Alfa Romeo: a Termoli 2 nuovi motori per Alfa Romeo

[BufaloBic]

Speriamo che sia come credo in stile 4C leggera, veloce e sportiva possibilmente bellissima

 

[pilota54]

Rivolto a tutti: cerchiamo di restare sull'argomento "motori Alfa a Termoli". Per la segmento D c'è il topic specifico.

 

[vecchioAlfista]

Sarebbe grave se tutto si riducesse ad una vitaminizzazione di motori americani.

molto diverso dalla prospettiva creata inizialmente da marchionne.

aspetto di vedere la scheda tecnica...

Ps - un v6 progettato partendo dalle geometrie del v8 ferrari sarebbere straordinariamente intrigante. Oltre ad un chiaro simbolo di rilancio ed investimento per un alfa italiana e "specifica".
Ma se dovessero usare il pentastar...

 

[U2511]

Sarebbe grave se tutto si riducesse ad una vitaminizzazione di motori americani.
molto diverso dalla prospettiva creata inizialmente da marchionne.
aspetto di vedere la scheda tecnica...
Ps - un v6 progettato partendo dalle geometrie del v8 ferrari sarebbere straordinariamente intrigante. Oltre ad un chiaro simbolo di rilancio ed investimento per un alfa italiana e "specifica".
Ma se dovessero usare il pentastar...

Sono completamente d'accordo con te

 

[Maxetto883]

Ma se dovessero usare il pentastar...

Ce ne faremo una ragione. :lol:

 

[transaxle73]

Ma se dovessero usare il pentastar...

Ce ne faremo una ragione. :lol:

Dopo il bicilindrico sulla MiTo ormai abbiamo sviluppato i necessari anticorpi. Non ci fa paura più nulla.

 

[angelo0]

Ma se dovessero usare il pentastar...

Ce ne faremo una ragione. :lol:

Dopo il bicilindrico sulla MiTo ormai abbiamo sviluppato i necessari anticorpi. Non ci fa paura più nulla.

Ma dai,se lo fann pure i ricchi! figurati gli incapaci poveri...

 

[skelton]

Sarebbe grave se tutto si riducesse ad una vitaminizzazione di motori americani.

molto diverso dalla prospettiva creata inizialmente da marchionne.

aspetto di vedere la scheda tecnica...

Ps - un v6 progettato partendo dalle geometrie del v8 ferrari sarebbere straordinariamente intrigante. Oltre ad un chiaro simbolo di rilancio ed investimento per un alfa italiana e "specifica".
Ma se dovessero usare il pentastar...

Guarda che il Pentastar è un gran bel motore, usarlo come base di partenza promette faville.

A meno che non sentiate la nostalgia di un motore Opel sotto il cofano dell'Alfa Perchè a questo punto, pur di criticare, mi sembra che vi stiate attaccando a tutto. Anche all'incomprensibile.

 

[cuorelisander]

Sarebbe grave se tutto si riducesse ad una vitaminizzazione di motori americani.

molto diverso dalla prospettiva creata inizialmente da marchionne.

aspetto di vedere la scheda tecnica...

Ps - un v6 progettato partendo dalle geometrie del v8 ferrari sarebbere straordinariamente intrigante. Oltre ad un chiaro simbolo di rilancio ed investimento per un alfa italiana e "specifica".
Ma se dovessero usare il pentastar...

Guarda che il Pentastar è un gran bel motore, usarlo come base di partenza promette faville

A meno che non sentiate la nostalgia di un motore Opel sotto il cofano dell'Alfa Perchè a questo punto, pur di criticare, mi sembra che vi stiate attaccando a tutto. Anche all'incomprensibile.

Non lo metto in dubbio,ma S.M. Ha parlato di ALFA prodotta solo in Italia con motori italiani,quindi per coerenza bisognerebbe evitare di usare motori stranieri,anche se solo come base di partenza.
avendo la Ferrari e Maserati in casa si dovrebbe pescare da la' per i motori più' potenti,mentre per quanto riguarda le cubature più' piccole userei il 1750 della 4C ,visto che è già pronto e bello vitaminizzato.
Tra l'altro e' stato l' ultimo motore che è' passato da Arese per la progettazione,quindi è sicuramente più' ALFA del "global 2000"

 

[quadamage76]

Ho avuto per 3 settimane un 3.2 Pentastar tra le mani e non lo definirei un motoraccio, anzi.

 

[Maxetto883]

Ma se dovessero usare il pentastar...

Ce ne faremo una ragione. :lol:

Dopo il bicilindrico sulla MiTo ormai abbiamo sviluppato i necessari anticorpi. Non ci fa paura più nulla.

Vero, si può solo migliorare.

 

[angelo0]

Sarebbe grave se tutto si riducesse ad una vitaminizzazione di motori americani.

molto diverso dalla prospettiva creata inizialmente da marchionne.

aspetto di vedere la scheda tecnica...

Ps - un v6 progettato partendo dalle geometrie del v8 ferrari sarebbere straordinariamente intrigante. Oltre ad un chiaro simbolo di rilancio ed investimento per un alfa italiana e "specifica".
Ma se dovessero usare il pentastar...

Guarda che il Pentastar è un gran bel motore, usarlo come base di partenza promette faville

A meno che non sentiate la nostalgia di un motore Opel sotto il cofano dell'Alfa Perchè a questo punto, pur di criticare, mi sembra che vi stiate attaccando a tutto. Anche all'incomprensibile.

Non lo metto in dubbio,ma S.M. Ha parlato di ALFA prodotta solo in Italia con motori italiani,quindi per coerenza bisognerebbe evitare di usare motori stranieri,anche se solo come base di partenza.
avendo la Ferrari e Maserati in casa si dovrebbe pescare da la' per i motori più' potenti,mentre per quanto riguarda le cubature più' piccole userei il 1750 della 4C ,visto che è già pronto e bello vitaminizzato.
Tra l'altro e' stato l' ultimo motore che è' passato da Arese per la progettazione,quindi è sicuramente più' ALFA del "global 2000"

Si vero,si potrebbe iniziare con un 1750 TBI, che se non mi sbaglio in Italia, con la scusa della crisi e costo benzina e rimasto per strada......

 

[quadamage76]

No ma scusate,avete letto bene l'articolo???

"oggi è stata posata una macchina Comau per la lavorazione delle testate dei cilindri. La durata dei lavori per allestire le nuove linee di produzione è stimata in circa sei mesi."

Sei mesi significa fabbrica pronta a Ottobre 2015..vorrete fare un pò di rodaggio a questi macchinari no??

Avvio ufficiale Gennaio 2016 mettiamo..ma allora cosa presentano a Giugno??

Giulia con i motori che esistono solo sulla carta??

Rodaggio? Ma il controllo qualità a cosa serve? Una volta collaudate le macchine (15 giorni?) possono tranquillamente produrre a pieno ritmo senza problemi di qualità.

 

[montaq52]

No ma scusate,avete letto bene l'articolo???

"oggi è stata posata una macchina Comau per la lavorazione delle testate dei cilindri. La durata dei lavori per allestire le nuove linee di produzione è stimata in circa sei mesi."

Sei mesi significa fabbrica pronta a Ottobre 2015..vorrete fare un pò di rodaggio a questi macchinari no??

Avvio ufficiale Gennaio 2016 mettiamo..ma allora cosa presentano a Giugno??

Giulia con i motori che esistono solo sulla carta??

Rodaggio? Ma il controllo qualità a cosa serve? Una volta collaudate le macchine (15 giorni?) possono tranquillamente produrre a pieno ritmo senza problemi di qualità.

temo che non si sia mai visto una catena di montaggio robotizzata

 

[loopo]

Non male per un'auto che molti considerano ancora fantasma. :lol:

Vecchioalfista dovrebbe essere contento: i motori sono stati sviluppati esclusivamente per Alfa Romeo.

Si, il TigerShark e il Pentastar in salsa italiana.

Cioè un Hamburger e al posto del Ketchup la salsa verde.. :?

Vedi tu..

Probabile. Strano perchè il 1750 è bello pronto e con nuovo basamento, dalla i.d. al turbo sembra non mancargli nulla, è esclusivo Alfa in questa configurazione. Ho letto su 4r di un prototipo Ferrari 6c ibrido: c'è effettivamente un v6 Ferrari in pentola, parente di quello Alfa, o (orrore) un 5star system Ferrari?

Per quanto riguarda il 4 cilindri:
Si parla del Global Medium Engine, prodotto a Termoli, che dovrebbe essere il GEMA nella versione 2.0 (TigerShark).
http://en.wikipedia.org/wiki/World_Gasoline_Engine
(la Mitsubishi (V.4B11T) di questo motore ha tirato fuori 410CV)

Il V6 invece dovrebbe essere l'unità Maserati rivista, cioè un Pentastar System Ferrari..

"V6 engine blocks are derivative of 3.6 V6 Pentastar Chrysler engine[45] [46] [47] which are cast and machined to Ferrari's specifications respectively in Chrysler's Kokomo, Indiana and Trenton Engine Plant, then shipped to Modena, Italy for assembly by Ferrari.[48]"

http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_Quattroporte

Sinceramente non credo che per l'Alfa Romeo (che dovrebbe fare numeri di vendita molto più elevati rispetto la Maserati) ne sviluppano uno ex novo.

Credo che per il rilancio dell'Alfa Romeo possiamo parlare di scommessa vera e propria, con esito tutt'altro che chiaro, scommessa che potrebbe funzionare ma allo stesso tempo, FCA potrebbe miseramente fallire..
Ovviamente che il Marketing della casa cerca di dipingere tutto come bello e ottimo, tutto prettamente Made in Italy....

Saluti

No, ma infatti, più che altro obiettavo la scelta di prendere 'sto GEMA in luogo del 1750. Comprensibile per il 5star (insomma ) ma per il "piccolo" benzina....
In ognoìi caso, come affermi, la sfida è importante.....

Effettivamente.
Il piccolo 1750 viene prodotto a Pratola Serra, le linee di produzione sono installate la. Non ne ho idea del perché non viene utilizzato, o meglio ulteriormente sviluppato quel progetto. [?]

Peccato solo dover leggere <questi motori vengono sviluppati appositamente "per" Alfa Romeo> e non <questi motori vengono sviluppati appositamente "da" Alfa Romeo>

Poi di certo non partiranno da un foglio bianco, soprattutto se si tratta di "scommessa" e a mio avviso (ragionando un minimo da imprenditore) gli investimenti sono quelli minimi indispensabili (Murphy è sempre presente, e lo sa anche Marchionne).
Il resto lo fa il Marketing.. ;-)

Sarebbe interessante conoscere il piano B, se il rilancio dell' Alfa non dovrebbe portare i risultati sperati.

Saluti