<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa a VW ... che sia la volta buona? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Alfa a VW ... che sia la volta buona?

DAi, lasciamo stare.
VW è una casa che fra non molto subirà il peso della sua stessa dimensione non appena ci sarà il crollo di vendite (entro i prossimi anni)

Cosa c'è da aspettarsi da VW con Alfa?

Delle Seat col marchio Alfa?
Che fine farebbe SEAT?
Che posizionamento darebbe per non dar fastidio ad AUDI e alle sportive GTI VW?
E se andasse più in alto... attenzione alle nuove sportive low cost di Porsche.

in pratica, mentre con Fiat/Chrysler c'è una COMPLEMENTARIETA' totale delle gamme, in VW ci sarebbero SOLO SOVRAPPOSIZIONI.
Intendo dire che una Alfa, 1/3 Skoda, 1/3 VW, 1/3 SEAT il tutto 100% VW.

OK, mettereanno un 140CV Commonrail VW... che avrà di più di uno FIAt (che il CR l'ha inventato?)
Metteranno un TSI da 170Cv.. che avrà più di uno equivalente Fiat...

Io direi che preferisco uno chassis Chrysler a trazione posteriore che un clone della SEAT.
Almeno resterà in Italia.
 
Ahh...
Cosa fanno delle auto tedesche a Torino?
Ma è semplice...
Sono venuti a chiedere a Marchionne se vogliono l'intero gruppo VW a costo zero...
Resa incondizionata!
Perchè, non si era capito? :D :D :D
 
beh vw ad alfa potrebbe dare blasone inteso come far diventare premium il marchio alfa e dargli forse una maggior rivendibilità... infatti se è vero che basta mettere 4 anelli sul cofano di una superb per farla diventare oro colato e dargli un prezzo d'acquisto e una rivendibilità alle stelle, allora forse se alfa fosse un marchio vw verrebbe rivalutata dagli acquirenti e acquisterebbe valore nell'usato...
 
blackblizzard82 ha scritto:
sarebbe un giorno molto triste per l'automobilismo italiano.
ma si sa, purtroppo "il cuore ha sempre ragione", ma non coincide con ciò che la dura realtà ti mette di fronte.

se alfa diventassero VW sarebbero ottime vetture, migliori sotto alcuni aspetti, se vogliamo. ma come già detto milioni di volte, perderebbero quell'"anima mediterranea" che le farebbe sentire nostre, anche se ormai di alfa non c'è più nulla e bla bla bla.

lo storico marchio italiano diventerebbe un surrogato nelle mani di quel megalomane di Herr Piech.
L'anima l'hanno già persa, sono già nelle mani di un megalomane e sono un surrogato di fiat. Non vedo nessun peggioramento.
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
DAi, lasciamo stare.
VW è una casa che fra non molto subirà il peso della sua stessa dimensione non appena ci sarà il crollo di vendite (entro i prossimi anni)

Cosa c'è da aspettarsi da VW con Alfa?

Delle Seat col marchio Alfa?
Che fine farebbe SEAT?
Che posizionamento darebbe per non dar fastidio ad AUDI e alle sportive GTI VW?
E se andasse più in alto... attenzione alle nuove sportive low cost di Porsche.

in pratica, mentre con Fiat/Chrysler c'è una COMPLEMENTARIETA' totale delle gamme, in VW ci sarebbero SOLO SOVRAPPOSIZIONI.
Intendo dire che una Alfa, 1/3 Skoda, 1/3 VW, 1/3 SEAT il tutto 100% VW.

OK, mettereanno un 140CV Commonrail VW... che avrà di più di uno FIAt (che il CR l'ha inventato?)
Metteranno un TSI da 170Cv.. che avrà più di uno equivalente Fiat...

Io direi che preferisco uno chassis Chrysler a trazione posteriore che un clone della SEAT.
Almeno resterà in Italia.

questo è il problema.....che Alfa ci fanno su quel telaio? un dirigibile non un Alfa....oltretutto quello che conta è la Giulia, che sarà cwide quindi niente Tp
 
Gunsite ha scritto:
questo è il problema.....che Alfa ci fanno su quel telaio? un dirigibile non un Alfa....oltretutto quello che conta è la Giulia, che sarà cwide quindi niente Tp

... già molto meglio un'Octavia col biscione! Vuoi mettere un bel 2.0 tdi esclusivissimo?
 
alexmed ha scritto:
Gunsite ha scritto:
questo è il problema.....che Alfa ci fanno su quel telaio? un dirigibile non un Alfa....oltretutto quello che conta è la Giulia, che sarà cwide quindi niente Tp

... già molto meglio un'Octavia col biscione! Vuoi mettere un bel 2.0 tdi esclusivissimo?

Certo, come se in VW avessero solo il 2.0 Tdi....guarda, ieri ho sentito passare una S5 con il V8.

Finchè non mi sono voltato pensavo fosse una fiat...... :D
 
Drayer ha scritto:
alexmed ha scritto:
Gunsite ha scritto:
questo è il problema.....che Alfa ci fanno su quel telaio? un dirigibile non un Alfa....oltretutto quello che conta è la Giulia, che sarà cwide quindi niente Tp

... già molto meglio un'Octavia col biscione! Vuoi mettere un bel 2.0 tdi esclusivissimo?

Certo, come se in VW avessero solo il 2.0 Tdi....guarda, ieri ho sentito passare una S5 con il V8.

Finchè non mi sono voltato pensavo fosse una fiat...... :D

Alla FF hanno montato invece 3 fire.
 
alexmed ha scritto:
Gunsite ha scritto:
questo è il problema.....che Alfa ci fanno su quel telaio? un dirigibile non un Alfa....oltretutto quello che conta è la Giulia, che sarà cwide quindi niente Tp

... già molto meglio un'Octavia col biscione! Vuoi mettere un bel 2.0 tdi esclusivissimo?
se fanno una Giulia 2.0 TDI su pianale Golf giuro che la compro ahahahahha
 
SediciValvole ha scritto:
alexmed ha scritto:
Gunsite ha scritto:
questo è il problema.....che Alfa ci fanno su quel telaio? un dirigibile non un Alfa....oltretutto quello che conta è la Giulia, che sarà cwide quindi niente Tp

... già molto meglio un'Octavia col biscione! Vuoi mettere un bel 2.0 tdi esclusivissimo?
se fanno una Giulia 2.0 TDI su pianale Golf giuro che la compro ahahahahha

certo certo, almeno avrebbe i quadrilateri!!!(perchè la farebbero sull'A4)
 
Gunsite ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
alexmed ha scritto:
Gunsite ha scritto:
questo è il problema.....che Alfa ci fanno su quel telaio? un dirigibile non un Alfa....oltretutto quello che conta è la Giulia, che sarà cwide quindi niente Tp

... già molto meglio un'Octavia col biscione! Vuoi mettere un bel 2.0 tdi esclusivissimo?
se fanno una Giulia 2.0 TDI su pianale Golf giuro che la compro ahahahahha

certo certo, almeno avrebbe i quadrilateri!!!(perchè la farebbero sull'A4)

ah guarda, se il risultato dei quadrilateri è quello ottenuto con la A4, meglio mettere due sospensioni a balestra che tanto il risultato è lo stesso :D
 
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