<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aiuto per scelta SUV benzina media grandezza | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Aiuto per scelta SUV benzina media grandezza

Secondo me, più che un suv cerchi un crossover.
Se il problema è l'uscita di un modello nuovo a breve, ti consiglio la Captur col 1.3 benzina, almeno per qualche anno sei a posto.
Se cerchi trazione e affidabiltà nel tempo Suzuki (Vitara o S-Cross) o Subaru (XV).
Ocio a prendere i motori sottodimensionati su certi mezzi che poi ti penti coi consumi, sull'affidabilità nel tempo credo sia ancora prematuro esprimersi.
Qualsiasi auto compri sarà sempre una perdita... paghi oro e vendi stagno...

Personalmente cercherei un "fondo di magazzino" Suzuki col 1.4 da 140 cv senza farmi impressionare troppo dagli interni anni 80, sono ben studiati e robusti nel tempo.... poi fan molto "paninaro".

2 (21).gif
 
Di sicuro meglio come dici tu i motori benzina che stanno andando in disuso, piuttosto di questi finti/mezzi ibridi.
Il problema della vitara è che gli interni sembrano degli anni 80, e c è uno stacco rispetto a quelli della Golf che ho
Avevo valutata l'ipotesi di prendere il Vitara ma qualità percepita ( ovviamente da me) infima, per cui bocciato, nonostante un bel motore buone prestazioni, l'attuale ibrido ulteriormente bocciato per scomparsa ( almeno quando ho guardato io) del cambio automatico.
Inferiore come interni a quelli della Golf e( che vedo ami estimi ancora moltissimo), ma anche carrozzeria, impianto fari ecc molto cheap
 
Personalmente cercherei un "fondo di magazzino" Suzuki col 1.4 da 140 cv senza farmi impressionare troppo dagli interni anni 80, sono ben studiati e robusti nel tempo.... poi fan molto "paninaro".
Difficile non farsi impressionare da quegli interni, e come già detto non è che gli esterni siano molto meglio. Nel forum specifico tutti contenti delle prestazioni ma grandi lamentele per scricchiolii e rumorii vari
 
Difficile non farsi impressionare da quegli interni, e come già detto non è che gli esterni siano molto meglio. Nel forum specifico tutti contenti delle prestazioni ma grandi lamentele per scricchiolii e rumorii vari

Sulle ultime versioni magari son decaduti, di Grand Vitara ne ho avuti 2... uno lo possiedo tutt'ora.... e posso dirti che non cigola nulla malgrado lo maltratti anche in fuoristrada.
Poi che dal Grand Vitara al Vitara abbiano fatto economie non saprei dirlo.
Per il design degli interni non mi sembra ne meglio ne peggio di molte altre.... devo anche dire però che ho sempre considerato le Suzuki vetture da lavare col Pulivapor anche dentro, tanto per intenderci cosa cerco io in quella marca.
 
Golf variant un po' troppo uguale alla mia attuale Golf
Era solo un esempio per darti un'idea del consumo di quel motore almeno su di una variant, rispondendo alla tua domanda, di meglio sicuramente non fa.

Per le prestazioni, almeno stando al dichiarato, mi sembra paghi abbastanza rispetto a Golf. Immagino si ripercuota altrettanto sui consumi.
 
Per questa mi hanno chiesto 13.000 di differenza più la mia golf 7 TGI (metano) 115.000 km del 2015.
Che ne dite?
Quanto viene un Tiguan identico sul configuratore VW? Quanto sconto ti farebbe un concessionario ufficiale? Quanto quota la tua come usato su 4R? Che storia ha questo veicolo, perché non viene venduto dalla rete ufficiale?
 
Quanto viene un Tiguan identico sul configuratore VW? Quanto sconto ti farebbe un concessionario ufficiale? Quanto quota la tua come usato su 4R? Che storia ha questo veicolo, perché non viene venduto dalla rete ufficiale?

La concessionaria la conosco qui in zona, è un plurimarca affidabile.
Dal sito vw non ho fatto il confronto.
La mia ho visto tramite il programma autoscout vale 14.000 da possessore. Su 4r si riesce comunque a vedere gratis?
Quindi questa concessionaria valuta la mia 12.400 , che ci potrebbe stare come valore. Tanto 14 Mila non li daranno mai perché è il valore in cui la vorranno rivendere.
Altre concessionarie per altre auto, mi hanno valutato la mia golf 9/10/11mila. Loro 12.400 non è male. Magari posso tirare ancora un po'
 
Per questa mi hanno chiesto 13.000 di differenza più la mia golf 7 TGI (metano) 115.000 km del 2015.
Che ne dite?
Come proposta commerciale avrei gli stessi dubbi elencati da U2511, piu che altro perché so che c'era una promozione per quel modello nei mesi precedenti, non vorrei ti proponessero una km 0 al prezzo della promozione ufficiale, ma sarebbe da verificare, ora non ho modo.

Il modello è valido, la motorizzazione altrettanto, forse un po' sottotono per un suv, ma è un giudizio soggettivo. Dovresti provarla per capire se fa per te.

A mio giudizio: è vero che prenderesti un suv, ma non stravolgeresti la vita rispetto alla Golf che hai ora (stesso volante, stessi comandi, feeling simile,...), a meno di un'esigenza specifica non la vedo come una spesa necessaria. Ma è troppo soggettivo.
 
Ad esempio, complice il periodo di quarantena, ho il dubbio che possano girare ancora per i piazzali alcune vetture vittime delle terribili grandinate della scorsa estate, ovviamente riparate, che questo autunno inverno venivano proposte come tali dai concessionari ufficiali, scontate ma non in modo tale da far gridare all'affare. Furono migliaia le vetture nuove danneggiate, anche perché alcuni grandi centri di logistica automotive si trovano proprio nelle zone in cui si verificò il fenomeno. Dovresti vedere il normero di telaio per risalire alla data di produzione
 
La concessionaria la conosco qui in zona, è un plurimarca affidabile.
Dal sito vw non ho fatto il confronto.
La mia ho visto tramite il programma autoscout vale 14.000 da possessore. Su 4r si riesce comunque a vedere gratis?
Quindi questa concessionaria valuta la mia 12.400 , che ci potrebbe stare come valore. Tanto 14 Mila non li daranno mai perché è il valore in cui la vorranno rivendere.
Altre concessionarie per altre auto, mi hanno valutato la mia golf 9/10/11mila. Loro 12.400 non è male. Magari posso tirare ancora un po'
Sul configuratore viene 33.000. Dando una rapida occhiata ai conce (dalle mie parti), vedo che il 15% di sconto è per dire "buongiorno si accomodi e discutiamo", il che vuol dire max 28.000 per una come quella senza sporcare il libretto. Tra l'altro 02/2020 è la targa, ma potrebbe essere in magazzino da un anno (batteria che durerà di meno, gomme invecchiate etc).
Sulle gomme c'è il DOT che soltamente è di poco antecedente (qualche settimana al massimo) all'uscita del veicolo dalla linea di montaggio, pui verificare facilmente.

Quindi per i prezzo in sè (26.400), non mi pare un gran affare per essere una kmzero.

Il "trucchetto" sta nella valutazione del tuo usato, concordo che se il valore "alto" di 4R è 14.000 è ben difficile prendere più di 12.000 in permuta (poi non so se l'alimentazione a gas della Golf sia un plus per la tua zona). Di conseguenza è probabile che il commerciante abbia già alzato il prezzo per poter ragionare sulla permuta e che se vai lì "liscio" ti tiri giù quei 2.000 euro che farebbero diventare interessante la proposta.

Proverei a cercare di vendere privatamente il Golf e poi muovermi senza permuta
 
Sul configuratore viene 33.000. Dando una rapida occhiata ai conce (dalle mie parti), vedo che il 15% di sconto è per dire "buongiorno si accomodi e discutiamo", il che vuol dire max 28.000 per una come quella senza sporcare il libretto. Tra l'altro 02/2020 è la targa, ma potrebbe essere in magazzino da un anno (batteria che durerà di meno, gomme invecchiate etc).
Sulle gomme c'è il DOT che soltamente è di poco antecedente (qualche settimana al massimo) all'uscita del veicolo dalla linea di montaggio, pui verificare facilmente.

Quindi per i prezzo in sè (26.400), non mi pare un gran affare per essere una kmzero.

Il "trucchetto" sta nella valutazione del tuo usato, concordo che se il valore "alto" di 4R è 14.000 è ben difficile prendere più di 12.000 in permuta (poi non so se l'alimentazione a gas della Golf sia un plus per la tua zona). Di conseguenza è probabile che il commerciante abbia già alzato il prezzo per poter ragionare sulla permuta e che se vai lì "liscio" ti tiri giù quei 2.000 euro che farebbero diventare interessante la proposta.

Proverei a cercare di vendere privatamente il Golf e poi muovermi senza permuta

Purtroppo causa lavoro non riesco a vendere la mia da privato, c'è da stargli troppo dietro e non potrei stare senza macchina perché mi serve.

Comunque diciamo per quella dell'annuncio, l'ideale è se dai 13 mila di differenza mi tolgano almeno 1/2 Mila?

Oppure provare direttamente in concessionaria vw e farsi fare preventivo per una nuova o pronta consegna.

Eventualmente allestimento business lo consigliate oppure meglio un altro?

Grazie a tutti
 
Come proposta commerciale avrei gli stessi dubbi elencati da U2511, piu che altro perché so che c'era una promozione per quel modello nei mesi precedenti, non vorrei ti proponessero una km 0 al prezzo della promozione ufficiale, ma sarebbe da verificare, ora non ho modo.

Il modello è valido, la motorizzazione altrettanto, forse un po' sottotono per un suv, ma è un giudizio soggettivo. Dovresti provarla per capire se fa per te.

A mio giudizio: è vero che prenderesti un suv, ma non stravolgeresti la vita rispetto alla Golf che hai ora (stesso volante, stessi comandi, feeling simile,...), a meno di un'esigenza specifica non la vedo come una spesa necessaria. Ma è troppo soggettivo.

Si è vero la Tiguan è molto simile in alcune cose alla Golf. Ma è molto più grande rispetto alla mia a metano e comunque ha una qualità molto alta.
Non volevo scendere troppo di qualità rispetto alla Golf, quindi se non Tiguan, cosa?
Grazie
 
Back
Alto