<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ALFA molto molto meglio... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ALFA molto molto meglio...

v6super ha scritto:
Queste sono cose che Fanno bene e bisognia :lol:dirle :lol:....In Germania addiritura meglio di Mercedes....
http://carscoop.blogspot.com/2009/06/daihatsu-first-alfa-romeo-and-mercedes.html

Mi farebbe strapiacere se fosse una classifica che si basa su dati di fatto come potrbbero essere i tipi di guasti, soccorsi stradali o altre cose simili.
Sinceramente una classifica che si basa su un campione di automobilisti e sulle loro aspettative, non credo sia molto valida.

Detto questo, la MiTo non mi pare che ad oggi abbia avuto richiami gravi e lo stesso discorso mi pare valga anche per le ultime Alfa; quindi io sono contento anche senza questa classifica

Ciao.
 
trinacrio ha scritto:
sorprenderanno coloro che non conosco le alfa, e che non s'hanno fare altro che denigrarle. noi alfisti sapevamo già da tempo che sono delle ottime auto,alla faccia delle male lingue

:thumbup:
Quoto, questa classifica, per quelo poco che conta, è una sorpresa per gli altri.
 
|Mauro65| ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Lo so...ma Daiatsu prima di Toyota.....mah.....
Non mi stupisce affatto. Tanto per dine una, i piccoli 3 cilindri Toy sono in realtà Daihatsu for Toyota ;)
Dai un'occhiata "profonda" alla Trevis, poi prendi una Aygo e dimmi che scegli

:D :D :D
meglio di no, non vorrei spaventarmi!!! :lol:
scusatemi, senza offesa per nessuno, ma non son riuscito a trattenermi :D
 
156jtd. ha scritto:
Mi farebbe strapiacere se fosse una classifica che si basa su dati di fatto come potrbbero essere i tipi di guasti, soccorsi stradali o altre cose simili. Sinceramente una classifica che si basa su un campione di automobilisti e sulle loro aspettative, non credo sia molto valida.
Invece questa è più valida "dell'altra", che è quella Adac.
Questa (JDP) si basa su interviste telefoniche ad un campione rappresentativo, quella Adac sulle richieste di soccorso per guasti o panne, come auspichi te.
Peccato che in Germania i clienti Audi - Bmw - Mb beneficino per tali inconvenienti di una propria rete di soccorso esclusiva, che non viene rilevata dalle statistiche ....

prices_mobileservices.jpg
 
Grande mauro - i tedeschi sono molto furbi (bravura loro) a difendere i loro prodotti anche al di là dei meriti
Cmq mi spiace per Fiat che fa fatica a scalzare gli ultimi posti - speravo meglio
 
Fancar_ ha scritto:
v6super ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Solo non capisco come mai Daiatsu e Alfa che fanno entrambi numeri piccolissimi, sono entrambi ai primi posti....
Mentre Toyota e Fiat che fanno numeri maggiori sono più indietro.
Fiat è penultima.
Qua si parla di clienti Soddisfatti..non di vendite...insomma di qulità del prodotto...

Lo so...ma Daiatsu prima di Toyota.....mah.....

Daihatsu è Toyota, per esempio la Terios in sudamerica è commercializzata come Toyota Terios, i motori 3 cilindri montati su varie auto sono Daihatsu
 
|Mauro65| ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Mi farebbe strapiacere se fosse una classifica che si basa su dati di fatto come potrbbero essere i tipi di guasti, soccorsi stradali o altre cose simili. Sinceramente una classifica che si basa su un campione di automobilisti e sulle loro aspettative, non credo sia molto valida.
Invece questa è più valida "dell'altra", che è quella Adac.
Questa (JDP) si basa su interviste telefoniche ad un campione rappresentativo, quella Adac sulle richieste di soccorso per guasti o panne, come auspichi te.
Peccato che in Germania i clienti Audi - Bmw - Mb beneficino per tali inconvenienti di una propria rete di soccorso esclusiva, che non viene rilevata dalle statistiche ....

prices_mobileservices.jpg

Qui qls non quadra.
Si crede piu attendibile questa classifica rispetto a quella dell'ADAC?
peccato che poi ci si trova a leggere che le Alfa denominate FIATRomeo o giu di li sono Seconde mentre le gemelle Fiat Original sono penultime. :shock:

Chi sbaglia? I forumisti con i loro luoghi comuni o i clienti con le loro soddisfazioni?

Stesso discorso potrebbe essere fatto per Daihatsu-Toyota(Stesso gruppo).

Certo se tu mi dici che in Germania nelle statistiche Adac le tre tedesche del lusso hanno dati non veritieri perche hanno una assistenza propria, allora anche in quella statistica qls non funziona ma in quel caso la posizione delle tedesche potrebbe solo peggiorare.
Di positivo c'è il fatto che si basa su qls di concreto , anche se sono solo soccorsi stradali per guasti.
Nell'altra conta molto l'aspetto psicologico dell'intervistato.

Io mi aspetto molto di piu da una Bmw o Alfa rispetto ad una Fiat o Toyota e quindi ogni pecca la faccio pesare molto di piu e viceversa.
Una Daihatsu non credo sia meglio di una Toyota , Fiat o Vw ma il compratore di questa macchina non si aspetta nulla di particolare e quindi ne è soddisfatto.
Ci sono mille situazioni che rendono questa classifica poco veritiera a mio avviso.

Certo se fosse cosi mi vien da pensare che la Tp non è piu utile per Alfa mentre il DNA tira di brutto!! :D

E lo dico vedendo alfa al secondo posto, quindi non potete dirmi che sono di parte 8)

Ciao
 
|Mauro65| ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Mi farebbe strapiacere se fosse una classifica che si basa su dati di fatto come potrbbero essere i tipi di guasti, soccorsi stradali o altre cose simili. Sinceramente una classifica che si basa su un campione di automobilisti e sulle loro aspettative, non credo sia molto valida.
Invece questa è più valida "dell'altra", che è quella Adac.
Questa (JDP) si basa su interviste telefoniche ad un campione rappresentativo, quella Adac sulle richieste di soccorso per guasti o panne, come auspichi te.
Peccato che in Germania i clienti Audi - Bmw - Mb beneficino per tali inconvenienti di una propria rete di soccorso esclusiva, che non viene rilevata dalle statistiche ....

prices_mobileservices.jpg

Infatti, é proprio cosi, le auto che vengono soccorsi da varie BMW-MB-Audi service Mobil, non le trovi in nessuna classifica.
 
156jtd. ha scritto:
Chi sbaglia? I forumisti con i loro luoghi comuni o i clienti con le loro soddisfazioni?

Che domanda... :lol: i forumisti naturalmente, quelli che non hanno mai posseduto alfa, e quelli che hanno solo sentito dire dal cugino che tiene un amico che abita vicino aun ragazzo, questo ragazzo a lavoro a conosciuto un collega questo collega ha una cugina che..........
:lol: :lol: :lol: :lol:
 
le mie Alfa cigolavano...ooohh se cigolavano! ma mi hanno sempre fatto divertire :lol:

il mio meccanico diceva : tieni su il motore o alza la radio 8)
 
S-edge ha scritto:
Le Daihatsu sono brutte, ma l'estetica è una cosa che colpisce subito, per il resto credo che porti avanti la tradizione di affidabilità giapponesepiù di Toyota che punta al numero e alla diffusione.

Al contrario invece di Dacia, dove uno, magari, col tempo si pente di non aver speso due lire in più e preso qualcosa di più confortevole.

Interpretazione mia, ovvio.

Quanto a FIAT e ALFA cambia quello che dallamacchina si vuole. Quando compro FIAT voglio un auto ben costruita e che costi poco. Se già al momento dell'acquisto mi trovo una guarnizione mal fissata, la soddisfazione va a farsi friggere. Da ALFA invece voglio un motore soddisfacente, e se cigola il cruscotto non mi frega niente.

Una volta non ti fregava niente, oggi il cliente medi0o con il beep spende almeno 20mila euro per sentire cigolii e quant'altro; anche se è un'Alfa e ti fa divertire tra le curve.
Le esigenze cambiano e quelle di oggi sono ben distanti da quelli di 20 o 30 anni fa
ciao
 
156jtd. ha scritto:
S-edge ha scritto:
Le Daihatsu sono brutte, ma l'estetica è una cosa che colpisce subito, per il resto credo che porti avanti la tradizione di affidabilità giapponesepiù di Toyota che punta al numero e alla diffusione.

Al contrario invece di Dacia, dove uno, magari, col tempo si pente di non aver speso due lire in più e preso qualcosa di più confortevole.

Interpretazione mia, ovvio.

Quanto a FIAT e ALFA cambia quello che dallamacchina si vuole. Quando compro FIAT voglio un auto ben costruita e che costi poco. Se già al momento dell'acquisto mi trovo una guarnizione mal fissata, la soddisfazione va a farsi friggere. Da ALFA invece voglio un motore soddisfacente, e se cigola il cruscotto non mi frega niente.

Una volta non ti fregava niente, oggi il cliente medi0o con il beep spende almeno 20mila euro per sentire cigolii e quant'altro; anche se è un'Alfa e ti fa divertire tra le curve.
Le esigenze cambiano e quelle di oggi sono ben distanti da quelli di 20 o 30 anni fa
ciao

Parole sante! :thumbup:
 
156jtd ha scritto:
Certo se tu mi dici che in Germania nelle statistiche Adac le tre tedesche del lusso hanno dati non veritieri perche hanno una assistenza propria, allora anche in quella statistica qls non funziona ma in quel caso la posizione delle tedesche potrebbe solo peggiorare.
Esatto (scusa ho un po' girato l'ordine delle tue considerazioni per dere un filo logico alla risposta)

Qui qls non quadra. Si crede piu attendibile questa classifica rispetto a quella dell'ADAC? peccato che poi ci si trova a leggere che le Alfa denominate FIATRomeo o giu di li sono Seconde mentre le gemelle Fiat Original sono penultime. :shock:
Piano. Un conto è l'affidabilità (su cui non avarai mai trovato un appunto da parte mia), altra cosa i discorsi relativi a ciò che dovrebbe essere Alfa Romeo (e molte volte ci sono andato giù pesante)

Stesso discorso potrebbe essere fatto per Daihatsu-Toyota(Stesso gruppo). Una Daihatsu non credo sia meglio di una Toyota , Fiat o Vw ma il compratore di questa macchina non si aspetta nulla di particolare e quindi ne è soddisfatto.
Ripeto, prova o almeno esamina con attenzione una Trevis ed una Aygo, oppure una Terios ed una Urban Cruiser (ma anche un Rav), e penso concorderai che il leader è Daihatsu

Chi sbaglia? I forumisti con i loro luoghi comuni o i clienti con le loro soddisfazioni? Di positivo c'è il fatto che si basa su qls di concreto , anche se sono solo soccorsi stradali per guasti. Nell'altra conta molto l'aspetto psicologico dell'intervistato.
I soccorsi stradali sarebbero concreti, se non fosse che i dati sono "tarroccati". Preferisco di gran lunga, quindi, il JDP basato sulle interviste telefoniche.

Io mi aspetto molto di piu da una Bmw o Alfa rispetto ad una Fiat o Toyota e quindi ogni pecca la faccio pesare molto di piu e viceversa.
Considerazione che condivido, e che, per lo stesso tuo motivo, mi lascia perplesso sulla differente valutazione di Fiat ed Alfa. Per meglio capire, andrebbero analizzati i dati disaggregati per modello

Certo se fosse cosi mi vien da pensare che la Tp non è piu utile per Alfa mentre il DNA tira di brutto!! :D
Ecclo qua, dopo una pregevole disamina lei mi cade sul DNA! Non si fa non si fa :D :D :D :D :D
Per nun buttarla in rissa :D diciamo diplomaticamente che il sietema di trazione non influisce sull'affidabilità, e che i dati JDP non separano il punteggio attribuito all'affidabilità da quello relativo al piacere di guida. 8)
 
|Mauro65| ha scritto:
156jtd ha scritto:
Certo se tu mi dici che in Germania nelle statistiche Adac le tre tedesche del lusso hanno dati non veritieri perche hanno una assistenza propria, allora anche in quella statistica qls non funziona ma in quel caso la posizione delle tedesche potrebbe solo peggiorare.
Esatto (scusa ho un po' girato l'ordine delle tue considerazioni per dere un filo logico alla risposta)

Qui qls non quadra. Si crede piu attendibile questa classifica rispetto a quella dell'ADAC? peccato che poi ci si trova a leggere che le Alfa denominate FIATRomeo o giu di li sono Seconde mentre le gemelle Fiat Original sono penultime. :shock:
Piano. Un conto è l'affidabilità (su cui non avarai mai trovato un appunto da parte mia), altra cosa i discorsi relativi a ciò che dovrebbe essere Alfa Romeo (e molte volte ci sono andato giù pesante)

Stesso discorso potrebbe essere fatto per Daihatsu-Toyota(Stesso gruppo). Una Daihatsu non credo sia meglio di una Toyota , Fiat o Vw ma il compratore di questa macchina non si aspetta nulla di particolare e quindi ne è soddisfatto.
Ripeto, prova o almeno esamina con attenzione una Trevis ed una Aygo, oppure una Terios ed una Urban Cruiser (ma anche un Rav), e penso concorderai che il leader è Daihatsu

Chi sbaglia? I forumisti con i loro luoghi comuni o i clienti con le loro soddisfazioni? Di positivo c'è il fatto che si basa su qls di concreto , anche se sono solo soccorsi stradali per guasti. Nell'altra conta molto l'aspetto psicologico dell'intervistato.
I soccorsi stradali sarebbero concreti, se non fosse che i dati sono "tarroccati". Preferisco di gran lunga, quindi, il JDP basato sulle interviste telefoniche.

Io mi aspetto molto di piu da una Bmw o Alfa rispetto ad una Fiat o Toyota e quindi ogni pecca la faccio pesare molto di piu e viceversa.
Considerazione che condivido, e che, per lo stesso tuo motivo, mi lascia perplesso sulla differente valutazione di Fiat ed Alfa. Per meglio capire, andrebbero analizzati i dati disaggregati per modello

Certo se fosse cosi mi vien da pensare che la Tp non è piu utile per Alfa mentre il DNA tira di brutto!! :D
Ecclo qua, dopo una pregevole disamina lei mi cade sul DNA! Non si fa non si fa :D :D :D :D :D
Per nun buttarla in rissa :D diciamo diplomaticamente che il sietema di trazione non influisce sull'affidabilità, e che i dati JDP non separano il punteggio attribuito all'affidabilità da quello relativo al piacere di guida. 8)

Certo che sono tutti fattori che vanno distinti ma il problema è che se si fa una domanda ad un automobilista, quello darà un giudizio che per quanto tenti di essere obiettivo , sarà sempre condizionato dall'andamento complessivo del mezzo.
Almeno io la vedo cosi!
Ciao
 
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