Adesso cosa faccio? Cambio macchina?

[pll66]

Va beneeeeee...mi avete convinto!

Continuo con la mia cara meggy....poi vediamo che consumi riesco a fare con l'autostrada!

ps. ieri ho fatto il pieno, era bella a secco ma sono entrati la bellezza di 90.57 euri di benzina (prezzo 1.681)

Consolati, nel mio diesel si sforano i 100 euro anche senza sfiorare la riserva...

 

[biasci]

Dipende a quale distributore faccio il pieno.
Dove costa meno spendo circa 90?.
Dove costa di più ................. non faccio il pieno
Scherzi a parte, se costa 10 centesimi in più, sarebbero 5,50 ?

 

[anonimo01]

gasala

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[renatom]

gasala

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Mi aggrego anche io.

Mi pare la migliore opzione, se la vendi prendi quattro soldi. Ti monti un impianto a GPL o a metano secondo quello che preferisci/ti conviene e via.

Un po' di attenzione alle valvole...

 

[biasci]

E buonanotte garanzia .....................

 

[losaitu]

TIENILA!!!

Non ti conviene se la usi con giudizio 90-110km in autostrada non ti consuma una fortuna, se invece la vendi ci rimetterai una fortuna! Poi da buon padre si famiglia la cambierai tra tre anni o quattro e poi si vedrà se conviene diesel gas o cos'altro ma ora stai fermo.. Un'auto del 2009 ci rimetti sacco e sale.

 

[Eldinero]

Io se fossi nella tua situazione, valuterei alcune cose......

1) la tua megane va bene? ne sei soddisfatto? ha rogne?

2) fare due conti su quanti km/anni ci impiegheresti ad ammortizzare un impianto a gpl (con tutte le sue incognite)

3) permutare la tua megane per una clio diesel pari valore? secondo me nell'operazione ci smeni un 2000? (quello che ti danno in meno della tua e quello che ti sopravvalutano la clio se la prendi da un commerciante) e a quel punto quanti km a benza ci fai con 2000? ?

La tua megane in questi tre anni ha perso gran parte del suo valore di mercato,
in più sinceramente, con tutto il rispetto per la clio, la meggy è una signora auto,
vedrai che conti alla mano, ti conviene tenere la tua,
senza contare che in autostrada se vai via tipo a 120 di tachimetro, non credo beva tanto di più di un diesel....e la manutenzione è più semplice, niente turbina, niente roba che si incrosta, gli iniettori dei diesel costano un occhio ecc ecc!

Mi sa che hai ragione...in autostrada a 120km/h il cdb segna mediamente 6l/100km

Vuoi un consiglio? Tieniti la tua megane.

Tra la (s)vendita della tua e l'acquisto della Clio ci rimetti un sacco di soldi.

Poi onestamente 6L ogni 100km sono pochi per un 1.6 benzina.

Piuttosto valuterei un bel impianto Gpl, fatti bene i conti, tra l'altro non è assolutamente vero che avrai problemi o costi di manutenzioni più alti.
Ah si, hai 20? per il filtro gpl ogni 20.000km :lol:

 

[manuel46]

gasala

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Mi aggrego anche io.

Mi pare la migliore opzione, se la vendi prendi quattro soldi. Ti monti un impianto a GPL o a metano secondo quello che preferisci/ti conviene e via.

Un po' di attenzione alle valvole...

Ragazzi, ma calcolatrice alla mano, dando per scontato di essere fortunati e l'impianto non dia problemi di sorta, ne subito e ne dopo,
calcolando anche che a gpl farà almeno i 2 kml in meno,
quanti km ci vogliono per pareggiare la spesa?
una volta pareggiata la spesa, quanto tempo sarà passato?
sarà valsa la pena di tutto l'ambaradan? fai montare l'impianto, perdi il vano ruota di scorta, ogni 2-3 giorni devi fare il pieno di gpl ecc ecc?
Magari dopo un paio d'anni che hai fatto montare il gpl, torna a fare 10k km annui? oppure gli prende la fregola di cambiare auto? :?

 

[losaitu]

TIENILA!!!

Non ti conviene se la usi con giudizio 90-110km in autostrada non ti consuma una fortuna, se invece la vendi ci rimetterai una fortuna! Poi da buon padre si famiglia la cambierai tra tre anni o quattro e poi si vedrà se conviene diesel gas o cos'altro ma ora stai fermo.. Un'auto del 2009 ci rimetti sacco e sale.

non la vendere!!!!!

 

[gnato19]

G a s a l a! non farai solo autostrada? quando ti renderai conto del vantaggio vorrai usarla sempre di più, anche solo per ammortizzare la spesa. La manutenzione non sarà comunque come quella di un diesel! Olio, candele, filtro gpl sempre a posto.

 

[PanzerClio]

per l'amor di dio non la vendere! Col freddo poi la diesel consuma come una mignotta:sono entrato proprio adesso sul forum per scriverlo su un altro topic.se ti va dopo leggilo:vedrai che ogni tua residua convinzione di passare al diesel sarà "abbattuta"

 

[supermario78]

Leggendo tutte le testimonianze ho capito che il vantaggio del diesel ormai si è molto ridotto.

Il gpl potrebbe essere un buon compromesso ma mi spaventa l'affidabilità...in rete si legge di tutto e il contrario di tutto.

Inizierò ad utilizzarla così e dopo un mesetto proverò a tirare le somme...

Grazie a tutti

 

[losaitu]

G a s a l a! non farai solo autostrada? quando ti renderai conto del vantaggio vorrai usarla sempre di più, anche solo per ammortizzare la spesa. La manutenzione non sarà comunque come quella di un diesel! Olio, candele, filtro gpl sempre a posto.

Fammi capire uno va in giro per ammortizzare la spesa?...spendendo soldi inutilmente?.. non fa una grinza! :thumbup:

 

[gnato19]

G a s a l a! non farai solo autostrada? quando ti renderai conto del vantaggio vorrai usarla sempre di più, anche solo per ammortizzare la spesa. La manutenzione non sarà comunque come quella di un diesel! Olio, candele, filtro gpl sempre a posto.

Fammi capire uno va in giro per ammortizzare la spesa?...spendendo soldi inutilmente?.. non fa una grinza! :thumbup:

Se l'auto la usa per fare casa lavoro-lavoro casa e quindi quasi solo in autostrada, è un conto. Poi che fa la chiude nel box e non la usa più?
Oppure la usa anche per andare a fare la spesa, prendere i figli a destra e a manca, andare al bar, al tabaccaio, dal barbiere, in palestra, per andare a trovare i genitori, i suoceri, i fratelli e sorelle, quindi un poco anche in città???????????
Fallo con un diesel, con un benzina, con il gpl.............!
Secondo me non spende soldi inutilmente, ma anzi usa l'auto con più serenità

 

[renatom]

gasala

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Mi aggrego anche io.

Mi pare la migliore opzione, se la vendi prendi quattro soldi. Ti monti un impianto a GPL o a metano secondo quello che preferisci/ti conviene e via.

Un po' di attenzione alle valvole...

Ragazzi, ma calcolatrice alla mano, dando per scontato di essere fortunati e l'impianto non dia problemi di sorta, ne subito e ne dopo,
calcolando anche che a gpl farà almeno i 2 kml in meno,
quanti km ci vogliono per pareggiare la spesa?
una volta pareggiata la spesa, quanto tempo sarà passato?
sarà valsa la pena di tutto l'ambaradan? fai montare l'impianto, perdi il vano ruota di scorta, ogni 2-3 giorni devi fare il pieno di gpl ecc ecc?
Magari dopo un paio d'anni che hai fatto montare il gpl, torna a fare 10k km annui? oppure gli prende la fregola di cambiare auto? :?

A 30.000 km/anno, a prezzi attuali,dando per buoni i 15 km/l a benzina, 13 a gas, e 22 km/kg a metano vengono fuori 3500 ? di benzina, 1900 di GPL e poco più di 1200? di metano.

In un anno ha già ripagato ampiamente l'impianto.