Aiuto problema gpl

[bifido]

Da qlc giorno la macchina di mio fratello (Focus 2.0 Gpl del 2009) fa molta fatica a partire. Ci vogliono almeno due giri di chiave e la macchina quando poi parte borbotta per qlc secondo, poi risale di giri e sembra normalizzarsi.
Durante la marcia tutto ok. Il problema lo fa sia a freddo che a caldo.
Da un giorno sto provando a farla andare solo a benza, dopo le prime volte che dava le stesse esitazioni sembra stia migliorando. Gli ultimi due avvii a sono andati bene. Il problema mi vien da dire sia solo a gas a qst punto.
Che mi consigliate di fare?

 

[manuel46]

Un controllo da un bravo pompista, oppure se è ancora in garanzia, portarla in officina autorizzata per l'impianto, potrebbe essere un filtro sporco oppure la centralina del gpl.....

 

[gallongi]

me l'aveva fatto anche sul forester e l'avevo risolto alzando un po' il minimo e sostituendo tutte e 4 le candele che erano imbarattate..

buonanotte..imbrattate..

 

[eta*beta]

me l'aveva fatto anche sul forester e l'avevo risolto alzando un po' il minimo e sostituendo tutte e 4 le candele che erano imbarattate..

buonanotte..imbrattate..

talvolta mi capita di imbrarattarmi se mi sono imbrattato

 

[bifido]

Un controllo da un bravo pompista, oppure se è ancora in garanzia, portarla in officina autorizzata per l'impianto, potrebbe essere un filtro sporco oppure la centralina del gpl.....

Fuori garanzia purtroppo, tra l'altro a inizio di quest'anno gli hanno cambiato tutti e quatro gli iniettori perchè gli si accendeva sempre la spia motore anche se la macchina nn dava problemi nella guida.

Stavo pensando anche alla qualità del gpl, mio fratello si rifornisce sempre nello stesso posto.
Può essere?

Tra l'altro nn credo gli manchi moltissimo al tagliando, magari potrebe anticiparlo di qlc migliaio di km per cambio filtri , verifiche ecc ecc.
L'unica cosa spero nn siano di nuovo gli iniettori, qst volta la spesa ci sarebbe tutta poichè fuori garanzia. :cry:

 

[bifido]

me l'aveva fatto anche sul forester e l'avevo risolto alzando un po' il minimo e sostituendo tutte e 4 le candele che erano imbarattate..

buonanotte..imbrattate..

talvolta mi capita di imbrarattarmi se mi sono imbrattato

Alle candele imbarattate nn avevo pensato.
Caspita, sarebbero gli stessi problemi che ho sulla mia vecchia 500 Ldall'alto dei suoi 42 anni di vita!!!

Almeno con quella un cacciavite per controllare le puntine e la chiave delle candele almeno capire perchè balbetta è più facile!! 8)

Qui invece con elettronica varia anche i meccanici fanno fatica!

 

[gallongi]

che successo con sto imbarattate..andro' a colorado,tanto guardo belen dal vivo ...tornando a noi,ma hai provato ad andare da chi ha messo su l'impianto? che ti ha detto?