Alfa Romeo 33 Stradale 2023

[x-bond]

Che poi il V 6 biturbo dell' Alfa Giulia e Stelvio sono in realtà Maserati -Ferrari (niente di Alfa)

Alfa non esiste più dal 2007

 

[pilota54]

Che poi il V 6 biturbo dell' Alfa Giulia e Stelvio sono in realtà Maserati -Ferrari (niente di Alfa)

Non si può fare un motore tagliando un pezzo di un altro motore, quindi quando si legge che il V6 Alfa è stato realizzato tagliando un V8 Ferrari è una fandonia. E' più corretto dire che è stato realizzato partendo da misure e tecnologie Ferrari, da molti ingegneri e tecnici (detti "Skunks") che hanno lavorato nella famosa struttura di Modena (nata FCA-Alfa, poi ceduta a Maserati e poi ancora smantellata) in collaborazione con tecnici Ferrari e sfruttando esperienze e know-how Ferrari, ma era un motore sostanzialmente nuovo, un V6 è abbastanza diverso da un V8.

Da quel motore invece deriva in gran parte (come ha detto l'ing. Guzzafame) il "Nettuno" della Maserati MC20, che in più ha alcune specifiche e soprattutto la "pre-camera" di combustione, esclusiva Maserati.

 

[Gilas]

Non si può fare un motore tagliando un pezzo di un altro motore, quindi quando si legge che il V6 Alfa è stato realizzato tagliando un V8 Ferrari è una fandonia. E' più corretto dire che è stato realizzato partendo da misure e tecnologie Ferrari, da molti ingegneri e tecnici (detti "Skunks") che hanno lavorato nella famosa struttura di Modena (nata FCA-Alfa, poi ceduta a Maserati e poi ancora smantellata) in collaborazione con tecnici Ferrari e sfruttando esperienze e know-how Ferrari, ma era un motore sostanzialmente nuovo, un V6 è abbastanza diverso da un V8.

Da quel motore invece deriva in gran parte (come ha detto l'ing. Guzzafame) il "Nettuno" della Maserati MC20, che in più ha alcune specifiche e soprattutto la "pre-camera" di combustione, esclusiva Maserati.

Non si può fare un motore tagliando un pezzo di un altro motore, quindi quando si legge che il V6 Alfa è stato realizzato tagliando un V8 Ferrari è una fandonia. E' più corretto dire che è stato realizzato partendo da misure e tecnologie Ferrari, da molti ingegneri e tecnici (detti "Skunks") che hanno lavorato nella famosa struttura di Modena (nata FCA-Alfa, poi ceduta a Maserati e poi ancora smantellata) in collaborazione con tecnici Ferrari e sfruttando esperienze e know-how Ferrari, ma era un motore sostanzialmente nuovo, un V6 è abbastanza diverso da un V8.

Da quel motore invece deriva in gran parte (come ha detto l'ing. Guzzafame) il "Nettuno" della Maserati MC20, che in più ha alcune specifiche e soprattutto la "pre-camera" di combustione, esclusiva Maserati.

Ok, volevo chiederti così anche se un po' fuori topic,' il 2.2 diesel della Giulia è un VM? perché so che ' L' Alfa Romeo nella storia non ha mai fatto i motori diesel,se li faceva dare dalla VM...'

 

[pilota54]

Ok, volevo chiederti così anche se un po' fuori topic,' il 2.2 diesel della Giulia è un VM? perché so che ' L' Alfa Romeo nella storia non ha mai fatto i motori diesel,se li faceva dare dalla VM...'

Se proprio sei interessato alla cosa dovresti aprire un argomento specifico o cercare lo storico topic della Giulia diesel perché a suo tempo sicuramente fu aperto.

 

[Gilas]

Se proprio sei interessato alla cosa dovresti aprire un argomento specifico o cercare lo storico topic della Giulia diesel perché a suo tempo sicuramente fu aperto.

Si certo sono molto interessato, comunque secondo me il diesel della Giulia è un motore VM...,come lo son sempre stati tutti i motori diesel dell' Alfa...,lo avevo pure letto da qualche parte...,e il 2.0 turbo benzina è Fiat..., è un Multiair ( è un progetto Fiat a testata monoalbero),tu che né pensi?

 

[?angelo0]

Si certo sono molto interessato, comunque secondo me il diesel della Giulia è un motore VM...,come lo son sempre stati tutti i motori diesel dell' Alfa...,lo avevo pure letto da qualche parte...,e il 2.0 turbo benzina è Fiat..., è un Multiair ( è un progetto Fiat a testata monoalbero),tu che né pensi?

Gilas Buona lettura... Buona giornata

Motore Alfa Romeo 2.2 turbodiesel 150, 180 e 210 CV: focus tecnico

Motore Alfa Romeo 2.2 turbodiesel 150, 180 e 210 CV - Un propulsore innovativo che non teme il confronto con le unità motoristiche della concorrenza.

www.autotecnica.org

 

[Gilas]

Gilas Buona lettura... Buona giornata

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Motore Alfa Romeo 2.2 turbodiesel 150, 180 e 210 CV - Un propulsore innovativo che non teme il confronto con le unità motoristiche della concorrenza.

www.autotecnica.org

Grazie mille,bella spiegazione tecnica,si motore in lega d'alluminio derivante dalla fonderia di Torino (la teksed) come i motori a benzina firefly (tonale -compass-fiat tipo) tutti in lega d'alluminio provenienti dalla medesima fonderia...,è un motore FCA , però anche se qui non lo dice è sì FCA ma della ' reparto ' VM (fabbrica di Ferrara di proprietà FCA)) dove vengono fatti i motori diesel del gruppo

 

[pilota54]

Ok, grazie Angelo, ma ora torniamo in topic.

 

[Gilas]

Ok, grazie Angelo, ma ora torniamo in topic.

Però dell' origine del motore non se n'è capisce molto,io avevo letto che era un VM di derivazione Mercedes...,tu non sai? è il motore che ha mio fratello sulla Giulia

 

[pilota54]

Però dell' origine del motore non se n'è capisce molto,io avevo letto che era un VM di derivazione Mercedes...,tu non sai? è il motore che ha mio fratello sulla Giulia

Io so o meglio penso che i motori diesel dell’ex gruppo FCA siano italiani e prodotti a Cento. Non so nulla dell’origine Mercedes onestamente.

Ma ripeto siamo OT quindi torniamo IT. Eventualmente aprite un argomento se volete intavolare un’indagine approfondita.

 

[Gilas]

Io so o meglio penso che i motori diesel dell’ex gruppo FCA siano italiani e prodotti a Cento. Non so nulla dell’origine Mercedes onestamente.

Ma ripeto siamo OT quindi torniamo IT. Eventualmente aprite un argomento se volete intavolare un’indagine approfondita.

Ok

 

[maxressora]

sono passati 2 anni e siamo a pagina 33 ( )
e...non si vede niente.

 

[pilota54]

sono passati 2 anni e siamo a pagina 33 ( )
e...non si vede niente.

In che senso non si vede niente? Sicuramente per strada non ne vedremo mai, perché ne sono state costruite e vendute (in tutto il mondo) solo 33…

 

[maxressora]

In che senso non si vede niente?

Scusa, nei 1.000 post OT mi ero perso quello che parlava del debutto in pista.
Chiedo venia.

 

[pilota54]

La 33....

Come ho aggiunto nel post precedente la potremo vedere forse solo al Museo Alfa.