Aiuto per acquisto nuova auto a 23 anni

[pilota54]

le auto usate bisogna vederle e valutarle di presenza, il chilometraggio è relativo perchè puoi aver fatto 100mila male trascurando pure carrozzeria e interni o 200mila e tenere l'auto come zio comanda. Io farei così, cercherei una compatta usata da 10mila euro circa, darei un acconto cash dei soldi che hai (magari 3-4mila euro) e finanzierei il resto in modo da avere della liquidità per varie ed eventuali, poi che sia diesel o benzina devi valutarlo tu in base al chilometraggio annuo e ai blocchi che ci sono nella tua zona, in sicilia per esempio puoi camminare pure con la centrale a carbone

Cito Ottovalvole perchè concordo abbastanza con lui.

Innanzitutto benvenuto tra noi gs_1997 e complimenti per la laurea e per il lavoro trovato.

Io penso che se vivi ancora a casa con i tuoi, non hai un matrimonio in vista nei prossimi 3 anni e prendi 1.300 al mese, che non sono pochi, perchè non prendere un'auto nuova a rate dando un acconto? Per prenderla più grande? Ma più grande di quanto? Una C invece di una A o B? Non cambierebbe poi tanto.

Potresti benissimo arrivare a 5.000 di acconto, tanto nel prosieguo 4.000 ti rimangono e continuerai a risparmiare anche pagando una rata di 200-300 euro. Poi potresti rateizzarne 8-9.000 e prendere una bella segmento B nuova, tra le tante in commercio (c'è solo l'imbarazzo della scelta e puoi consultare il listino online di Quattroruote).

Acquistare un'usato con oltre 100.000 km significa andare spesso dal meccanico e quindi spendere comunque una certa cifra annuale, buttata anzichè spesa proficuamente, mentre un'auto nuova ha almeno 2 anni di garanzia. Inoltre avresti i vantaggi della circolazione euro 6D-Def e gli altri vantaggi di un'auto nuova in termini di "dotazione". Infine, se vendi tra qualche anno un'auto presa ora usata, non varrà quasi nulla, una presa nuova ora, invece, tra qualche anno varrà ancora molto.

Quindi in definitiva direi di sfruttare il vantaggio di avere uno stipendio e vivere da single a casa. Del resto è esattamente quello che feci io alla tua età (per la precisione a 25 anni).

 

[pilota54]

sul fatto che non ti piacciano ti posso capire, all'occhio non si comanda... sul resto meno, su quello che leggiamo qui difetti ce ne sono per tutti, non solo per fiat, io ne sono felice possessore da tempo!!

Idem, io ho posseduto una trentina di auto (tra me e la famiglia), di cui almeno l'80% Fiat e Alfa (+ 3 Lancia Y e 1 Maserati). Mai problemi.

 

[Streamliner]

@Giova_Dema P
Qualche anno fa la mia Mitsubishi anno 1999 ai suoi 250.000km è saltata la distribuzione sull'autostrada, danni inestimabili per il valore reale dell'auto. Non vorrei ritrovarmi in qualche situazione simile.

Di solito la distribuzione salta perché non si cambia la cinghia alle scadenze dovute, o non si dà attenzione a segnali di cedimento della catena di distrubuzione quali aumento di rumorosità... mi riesce difficile pensare che salti la distribuzione da un giorno a un altro in un'auto che ha fatto una manutenzione corretta, salvo che non si tratti di un modello che lo ha come difetto congenito.
Anzi io penso che nel caso di acquisto di un usato non è una cattiva idea anticipare il cambio cinghia, specie se il cambio cinghia distribuzione (nel caso ci sia la cinghia) non è fatto come tagliando ufficiale documentabile.

 

[Streamliner]

p

Acquistare un'usato con oltre 100.000 km significa andare spesso dal meccanico e quindi spendere comunque una certa cifra annuale, buttata anzichè spesa proficuamente,

Su questo non sono troppo d'accordo, ci sono auto che a 100 mila km sono come nuove, la mia Honda per esempio ha oltre 360 mila km e 24 anni, e ha fatto solo la manutenzione ordinaria...certo dipende moltissimo da caso a caso, in un usato, oltre a marca e modello, sono fondamentali ovviamente le condizioni dell'auto e la sua storia (documentabile, anche con tagliandi e fatture)
Guarda, ti farò anche un altro esempio, comprammo una Alfa 33 anni fa, perfetta, per 500 euro, con 150 mila km...mai avuto un problema di meccanica e ci ho fatto di tutto, anche viaggi lunghi...certo, era di un meccanico e sapevamo com'era tenuta, e dopo l'acquisto cambi olio a 10 mila km max con Bardahl sintetico...
Imho ci possono essere usati con 150 mila km o più in condizioni eccellenti, anche di meccanica, e auto con 80 mila km tenute con i piedi e messe molto peggio...

 

[zinzanbr_]

Io quando si tratta di acquisti di auto usate gradisco molto gli annunci dettagliati e i proprietari che sono disponibili a qualsiasi prova anche col meccanico di fiducia.
Mi sentirei molti più tranquillo a comprare se il mio meccanico ha avuto la possibilità di mettere l'auto sul ponte e darle una bella occhiata approfondita.
Poi magari la magagna salta fuori lo stesso ma almeno quello che è visibile lo controlla.