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ai possessori di octavia 4x4 2011

ciao a tutti avrei bisogno qualche chiarimento sul funzionamento della frizione aldex,dato che fin ora non ho avuto modo di testarla a fondo.
ho sentito che quando interviene o l"abs o il controllo di stabilità la frizione aldex si scollega,ma allora in discesa su neve se interviene o l"uno o l"altro l"auto diventa come una macchina con T.A ?dunque anche prendendo una crva un pò a cannone e inserendosi il controllo stabilità l"auto tira solo davanti e non come mi ha detto il conce che minimo era 96% anteriore e 4% posteriore . mi sto incasinando un tantino.illuminatemi!grazie
 
l'octavia monta gli haldex? non era esclusività dell'audi allroad?
mi dispiace menz. io ho un octavia a gpl e non posso aiutarti. vedrai che qualcuno si farà sentire comunque.
se puoi mi dici qualche cosa della macchina. qualità, consumi (soprattutto), resistenza, comfort, prezzo.... sto cercando di farmi tentare per cambiare auto.......
 
tutte le Skoda e le Vw 4x4 hanno l'haldex eccetto il Touareg e il pick up Amarok.
Tutte le Audi quattro hanno il Torsen tranne TT Q3 e A3 che sono a motore trasversale e su piattaforma Golf...quindi Haldex!
 
zymotik ha scritto:
Tutte le Audi quattro hanno il Torsen tranne TT Q3 e A3 che sono a motore trasversale e su piattaforma Golf...quindi Haldex!

dimentichi l'R8 che ha motore longitudinale e Haldex... 8) :lol: :lol: :lol: :lol:
 
il menz ha scritto:
ciao a tutti avrei bisogno qualche chiarimento sul funzionamento della frizione aldex,dato che fin ora non ho avuto modo di testarla a fondo.
ho sentito che quando interviene o l"abs o il controllo di stabilità la frizione aldex si scollega,ma allora in discesa su neve se interviene o l"uno o l"altro l"auto diventa come una macchina con T.A ?dunque anche prendendo una crva un pò a cannone e inserendosi il controllo stabilità l"auto tira solo davanti e non come mi ha detto il conce che minimo era 96% anteriore e 4% posteriore . mi sto incasinando un tantino.illuminatemi!grazie

In linea di massima in una frenata in rettilineo con intervento dell'abs le frizioni dell'Haldex si aprono e lasciano solo il trascinamento minimo al retrotreno del 4% della coppia motrice, il retrotreno non si scollega mai del tutto, è pur sempre un'integrale permanente.
In caso di intervento dell'ESP invece la coppia viene dosata tra avantreno e retrotreno in modo da aiutare il veicolo a percorrere la traiettoria impostata senza sbandare, in questo caso sono proprio i dati inviati dall'esp che comandano le frizioni haldex, così facendo si cerca di riportare il veicolo in traiettoria sia con la frenata selettiva delle ruote e con il taglio della potenza che è compito dell'ESP sia con la ripartizione della coppia tra i due assi che avviene mediante le frizioni dell'haldex che si chiudono...
 
matteomatte1 ha scritto:
dr-prozac ha scritto:
l'octavia monta gli haldex? non era esclusività dell'audi allroad?

no, ha il Torsen...
Vehicles equipped with Haldex AWD

The Haldex 4WD system is currently used in the following vehicle models:

Volkswagen Group (Volkswagen AG)
Audi A3 quattro
Audi S3
Audi Q3
Audi TT quattro
Bugatti Veyron
SEAT León 4
SEAT Altea Freetrack 4
SEAT Alhambra 4
?koda Octavia 4x4
?koda Superb 4x4
?koda Yeti 4x4 (Haldex Fourth Gen)

VW Golf R
VW Bora 4motion
VW New Beetle RSi
VW Passat 4motion B6 Platform
VW Sharan 4motion
VW Tiguan
Volkswagen Golf 4motion IV
VW Multivan 4motion
VW Caddy 4motion
VW Transporter 4motion

Volvo Cars
Volvo S40 AWD
Volvo V50 AWD
Volvo S60 AWD
Volvo S60R AWD
Volvo XC60 (Haldex Fourth Gen)
Volvo V70 AWD
Volvo S70 AWD
Volvo V70R AWD
Volvo XC70 (Second Gen 2003-2005, Third Gen 2006+)
Volvo S80 AWD
Volvo XC90 (Haldex Second Gen)

Ford
Ford Taurus
Ford Freestyle
Ford Kuga
Mercury Montego

Tata
Land Rover LR2

Saab Automobile
Saab 9-3 XWD 2.0T (2009, 2010) Turbo4 (2011-), Aero XWD (2008 ) (Haldex Fourth Gen without eLSD)
Saab 9-3 Turbo X, Aero XWD (2009-), 9-3X (2010-) (Haldex Fourth Gen with eLSD)
Saab 9-5 Turbo6 (2011-) (Haldex Fourth Gen without eLSD)
Saab 9-5 Aero (2010-) (Haldex Fourth Gen with eLSD)
Saab 9-4X XWD (Haldex Fourth Gen with eLSD)

Bugatti
Veyron

Lamborghini
Aventador LP700-4[10]

GM
Opel Insignia (Haldex Fourth Gen.)
Buick Lacrosse (Haldex Fourth Gen.)
Cadillac SRX (Haldex Fourth Gen.)

:arrow: http://en.wikipedia.org/wiki/Haldex_Traction
 
Ciao a tutti :D io ho l'octy 4x4 dsg!
Per rispondere a molti....anche io all'inizio mi ponevo problemi sui consumi visto la trazione permanente però in 3 mesi di utilizzo di media sono sui 17 km/l più o meno, poi ovvio se hai il piede pesantuccio la lancetta scende di brutto :shock: :shock: con un pieno faccio di solito 850 km max che sono arrivato 950 però ho fatto un piccolo viaggetto fino a Brescia e ritorno da Lecco, diciamo percorso misto alpino, urbano, extra e autostrada.
Comfort eccezzionale non ho rimpianti rispetto all'Audi...forse solo un po di precisione di sterzo ma con i giorni e i mesi passati quella sensazione è sparita!
Poi che dire sulla trazione...per adesso non ho avuto modo di testarla a fondo su strade innevate però (detto tra noi :D :D ) ogni tanto quando faccio qualche passo tipo Bernina ecc e ti vuoi divertire è una garanzia di tenuta, la macchina segue la traiettoria impostata senza allargare e il posteriore corre su due binari.
Per i tuoi problemi sulla discesa non mi formalizzerei troppo perchè comunque a me hanno sempre insegnato che dove si può il 4x4 si toglie appena si prende la discesa...ovvio la octy è permanente e per adesso non mi sono mai accorto in situazioni al limite che staccasse :shock:
By by :D :D
 
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