<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Albero genealogico BMW Compatte | Il Forum di Quattroruote

Albero genealogico BMW Compatte

CDO

Un po' per diletto, un po' per passione specifica: dall'Isetta alle Serie 1 e Serie 2

https://drpianale.wordpress.com/1955/03/20/albero-genealogico-bmw-compatte/
 
U2511 ha scritto:
Bello, ma c'è una colonna di troppo, l'ultima a dx :twisted:

Vero eh!!!

L'ultima colonna di destra, sarebbe da aggiungere all'albero genealogico delle Mini, e non in quello delle BMW :p

A parte le battute (ma non troppo...) nell'ultima colonna di destra non c'è più il "cappello" della Serie 3... non c'è più nessuna parentela :-(
 
U2511 ha scritto:
Temo/penso che mi terrò a lungo stretta la mia E91 LCI :rolleyes:

Ma no, dai.... la Serie 3 rimarrà TP ancora a lungo!

Anche se...uhmmm... io sulla prossima generazione G30 lo do per scontato, non metterei la mano sul fuoco per l'ulteriore H30

Ovviamente è un ragionamento fra 10 anni...
 
Cristiano F. ha scritto:
U2511 ha scritto:
Temo/penso che mi terrò a lungo stretta la mia E91 LCI :rolleyes:
Ma no, dai.... la Serie 3 rimarrà TP ancora a lungo!
Anche se...uhmmm... io sulla prossima generazione G30 lo do per scontato, non metterei la mano sul fuoco per l'ulteriore H30
Ovviamente è un ragionamento fra 10 anni...
Lo so, ma il punto è un altro. Se hai notato, con queste finte-premium sia MB che Bmw stanno alzando tanto, troppo i prezzi, spingendo verso l'alto il segmento D. Vero è che si vedono oramai le C scontate al punto che costano come le Cla se non anche meno, però ... :rolleyes:
 
U2511 ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
U2511 ha scritto:
Temo/penso che mi terrò a lungo stretta la mia E91 LCI :rolleyes:
Ma no, dai.... la Serie 3 rimarrà TP ancora a lungo!
Anche se...uhmmm... io sulla prossima generazione G30 lo do per scontato, non metterei la mano sul fuoco per l'ulteriore H30
Ovviamente è un ragionamento fra 10 anni...
Lo so, ma il punto è un altro. Se hai notato, con queste finte-premium sia MB che Bmw stanno alzando tanto, troppo i prezzi, spingendo verso l'alto il segmento D. Vero è che si vedono oramai le C scontate al punto che costano come le Cla se non anche meno, però ... :rolleyes:

La nuova C non credo costi come o meno della CLA.... verò è che a fine carriera la vecchia C veniva "tirata dietro" al posto della appena presentata CLA.
 
Cristiano F. ha scritto:
CDO

Un po' per diletto, un po' per passione specifica: dall'Isetta alle Serie 1 e Serie 2

https://drpianale.wordpress.com/1955/03/20/albero-genealogico-bmw-compatte/

Appena letto il titolo del post ho pensato... non può che averlo creato Cristiano F. ;)
 
Cristiano F. ha scritto:
La nuova C non credo costi come o meno della CLA.... verò è che a fine carriera la vecchia C veniva "tirata dietro" al posto della appena presentata CLA.
Invece assolutamente sì! La scontistica sugli stock a piazzale è molto forte.
 
perdegola ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
CDO

Un po' per diletto, un po' per passione specifica: dall'Isetta alle Serie 1 e Serie 2

https://drpianale.wordpress.com/1955/03/20/albero-genealogico-bmw-compatte/

Appena letto il titolo del post ho pensato... non può che averlo creato Cristiano F. ;)

Hahha, vero, eh!
 
U2511 ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
La nuova C non credo costi come o meno della CLA.... verò è che a fine carriera la vecchia C veniva "tirata dietro" al posto della appena presentata CLA.
Invece assolutamente sì! La scontistica sugli stock a piazzale è molto forte.

Interessante....forse per Mercedes in Italia ha cambiato pelle un pò troppo in fretta...e l'utente della tre volumi "classica" è molto meno di quello della "particolare" CLA...

Personalmente preferisco la CLA alla C.... quindi, si...ci sta.

Certo, tecnicamente non c'è confronto...
 

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