Aiuto dubbio pneumatici

[AspiratoMan]

Sulla mia Astra comprata da aprile non avevo mai fatto caso ai pneumatici perché sono in buono stato.
Ora solamente ho notato che al posteriore ci sono dei pneumatici col simbolo della neve , Michelin cross climate , e davanti le estive.
In pratica sarebbero due quattro stagioni?
Ma non dovrebbero essere montate sull'asse di trazione cioè davanti?

Se le metto davanti e le estive dietro sono in regola col CDS?
O Bisogna averne 4 invernali o 4 quattro stagioni? O estive con catene funziona così?

 

[Suby01]

Sulla mia Astra comprata da aprile non avevo mai fatto caso ai pneumatici perché sono in buono stato.
Ora solamente ho notato che al posteriore ci sono dei pneumatici col simbolo della neve , Michelin cross climate , e davanti le estive.
In pratica sarebbero due quattro stagioni?
Ma non dovrebbero essere montate sull'asse di trazione cioè davanti?

Se le metto davanti e le estive dietro sono in regola col CDS?
O Bisogna averne 4 invernali o 4 quattro stagioni? O estive con catene funziona così?

Se sono uguali per misure, marca e tipologia (estive/invernali) SULL’ASSE sei in regola con il cds.
Certo non è il massimo della sicurezza girare con gomme eterogenee…
Soprattutto poi avere le invernali sull’asse non traente a cosa serve? Forse sono state messe dietro d’estate per risparmiarle
Certo che se te ne sei accorto solo ora non devi aver prestato molta attenzione all’acquisto.. le misure e i codici velocità sono quelle a libretto? Perché se il codice velocità è più basso (soprattutto per quelle invernali) sei fuorilegge fino a novembre

 

[pilota54]

Sulla mia Astra comprata da aprile non avevo mai fatto caso ai pneumatici perché sono in buono stato.
Ora solamente ho notato che al posteriore ci sono dei pneumatici col simbolo della neve , Michelin cross climate , e davanti le estive.
In pratica sarebbero due quattro stagioni?
Ma non dovrebbero essere montate sull'asse di trazione cioè davanti?

Se le metto davanti e le estive dietro sono in regola col CDS?
O Bisogna averne 4 invernali o 4 quattro stagioni? O estive con catene funziona così?

Mah, io non utilizzerei due tipi di gomme diverse sulla stessa auto contemporaneamente (nella fattispecie due estive e due invernali).

 

[AspiratoMan]

Se sono uguali per misure, marca e tipologia (estive/invernali) SULL’ASSE sei in regola con il cds.
Certo non è il massimo della sicurezza girare con gomme eterogenee…
Soprattutto poi avere le invernali sull’asse non traente a cosa serve? Forse sono state messe dietro d’estate per risparmiarle
Certo che se te ne sei accorto solo ora non devi aver prestato molta attenzione all’acquisto.. le misure e i codici velocità sono quelle a libretto? Perché se il codice velocità è più basso (soprattutto per quelle invernali) sei fuorilegge fino a novembre

Veramente dietro sono 4 stagioni e davanti estive , però per ora che viene l' inverno posso mettere le 4 stagioni avanti e estive dietro? Poi a maggio cambio tutto
Cmq si codici dimensioni tutto uguale

 

[AspiratoMan]

Mah, io non utilizzerei due tipi di gomme diverse sulla stessa auto contemporaneamente (nella fattispecie due estive e due invernali).

La tenuta è buona anche sul bangato non ho mai avuto problemi. Però dico mettendo le 4 stagioni davanti e le estive dietro sarei in regola per l' inverno? Poi a maggio le metto 4 estive

 

[Suby01]

Veramente dietro sono 4 stagioni e davanti estive , però per ora che viene l' inverno posso mettere le 4 stagioni avanti e estive dietro? Poi a maggio cambio tutto
Cmq si codici dimensioni tutto uguale

Invernali o 4s… cambia poco, entrambe sono marchiate m+S
Hai guardato anche il codice velocità?
Comunque sì, puoi mettere le 4s davanti e le estive dietro

 

[marcoleo63]

Però dico mettendo le 4 stagioni davanti e le estive dietro sarei in regola per l' inverno?

Non sarai in regola se percorrerai strade con l'obbligo di dotazioni invernali.

 

[Suby01]

Non sarai in regola se percorrerai strade con l'obbligo di dotazioni invernali.

Io credo di sì .. d’altra parte anche le catene le monti solo sull’asse di trazione o sbaglio?

 

[marcoleo63]

Io credo di sì .. d’altra parte anche le catene le monti solo sull’asse di trazione o sbaglio?

Uhm.. non ci avevo pensato..

 

[zinzanbr_]

Io ho sempre pensato che l'obbligo di dotazioni invernali,quindi pneumatici invernali o catene a bordo,valesse per tutte e 4 le gomme.
Con 2 gomme invernali non si è in regola.
Anche se in effetti con 1 sola coppia di catene si è in regola.

 

[zinzanbr_]

La tenuta è buona anche sul bangato non ho mai avuto problemi. Però dico mettendo le 4 stagioni davanti e le estive dietro sarei in regola per l' inverno? Poi a maggio le metto 4 estive

Secondo me no.
Ma al di la del rischio di prendere una multa non so se conviene mettere davanti le 4S e lasciare dietro le estive.
E' vero che avresti in caso di neve più trazione in partenza e rischieresti meno di rimanere impantanato.
Però se ti capita di guidare sulla neve perdere il posteriore è decisamente più pericoloso.

Come usura come sono messe?
Da quello che so io le invernali,ma penso che si possa applicare lo stesso principio anche per le 4S,devono avere un battistrada residuo maggiore rispetto alle estive per essere ancora efficaci sulla neve.
Se fossero più usurate non ci farei molto affidamento.

In ogni caso se hai un set di catene per l'inverno io le terrei nel bagagliaio,non si sa mai.

 

[Ripeps53]

Non sarai in regola se percorrerai strade con l'obbligo di dotazioni invernali.

Esatto, invernali o 4 stagioni su tutte le ruote, le catene sono per emergenza.
Se metti le 4s davanti e le estive dietro, alla prima curva, con bassa aderenza, andrai sicuramente in testacoda.

Mi è capitato di vedere una Punto con 4 RUOTINI differenti come misura... quindi se giri solo in città puoi tenerle fino a primavera.

 

[zinzanbr_]

Io ho appena invertito le gomme.
Tutte 4S ma quelle davanti erano leggermente più usurate quindi le ho messe dietro.
Spero che non facciano scherzi,sono comunque ben oltre il limite minimo.
Ho anche l'anteriore destra,che adesso è la posteriore destra,che tende a sgonfiarsi.
Sono stato due volte dal gommista.
La prima volta ha sostituito la valvola,la seconda ha detto che era colpa di un po' di ruggine sul cerchio.
Speriamo che sia risolta perchè viaggiare con una gomma più sgonfia di 1 bar rispetto alle altre non è piacevole.

 

[mares1]

il Codice della Strada permette di montare le gomme invernali anche solo sulle ruote motrici, l’importante è che ci sia omogeneità (dal punto di vista di misura e tipo di pneumatico) sull’asse del veicolo. Ovviamente poi è meglio averle su tutte e 4 le ruote.

 

[AspiratoMan]

Io ho sempre pensato che l'obbligo di dotazioni invernali,quindi pneumatici invernali o catene a bordo,valesse per tutte e 4 le gomme.
Con 2 gomme invernali non si è in regola.
Anche se in effetti con 1 sola coppia di catene si è in regola.

No ho letto su google che ho hai le catene a bordo, o hai pneumatici invernali consigliati tutti e 4 ma vanno bene anche solo sull' asse di trazione, certo 4 si è più sicuri