Aggiornamento 2023 sui problemi 1.2 puretech benzina

[Gabry0988]

i tagliandi si fanno quando uno vuole, non è mica una regola scolpita nella pietra quella dell'anno o dei 15mila km.
Ripeto, i giapponesi sono tutto fuorché stupidi e se dicono che l'olio va cambiato ogni 6000km o 6 mesi per uso cittadino, io non sono nessuno per poterlo confutare. Fra l'altro su motori giapponesi che hanno tutti la catena e non la cinghia. Ma qui dentro pare siano tutti ingegneri meccanici...

Essendo che non siamo meccanici si segue ciò che ci viene detto dalla casa madre.

 

[Mo Dello]

cambiate l'olio ogni 6000km o 6 mesi e alla cinghia non succede nulla...

Comico, pensa che con la 208 mancava già un litro di olio ai 13000km e quando l'ho venduta a 70000km rabboccavo un litro ogni 5000.

 

[Mo Dello]

appunto, se cambi l'olio ogni 6000km non devi nemmeno rabboccare...

Anche la mia compagna aveva una 208 e ultimamente era così fortunata che rabboccava un litro ogni 2000km. Nemmeno più il cambio d'olio doveva fare. Che stupida che l'ha venduta!

 

[pll66]

e quindi siccome la tua compagna ha un motore che mangia olio allora automaticamente tutti i puretech mangiano olio?

Purtroppo è un problema diffuso, la C3 di mia moglie ora sembra vada a miscela....

 

[pll66]

ripeto due casi non sono statisticamente significativi...
Anche se fossero 1000, su centinaia di migliaia di esemplari venduti.

... si tratta dimolti casi, concentrati soprattutto su produzioni da 2014 al 2017.

 

[amilanononalima]

l'azione si può anche fare, bisogna poi vedere se sfocia in un buco nell'acqua...

E tu che ne sai? Sai già come è andata a finire? Ma soprattutto, pensi che la mettano in piedi per 4 casi?

 

[amilanononalima]

quando si fa una class action non si ha mai la sicurezza che vada a buon fine, così come quando si fa causa...

Intanto la si fa quando c'è qualche possibilità di vincerla e se i casi sono pochi, non pensi che manco si mettono a farla? Cosa sono auto - lesionisti?

 

[amilanononalima]

certo che la si fa se si pensa di avere ragione, ma non è condizione sufficiente a vincerla...

Ok, vedremo come va a finire.



Intanto, visto che il motore dava zero problemi...

Garanzia estesa
Stellantis ha esteso la garanzia sulle precedenti generazioni di motori PureTech a causa dell'eccessivo consumo di olio e del degrado prematuro della cinghia di distribuzione, coprendo il 100% dei costi per un massimo di 10 anni o 180.000 chilometri sia per le parti che per la manodopera, a determinate condizioni. Queste misure di garanzia straordinaria includono anche l'implementazione del nuovo certificato "Check+", che attesta l'affidabilità dei veicoli usati che hanno seguito le manutenzioni e le riparazioni consigliate, con 100 punti di controllo tra cui la cinghia di distribuzione per le auto usate vendute da Spoticar e la rete omologata.
https://www.media.stellantis.com/it...-peugeot?utm_source=chatgpt.com&adobe_mc_ref=

 

[Mo Dello]

ripeto due casi non sono statisticamente significativi...
Anche se fossero 1000, su centinaia di migliaia di esemplari venduti.

2 casi? Io ne conosco un po' che rabboccavano o rabboccano olio su motori puretech. Gente che tiene l'auto perchè fa poca strada e va bene così. Forse se avessi fatto 5000km/anno pure io l'avrei tenuta ma facendone 16000 anche no!

 

[Mo Dello]

tua personalissima opinione, diversa da quella della gente dato che la C3 è una delle auto più vendute in europa...

Mi dispiace per gli acquirenti!! Soprattutto quei migliaia ai quali è stato imposto di fermarle per il problema degli airbag. Vero che non è colpa di citroen se takata ha fatto una ca**ata, ma aver ritardato così tanti anni nell'effettuare i richiami è una bella colpa e finchè non sono arrivati i morti nulla era stato fatto.
Tipico comportamento della vecchia PSA che ha portato pari pari in stellantis con i puretech

 

[Mo Dello]

insomma, devi per forza spalare m**** addosso a Stellantis...
non conosci nemmeno le cause di questo presunto ritardo, sempre ci sia stato...

Spalare contro Stellantis? Non serve, sono bravi a spalarsi da soli

 

[Mo Dello]

Eccerto vedi qui

Stellantis, maxi richiamo in Europa: oltre 600.000 auto diesel a rischio - HDmotori.it

Si darà inizialmente priorità ai modelli più vecchi, quelli maggiormente a rischio

www.hdmotori.it

 

[Mo Dello]

è già stato detto che questa problematica è stata risolta nel febbraio 2024. che vuoi dimostrare?
Questi richiami sono all'ordine del giorno per tutti i produttori di auto...
anzi, tanto di cappello a stellantis per aver esteso la garanzia ad auto vecchie

Forse non ti è chiaro che dopo la perdita di credibilità con il puretech questa è un ulteriore mazzata per stellantis. I richiami sono sempre positivi però quando la tua immagine è pessima non ci fai una bella figura e le vendite caleranno ancora.

 

[momonedusa]

se non vuoi una cinese e vuoi spendere poco... Poi non è che il pubblico, specialmente per auto economiche, sia così informato.

insomma, devi per forza spalare m**** addosso a Stellantis...
non conosci nemmeno le cause di questo presunto ritardo, sempre ci sia stato...

e tu devi per forza difenderla sempre e comunque, senza certezze di una "buona fede"?

 

[GuidoP]

Adesso è il turno di questa ditta qui....ricordo una diecina ed oltre era il turno di un'altra prestigiosa ditta che tra l'altro con alcuni non seguaci si comportò....micatantobene...e mi taccio....sono convinto che la ruota gira, purtroppo con sta ruota non sai mai....non sta a te....