Più la vedo per strada e più mi piace la Giulia. Sono stato anche 2 o 3 volte per comprarla (Km-0) , però mi ha frenato la motorizzazione esclusivamente diesel , per il benzina faccio troppi km. Ci fosse un ibrido benza e un ibrido diesel l'avrei già in garage ! Il colore blue metallizzato e rosso metallizzato , come quelli qui riportati in foto ,sono quelli che preferisco sulla Giulia . Non mi dispiace però anche nera. Complimenti per le vostre Alfa Romeo !
Bellissima idea! L arte della musica e del movimento. Uno dei pezzi migliori di Dalla che esprime in poche battute cos era la passione per le auto e la mille miglia, la corsa più bella del mondo nel paese più bello del mondo.
Io ho tolto il porta targa del concessionario un paio di mesi fa: non stava male, ma c'è già sotto il bel porta-targa di plastica nera, il passaggio blu-nero-argento-targa non era necessario A parte questo, in questi giorni mi sono deciso ad acquistare un mantenitore di carica: pensavo che la "gita" settimanale in ufficio (circa 70km) bastasse a tenere la batteria ben carica, ma ultimamente lo start & stop ha smesso di funzionare, segno che la batteria non era più al top. Ho preso un Ctek, tra i più gettonati tra i possessori di Giulia, a quanto ho visto qua e su altri forum. Collegato un'oretta fa, è stato un po' in fase 3 (sotto l'80% di carica) ed ora è in fase 4. A occhio era un po' sotto l'80% ma non di molto. Per il momento, una volta carica, staccherò il mantenitore perché mi devo organizzare meglio con i cavi (altrimenti non esce più nessun altro dal garage ), anche se in realtà spero di ricominciare ad usare l'auto con maggiore frequenza (ha ancora le gomme invernali nonostante i 20 e più gradi di questi giorni, ma attendo che torniamo in zona arancio)...
Devo rimettere in carica anche io la mia, per ora c'è la batteria della moto. Ti colleghi ai poli nel cofano motore o direttamente dal vano batteria? Per le gomme oggi vado a far sostituire il sensore incompatibile e mi sa che subito dopo Pasqua mi metto un sabato e rimonto le estive
Ho visto varie discussioni a riguardo di quali poli usare, ma ho deciso di attenermi al manuale che dice di ricaricare collegandosi ai poli nel vano batteria (stando attenti a collegarsi nel punto giusto per il polo negativo). Per ora non è (ancora) esploso nulla... Sensore incompatibile? Sono di quelli non originali? Magari è stato solo programmato in modo scorretto. Io sulle invernali, avendo preso dei cerchi usati, ho montato dei sensori non originali, ma devo dire che mi sto trovando piuttosto bene.
È originale ma ho bestemmiato per capire cosa non andasse. Ha un codice diverso dagli altri, va bene sulla Stelvio 2019 ma non sulla mia... Mah
Non credo, ho trovato un altro con la Giulia che aveva lo stesso problema mio, 2 sensori con quello stesso codice mio non gli funzionavano mentre gli altri 2 con un altro codice gli funzionavano (ed è lo stesso codice che funziona anche a me). Inoltre quello che mi ha venduto i cerchi lo utilizzava regolarmente su una Stelvio 2019..
Ah, OK. Non è magari una questione di model year più che di Giulia/Stelvio? Magari ad un certo punto hanno cambiato il software e quei sensori vanno bene per la versione più nuova ma non con quella vecchia, o viceversa
Certo è proprio quello che intendo. Non è un problema del sensore difettoso ma del software della macchina che probabilente non è aggiornato. Ad ogni modo quel codice se cerco in internet me lo da compatibile dal 2016 in avanti, eppure non funziona (almeno su qualcuna)
Sì fatalità da un gommista facendo preventivi per le gomme della ibiza ho chiesto e mi ha detto 30 euro montaggio incluso (contro i 60 di tutti gli altri) Fatto il lavoro, oggi ho anche montato la gomma e funziona tutto. Questo.. Boh vediamo. Fossi sicuro che funziona lo venderei o regalerei a qualcuno che conosca e abbia una Giulia o Stelvio
30 per un sensore originale? Ho pagato io 30 quelli generici (presi online, il mio gommista ne voleva 50!).
