<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa: con difficoltà 90000 macchine nel 2010 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Alfa: con difficoltà 90000 macchine nel 2010

speak17 ha scritto:
Sul Sole 24 Ore di oggi c'è la notizia che quest'anno Alfa raggiungerà le 90000 auto con parecchie difficoltà, dopo averne vendute l'anno scorso a livello mondiale 102000. I concessionari sono stati avvertiti, questo obiettivo minimo non si può fallire.
Si ripete però anche l'obiettivo fissato da Marchionne per il 2014 rimane di almeno 400000 auto.
Come vendite in Europa ormai il brand Alfa Romeo è tra gli ultimissimi posti, Chrysler e poco altro dietro.

I dati di Automotive News Europe danno complessivamente su tutti i mercati in cui è disponibile 13000 Giulietta vendute entro Luglio 2010 compreso. (Fonte jato dynamics).

400 000 pezzi??
come no!!
Le vendi in Cina (bhe... 1,2 MLD di persone ci son già... a poi nel 2014 si sran moltiplicati!)
Pe cui portando le catene di montaggio la.... magari ci arrivano...
ma magari!!

saluti zanza
 
156jtd. ha scritto:
MiTo 3/5p 120.000
Giulietta 200.000
Giulia B/Sw 100.000
Suv Seg.C 120.000
Suv Seg.D 80.000
Duetto 25.000

Totale 645.000

ovviamente devono esserci i mercati Americani e Asiatici a supportare quello europeo.
e credo di non aver esagerato per niente soprattuto con i suv

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
DA NON SOTTOVALUTARE CHE NEL 2009 non c'era la Giulietta ma in compenso c'erano gli incentivi e penso che hanno venduto tante MiTo 1.4 T-Jet 120cv a gpl. Diciamo che la Giulietta ha colmato il vuoto degli incentivi...
 
Maxetto ha scritto:
Mi è venuta un'idea. C'è a chi piace e a chi non piace. A me per esempio piace :D (Totò)
Fiat potrebbe affittare Alfa a qualche costruttore es. VW quando l'avranno rilanciata Fiat se la riprende.
Che dite c'è un limite a tutto?
Bhe lo fano già nel mondo del calcio coi giocatori! mmmm potremmo aprire una cooperativa tutti noi forumisti e prenderla in affitto :D
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Per raggiungere l'obbiettivo di 400.000 vetture devono sfornare almeno 3 o 4 modelli nuovi di qualità oltre a mito e G10 oltre che entrare in nuovi segmenti.
Si, ma prima di tutto toglierci quei fari di merda che donano a MiTo e Giulietta uno stle orible, altrmenti, anche se sfornano 12 modelli rimangono inchiodati a quota 90.000 l'anno.
Per me il nuovo stle fa dell'Alfa delle macchine brutte e trtristi, perciò non incontrano i favori del mercato.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Certo la 159 coi prezzi attuali, i 2 nuovi motori attuali e il piccolo alleggerimento avrebbe venduto di più.

la 159,e' come la sora Assunta,tutti ne parlano,ma nessuno se la pija... :lol: :lol:
 
loopo ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
loopo ha scritto:
Ho imparato l´arte di non rispondere a certe perle :XD:
e neanche a certi pirla.....

ogni riferimento a cose e persone è puramente casuale, si tratta di una battutta giocata sull'assonanza "perla-pirla" e non intendo offendere nè rivolgermi a nessuno.
meglio specificare, se no poi vengono fuori i casini.....

Certo! Ma non mi offendo mica, tranquillo :D :D

:lol: :lol: :lol:
ma non mi sarei comunque riferito a te :D
 
Fancar_ ha scritto:
Adesso che c'è il TCT le vendite aumenteranno! :XD:

Parole sante! In attesa del debutto su Giulietta già si parla del successo di questo cambio su MiTo, segno che le scelte della dirigenza Alfiat vengono premiate dai nuovi "Alfisti".



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"MiTo TCT: il Tamarro ha Casa a Torino" :D
 
AlfistaMilano ha scritto:
loopo ha scritto:
AlfistaMilano ha scritto:
loopo ha scritto:
Ho imparato l´arte di non rispondere a certe perle :XD:
e neanche a certi pirla.....

ogni riferimento a cose e persone è puramente casuale, si tratta di una battutta giocata sull'assonanza "perla-pirla" e non intendo offendere nè rivolgermi a nessuno.
meglio specificare, se no poi vengono fuori i casini.....

Certo! Ma non mi offendo mica, tranquillo :D :D

:lol: :lol: :lol:
ma non mi sarei comunque riferito a te :D

bambino non esagerare!
 
reu.c.cio ha scritto:
In attesa del debutto su Giulietta già si parla del successo di questo cambio su MiTo, segno che le scelte della dirigenza Alfiat vengono premiate dai nuovi "Alfisti".

Un insider messo alle strette ha chiosato: "dopo aver letto le prove sulle riviste, la gente è impaziente: non vede l'ora di poterlo avere anche sulla Giulietta, nonostante il suo costo si aggiri sui 1.600 ?.
I concessionari stanno chiedendo ad Alfa Romeo di velocizzarne il lancio, perché molti stanno aspettando a firmare il contratto".

:D
 
reu.c.cio ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Adesso che c'è il TCT le vendite aumenteranno! :XD:

Parole sante! In attesa del debutto su Giulietta già si parla del successo di questo cambio su MiTo, segno che le scelte della dirigenza Alfiat vengono premiate dai nuovi "Alfisti".



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"MiTo TCT: il Tamarro ha Casa a Torino" :D
Se ritrovo un vecchio mio intervento su questo argomento lo posto......dicevo piu' o meno questo cioe' che tra qualche anno avremmo visto le Opel Tigra tamarrate con il marchio Alfa :D
 
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