Agosto 2009, mercato ITALIA

[MultiJet150]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

 

[oltreilcolle]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

Con le macchinette non si fà molta strada.

 

[MultiJet150]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

Con le macchinette non si fà molta strada.

Beh, se con le macchinette, in 4-5 anni dalla bancarotta, un gruppo come FIAT si ritrova a controllare la Chrysler e per un pelo, si stava per comeprare anche la OPEL, mi sembra, al contrario, che di strada ne abbiano fatta molta !!!!

 

[conan2001]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

Con le macchinette non si fà molta strada.

Beh, se con le macchinette, in 4-5 anni dalla bancarotta, un gruppo come FIAT si ritrova a controllare la Chrysler e per un pelo, si stava per comeprare anche la OPEL, mi sembra, al contrario, che di strada ne abbiano fatta molta !!!!

la bancarotta con due miliardi in svizzera....non voglio essere un polemista ma una certa visione di parte dovete ammettere di possederla.
comunque, che con le auto ci si guadagni, nonostante quello che dicono, è un dato di fatto.
basta guardare anche la ford.
e, se si guadagna adesso che è un momento di crisi......

 

[MultiJet150]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

Con le macchinette non si fà molta strada.

Beh, se con le macchinette, in 4-5 anni dalla bancarotta, un gruppo come FIAT si ritrova a controllare la Chrysler e per un pelo, si stava per comeprare anche la OPEL, mi sembra, al contrario, che di strada ne abbiano fatta molta !!!!

la bancarotta con due miliardi in svizzera....non voglio essere un polemista ma una certa visione di parte dovete ammettere di possederla.
comunque, che con le auto ci si guadagni, nonostante quello che dicono, è un dato di fatto.
basta guardare anche la ford.
e, se si guadagna adesso che è un momento di crisi......

Mi permetto di ricordarti che i capitali personali e quelli delle società possedute, non si tangono nemmeno lontanamente. Per il fisco, sono posizioni che non hanno nulla a che spartire tra di loro. Quindi, la tua non è polemica è semplice IGNORANZA, nel senso che ignori la materia. Informati e vedrai che ho ragione. Inoltre, consolati è così in tutto il mondo, non cominciare a pensare che sia la solita soluzione all'Italiana. :evil:

 

[conan2001]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

Con le macchinette non si fà molta strada.

Beh, se con le macchinette, in 4-5 anni dalla bancarotta, un gruppo come FIAT si ritrova a controllare la Chrysler e per un pelo, si stava per comeprare anche la OPEL, mi sembra, al contrario, che di strada ne abbiano fatta molta !!!!

la bancarotta con due miliardi in svizzera....non voglio essere un polemista ma una certa visione di parte dovete ammettere di possederla.
comunque, che con le auto ci si guadagni, nonostante quello che dicono, è un dato di fatto.
basta guardare anche la ford.
e, se si guadagna adesso che è un momento di crisi......

Mi permetto di ricordarti che i capitali personali e quelli delle società possedute, non si tangono nemmeno lontanamente. Per il fisco, sono posizioni che non hanno nulla a che spartire tra di loro. Quindi, la tua non è polemica è semplice IGNORANZA, nel senso che ignori la materia. Informati e vedrai che ho ragione. Inoltre, consolati è così in tutto il mondo, non cominciare a pensare che sia la solita soluzione all'Italiana. :evil:

faccio una considerazione da ignorante.
se io, titolare di una società, ho bisogno di grano e vado per ipotesi da una banca, che sa benissimo, la banca, che ho un conticino privato cospicuo tu pensi che qualche porta non si apra rispetto al non avere il conticino privato?
sempre da ignorante.
se in tutto il mondo si rapinano le banche, solo per citare una cosa a caso, tu pensi che allora uno che rapina le banche in italia debba avere qualche attenuante per questo.
e ricorda.....si nasce ignoranti, il sapere è una cosa che si accumula con il crescere.
non mi offendo se mi dai dell'ignorante.
anche leonardo da vinci, sempre per citare uno a caso, pur nella sua estrema interezza del sapere per i suoi tempi non ha mai smesso di imparare anche nella sua vecchiaia.
nel suo piccolo era un ignorante anche lui.

 

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Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

Con le macchinette non si fà molta strada.

Beh, se con le macchinette, in 4-5 anni dalla bancarotta, un gruppo come FIAT si ritrova a controllare la Chrysler e per un pelo, si stava per comeprare anche la OPEL, mi sembra, al contrario, che di strada ne abbiano fatta molta !!!!

la bancarotta con due miliardi in svizzera....non voglio essere un polemista ma una certa visione di parte dovete ammettere di possederla.
comunque, che con le auto ci si guadagni, nonostante quello che dicono, è un dato di fatto.
basta guardare anche la ford.
e, se si guadagna adesso che è un momento di crisi......

Mi permetto di ricordarti che i capitali personali e quelli delle società possedute, non si tangono nemmeno lontanamente. Per il fisco, sono posizioni che non hanno nulla a che spartire tra di loro. Quindi, la tua non è polemica è semplice IGNORANZA, nel senso che ignori la materia. Informati e vedrai che ho ragione. Inoltre, consolati è così in tutto il mondo, non cominciare a pensare che sia la solita soluzione all'Italiana. :evil:

faccio una considerazione da ignorante.
se io, titolare di una società, ho bisogno di grano e vado per ipotesi da una banca, che sa benissimo, la banca, che ho un conticino privato cospicuo tu pensi che qualche porta non si apra rispetto al non avere il conticino privato?
sempre da ignorante.
se in tutto il mondo si rapinano le banche, solo per citare una cosa a caso, tu pensi che allora uno che rapina le banche in italia debba avere qualche attenuante per questo.
e ricorda.....si nasce ignoranti, il sapere è una cosa che si accumula con il crescere.
non mi offendo se mi dai dell'ignorante.
anche leonardo da vinci, sempre per citare uno a caso, pur nella sua estrema interezza del sapere per i suoi tempi non ha mai smesso di imparare anche nella sua vecchiaia.
nel suo piccolo era un ignorante anche lui.

Infatti, quel termine viene considerato erroneamente offensivo, come tutti, anche io, su tantissimi argomenti sono IGNORANTE, nel senso che ignoro i dettagli. Ecco, perché mi sono permesso di dire che in fatto di capitali personali e societari, tu ignoravi coma vanno le cose. Poi, come siano andate nello specifico caso della famiglia Agnelli e della controllata FIAT, lo stabiliranno le indagini, non certo io e te su un forum.

 

[conan2001]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

Con le macchinette non si fà molta strada.

Beh, se con le macchinette, in 4-5 anni dalla bancarotta, un gruppo come FIAT si ritrova a controllare la Chrysler e per un pelo, si stava per comeprare anche la OPEL, mi sembra, al contrario, che di strada ne abbiano fatta molta !!!!

la bancarotta con due miliardi in svizzera....non voglio essere un polemista ma una certa visione di parte dovete ammettere di possederla.
comunque, che con le auto ci si guadagni, nonostante quello che dicono, è un dato di fatto.
basta guardare anche la ford.
e, se si guadagna adesso che è un momento di crisi......

Mi permetto di ricordarti che i capitali personali e quelli delle società possedute, non si tangono nemmeno lontanamente. Per il fisco, sono posizioni che non hanno nulla a che spartire tra di loro. Quindi, la tua non è polemica è semplice IGNORANZA, nel senso che ignori la materia. Informati e vedrai che ho ragione. Inoltre, consolati è così in tutto il mondo, non cominciare a pensare che sia la solita soluzione all'Italiana. :evil:

faccio una considerazione da ignorante.
se io, titolare di una società, ho bisogno di grano e vado per ipotesi da una banca, che sa benissimo, la banca, che ho un conticino privato cospicuo tu pensi che qualche porta non si apra rispetto al non avere il conticino privato?
sempre da ignorante.
se in tutto il mondo si rapinano le banche, solo per citare una cosa a caso, tu pensi che allora uno che rapina le banche in italia debba avere qualche attenuante per questo.
e ricorda.....si nasce ignoranti, il sapere è una cosa che si accumula con il crescere.
non mi offendo se mi dai dell'ignorante.
anche leonardo da vinci, sempre per citare uno a caso, pur nella sua estrema interezza del sapere per i suoi tempi non ha mai smesso di imparare anche nella sua vecchiaia.
nel suo piccolo era un ignorante anche lui.

Infatti, quel termine viene considerato erroneamente offensivo, come tutti, anche io, su tantissimi argomenti sono IGNORANTE, nel senso che ignoro i dettagli. Ecco, perché mi sono permesso di dire che in fatto di capitali personali e societari, tu ignoravi coma vanno le cose. Poi, come siano andate nello specifico caso della famiglia Agnelli e della controllata FIAT, lo stabiliranno le indagini, non certo io e te su un forum.

lungi da me il voler giudicare.
mi sembra che stiamo solo esternando i nostri personalissimi pareri su vari argomenti.
lasciamo a chi di dovere il giudizio su cosa hanno combinato.
anche se su chi giudica ci sarebbe da aprire più di una discussione.

 

[iCastm]

A parte che non si sa nè se c'è un conto nè a quanto ammonterebbe. Comunque nel caso di una società per azioni non si parla di titolari proprio perchè i titolari sono più di uno, ovvero i soci. Perciò anche se gli Agnelli erano quelli con la quota di maggioranza relativa non erano comunque i titolari. E a chiedere un prestito alle banche ci sarebbe dovuto andare un dirigente nominato dall'assemblea degli azionisti. Per questo è sbagliato confondere il patrimonio personale di un socio da quelli della società.

Dunque, tornando in topic, le "macchinette" hanno dato il loro fortissimo contributo all'uscita dalla crisi del 2002. Sicuramente non basteranno in eterno, ma guai a sputarle sopra.

 

[Bluemind]

Frequento da poco tempo questo forum, ma devo ammettere che è uno dei pochi nei quali la discussione inizia con un titolo e finisce spesso in tutt'altro senso, ovvero fuori tema.
Avverto dell'acidità di fondo che non dovrebbe esistere, siamo pur qui a parlare tra amici di auto, o no?
Per riallacciarmi al discorso sulle "macchinette", è pur vero che Fiat Auto ha dei margini di guadagno del 2-3% (molto bassi rispetto ad Iveco: 7% o Cnh: 9% o addirittura Ferrari: 17%), ma nell'ultima trimestrale è stata salvata proprio dal settore auto, aiutato dagli incentivi governativi stanziati nei Paesi principali del suo mercato.
La triste notizia per i billanci delle società del settore è che questi stanno per finire o (nel caso della Germania) sono già terminati:

questa notizia (Fonte: Reuters) ieri ha infatti probabilmente contribuito a spingere i titoli automobilistici al ribasso:

Germania, finiscono gli incentivi alla rottamazione

Gli incentivi tedeschi da 2.500 euro per la rottamazione delle vecchie auto per l'acquisto di una nuova - uno dei maggiori fattori nel boom di vendite quest'anno - finiranno oggi (ieri).
C'erano abbastanza soldi nel fondo da 5 miliardi per finanziare 4.169 altre nuove richieste, ha spiegato l'agenzia governativa Bafa.
Il programma, di cui hanno beneficiato in particolare i costruttori di piccole auto, ha coperto circa 2 milioni di richieste.

 

[Admin]

Bah, se la figlia si sente defraudata, avrà le sue buone ragioni.
Come e in che modo si è formato questo tesoretto ? Certamente dalla Fiat (Fiat e compartecipate, per intenderci) non certamente dalla Juventus.
Se fosse tutto regolare, perchè occultarli in Svizzera ? Esentasse ?.
Ricordo che i due "gestori" dell' eredità, Gabetti e Grande Franzo Steven, hanno in corso un processo per "maneggiamenti" del titolo Fiat in occasione del "convertendo".

Potresti cortesemente spiegare cosa c'entra tutto ciò con il titolo del 3d?
Per favore, evita di andare Off topic e di scatenare inutili flame.
Grazie

 

[giuliogiulio84]

A parte che non si sa nè se c'è un conto nè a quanto ammonterebbe. Comunque nel caso di una società per azioni non si parla di titolari proprio perchè i titolari sono più di uno, ovvero i soci. Perciò anche se gli Agnelli erano quelli con la quota di maggioranza relativa non erano comunque i titolari. E a chiedere un prestito alle banche ci sarebbe dovuto andare un dirigente nominato dall'assemblea degli azionisti. Per questo è sbagliato confondere il patrimonio personale di un socio da quelli della società.

Dunque, tornando in topic, le "macchinette" hanno dato il loro fortissimo contributo all'uscita dalla crisi del 2002. Sicuramente non basteranno in eterno, ma guai a sputarle sopra.

se mirafiori nel 2002 non ha chiuso lo si deve alla gloriosa panda che con la punto ha tenuto in piedi un intero stabilimento...

 

[giuliogiulio84]

Tratto dal Corriere.it,


Fiat, immatricolazioni in salita del 10%
Agosto, la quota di mercato della società sale al 33,72%. Buon progresso anche per Lancia, con 4.514 vetture registrate

MILANO - Buoni risultati estivi per il gruppo Fiat, che ad agosto ha segnato una crescita delle immatricolazioni in Italia del 10,74%, registrando 28.517 nuove vetture contro le 25.752 di un anno fa. Nel dato cumulato degli otto mesi le immatricolazioni del Lingotto sono scese del 3,35% a 474.902 unità, contro le 491.354 dello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha immatricolato ad agosto 21.887 unità, segnando un incremento del 10,18% rispetto ad un anno fa. Buon progresso anche per Lancia con 4.514 vetture immatricolate (+26,51%), mentre il marchio Alfa Romeo cede l'8,79%, a 2.116 unità.

QUOTA DI MERCATO - Dunque la quota di mercato di Fiat Group Automobiles sale al 33,72% rispetto al 33,06% registrato un anno fa. A luglio la quota del Lingotto si era attestata al 33,58%. Sul cumulato degli otto mesi si registra un 33,43%, contro il 32,03% segnato nello stesso periodo del 2008. Tra i singoli marchi, Fiat ha segnato ad agosto una quota di mercato del 25,88%, in progresso rispetto al 25,5% di un anno fa. In crescita anche Lancia con il 5,34% (contro il precedente 4,58%), mentre il marchio Alfa Romeo, con una quota del 2,5%, è in lieve calo rispetto al 2,98% di agosto 2008.

AUTO ECOLOGICHE - Il risultato ottenuto è sensibilmente migliore rispetto a quello complessivo del mercato (+10,7% in un mercato che cresce dell'8,5%) - commenta una fonte del Lingotto -. Indubbiamente, a contribuire a questo costante trend di crescita degli ultimi mesi, è la completa e articolata gamma di vetture ecologiche. Tra l'altro, Fiat Group Automobiles è leader da una decina di anni nelle vendite di auto a metano, che usufruiscono del massimo livello di incentivo». Anche nel progressivo annuo Fiat ottiene un risultato migliore rispetto al mercato (che perde complessivamente il 7,4%) con un calo limitato al 3,3%.

I MODELLI AL TOP - L'auto più venduta del mese è stata la Punto, con il 24,5% di quota nel segmento B. Ottimi anche i volumi di vendita della Panda (seconda assoluta e la più venduta del segmento A con il 35,4% di quota), della 500 (seconda nel suo segmento con il 14,1% di quota), della Bravo (seconda nel segmento C con il 14,4% di quota), della Sedici (seconda nel suo segmento con il 10,9% di quota) e del Qubo, il più venduto tra i multispazio con una quota del 34,8%. Il marchio Lancia registra in agosto un altro exploit: era dal 1999 che non otteneva un risultato così positivo in agosto e dal novembre 2001 che non otteneva una quota così alta. Per il brand si tratta del settimo mese consecutivo di crescita. La Ypsilon continua a essere la stabilmente la compatta 3 porte più venduta d?Italia. Ancora una volta la Musa è il monovolume più acquistato, con una quota del 30,4% o nel segmento dei monovolume di piccole dimensioni. E la Delta è sempre la vettura del segmento D più venduta, con una quota del 15,2%. Per Alfa Romeo buono il risultato ottenuto dalla 159, che in agosto con il 10,8% di quota è in alto nella classifica delle vetture più vendute del segmento D.

..alfa fa dei numeri che dovrebbero far preoccupare i vertici aziendali...i volumi di lancia devono far si che si crei lo slancio per investire su questo marchio che dimostra di avere ancora molto da dire, mentre fiat beh viaggia su numeri imporanti grazie ad una gamma completa ( più completa della concorrenza)soprattutto in segmenti che tirano molto di questi tempi....

 

[giuliogiulio84]

....aggiungo che sarebbe interessante confrontare questi numeri con i risultati raggiunti dalla concorrenza

 

[oic747]

fiat beh viaggia su numeri imporanti grazie ad una gamma completa ( più completa della concorrenza)soprattutto in segmenti che tirano molto di questi tempi....

La Fiat ha una gamma completà ? Manca una SUV, manca una SW, manca una CC, manca una "gran volume", mancano cambi automatici (seri), mancano TI, ma ti rendi conto che nel mercato "nazionale" riesce a primeggiare solo nella classe A e nella B perchè sostenute dagli incentivi ?
Hai visto i volumi della 159, della Croma, della MiTo (ricordi le 300/mila preventivate da De Meo ?).