svuotato dell'ultima paccottiglia, il know how Jeep, come fu interessante quello Range Rover per Bmw, e la rete Usa avviata.

Per il resto, non riesco a vedere cosa possa farsene un produttore che ha già quasi tutto - quasi - con roba tipo chrysler, dodge e cugine variamente declinate. Almeno di non renderle le skoda / seat d'oltreoceano, sbudellandole e rifacendole tecnicamente. Ma sarebbe uno sforzo economico considerevole, per andare a vendere robetta low cost.

Boh...
..ma ditemi una cosa,perchè vi immittete su tale idea in cosi senso serio? sono parole di marchionne,che valgono poco?Poi, PierUgo,posso vedere interessante per vag il know how Jeep,ma il marchio Alfa per favore! non credo che gli alfisti ne sarebbero cosi felici alla fine.L'unica felicitá sarebbero le vendite ma niente di piu.

Angelo, onestamente credo che il rapporto fra gli alfisti ( non quelli che comprano il prodotto attuale, che evidentemente sono soddisfatti e pure orgogliosi di essere in pochi e valorosi ) e la Fiat sia a tal punto giunto alla frutta, che sospetto si bagnerebbero tutti anche alla notizia di un'acquisizione con acquirente Kia, giusto o sbagliato che sia.

Quanto alla possibilità reale che qualcosa accada, non si puo' far a meno di vedere che questo continuo andirivieni di indiscrezioni ( provenienti ora anche da Fiat ) e smentite, deve portare da qualche parte: forse all'assuefazione all'idea. Come dicevo, quando urli al lupo un numero sufficiente di volte, la volta che il lupo davvero citofona alla tua porta, non si impressiona più nessuno: si vociferava da un bel po'.

Poi ci sono alcuni cicli che stanno per concludersi, come Marchionne che se ne va nel 2018, che sembra tanto, ma nei cicli d'investimento e sviluppo nuovi prodotti di una casa corrisponde ad una generazione prodotto, quindi, in termini industriali, dopodomani.

Si vedrà.
 
alfalele ha scritto:
Io credo che in una ipotetica fusione i motivi di Vag siano questi:

-Unificazione Pianali e motori

-Marchio 500

-Marchio Alfa

-Porta aperta verso l'America con Jeep

ALtro non c'è da sfruttare per Fca..
E quanti stabilimenti chiudiamo?
 
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