Ecco, questa era una discussione alle quali ho provato 2 volte a rispondere ma grazie al problema della disconnessione del forum per 2 volte ho perso 20 minuti.
Mo' ci riprovo!
Allora: innanzitutto benvenuto qui e grazie per quello che scrivi sul nostro forum.
Da come dici l'ìhai preso bello forte il buco mi sa...
Comunque potrebbe essere che hai una microcricca nel cerchio che si vede solo con lampade a luce uva e che ad occhio nudo non vedi.
Inoltre credo tu possa aver perso qualche pesetto della bilanciatura e da qui la vibrazione che si avverte più forte sopra i 100-120 Kmh (tipico).
Potrebbe essere che anche una paratia o qualche carter di protezione si sia staccato e quindi ti va a sbattere contro qualche organo in movimento o contro la ruota stessa, da qui il rumore anche a 20 Kmh.
Sui braccetti, giunti ecc...potrebbe essere, ma qui davvero devi aver preso proprio una bella botta.
Comunque vai da un gommista e fatti mettere l'auto sul ponte, descrivendogli l'accaduto.
Fai una verifica tu, prima: guarda se l'auto va diritta, perchè magari anche una convergenza...la farei.
Mo' ci riprovo!
Allora: innanzitutto benvenuto qui e grazie per quello che scrivi sul nostro forum.
Da come dici l'ìhai preso bello forte il buco mi sa...
Comunque potrebbe essere che hai una microcricca nel cerchio che si vede solo con lampade a luce uva e che ad occhio nudo non vedi.
Inoltre credo tu possa aver perso qualche pesetto della bilanciatura e da qui la vibrazione che si avverte più forte sopra i 100-120 Kmh (tipico).
Potrebbe essere che anche una paratia o qualche carter di protezione si sia staccato e quindi ti va a sbattere contro qualche organo in movimento o contro la ruota stessa, da qui il rumore anche a 20 Kmh.
Sui braccetti, giunti ecc...potrebbe essere, ma qui davvero devi aver preso proprio una bella botta.
Comunque vai da un gommista e fatti mettere l'auto sul ponte, descrivendogli l'accaduto.
Fai una verifica tu, prima: guarda se l'auto va diritta, perchè magari anche una convergenza...la farei.
