<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aiuto su contratto di acquisto Fiat 500X | Il Forum di Quattroruote

Aiuto su contratto di acquisto Fiat 500X

Ho bisogno di un aiuto/parere.
Ad inizio agosto ho firmato un contratto di acquisto di una nuova 500X in un concessionario Fiat di Roma, versando 1400€ di caparra, con consegna prevista a fine settembre.

L'uscita della nuova versione è cosa che mi ha seccato non poco: ritengo fosse stato dovere almeno morale del venditore avvisarmi già ad agosto dell'imminente restyling, ed ho quindi deciso di disdire. Sono andato dal venditore che (abbastanza seccato) mi ha detto di non preoccuparmi, di comunicare via email la mia rinuncia alla consegna e che avrebbe operato per farmi rimborsare la caparra.

Una volta inviata l' email con la mia scelta di recesso, ora l'amministrazione del concessionario non mi vuole rimborsare la caparra, dicendo che sono venuto io meno al contratto e che non ha nessun obbligo verso di me. Al max un occhio di riguardo su un futuro acquisto.

A questo punto, pur di non perdere la caparra penso di accontentarmi della vecchia versione: ho quindi scritto di nuovo al concessionario dicendo che ci ho ri-ripensato, che voglio la vettura da me ordinata, che ho in mano il contratto di acquisto da loro timbrato e firmato, e che mi aspetto che lo onorino, ma mi rispondono che oramai dopo la mia email hanno "liberato" la vettura.

Mi sento "cornuto e mazziato": ho mandato l'email solo pensando di recuperare la caparra, invece perdo auto e caparra.

E' possibile, visto il loro comportamento "da contratto e codice civile", sostenere che il contratto cartaceo ha un valore superiore ad una semplice email che tra l'altro mi sembra non abbia neanche valore legale?

Grazie per qualunque parere
Giuseppe
 
Mi scuso in anticipo per ciò che sto per scrivere, ma davvero rimango basito quando leggo certe storie.
Acquisti un'auto firmando un contratto. Questo è tutelato dal Codice Civile.
La caparra serve a tutela di entrambe le parti.
Tu invii una mail di disdetta, che comporta la perdita della caparra, e poi speri che ti rimborsino?
Se ti dicessi che passo io ad incassare il tuo stipendio, ma poi te lo porto a casa, mi crederesti?
 
Mi scuso in anticipo per ciò che sto per scrivere, ma davvero rimango basito quando leggo certe storie.
Acquisti un'auto firmando un contratto. Questo è tutelato dal Codice Civile.
La caparra serve a tutela di entrambe le parti.
Tu invii una mail di disdetta, che comporta la perdita della caparra, e poi speri che ti rimborsino?
Se ti dicessi che passo io ad incassare il tuo stipendio, ma poi te lo porto a casa, mi crederesti?

Mi dispiace che la tua risposta mi faccia passare come un delinquente o uno sprovveduto: forse non sono stato bravo a descrivere cosa è accaduto.
Ho disdetto solo con la (falsa) speranza di riavere la caparra.
Pensaci: se ero certo di perdere la caparra perchè avrei dovuto disdire in anticipo? Avrei tranquillamente aspettato che arrivasse la macchina per poi decidere cosa fare anzi, se fosse arrivata in ritardo avrei avuto pure diritto al doppio della caparra versata.

Io volevo gestire la cosa in via bonaria, ma se proprio vogliamo parlare di Codice Civile, tutela anche me: l'email non serve a nulla a fronte di un contratto timbrato/firmato. Se il venditore mi ha illuso con la prospettiva di riavere la caparra, allora io ripudio la paternità di quella email e voglio il rispetto del contratto.
 
Ma non potresti chiedere di modificare l’ordine in favore della nuova versione?

In prima analisi non lo avevo proposto perchè ero rimasto veramente male che non mi avevano avvisato dell'imminente restyling: non seguo il mondo dell'auto, faccio tutt'altro, e non ne ero minimamente a conoscenza. Il loro comportamento mi aveva fatto perdere la fiducia.

Nelle email finali, loro hanno solo citato gli articoli del Cod.Civile e del contratto che erano a loro vantaggio, e mi hanno solo citato un generico "occhio di riguardo" su futuri acquisti.

La mia sensazione è che mi hanno abbandonato doop che il guadagno loro l'hanno ottenuto: la mia caparra e la vendita ad altri della stessa vettura: guadagnano due volte, ecco perchè mi sto informando anche per gli strumenti a mia tutela.
 
L'aiuto parere di cui hai bisogno è quello di un avvocato e/o di un'associazione consumatori.
A buon senso, se il venditore ti ha espressamente garantito (non importa se in forma orale) che dopo aver esercitato il tuo diritto di ripensamento via email avresti riavuto indietro i 1400 euro della caparra,
e nei fatti questo non accade ci sono gli estremi per fare causa, (magari proprio alla persona fisica del venditore che ti ha di fatto ingannato)
 
Se modificassi l’ordine non perderebbero la vendita, magari riuscendo a dirottare il modello vecchio altrove...ti do ragione sul principio, ma nessun venditore (o comunque la stragrande maggioranza) ti dirà di aspettare perché sta uscendo il restyling, soprattutto se ti vede convinto a firmare.
Io ci proverei a fare tale richiesta, poi una volta avuta l’auto li puoi anche salutare e andare altrove per l’assistenza...
 
L'aiuto parere di cui hai bisogno è quello di un avvocato e/o di un'associazione consumatori.
A buon senso, se il venditore ti ha espressamente garantito (non importa se in forma orale) che dopo aver esercitato il tuo diritto di ripensamento via email avresti riavuto indietro i 1400 euro della caparra,
e nei fatti questo non accade ci sono gli estremi per fare causa, (magari proprio alla persona fisica del venditore che ti ha di fatto ingannato)

Grazie del tuo consiglio: ovviamente, come puoi immaginare, quando il livello dello scontro si è alzato, sia il venditore che i suoi capi hanno detto che avrò sbagliato a capire, perchè è una prassi della loro azienda che le caparre non si restituiscono.
Anche se "brucia", potrei anche essere d'accordo, ma a questo punto voglio la macchina che ho firmato, non accetto che se la siano anche rivenduta.
Triste.
 
Se modificassi l’ordine non perderebbero la vendita, magari riuscendo a dirottare il modello vecchio altrove...ti do ragione sul principio, ma nessun venditore (o comunque la stragrande maggioranza) ti dirà di aspettare perché sta uscendo il restyling, soprattutto se ti vede convinto a firmare.
Io ci proverei a fare tale richiesta, poi una volta avuta l’auto li puoi anche salutare e andare altrove per l’assistenza...

Giorgio, grazie, ma purtroppo ora i rapporti non sono più tali da poter ancora trattare: ci siamo dati appuntamento dall'avvocato sigh
 
Se non c'è nessuna rassicurazione scritta la vedo difficile.. purtroppo quando si acquista un'auto bisogna "studiare". Pochi euro di QR o altre riviste e avresti saputo del restyiling. Poi bisogna vedere anche cosa e quanto è cambiato. Se poco benvenuto al vecchio modello scontato.
 
Grazie del tuo consiglio: ovviamente, come puoi immaginare, quando il livello dello scontro si è alzato, sia il venditore che i suoi capi hanno detto che avrò sbagliato a capire, perchè è una prassi della loro azienda che le caparre non si restituiscono.
Anche se "brucia", potrei anche essere d'accordo, ma a questo punto voglio la macchina che ho firmato, non accetto che se la siano anche rivenduta.
Triste.
Non avevo capito che la macchina fosse già stata venduta ad altri, purtroppo i venditori (e lo dico perché lo sono anch’io anche se tratto macchinari diversi) non possono e non devono prendere impegni economico/finanziari in nome e per conto della società che rappresentano. Io non faccio mai promesse ai clienti, meno che meno sui prezzi, devo prima avere il via libera dalla direzione commerciale.
 
Non avevo capito che la macchina fosse già stata venduta ad altri, purtroppo i venditori (e lo dico perché lo sono anch’io anche se tratto macchinari diversi) non possono e non devono prendere impegni economico/finanziari in nome e per conto della società che rappresentano. Io non faccio mai promesse ai clienti, meno che meno sui prezzi, devo prima avere il via libera dalla direzione commerciale.

Immagino.
La mia sensazione è che l'auto da me prenotata arriverà tra qualche settimana, ma loro l'hanno già venduta ANCHE ad un altro cliente e quindi stanno facendo spalluccie.
Mi chiedo, al di là dei motivi e delle false promesse: per firmare un contratto ho dovuto dare soldi, documenti, busta paga, firme, ecc. , quindi non ritengo possibile che per disdire basti una email. A questo punto chiunque sappia che avevo preso l'auto poteva mandare una email a mio nome.
E' proprio tanto sbagliata la mia tesi di pretendere di essere chiamato quando l'auto arriva?
 
In VW se nel frattempo fanno un restyling o un nuovo MY ti arriva direttamente il modello aggiornato, con i pro e i contro del caso….

Se il modello vecchio della 500X non è più prodotto, non capisco come possa arrivarti a fine settembre, la costruiscono apposta per te ?

Mi puzza un po' questo racconto….
 
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