Adesso non ci sono + scuse...

[valvonauta_distratto]

la 3.8 V6 costa 33.000 euro.

Immagina un confronto con la Brera 3.2 Q4cosa ne èsce... anche se va detto che lo scontro è impari visto che brera 3.2 Q4 è un suv. :lol:

 

[valvonauta_distratto]

Immaginate una Brera con un 3.6 V6 Pentastar Multiair longitudinale e TP compreso di quadrilateri e Multilink...chiedo troppo,vero?

In pratica hai bestemmiato :lol:

 

[75TURBO-TP]

Bèh direi che è una buona proposta.. si le sosp. anteriori sono come quelle della G10 che però allo stesso prezzo (ed è una seg. C) non offre ne longitudinale ne TP ne m.link visto che son 2 braccetti ne autobloccante torsen.
Ci stanno passando avanti tutti.

Non dimenticare che un Mcp su una Tp e' accettabile anche BMW e Mercedes lo adottano, sulle piu' piccole insieme a Porsche, diverso e' su una TA potente,dove serve adotta un vero multilink 5 bracci come tutte le migliori auto TP,certo e' che con i Quadrilateri avrei accetato ancche di spendere qualche centinaia di euro in piu'.
Gli interni le dimensioni e la parte anteriore insieme allo spoiler che non metterei nemmeno regalato mi lasciano un po' dubbioso.

 

[Fancar_]

Magari perché costa la metà?

La metà no..comunque BMW nel 2011 presenterà un nuovo 2.0 Turbo benzina

 

[75TURBO-TP]

Immaginate una Brera con un 3.6 V6 Pentastar Multiair longitudinale e TP compreso di quadrilateri e Multilink...chiedo troppo,vero?

C'era ed era il prototipo Giugiaro ma l'Hanno fatta con schema 128 adesso credi che in Fiat hanno capito lo sbaglio? come hanno capito quello che e' successo nel 1992 visto che stanno facendo gli stessi sbagli? Eppure dal 1992 le vendite stanno a dimostrarlo.

 

[75TURBO-TP]

Magari perché costa la metà?

La metà no..comunque BMW nel 2011 presenterà un nuovo 2.0 Turbo benzina

Parli della 3coupe'? Ma li mettono i QA ......ci saranno sicuramente 10.000 euro in piu' e senza Torsen ma esteticamente la 3C mi eccita sessualmente

 

[renexx]

Il prezzo e' ottimo, il Torsen il Multilink posteriore vero a cinque Bracci, il Longitudinale e la TP anche come le prestazioni peccato per il McP anteriore ma a quel prezzo sarebbe stato chiedere troppo,ma abbiamo anche il motore completamente in Alluminio.

In effetti con quel prezzo c'è molta sostanza, avesse mai avuto anche i quadrilateri...

 

[SediciValvole]

Immaginate una Brera con un 3.6 V6 Pentastar Multiair longitudinale e TP compreso di quadrilateri e Multilink...chiedo troppo,vero?

C'era ed era il prototipo Giugiaro ma l'Hanno fatta con schema 128 adesso credi che in Fiat hanno capito lo sbaglio? come hanno capito quello che e' successo nel 1992 visto che stanno facendo gli stessi sbagli? Eppure dal 1992 le vendite stanno a dimostrarlo.

Il prototipo Brera di Giugiaro doveva essere molto simile alla 8C Competizione nello schema meccanico,vero?

 

[Fancar_]

Magari perché costa la metà?

La metà no..comunque BMW nel 2011 presenterà un nuovo 2.0 Turbo benzina

Parli della 3coupe'? Ma li mettono i QA ......ci saranno sicuramente 10.000 euro in piu' e senza Torsen ma esteticamente la 3C mi eccita sessualmente

Si
Ma anche la serie 1 credo che avrà i quadrilateri. L'autobloccante mi sa che non lo mettono, tranne che sulle versioni più spinte.

 

[SupercinqueTC]

Belloccia, un buon lavoro da parte di Hyundai. Forse un pò troppo grande 460 cm
430/440 sarebbe stata meglio.
Sarebbe interessante avere qualche info in più.
Ma se si considera il marchio direi che hanno fatto quello che dovevano fare per costruire una sportiva concorrenziale visto anche il prezzo.
Fa parte di qualche gruppo più grande Hyundai?

4,60 m perchè è venduta un pò ovunque, usa compresi...
e lì...4,30 m.....sono per una citycar

 

[reu.c.cio]

Belloccia, un buon lavoro da parte di Hyundai. Forse un pò troppo grande 460 cm
430/440 sarebbe stata meglio.
Sarebbe interessante avere qualche info in più.
Ma se si considera il marchio direi che hanno fatto quello che dovevano fare per costruire una sportiva concorrenziale visto anche il prezzo.
Fa parte di qualche gruppo più grande Hyundai?

Il gruppo è Kia-Hyundai

 

[TopKart]

Immaginate una Brera con un 3.6 V6 Pentastar Multiair longitudinale e TP compreso di quadrilateri e Multilink...chiedo troppo,vero?

Chiedi il minimo sindacale, ma non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.... :evil:

 

[75TURBO-TP]

Immaginate una Brera con un 3.6 V6 Pentastar Multiair longitudinale e TP compreso di quadrilateri e Multilink...chiedo troppo,vero?

C'era ed era il prototipo Giugiaro ma l'Hanno fatta con schema 128 adesso credi che in Fiat hanno capito lo sbaglio? come hanno capito quello che e' successo nel 1992 visto che stanno facendo gli stessi sbagli? Eppure dal 1992 le vendite stanno a dimostrarlo.

Il prototipo Brera di Giugiaro doveva essere molto simile alla 8C Competizione nello schema meccanico,vero?

Ha un V8 longitudinale lo puoi vedere in questo video,una volta usato questo si sarebbero potuti usare motori e trazioni da Alfa sia TP che TI,basta mettercelo il Longitudinale.!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=VsxQ7fzb_2Y

 

[wilderness]

Parlando in generale, se la Fiat non si dà una svegliata, gli asiatici la spazzeranno via su tutta la linea...
Tornando a questa macchina...29.900 ?...lo stesso prezzo di una Giulietta QV (o di una Golf GTI, eh!), per una tecnica di altro livello ed un'estetica gradevole...e i nostri prodi di Torino magari ancora pensano che la gente non si guardi intorno...e se le macchine non vendono è perchè il cliente non ci capisce una mazza di automobili ...bah...

 

[BelliCapelli3]

Quello che mi impressiona maggiormente di quest'auto, è che un progetto del genere arriva da una casa che pure usualmente punta sul low cost, mentre qualcun altro ti chiede 40k euri per un suv col pentasauro impiccato per traverso allo scudetto, ma siamo sicuri di questi prezzi? Sarebbe da correre a prendersi il v6.... è anche carina esteticamente.