Alfa Romeo 4C Spider

[trinacrio]

http://www.autoblog.it/galleria/alfa-romeo-4c-spider/1

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[BufaloBic]

non c'è bisogno di aggiungere altro

PS: ma sicuramente fà schifo!!

 

[MultiJet150]

Scommetto che in Germania sono ancora più preoccupati. :twisted: ███

 

[BelliCapelli3]

Scommetto che in Germania sono ancora più preoccupati. :twisted: ███

Se in Germania dovessero spaventarsi per ogni nuovo disegno italiano, in questi anni si sarebbero già ridotti agli psicofarmaci contro gli attacchi di panico.

Intanto hanno già fatto sapere ( sottovoce ) che forse il telaio Dallara in carbonio tutto sommato "è sprecato" per andare in produzione. :XD:

 

[AlfistaMilano]

vedrai che bella sorpresa ci faranno i dirigenti fiat....

 

[nazzo68]

Sinceramente non capisco che cavolo vogliono fare con questa 4C...bella è bella ma...quante ne venderanno (ammesso che la mettano in produzione) :?: :?: :?:
Si parla di più di 40K euro...ma per piacere!! Bella showcar e nulla più!

 

[AlfistaMilano]

il fatto è che l'operazione è d'immagine. guarda che effetto ha fatto l'8c e che pubblicità per alfa, che ai tempi aveva la stessa gamma (discretamente ridicola) di adesso. il fatto è che accontentano le nicchie ma non il grande pubblico, perchè costrebbe di più.
marchionne ha detto che ha speso 1milardo per la 159 e non è che non sono stati sufficienti, ma sono stati vanificati da chi ha impedito il largo apporto di leghe leggere (preventivato in progetto), i motori turbocompressi (volevano fare il 3.2 turbo Q4) e i restyling fondamentali mai effettuati. risultato? una bella merda.

 

[BelliCapelli3]

Mah, a me la 4c come idea - o come concept - di per sè fa letteralmente impazzire.

Ma appunto, è un concept, e prima che arrivi in produzione - se ci arrva - ha tutto il tempo di mutare una serie di componenti chiave. Mi aspetto una teoria di comunicati di autoblog con cui si annuncia la progressiva rinuncia al motore a quattro cilindri in luogo del twin air, alla sua posizione centrale in favore di quella anteriore, alla trazione posteriore, alle ruote in lega, al cambio, al volante..... :XD:

Scherzi a parte, il telaio in carbonio ovviamente era uno dei primi sulla lista - mutazioni, visto il costo che ha un oggetto simile, del tutto fuori scala per una vettura che deve costare 40k- 50k Euro. Vedremo cosa segue.

 

[franco58pv]

Scommetto che in Germania sono ancora più preoccupati. :twisted: ███

in curva siete tanto infoiati contro i crucchi che non vi accorgete che questa vettura così come è entra nell'area dii nteresse di un cliente lotus , forse si preoccuperanno di + a norwich dove credo sia ancora la lotus , ammesso che poi si preoccupino visto che fiat di sparate riguardo ad alfa ne ha fatte tante

 

[MultiJet150]

Scommetto che in Germania sono ancora più preoccupati. :twisted: ███

Se in Germania dovessero spaventarsi per ogni nuovo disegno italiano, in questi anni si sarebbero già ridotti agli psicofarmaci contro gli attacchi di panico.

Intanto hanno già fatto sapere ( sottovoce ) che forse il telaio Dallara in carbonio tutto sommato "è sprecato" per andare in produzione. :XD:

Infatti, non si preoccupano, spesso li usano anche loro. Se non ricordo male a partire dalla prima Golf del 1974 disegnata PER FORTUNA, loro, da un Italiano !
:twisted:

150° ███

 

[MultiJet150]

Scommetto che in Germania sono ancora più preoccupati. :twisted: ███

in curva siete tanto infoiati contro i crucchi che non vi accorgete che questa vettura così come è entra nell'area dii nteresse di un cliente lotus , forse si preoccuperanno di + a norwich dove credo sia ancora la lotus , ammesso che poi si preoccupino visto che fiat di sparate riguardo ad alfa ne ha fatte tante

Ma santo Dio era una battutaaaaa ....... e subito a parlare di curve e non curve, io le uniche curve che vedo sono quelle stradali e quelle che frequento sono quelle femminili !

Rilassati ........ tra l'altro non sei nemmeno tedesco ......... :twisted:

150° ███

 

[vecchioAlfista]

Mah, a me la 4c come idea - o come concept - di per sè fa letteralmente impazzire.

Ma appunto, è un concept, e prima che arrivi in produzione - se ci arrva - ha tutto il tempo di mutare una serie di componenti chiave. Mi aspetto una teoria di comunicati di autoblog con cui si annuncia la progressiva rinuncia al motore a quattro cilindri in luogo del twin air, alla sua posizione centrale in favore di quella anteriore, alla trazione posteriore, alle ruote in lega, al cambio, al volante..... :XD:
Scherzi a parte, il telaio in carbonio ovviamente era uno dei primi sulla lista - mutazioni, visto il costo che ha un oggetto simile, del tutto fuori scala per una vettura che deve costare 40k- 50k Euro. Vedremo cosa segue.

mi ricorda una metamorfosi già vista: s chiamava Brera.

Da supercar a 8 cilindri ed interni sofisticati e lussuosi a telaio controcarro della 159, motorazzi yankee e naftone pentacilindrico, interni minimal della 159, e soprattutto...TA

Risultato: una splendida promessa accolta a furor di popolo trasformata nell'ennesimo flop tecnico, prestazionale e commerciale.

La storia si ripete?

 

[autofede2009]

Mah, a me la 4c come idea - o come concept - di per sè fa letteralmente impazzire.

Ma appunto, è un concept, e prima che arrivi in produzione - se ci arrva - ha tutto il tempo di mutare una serie di componenti chiave. Mi aspetto una teoria di comunicati di autoblog con cui si annuncia la progressiva rinuncia al motore a quattro cilindri in luogo del twin air, alla sua posizione centrale in favore di quella anteriore, alla trazione posteriore, alle ruote in lega, al cambio, al volante..... :XD:

Scherzi a parte, il telaio in carbonio ovviamente era uno dei primi sulla lista - mutazioni, visto il costo che ha un oggetto simile, del tutto fuori scala per una vettura che deve costare 40k- 50k Euro. Vedremo cosa segue.

intendi pianale giulietten...???

se mantenessero le altre caratteristiche andrebbe cmq benissimo...