<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ai box Ferrari chiedono ad Alonso di tirare fuori tutto il talento che ha... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ai box Ferrari chiedono ad Alonso di tirare fuori tutto il talento che ha...

migliazziblu ha scritto:
SCUSATE
Con tutto il rammarico:
in 11esima posizione per 30 giri ( salvo passare chi si e' fermato )
non ha scalato una posizione....cioe' vuoi vincere un mondiale e in 30 giri non riesci a fare un sorpasso??????????????????????
manco a tentarlo???????????????
Se la macchina fosse stata piu' performante almeno un paio, chiunque a quei livelli, un paio di sorpassi li avrebbe fatti.
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Ciao
Su questo circuito non si supera ..... l'anno scorso 4 sorpassi.
 
itsmyo_pinion ha scritto:
il talento c'é;è che hanno sbagliato strategia su una pista dove é quasi impossibile sorpassare.
..basti vedere il talentuosissimo Hamilton dietro a Kubica sino alla sosta (di quest'ultimo). Molto contento per Vettel, non discuto il talento di Alonso.
 
Come ho già detto l'anno scorso, quando hanno cacciato Raikkonen per prendere Alonso e soprattutto tenere Massa, sono contento che la Ferrari abbia perso anche questo mondiale (sono ferrarista) per la lezione che ci ha dato la Red Bull lasciando liberi i due piloti di giocarsi il mondiale fino alla fine...hanno pensato di marcare Webber e la festa ce l'ha fatta Vettel (meritata) proprio perchè era ancora in corsa a differenza di Massa che quest'anno ha riscaldato solo il sedile, sperando che sia l'ultimo...

Un saluto a tutti, se vi ricordate di me ;)
 
i regolamenti c'entrano poco... domenicali & co. hanno ciccato di brutto... da licenziare in tronko, se il Drake fosse ancora vivo non sarebbero arrivati a serata... li avrebbe cacciati personalmente a calci nel di dietro... (e avrebbe fatto bene, già da fare da tempo) 8)

ps: perdonali Enzo... non sanno quel che fanno
 
suiller ha scritto:
i regolamenti c'entrano poco... domenicali & co. hanno ciccato di brutto... da licenziare in tronko, se il Drake fosse ancora vivo non sarebbero arrivati a serata... li avrebbe cacciati personalmente a calci nel di dietro... (e avrebbe fatto bene, già da fare da tempo) 8)

ps: perdonali Enzo... non sanno quel che fanno
bella questa...
comunque hai perfettamente ragione, e aggiungo anche che un pilota come Massa forse, anzi senza il forse, il Drake non lo avrebbe mai preso...
 
fabioklr ha scritto:
suiller ha scritto:
i regolamenti c'entrano poco... domenicali & co. hanno ciccato di brutto... da licenziare in tronko, se il Drake fosse ancora vivo non sarebbero arrivati a serata... li avrebbe cacciati personalmente a calci nel di dietro... (e avrebbe fatto bene, già da fare da tempo) 8)

ps: perdonali Enzo... non sanno quel che fanno

Che domenicali sia un incompetenti e' evidentissimo, ma mi spieghi perche' i regolamenti non c'entrano?

Di chi e' la colpa se un'auto che puo' girare 5 decimi/1secondo e oltre piu' veloce non riesce a superare?
Tutti brocchi, Hamilton, Alonso etc?
Anche Massa guarda quanto tempo e' stato dietro la toro rosso. Toro rosso!!!
Massa, credo stia girando ancora adesso dietro ad Alguersari... ;)
 
La mia analisi:

1) come e' ovvio a tutti il muretto ai box ha completamente cannato la strategia dei cambi gomme. Servirebbe un'altro Ross Brown ai box.

2) Il motore Ferrari che pure e' potente ha scarsa coppia in basso. Basti pensare che ogni qual volta la Ferrari si avvicinava in curva (ottimo impianto frenante) alla vettura da superare, poi in accelerazione questa se ne andava completamente ed era impossibile per le due Ferrari riuscire a prendere la scia in rettilineo, scia che invece veniva presa con faclta' dalle McLaren (anche se poi neanche queste ultime riuscivano a superare in rettilineo).

3) il tre non c'e' ma a me piace il dispari.

Regards,
The frog
 
blackshirt ha scritto:
è colpa del pollo ai box che lo fa rientrare a pochi giri dall'inizio.... :?
La tattica di marcare Webber poteva essere buona, ma non avrebbe dovuto scendere in pista la safety car.
L'incidente e la successiva safety car hanno permesso alle renault di cambiare gomme e perdere poco dai primi e così si sono trovati davanti sia ad Alonso sia a Webber.
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
No, dico, se c'era qualcun altro (tipo ai suoi tempi Mansell, Senna o Sorchmacher dei tempi d'oro) piuttosto andavano fuori...
Sai che stai perdendo il mondiale, tenta il tutto per tutto..
Cosa è servito restare li fermo? Aspettare che la fatina buona?

Ma per piacere...
Se si scontrava con Petrov cosa cambiava?
 
Maxetto ha scritto:
blackshirt ha scritto:
è colpa del pollo ai box che lo fa rientrare a pochi giri dall'inizio.... :?
La tattica di marcare Webber poteva essere buona, ma non avrebbe dovuto scendere in pista la safety car.
L'incidente e la successiva safety car hanno permesso alle renault di cambiare gomme e perdere poco dai primi e così si sono trovati davanti sia ad Alonso sia a Webber.
ma la Safety Car era già uscita e rientrata, o sbaglio? Non hanno fatto i conti con l'oste, non hanno considerato tutte le variabili del caso, puntando il solo Webber, che già si era messo fuori gioco con le qualifiche e poi con l'inizio di gara dove pure ha toccato il muretto.
Strategia Ferrari suicida prima con Massa e poi con Aonso, Da dilettanti, oserei dire!
 
Thefrog ha scritto:
La mia analisi:

1) come e' ovvio a tutti il muretto ai box ha completamente cannato la strategia dei cambi gomme. Servirebbe un'altro Ross Brown ai box.

2) Il motore Ferrari che pure e' potente ha scarsa coppia in basso. Basti pensare che ogni qual volta la Ferrari si avvicinava in curva (ottimo impianto frenante) alla vettura da superare, poi in accelerazione questa se ne andava completamente ed era impossibile per le due Ferrari riuscire a prendere la scia in rettilineo, scia che invece veniva presa con faclta' dalle McLaren (anche se poi neanche queste ultime riuscivano a superare in rettilineo).

3) il tre non c'e' ma a me piace il dispari.

Regards,
The frog
Frog evita di dire panzanate.
 
Domenicali & C. incredibilmente incompetenti!!
Credo di non aver mai visto errori cosi' clamorosi ...come si fa a non capire in che posizione si rientra dopo il pit stop e non vedere che poi è impossibile sorpassare? Lo capiva anche un bambino.
Cacciare Doemnicali e gli altri responsabili mi pare il minimo!
Non credo Alonso abbia colpe gravi a parte essersi fatto fregare da Button alla partenza.
 
Maxetto ha scritto:
Thefrog ha scritto:
La mia analisi:

1) come e' ovvio a tutti il muretto ai box ha completamente cannato la strategia dei cambi gomme. Servirebbe un'altro Ross Brown ai box.

2) Il motore Ferrari che pure e' potente ha scarsa coppia in basso. Basti pensare che ogni qual volta la Ferrari si avvicinava in curva (ottimo impianto frenante) alla vettura da superare, poi in accelerazione questa se ne andava completamente ed era impossibile per le due Ferrari riuscire a prendere la scia in rettilineo, scia che invece veniva presa con faclta' dalle McLaren (anche se poi neanche queste ultime riuscivano a superare in rettilineo).

3) il tre non c'e' ma a me piace il dispari.

Regards,
The frog
Frog evita di dire panzanate.

Spiegami dov'e' la "panzanata". E' chiaro agli occhi di tutti che in accelerazione dopo le curve la Ferrari perdeva una trentina una quarantina di metri da chi gli stava avanti. Prova poi a vedere quello che succedva invece in casa McLaren e poi tira le somme.

Regards,
The frog
 
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