Alfa Romeo; 500miglia di Indianapolis nel suo futuro? o IndyCar?

[75TURBO-TP]

http://www.paid2write.org/auto_moto/alfa_romeo_programma_il_ritorno_alla_500_miglia_di_indianapolis_7056.html

Forse già a giorni il comunicato ufficiale.
Alfa Romeo alla 500 miglia di Indianapolis sarebbe un' ottimo biglietto da visita per il mercato americano

156, stai tornando a spammare riempendo la prima pagina con threads (scusa, veline........) che potrebbero essere raggruppati tutti in 1.

puoi evitare o devo aprirti un thread apposito come quello "Zona invenzioni The Frog" "Veline 156" ?!?

Per te parlare di :

- Suv
- Giulia
- Trasferimento MiTo
- 500 miglia indianapolis
- Vendita Alfa

è la stessa cosa??


Fai prima a dirmi che non posso aprire un piu di un Thread al giorno che forse è piu corretto.
P.s.
Vedendo il numero dei post mi pare ci sia interesse e partecipazione da parte di molti forumisti che se non fossero interessati non parteciperebbero.
Metterli poi tutti in uno lo trovo assurdissimo.
Ciao

impara ad utilizzare la funzione "Ricerca" !

- Suv

http://forum.quattroruote.it/posts/list/37478.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/35875.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/34263.page

- Giulia

http://forum.quattroruote.it/posts/list/40226.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/38916.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/38915.page

- 500 miglia indianapolis

http://forum.quattroruote.it/posts/list/42255.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/41746.page

- Vendita Alfa
http://forum.quattroruote.it/posts/list/38830.page

e ho cercato solo negli argomenti aperti da te! sulla Giulietta avrai aperto almeno 30 argomenti. è l'ultima volta che spreco il mio tempo cercando di farti capire questa cosa. Alla prox chiederò l'intervento dell'Admin.

Ciao black,
Beh, da questa discussione almeno è venuto fuori che raggrupparle tutte in una sarebbe impossibile.
Detto cio, quello che dici tu sui singoli temi non è errato , ma tu hai fatto una ricerca veloce con il mio nick e hai ottenuto questi risultati. Ora, lasciamo perdere il mio nick o quello degli altri. Noi ogni volta che vogliamo aprire un thread dovremmo fare una ricerca non per nick perche lo stesso tema potrebbe essere stato aperto da altri, ma per argomento quindi in pratica manualmente. E di quante pagine dovremmo tornare indietro ogni volta? 5,10,15,20???? Non ci passa piu!!!! :?
Io mi impegno a non aprire thread con argomenti di cui si è gia discusso diciamo recentemente (2 settimane bastano?) però capisci anche te da utente che non è il max della comodità. Cmp mi impegno a fare ciò.
Detto ciò provo a fare una proposta che potresti presentare a chi di dovere. Magari viene buona per i prox aggiornamenti del forum.
Perche non aprire delle apposite sezioni in ogni marca relative a diversi argomenti? Non so se sia parecchio piu costoso quindi capisco un eventuale ? No, non se ne parla?
Es.
Casa x Casa / Alfa Romeo / Storia
Casa x Casa / Alfa Romeo / Tecnica
Casa x Casa / Alfa Romeo / Notizie Ufficiali
Casa x Casa / Alfa Romeo / Rumors
Casa x Casa / Alfa Romeo / Mercato
Casa x Casa / Alfa Romeo / Prove
Casa x Casa / Alfa Romeo / Club

In questo modo ciascuno di noi potrebbe frequentare la sezione che piu gli interessa o cmq ci sarà un miglior ordine nel forum stesso.
Grazie Ciao.

Nei forum in cui ci sono tante sezioni diventa noioso e difficile da segure inoltre per essere minimamente interessante un forum cosi' ha bisogno di un numero di utenti elevato altrimenti ci sarebbe solo una sezione seguita e le altre invisibili e' quello che accade oggi con tre sezioni per ogni marca figurati con tutte quelle che hai elencato.
Ci vuole solo un po' di buonsenso e non aprire 400 discussioni,a volte ne apri tre o quattro contemporaneamente sullo stesso argomento facendo scivolare altre interessanti in seconda pagina diventando anche quelle invisibili.....mica lo fai per questo

dipende sempre da che sezioni sono !!!
Effettivamente quelle attuali (Club e Off Topic) effettivamente a chi interessano?
Basterebbe invece vedere in questa sezione quali sono gli argomenti di cui si discute molto;
- rumors, criticati quanto vuoi , ma alla fine sono quelli che attirano curiosità e interventi da parte di tutti.
- Tecnica; qui se ne parla poco ma ogni tanto qualche argomento salta fuori
- Storia; poca roba
- Notizie ufficiali( non necessario) ma a sentire molti che si lamentano dei troppi thread che si basano sui rumors questa sezione dovrebbe essere necessaria
- Mercato; Tira sempre
- Prove; Idem ci sono tante riviste che fanno test e confronti quindi ci sarebbe sempre da discutere.

In questo modo io pensoci sarebbe un miglior ordine dei temi e soprattutto non si dovrebbe arretrare ogni volta di 10 e passa pagine (corrispondenti a 7/8 gg dell'attuale sezione) per controllare se il Trhead che si vuole aprire eè o meno doppio. Dividendo infatti per sezioni ogni pagina potrebbe contenere piu giorni e quindi si potrebbero evitare Thread doppi con piu facilità e velocità.

Cambiare sezione piu volte è troppo lungo? No!
basterebbe una finestrella che ti dia la possibilità di selezionare con un Click la sezione interessata e il gioco è fatto. Qui mi pare di averla gia vista in ZF in basso.
p.s.
non so programmare in HTML e quindi non so fare siti internet ma lavoro nel settore informatico.

Spero che black o chi per lui legga questo post; se puo essere di aiuto bene altrimenti pazienza.
Ciao

Puoi sempre aprirtene uno per conto tu...vedrai quante iscrizioni. :lol: :lol: :lol:

 

[156jtd.]

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Forse già a giorni il comunicato ufficiale.
Alfa Romeo alla 500 miglia di Indianapolis sarebbe un' ottimo biglietto da visita per il mercato americano

156, stai tornando a spammare riempendo la prima pagina con threads (scusa, veline........) che potrebbero essere raggruppati tutti in 1.

puoi evitare o devo aprirti un thread apposito come quello "Zona invenzioni The Frog" "Veline 156" ?!?

Per te parlare di :

- Suv
- Giulia
- Trasferimento MiTo
- 500 miglia indianapolis
- Vendita Alfa

è la stessa cosa??


Fai prima a dirmi che non posso aprire un piu di un Thread al giorno che forse è piu corretto.
P.s.
Vedendo il numero dei post mi pare ci sia interesse e partecipazione da parte di molti forumisti che se non fossero interessati non parteciperebbero.
Metterli poi tutti in uno lo trovo assurdissimo.
Ciao

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- Suv

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- 500 miglia indianapolis

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- Vendita Alfa
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e ho cercato solo negli argomenti aperti da te! sulla Giulietta avrai aperto almeno 30 argomenti. è l'ultima volta che spreco il mio tempo cercando di farti capire questa cosa. Alla prox chiederò l'intervento dell'Admin.

Ciao black,
Beh, da questa discussione almeno è venuto fuori che raggrupparle tutte in una sarebbe impossibile.
Detto cio, quello che dici tu sui singoli temi non è errato , ma tu hai fatto una ricerca veloce con il mio nick e hai ottenuto questi risultati. Ora, lasciamo perdere il mio nick o quello degli altri. Noi ogni volta che vogliamo aprire un thread dovremmo fare una ricerca non per nick perche lo stesso tema potrebbe essere stato aperto da altri, ma per argomento quindi in pratica manualmente. E di quante pagine dovremmo tornare indietro ogni volta? 5,10,15,20???? Non ci passa piu!!!! :?
Io mi impegno a non aprire thread con argomenti di cui si è gia discusso diciamo recentemente (2 settimane bastano?) però capisci anche te da utente che non è il max della comodità. Cmp mi impegno a fare ciò.
Detto ciò provo a fare una proposta che potresti presentare a chi di dovere. Magari viene buona per i prox aggiornamenti del forum.
Perche non aprire delle apposite sezioni in ogni marca relative a diversi argomenti? Non so se sia parecchio piu costoso quindi capisco un eventuale ? No, non se ne parla?
Es.
Casa x Casa / Alfa Romeo / Storia
Casa x Casa / Alfa Romeo / Tecnica
Casa x Casa / Alfa Romeo / Notizie Ufficiali
Casa x Casa / Alfa Romeo / Rumors
Casa x Casa / Alfa Romeo / Mercato
Casa x Casa / Alfa Romeo / Prove
Casa x Casa / Alfa Romeo / Club

In questo modo ciascuno di noi potrebbe frequentare la sezione che piu gli interessa o cmq ci sarà un miglior ordine nel forum stesso.
Grazie Ciao.

Nei forum in cui ci sono tante sezioni diventa noioso e difficile da segure inoltre per essere minimamente interessante un forum cosi' ha bisogno di un numero di utenti elevato altrimenti ci sarebbe solo una sezione seguita e le altre invisibili e' quello che accade oggi con tre sezioni per ogni marca figurati con tutte quelle che hai elencato.
Ci vuole solo un po' di buonsenso e non aprire 400 discussioni,a volte ne apri tre o quattro contemporaneamente sullo stesso argomento facendo scivolare altre interessanti in seconda pagina diventando anche quelle invisibili.....mica lo fai per questo

dipende sempre da che sezioni sono !!!
Effettivamente quelle attuali (Club e Off Topic) effettivamente a chi interessano?
Basterebbe invece vedere in questa sezione quali sono gli argomenti di cui si discute molto;
- rumors, criticati quanto vuoi , ma alla fine sono quelli che attirano curiosità e interventi da parte di tutti.
- Tecnica; qui se ne parla poco ma ogni tanto qualche argomento salta fuori
- Storia; poca roba
- Notizie ufficiali( non necessario) ma a sentire molti che si lamentano dei troppi thread che si basano sui rumors questa sezione dovrebbe essere necessaria
- Mercato; Tira sempre
- Prove; Idem ci sono tante riviste che fanno test e confronti quindi ci sarebbe sempre da discutere.

In questo modo io pensoci sarebbe un miglior ordine dei temi e soprattutto non si dovrebbe arretrare ogni volta di 10 e passa pagine (corrispondenti a 7/8 gg dell'attuale sezione) per controllare se il Trhead che si vuole aprire eè o meno doppio. Dividendo infatti per sezioni ogni pagina potrebbe contenere piu giorni e quindi si potrebbero evitare Thread doppi con piu facilità e velocità.

Cambiare sezione piu volte è troppo lungo? No!
basterebbe una finestrella che ti dia la possibilità di selezionare con un Click la sezione interessata e il gioco è fatto. Qui mi pare di averla gia vista in ZF in basso.
p.s.
non so programmare in HTML e quindi non so fare siti internet ma lavoro nel settore informatico.

Spero che black o chi per lui legga questo post; se puo essere di aiuto bene altrimenti pazienza.
Ciao

:lol: :lol: :lol: non ti smentisci mai
mi hai fatto ridere non poco
:lol: :lol:

Fortuna che non l'ha letto 75T altrimenti ......
cmq era una battuta ovviamente!

 

[156jtd.]

A margine della conferenza stampa relativa al ritorno in IndyCar di Chevrolet, che costruirà anche un bodykit per le nuove Dallara, sono tornate le indiscrezioni sul possibile ingresso del gruppo Fiat nella serie. Gli ultimi, continui rumor parlano di un possibile accordo Fiat-Cosworth, per lo sviluppo di un'unità da marchiare Alfa Romeo. La casa del biscione è attesa proprio nel 2012 al debutto negli autosaloni statunitensi.

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=29634&cat=3

 

[75TURBO-TP]

Fortuna che non l'ha letto 75T altrimenti ......
cmq era una battuta ovviamente!

In effetti non lo avevo letto.....ma sai e' poca roba tutto quello che non interessa,c'e' a chi piace fantasticare essere utopici e raccontare favole e chi invece parla solo di cose certe,e di certo ci sono solo 80 anni di Alfa Romeo
Un'altro esempio e' proprio sopra il mio post.

 

[reu.c.cio]

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Forse già a giorni il comunicato ufficiale.
Alfa Romeo alla 500 miglia di Indianapolis sarebbe un' ottimo biglietto da visita per il mercato americano

156, stai tornando a spammare riempendo la prima pagina con threads (scusa, veline........) che potrebbero essere raggruppati tutti in 1.

puoi evitare o devo aprirti un thread apposito come quello "Zona invenzioni The Frog" "Veline 156" ?!?

Per te parlare di :

- Suv
- Giulia
- Trasferimento MiTo
- 500 miglia indianapolis
- Vendita Alfa

è la stessa cosa??


Fai prima a dirmi che non posso aprire un piu di un Thread al giorno che forse è piu corretto.
P.s.
Vedendo il numero dei post mi pare ci sia interesse e partecipazione da parte di molti forumisti che se non fossero interessati non parteciperebbero.
Metterli poi tutti in uno lo trovo assurdissimo.
Ciao

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- Suv

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http://forum.quattroruote.it/posts/list/34263.page

- Giulia

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- 500 miglia indianapolis

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- Vendita Alfa
http://forum.quattroruote.it/posts/list/38830.page

e ho cercato solo negli argomenti aperti da te! sulla Giulietta avrai aperto almeno 30 argomenti. è l'ultima volta che spreco il mio tempo cercando di farti capire questa cosa. Alla prox chiederò l'intervento dell'Admin.

Ciao black,
Beh, da questa discussione almeno è venuto fuori che raggrupparle tutte in una sarebbe impossibile.
Detto cio, quello che dici tu sui singoli temi non è errato , ma tu hai fatto una ricerca veloce con il mio nick e hai ottenuto questi risultati. Ora, lasciamo perdere il mio nick o quello degli altri. Noi ogni volta che vogliamo aprire un thread dovremmo fare una ricerca non per nick perche lo stesso tema potrebbe essere stato aperto da altri, ma per argomento quindi in pratica manualmente. E di quante pagine dovremmo tornare indietro ogni volta? 5,10,15,20???? Non ci passa piu!!!! :?
Io mi impegno a non aprire thread con argomenti di cui si è gia discusso diciamo recentemente (2 settimane bastano?) però capisci anche te da utente che non è il max della comodità. Cmp mi impegno a fare ciò.
Detto ciò provo a fare una proposta che potresti presentare a chi di dovere. Magari viene buona per i prox aggiornamenti del forum.
Perche non aprire delle apposite sezioni in ogni marca relative a diversi argomenti? Non so se sia parecchio piu costoso quindi capisco un eventuale ? No, non se ne parla?
Es.
Casa x Casa / Alfa Romeo / Storia
Casa x Casa / Alfa Romeo / Tecnica
Casa x Casa / Alfa Romeo / Notizie Ufficiali
Casa x Casa / Alfa Romeo / Rumors
Casa x Casa / Alfa Romeo / Mercato
Casa x Casa / Alfa Romeo / Prove
Casa x Casa / Alfa Romeo / Club

In questo modo ciascuno di noi potrebbe frequentare la sezione che piu gli interessa o cmq ci sarà un miglior ordine nel forum stesso.
Grazie Ciao.

Nei forum in cui ci sono tante sezioni diventa noioso e difficile da segure inoltre per essere minimamente interessante un forum cosi' ha bisogno di un numero di utenti elevato altrimenti ci sarebbe solo una sezione seguita e le altre invisibili e' quello che accade oggi con tre sezioni per ogni marca figurati con tutte quelle che hai elencato.
Ci vuole solo un po' di buonsenso e non aprire 400 discussioni,a volte ne apri tre o quattro contemporaneamente sullo stesso argomento facendo scivolare altre interessanti in seconda pagina diventando anche quelle invisibili.....mica lo fai per questo

dipende sempre da che sezioni sono !!!
Effettivamente quelle attuali (Club e Off Topic) effettivamente a chi interessano?
Basterebbe invece vedere in questa sezione quali sono gli argomenti di cui si discute molto;
- rumors, criticati quanto vuoi , ma alla fine sono quelli che attirano curiosità e interventi da parte di tutti.
- Tecnica; qui se ne parla poco ma ogni tanto qualche argomento salta fuori
- Storia; poca roba
- Notizie ufficiali( non necessario) ma a sentire molti che si lamentano dei troppi thread che si basano sui rumors questa sezione dovrebbe essere necessaria
- Mercato; Tira sempre
- Prove; Idem ci sono tante riviste che fanno test e confronti quindi ci sarebbe sempre da discutere.

Storia poca roba?!? nel forum ALFA?!? :shock: ma se è l'unica cosa che ci resta! volete toglierci anche quella? :evil:

quanto alle sezioni "rumors" e "notizie ufficiali" io le unificherei in una maxi-sezione che chiamerei "Veline" se poi prometti (promessa sincera, non da amministratore delegato della Fiat ) che non vieni a svelinare nelle altre (storia, tecnica, prove) allora approvo il tuo progetto per intero

Si scherza (ovviamente)

 

[pilota54]

156jtd, tu sei certamente una brava persona, però Blackshirt ha ragione, apri troppi thread su argomenti simili e gli utenti vengono "bombardati" da topic che disorientano perchè è impossibile inserirsi su tutti.

Detto ciò, sul tuo sondaggio avevo risposto "si", ovvero d'accordo, ma se si utilizzerà "un motore Cosworth da marchiare Alfa Romeo" mi sembra una stupidata. Abbiamo fior di motoristi alla Ferrari e alla FPT e utilizziamo un motore Cosworth e magari un telaio americano? E di italiano (per non parlare di alfista) cosa ci sarà? I freni Brembo?...............
Beh, forse il telaio sarà del mitico ing.Dallara, che è il mago in quel campo, ma comunque il motore "deve" essere italiano.

Faccio presente a titolo informativo che Indy è stata di solito terra di conquista degli statunitensi, solo talvolta degli europei e mai degli italiani. L'unica casa italiana che abbia vinto a Indy è la Maserati: nel 1939 e 1940 (e stava per vincere anche nel '41), con la mitica monoposto 8CTF 3.000 bi-compressore "Boyle Special" (780 kg, 366 cv) guidata dallo specialista americano Wilbur Shaw.
La vettura era stata interamente progettata da Ernesto Maserati. Persino le candele erano "Maserati" e le aveva progettate e costruite il fratello Alfieri! Va beh, erano altri tempi...........

 

[reu.c.cio]

http://www.paid2write.org/auto_moto/alfa_romeo_programma_il_ritorno_alla_500_miglia_di_indianapolis_7056.html

Forse già a giorni il comunicato ufficiale.
Alfa Romeo alla 500 miglia di Indianapolis sarebbe un' ottimo biglietto da visita per il mercato americano

156, stai tornando a spammare riempendo la prima pagina con threads (scusa, veline........) che potrebbero essere raggruppati tutti in 1.

puoi evitare o devo aprirti un thread apposito come quello "Zona invenzioni The Frog" "Veline 156" ?!?

Per te parlare di :

- Suv
- Giulia
- Trasferimento MiTo
- 500 miglia indianapolis
- Vendita Alfa

è la stessa cosa??


Fai prima a dirmi che non posso aprire un piu di un Thread al giorno che forse è piu corretto.
P.s.
Vedendo il numero dei post mi pare ci sia interesse e partecipazione da parte di molti forumisti che se non fossero interessati non parteciperebbero.
Metterli poi tutti in uno lo trovo assurdissimo.
Ciao

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- Suv

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http://forum.quattroruote.it/posts/list/34263.page

- Giulia

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e ho cercato solo negli argomenti aperti da te! sulla Giulietta avrai aperto almeno 30 argomenti. è l'ultima volta che spreco il mio tempo cercando di farti capire questa cosa. Alla prox chiederò l'intervento dell'Admin.

Ciao black,
Beh, da questa discussione almeno è venuto fuori che raggrupparle tutte in una sarebbe impossibile.
Detto cio, quello che dici tu sui singoli temi non è errato , ma tu hai fatto una ricerca veloce con il mio nick e hai ottenuto questi risultati. Ora, lasciamo perdere il mio nick o quello degli altri. Noi ogni volta che vogliamo aprire un thread dovremmo fare una ricerca non per nick perche lo stesso tema potrebbe essere stato aperto da altri, ma per argomento quindi in pratica manualmente. E di quante pagine dovremmo tornare indietro ogni volta? 5,10,15,20???? Non ci passa piu!!!! :?
Io mi impegno a non aprire thread con argomenti di cui si è gia discusso diciamo recentemente (2 settimane bastano?) però capisci anche te da utente che non è il max della comodità. Cmp mi impegno a fare ciò.
Detto ciò provo a fare una proposta che potresti presentare a chi di dovere. Magari viene buona per i prox aggiornamenti del forum.
Perche non aprire delle apposite sezioni in ogni marca relative a diversi argomenti? Non so se sia parecchio piu costoso quindi capisco un eventuale ? No, non se ne parla?
Es.
Casa x Casa / Alfa Romeo / Storia
Casa x Casa / Alfa Romeo / Tecnica
Casa x Casa / Alfa Romeo / Notizie Ufficiali
Casa x Casa / Alfa Romeo / Rumors
Casa x Casa / Alfa Romeo / Mercato
Casa x Casa / Alfa Romeo / Prove
Casa x Casa / Alfa Romeo / Club

In questo modo ciascuno di noi potrebbe frequentare la sezione che piu gli interessa o cmq ci sarà un miglior ordine nel forum stesso.
Grazie Ciao.

Nei forum in cui ci sono tante sezioni diventa noioso e difficile da segure inoltre per essere minimamente interessante un forum cosi' ha bisogno di un numero di utenti elevato altrimenti ci sarebbe solo una sezione seguita e le altre invisibili e' quello che accade oggi con tre sezioni per ogni marca figurati con tutte quelle che hai elencato.
Ci vuole solo un po' di buonsenso e non aprire 400 discussioni,a volte ne apri tre o quattro contemporaneamente sullo stesso argomento facendo scivolare altre interessanti in seconda pagina diventando anche quelle invisibili.....mica lo fai per questo

dipende sempre da che sezioni sono !!!
Effettivamente quelle attuali (Club e Off Topic) effettivamente a chi interessano?
Basterebbe invece vedere in questa sezione quali sono gli argomenti di cui si discute molto;
- rumors, criticati quanto vuoi , ma alla fine sono quelli che attirano curiosità e interventi da parte di tutti.
- Tecnica; qui se ne parla poco ma ogni tanto qualche argomento salta fuori
- Storia; poca roba
- Notizie ufficiali( non necessario) ma a sentire molti che si lamentano dei troppi thread che si basano sui rumors questa sezione dovrebbe essere necessaria
- Mercato; Tira sempre
- Prove; Idem ci sono tante riviste che fanno test e confronti quindi ci sarebbe sempre da discutere.

In questo modo io pensoci sarebbe un miglior ordine dei temi e soprattutto non si dovrebbe arretrare ogni volta di 10 e passa pagine (corrispondenti a 7/8 gg dell'attuale sezione) per controllare se il Trhead che si vuole aprire eè o meno doppio. Dividendo infatti per sezioni ogni pagina potrebbe contenere piu giorni e quindi si potrebbero evitare Thread doppi con piu facilità e velocità.

Cambiare sezione piu volte è troppo lungo? No!
basterebbe una finestrella che ti dia la possibilità di selezionare con un Click la sezione interessata e il gioco è fatto. Qui mi pare di averla gia vista in ZF in basso.
p.s.
non so programmare in HTML e quindi non so fare siti internet ma lavoro nel settore informatico.

Spero che black o chi per lui legga questo post; se puo essere di aiuto bene altrimenti pazienza.
Ciao

Puoi sempre aprirtene uno per conto tu...vedrai quante iscrizioni. :lol: :lol: :lol:

Io mi iscrivo...sai quante risate

 

[156jtd.]

156jtd, tu sei certamente una brava persona, però Blackshirt ha ragione, apri troppi thread su argomenti simili e gli utenti vengono "bombardati" da topic che disorientano perchè è impossibile inserirsi su tutti.

Detto ciò, sul tuo sondaggio avevo risposto "si", ovvero d'accordo, ma se si utilizzerà "un motore Cosworth da marchiare Alfa Romeo" mi sembra una stupidata. Abbiamo fior di motoristi alla Ferrari e alla FPT e utilizziamo un motore Cosworth e magari un telaio americano? E di italiano (per non parlare di alfista) cosa ci sarà? I freni Brembo?...............
Beh, forse il telaio sarà del mitico ing.Dallara, che è il mago in quel campo, ma comunque il motore "deve" essere italiano.

Faccio presente a titolo informativo che Indy è stata di solito terra di conquista degli statunitensi, solo talvolta degli europei e mai degli italiani. L'unica casa italiana che abbia vinto a Indy è la Maserati: nel 1939 e 1940 (e stava per vincere anche nel '41), con la mitica monoposto 8CTF 3.000 bi-compressore "Boyle Special" (780 kg, 366 cv) guidata dallo specialista americano Wilbur Shaw.
La vettura era stata interamente progettata da Ernesto Maserati. Persino le candele erano "Maserati" e le aveva progettate e costruite il fratello Alfieri! Va beh, erano altri tempi...........

Teoricamente non hai torto e vedremo infatti come andrà a finire. Va detto però che l'eventuale ingrsso in Indy è dovuto all'ingresso di Alfa in USA. E questo accadrà solo tra 18 mesi. C'è il tempo per fare un motore competitivo?
Non credo ma vedremo!

 

[156jtd.]

AGGIORNAMENTO ALFA ROMEO IN INDY

Si intensificano le voci su un possibile ingresso del gruppo Fiat in IndyCar a partire dal 2012 con il marchio Alfa Romeo. Marchionne, amministratore delegato della Fiat, dovrebbe partecipare il 16 novembre alla cerimonia di inaugurazione della fabbrica Dallara ad Indianapolis.
MILANO ? Negli ultimi giorni negli USA si sono diffuse insistenti voci che vorrebbero il gruppo Fiat interessato ad entrare nel 2012 nella IZOD IndyCar Series. Fiat è un nome circolato da lungo tempo come possibile nuovo fornitore di motori per la IndyCar essendo stato uno dei numerosi gruppi che hanno preso parte alle prime tavole rotonde, circa due anni fa, per decidere i regolamenti 2012. Negli ultimi tempi si sono però ravvivati i rumors che vogliono imminente l?annuncio di un ingresso del gruppo nella categoria.

La Fiat ha manifestato da lungo tempo l?interesse ad espandere la sua presenza negli Stati Uniti, un mercato chiave per l?industria automobilistica, e così molte voci sono cominciate a circolare, in special modo riguardo un ritorno di Alfa Romeo, uno dei grandi marchi del gruppo Fiat e presente ad Indy nel 1990 e 1991. Inoltre il gruppo italiano è da più di un anno diventato l?azionista di maggioranza della Chrysler e quindi potrebbe avere tutto l?interesse ad entrare in una grande categoria automobilista americana. Secondo alcune voci studi per un ingresso ad Indy sono a buon punto.
Il 16 novembre nel frattempo la Dallara terrà la cerimonia inaugurale della fabbrica che nascerà accanto all?Indianapolis Motor Speedway e che servirà a costruire la cellula di sicurezza standard fornita dal costruttore italiano a partire dal 2012. Randy Bernard, CEO della IndyCar, ha invitato diversi ospiti a partecipare alla cerimonia, tra i quali Sergio Marchionne, l?amministratore delegato della Fiat, la cui partecipazione dovrebbe essere confermata. Ma per tutto il resto al momento si tratta solo di voci.

http://www.422race.com/2010/fiat-in-indycar-con-alfa-romeo-nel-2012/

 

[75TURBO-TP]

. Ma per tutto il resto al momento si tratta solo di voci.

Basta dai!!!! :evil:

 

[156jtd.]

. Ma per tutto il resto al momento si tratta solo di voci.

Basta dai!!!! :evil:

sto tenedo aggiornato nello stesso thread l'argomento.
Come vedi saltano fuori sempre piu dettagli rispetto a quanto postato in settimana.
Si parlava inizialmente di una data ma molti ironicamente mi pare parlassero del 200.010.
Oggi è apparso il 16 / 11 / 2010. Dopo domani
Vediamo se li, alla DALLARA si saprà qls di piu o forse si avrà addirittura un annuncio ufficiale.
Se poi a qualcuno spiace vedere Alfa nelle corse .....pazienza...cambia canale

 

[75TURBO-TP]

. Ma per tutto il resto al momento si tratta solo di voci.

Basta dai!!!! :evil:

sto tenedo aggiornato nello stesso thread l'argomento.
Come vedi saltano fuori sempre piu dettagli rispetto a quanto postato in settimana.
Si parlava inizialmente di una data ma molti ironicamente mi pare parlassero del 200.010.
Oggi è apparso il 16 / 11 / 2010. Dopo domani
Vediamo se li, alla DALLARA si saprà qls di piu o forse si avrà addirittura un annuncio ufficiale.
Se poi a qualcuno spiace vedere Alfa nelle corse .....pazienza...cambia canale

Quale' Alfa ?
Quali corse?
Quali motori?
Quali pianali?
Quali soldi?
:XD: :XD: :XD:

Questo e' nuovo.

http://www.youtube.com/watch?v=HweU-Nc__HE

 

[reu.c.cio]

AGGIORNAMENTO ALFA ROMEO IN INDY

Si intensificano le voci su un possibile ingresso del gruppo Fiat in IndyCar a partire dal 2012 con il marchio Alfa Romeo. Marchionne, amministratore delegato della Fiat, dovrebbe partecipare il 16 novembre alla cerimonia di inaugurazione della fabbrica Dallara ad Indianapolis.
MILANO ? Negli ultimi giorni negli USA si sono diffuse insistenti voci che vorrebbero il gruppo Fiat interessato ad entrare nel 2012 nella IZOD IndyCar Series. Fiat è un nome circolato da lungo tempo come possibile nuovo fornitore di motori per la IndyCar essendo stato uno dei numerosi gruppi che hanno preso parte alle prime tavole rotonde, circa due anni fa, per decidere i regolamenti 2012. Negli ultimi tempi si sono però ravvivati i rumors che vogliono imminente l?annuncio di un ingresso del gruppo nella categoria.

La Fiat ha manifestato da lungo tempo l?interesse ad espandere la sua presenza negli Stati Uniti, un mercato chiave per l?industria automobilistica, e così molte voci sono cominciate a circolare, in special modo riguardo un ritorno di Alfa Romeo, uno dei grandi marchi del gruppo Fiat e presente ad Indy nel 1990 e 1991. Inoltre il gruppo italiano è da più di un anno diventato l?azionista di maggioranza della Chrysler e quindi potrebbe avere tutto l?interesse ad entrare in una grande categoria automobilista americana. Secondo alcune voci studi per un ingresso ad Indy sono a buon punto.
Il 16 novembre nel frattempo la Dallara terrà la cerimonia inaugurale della fabbrica che nascerà accanto all?Indianapolis Motor Speedway e che servirà a costruire la cellula di sicurezza standard fornita dal costruttore italiano a partire dal 2012. Randy Bernard, CEO della IndyCar, ha invitato diversi ospiti a partecipare alla cerimonia, tra i quali Sergio Marchionne, l?amministratore delegato della Fiat, la cui partecipazione dovrebbe essere confermata. Ma per tutto il resto al momento si tratta solo di voci.

http://www.422race.com/2010/fiat-in-indycar-con-alfa-romeo-nel-2012/

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[Epme]

http://www.paid2write.org/auto_moto/alfa_romeo_programma_il_ritorno_alla_500_miglia_di_indianapolis_7056.html

Forse già a giorni il comunicato ufficiale.
Alfa Romeo alla 500 miglia di Indianapolis sarebbe un' ottimo biglietto da visita per il mercato americano

Ma con un'auto vincente (Ferrari rimarchiata .... si fa per dire visto il successo odierno ...)
A suo tempo l'AR cercava di vendere le 75 mentre nei primi GP USA correvano De Cesaris e compagni. Con risultati analoghi.

 

[156jtd.]

AGGIORNAMENTO ALFA ROMEO IN INDY

Si intensificano le voci su un possibile ingresso del gruppo Fiat in IndyCar a partire dal 2012 con il marchio Alfa Romeo. Marchionne, amministratore delegato della Fiat, dovrebbe partecipare il 16 novembre alla cerimonia di inaugurazione della fabbrica Dallara ad Indianapolis.
MILANO ? Negli ultimi giorni negli USA si sono diffuse insistenti voci che vorrebbero il gruppo Fiat interessato ad entrare nel 2012 nella IZOD IndyCar Series. Fiat è un nome circolato da lungo tempo come possibile nuovo fornitore di motori per la IndyCar essendo stato uno dei numerosi gruppi che hanno preso parte alle prime tavole rotonde, circa due anni fa, per decidere i regolamenti 2012. Negli ultimi tempi si sono però ravvivati i rumors che vogliono imminente l?annuncio di un ingresso del gruppo nella categoria.

La Fiat ha manifestato da lungo tempo l?interesse ad espandere la sua presenza negli Stati Uniti, un mercato chiave per l?industria automobilistica, e così molte voci sono cominciate a circolare, in special modo riguardo un ritorno di Alfa Romeo, uno dei grandi marchi del gruppo Fiat e presente ad Indy nel 1990 e 1991. Inoltre il gruppo italiano è da più di un anno diventato l?azionista di maggioranza della Chrysler e quindi potrebbe avere tutto l?interesse ad entrare in una grande categoria automobilista americana. Secondo alcune voci studi per un ingresso ad Indy sono a buon punto.
Il 16 novembre nel frattempo la Dallara terrà la cerimonia inaugurale della fabbrica che nascerà accanto all?Indianapolis Motor Speedway e che servirà a costruire la cellula di sicurezza standard fornita dal costruttore italiano a partire dal 2012. Randy Bernard, CEO della IndyCar, ha invitato diversi ospiti a partecipare alla cerimonia, tra i quali Sergio Marchionne, l?amministratore delegato della Fiat, la cui partecipazione dovrebbe essere confermata. Ma per tutto il resto al momento si tratta solo di voci.

http://www.422race.com/2010/fiat-in-indycar-con-alfa-romeo-nel-2012/

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dopo la conferma (che non è detto avvenga gia domani) vedremo chi sono le bufale in questo forum!!