<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa ringrazia....Jaguar | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alfa ringrazia....Jaguar

LO dicevo da quando è uscita la Giulia che il duo o trio "lescano" hanno pensato: ..finita la pacchia!:emoji_grin:

Ma infatti io da sempre credo che il merito maggiore della Giulia, oltre al fatto di essere un mezzo eccellente, sia quello di aver dato una svegliata agli altri costruttori che fino a poco tempo fa se la suonavano e se la cantavano da soli.
Adesso gli tocca darsi da fare....
 
Perche',
da qualche parte ho scritto che l' hanno, ma se lo tengono gelosamente in hangar?
Stai tranquillo, siete i numeri 1
( magari non premium....li' ci vorra' un po' piu' di tempo ),
sia nelle berline che nei SUV

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
Mizzicata, mi ripeti il prezzo finale per essere premium:emoji_briefcase:

Ringraziamo che sia arrivata sta povera Giulia, senno sti pazzoidi Alemani per una 3er pretentevano no 10 ma 20 anni di rispparmi.
 
Ci sara' anche in Alemagna....
Guarda cosa costa il Dash e poi un detersivucolo normale....
( ma non da discount ).
P.s.: non c'e' un prezzo definito.
C'e' tutto quello che la casa produttrice puo' farci in piu' rispetto un marchio generalista senza rimetterci, perche' poi, se esagera, perde meta' delle vendite.
Nelle auto, direi, siamo all' 1 volta e mezza,
nei detersivi 2,
negli orologi, probabilmente, 10
 
Ci sara' anche in Alemagna....
Guarda cosa costa il Dash e poi un detersivucolo normale....
( ma non da discount ).
P.s.: non c'e' un prezzo definito.
C'e' tutto quello che la casa produttrice puo' farci su oltre un marchio generalista senza rimetterci perche' poi perde meta' delle venditee
Nelle auto direi, siamo all' 1 volta e mezza,
nei detersivi 2,
negli orologi, probabilmente, 10
Purtroppo il dash costa meno dell Ariel, strano eh...
 
Il "nervoso" invece verrà alle solite presunte ipertecnologiche teutoniche case: adesso hanno il problema di battere non solo il tempo della Giulia al Nurburgring, ma pure quello della Jaguar....

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_slight_smile:

Che ne sai c'è pure il rischio che se alla Quadrifoglio tolgono coperchietti, tappetini e triangolo di segnalazione le batte entrambe

:emoji_grin::emoji_grin::emoji_grin::emoji_grin::emoji_grin:
 
Ma infatti io da sempre credo che il merito maggiore della Giulia, oltre al fatto di essere un mezzo eccellente, sia quello di aver dato una svegliata agli altri costruttori che fino a poco tempo fa se la suonavano e se la cantavano da soli.
Adesso gli tocca darsi da fare....

Più che altro gli ha rotto le uova nel paniere sparigliando cioè portando la competizione in ambiti in cui non so fino a che punto possono competere. Certo per una nuova arrivata competere con chi ha almeno 30 anni di presenza non è certo facile ma se tengono dura si fa dura per tutte. Aspettiamo la Stelvio Quadrifoglio
 
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