AIUTO!!! HELP!!!! RIPARAZIONE TURBINA PASSAT V. TDI 170 Cv!!!!

[PASSATTONE]

ciao passattone, come va?
effettivamente non è detto che le ragioni tecniche del guasto siano imputabili al solo cambio ritardato, tuttavia le case automobilstiche non sono certo enti di beneficenza e il ritardo potrebbe costituire una buona scusa per far decadere la garanzia

Benizzimo!!
Spero altrettanto per te...

Questo è quello che ho cercato di spiegare all'alterato Passerat per l'inconveniente occorso alla sua Bellissima

Ci sono delle regole ben specificate che sarebbe sufficiente rispettare per... Non dico evitare certamente di incappare in un guasto, ma almeno...
Se ciò dovesse avvenire, di poter evere "la coscienza a posto" ottenendo così la relativa benevolenza da parte di VW che... l'avrebbe certamente sollevato dall'onere se solo le avesse rispettate...
E come dicevo, anche in quel caso il costruttore non sarebbe stato comunque tenuto come da contratto ad accollarsi la spesa di un pezzo guastatosi a periodo di garanzia scaduto... tuttavia lo avrebbe fatto ugualmente... e questo a mio modo di vedere... a parte la seccatura dell'inaffidabilità va lodato. 8)

Ciao

 

[|Mauro65|]

+++
VW costa meno e ti offre un discreta qualità. Ma come motori e tecnologia penso che BMW stia un passo avanti a tutti, sia come consumi sia come prestazioni. Poi magari hanno una plancia, ad esempio, che ti fa rimanere sbigottito tanto è essenziale e semplificata oppure le manopole per i vetri posteriori. Anche le stesse plastiche non sono così di qualità per una casa come BMW. Poi però vai a vedere telaio, sospensioni, motori, tecnologia, tenuta di strada, linea, ecc...e pensi che non è così da scemi pensare di rinunciare a qualche optional e comprare così, a parità di prezzo, una BMW (essenziale) piuttosto che una VW.(farcita). Questo mi sento di dire dopo 3 Passat in 11 anni. Forse è il momento di fare un passo di qualità, dato che la casa non ha intenzione di farlo.

Ammetto di essere un po' di parte, ma impossibile non quotarti.
Lamps

P.S. ai tempi ho avuto anche una VW ...

 

[paulein118]

il collegamento che ho postato porta ad un thread sul 330d....decisamente meno tirato di un 2.0 da 170 cv....però ha problemi mica da poco!
Cmq passiamo oltre...
Sono d'accordo che una serie 3 sia avanti rispetto ad una passat in diverse cose, non lo metto in dubbio!
Quello su cui discuto è che non sono per niente convinto che l'affidabilità sia più elevata e che i loro motori siano esenti da difetti....
Può essere che passi a bmw anche io, non lo escludo, ma non certo credendo di prendere un'auto senza difetti.

Ma di quand'è quel 330d?..E' nuovo?..Perchè mi puzza un pò di alette nei collettori di aspirazione cagionevoli..avevo sentito anche questa..però in teoria le auto in questione hanno subito un richiamo..

il 330d del thread è un E46, rimasto in produzione se non sbaglio fino al 2006....
Quindi al massimo credo possa avere 204 cv (che per un 3000 non sono tantissimi).
E come puoi leggere ha avuto diversi problemi!
Ho trovato questo in rete: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=165210
Dicono che sia in garanzia fino a 100000 km!
Cmq se su google cerchi "rottura turbina 320d" si trova ben ben!
Con questo non voglio dire che facciano motoracci, anzi, fanno i migliori diesel, ma ogni tanto anche loro hanno problemi! Quindi comprare una bmw per non avere nessun problema, non è detto che funzioni....

 

[Tourillo]

A me sembra comunque che BMW (e bada bene che ho detto BMW e non il concessionario perchè anche lì bisogna vedere chi trovi) si comporti meglio di VW nel risolvere questi problemi..VW per esempio si rifiuta di riconoscere qualunque cosa per quanto riguarda la rottura dell'albero di trasmissione dei Touareg che si rompe praticamente su tutti intorno ai 100.000km (a chi poco prima a chi poco dopo)..

 

[paulein118]

per esperienza personale posso dire che mi hanno sempre cambiato il possibile....
Due volte i copribulloni, la pompa, i braccetti inferiori....
In effetti con il touareg han fatto un po' i busonazzi!
Per il turbo del collega Passerat però stanno facendo storie per i tagliandi, se no se non ho capito male glielo avrebbero passato...

 

[PASSERAT]

Lo imparo fra un mese se devo pagarla oppure no la turbina, ovvero quando e se VW l'addebita al mio concessionario in conto corrente (così mi ha detto lui). Ad ogni modo io so di aver fatto il cazzone e ne sono più che, ahimè, consapevole. Il mio disgusto si riferisce ad altro, ad una sorta di, come dire, dilettantismo in VW. Per me rimane un passo sopra alle marche più economiche, ma è davvero distante da quelle di maggior qualità. Cioè ritengo che VW non sia (o non sia più, non saprei) una via di mezzo ma bensì una marca economica di qualità, ci intendiamo? Ci giocano molto sul discorso qualità/prezzo e pure troppo, producendo per me automobili via via più scadenti, parandosi il culo con un marchio che oramai s'è imposto nella mente delle persone come sinonimo di sicurezza ed affidabilità. Cosa che evidentemente non è. Beh io ti dirò che la prossima volta mi tengo una plancia spartana, le maniglie per i finestrini posteriori e, se non esiste un gemello del DSG, un bel cambione manuale a sei marce e mi fiondo diretto su una bella BMW, che investe e punta i suoi sforzi sulla sostanza della autovettura: motore, telaio, sospensioni, assemblaggi, qualità costruttiva complessiva, ecc.. ORA BASTA CHE STASERA HO IL TRAGHETTO PER LA SARDEGNA!!! BUONE VACANZE A TUTTI VOI E CI SENTIAMO AL MIO RITORNO CHE VI AGGIORNO SULLA MIA SITUAZIONE!

P.S. FATE UNA PREGHIERINA PER ME, UN CERO, UN PENSIERO PRIMA DI ADDORMENTARVI AFFINCHE' NON SPENDA TUTTI QUEI SOLDINI PER LA TURBINELLA MALTRATTATA!!

 

[paulein118]

Tranquillo, pregheremo per te e per la tua bellissima!
Però un bel vaffangala, visto che te ne vai in sardegna mentre noi siamo qui a lavorare con 743 gradi non te lo leva nessuno!!!! passerbusonaz!