additivo tunap

[tre.zeta]

buon giorno e buon anno a tutti !!!
oggi la mia laguna mi ha segnalato con l'accensione della spia service il messaggio controllare alimentazione,registrando un notevole calo di potenza,arrivato a casa spenta la macchina la riprendo dopo mezzora niente spie accese e la macchina è tornata ad andare bene come prima,vi chiedo se qualcuno del forum usa l'additivo tunap per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,vi ricordo che ho una laguna grandtour 1.9 Dci 130 CV col FAP.
ciao grazie a tutti

 

[claus1955]

per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,

Senti io ti posso dire che questo tunap mi avevano quasi obbligato a metterlo quando avevo l'astra a gpl perchè, quelli dell'officina opel che lo vendevano a 70 euro il flacone dicevano che era meraviglioso, parlando invece con vari meccanici generici mi fu sconsigliato perchè alcuni dicevano che addirittura rovinava gli iniettori in effetti io non l'ho mai messo e in 80000 km non ho mai avuto noie a gli iniettori del gpl, ora per il diesel non lo so, però attualmente nella mia che è diesel con 33000km non l'ho mai messo.

 

[nosve]

buon giorno e buon anno a tutti !!!
oggi la mia laguna mi ha segnalato con l'accensione della spia service il messaggio controllare alimentazione,registrando un notevole calo di potenza,arrivato a casa spenta la macchina la riprendo dopo mezzora niente spie accese e la macchina è tornata ad andare bene come prima,vi chiedo se qualcuno del forum usa l'additivo tunap per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,vi ricordo che ho una laguna grandtour 1.9 Dci 130 CV col FAP.
ciao grazie a tutti

Ciao, non saprei per l'additivo, comunque anche io ho auto il messaggio di recente.
Tu quanti km hai? Io 120.000 su un Dci 1.5

 

[tre.zeta]

buon giorno e buon anno a tutti !!!
oggi la mia laguna mi ha segnalato con l'accensione della spia service il messaggio controllare alimentazione,registrando un notevole calo di potenza,arrivato a casa spenta la macchina la riprendo dopo mezzora niente spie accese e la macchina è tornata ad andare bene come prima,vi chiedo se qualcuno del forum usa l'additivo tunap per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,vi ricordo che ho una laguna grandtour 1.9 Dci 130 CV col FAP.
ciao grazie a tutti

Ciao, non saprei per l'additivo, comunque anche io ho auto il messaggio di recente.
Tu quanti km hai? Io 120.000 su un Dci 1.5

119.000 km - tagliando fatto un mese fa quindi filtro aria e gasolio nuovi

 

[tre.zeta]

per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,

Senti io ti posso dire che questo tunap mi avevano quasi obbligato a metterlo quando avevo l'astra a gpl perchè, quelli dell'officina opel che lo vendevano a 70 euro il flacone dicevano che era meraviglioso, parlando invece con vari meccanici generici mi fu sconsigliato perchè alcuni dicevano che addirittura rovinava gli iniettori in effetti io non l'ho mai messo e in 80000 km non ho mai avuto noie a gli iniettori del gpl, ora per il diesel non lo so, però attualmente nella mia che è diesel con 33000km non l'ho mai messo.

questo è il mio primo diesel ho avuto sempre motori a benzina quindi anch'io non li ho mai usati gli additivi,avevo letto però qua sul forum che il prodotto era valido su chi l'aveva usato con motori diesel..boh aspetto info da qualcuno del forum :lol:

 

[tre.zeta]

buon giorno e buon anno a tutti !!!
oggi la mia laguna mi ha segnalato con l'accensione della spia service il messaggio controllare alimentazione,registrando un notevole calo di potenza,arrivato a casa spenta la macchina la riprendo dopo mezzora niente spie accese e la macchina è tornata ad andare bene come prima,vi chiedo se qualcuno del forum usa l'additivo tunap per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,vi ricordo che ho una laguna grandtour 1.9 Dci 130 CV col FAP.
ciao grazie a tutti

Ciao, non saprei per l'additivo, comunque anche io ho auto il messaggio di recente.
Tu quanti km hai? Io 120.000 su un Dci 1.5

119.000 km - tagliando fatto un mese fa quindi filtro aria e gasolio nuovi

ciao nosve,come hai risolto il problema tu???
oggi mi è di nuovo ricomparso il messaggio "alimentazione da controllare" con la spia service accessa e mandando il motore in protezione,fermato,bevuto un caffè al bar,risalito in macchina spie spente e la macchina che torna andare bene,boh...

 

[biasci]

Quando l' auto segnala una anomalia iniezione, limita il numero di giri per evitare danni.
Se spengi e riaccendi l' auto e l' allarme è scomparso, quasi sicuramente hai dello sporco.
Consiglio di fare una bella pulizia dell' impianto del gasolio.
Io l' ho fatto fare in officina: hanno messo una lattina di disincrostante (marcato renault ...... più di 40 euro !!!!!!! ) diluito in 0,5 kg di olio e messo nel serbatoio con metà pieno. Consumato TUTTO il gasolio non superando MAI i 2500 rpm e poi rifatto il pieno e provata.
Ti posso dire che va moooolto meglio

 

[kakkamo]

buon giorno e buon anno a tutti !!!
oggi la mia laguna mi ha segnalato con l'accensione della spia service il messaggio controllare alimentazione,registrando un notevole calo di potenza,arrivato a casa spenta la macchina la riprendo dopo mezzora niente spie accese e la macchina è tornata ad andare bene come prima,vi chiedo se qualcuno del forum usa l'additivo tunap per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,vi ricordo che ho una laguna grandtour 1.9 Dci 130 CV col FAP.
ciao grazie a tutti

Ciao, non saprei per l'additivo, comunque anche io ho auto il messaggio di recente.
Tu quanti km hai? Io 120.000 su un Dci 1.5

119.000 km - tagliando fatto un mese fa quindi filtro aria e gasolio nuovi

ciao nosve,come hai risolto il problema tu???
oggi mi è di nuovo ricomparso il messaggio "alimentazione da controllare" con la spia service accessa e mandando il motore in protezione,fermato,bevuto un caffè al bar,risalito in macchina spie spente e la macchina che torna andare bene,boh...

Dai retta ad un cretino... riportala e fai controllare il filtro gasolio, l'addittivo serv e ma se il filtro è completamente ricoperto di paraffina bisogna pulirlo o cambiarlo ( a me è successo a 2500 km)

 

[tre.zeta]

Quando l' auto segnala una anomalia iniezione, limita il numero di giri per evitare danni.
Se spengi e riaccendi l' auto e l' allarme è scomparso, quasi sicuramente hai dello sporco.
Consiglio di fare una bella pulizia dell' impianto del gasolio.
Io l' ho fatto fare in officina: hanno messo una lattina di disincrostante (marcato renault ...... più di 40 euro !!!!!!! ) diluito in 0,5 kg di olio e messo nel serbatoio con metà pieno. Consumato TUTTO il gasolio non superando MAI i 2500 rpm e poi rifatto il pieno e provata.
Ti posso dire che va moooolto meglio

penso che seguirò il tuo consiglio,mercoledì o giovedì la porto in officina,oggi me l'ha rifatto di nuovo andando al lavoro uscito dal lavoro niente spie e macchina ok

 

[tre.zeta]

Dai retta ad un cretino... riportala e fai controllare il filtro gasolio, l'addittivo serv e ma se il filtro è completamente ricoperto di paraffina bisogna pulirlo o cambiarlo ( a me è successo a 2500 km)[/quote]

ok il filtro oltre la diagnosi e la prima cosa che andranno a controllare,però non credo che sia quello,perchè se fosse ricoperto di paraffina la maccchina non andrebbe in moto al primo colpo,non tienerebbe il minimo regolare e non andrebbe bene come succede quando ho le spie spente...almeno credo...

 

[biasci]

Quando l' auto segnala una anomalia iniezione, limita il numero di giri per evitare danni.
Se spengi e riaccendi l' auto e l' allarme è scomparso, quasi sicuramente hai dello sporco.
Consiglio di fare una bella pulizia dell' impianto del gasolio.
Io l' ho fatto fare in officina: hanno messo una lattina di disincrostante (marcato renault ...... più di 40 euro !!!!!!! ) diluito in 0,5 kg di olio e messo nel serbatoio con metà pieno. Consumato TUTTO il gasolio non superando MAI i 2500 rpm e poi rifatto il pieno e provata.
Ti posso dire che va moooolto meglio

penso che seguirò il tuo consiglio,mercoledì o giovedì la porto in officina,oggi me l'ha rifatto di nuovo andando al lavoro uscito dal lavoro niente spie e macchina ok

Infatti 8)

 

[Brag]

l'additivo tunap me lo hanno messo una volta in skoda durante il tagliando..

differenze tra prima e dopo non ne ho viste, uso sempre il blu diesel dell'agip!
la mia auto ha 3 anni e 110.000 km e per ora (sgrat sgrat) tutto bene!

A mio avviso il tuo problema richiede un passaggio in officina per controllare l'impianto di alimentazione!

 

[biasci]

l'additivo tunap me lo hanno messo una volta in skoda durante il tagliando..

differenze tra prima e dopo non ne ho viste, uso sempre il blu diesel dell'agip!
la mia auto ha 3 anni e 110.000 km e per ora (sgrat sgrat) tutto bene!

A mio avviso il tuo problema richiede un passaggio in officina per controllare l'impianto di alimentazione!

No, ho avuto anch'io quel problema e con una bella disincrostazione è sparito tutto.

 

[kakkamo]

Dai retta ad un cretino... riportala e fai controllare il filtro gasolio, l'addittivo serv e ma se il filtro è completamente ricoperto di paraffina bisogna pulirlo o cambiarlo ( a me è successo a 2500 km)

ok il filtro oltre la diagnosi e la prima cosa che andranno a controllare,però non credo che sia quello,perchè se fosse ricoperto di paraffina la maccchina non andrebbe in moto al primo colpo,non tienerebbe il minimo regolare e non andrebbe bene come succede quando ho le spie spente...almeno credo...[/quote]

Con il filtro ricoperto, il gasolio passa lo stesso ma ha una pressione bassa, il sistema infatti controlla la pressione e rileva l'anomalia mettendo in protezione il motore (max 3000 giri e poi scritta allarmante).

 

[nosve]

buon giorno e buon anno a tutti !!!
oggi la mia laguna mi ha segnalato con l'accensione della spia service il messaggio controllare alimentazione,registrando un notevole calo di potenza,arrivato a casa spenta la macchina la riprendo dopo mezzora niente spie accese e la macchina è tornata ad andare bene come prima,vi chiedo se qualcuno del forum usa l'additivo tunap per la pulizia degli iniettori e se si quale usa dato che sono quasi convinto di avere o il gasolio sporco o con acqua,vi ricordo che ho una laguna grandtour 1.9 Dci 130 CV col FAP.
ciao grazie a tutti

Ciao, non saprei per l'additivo, comunque anche io ho auto il messaggio di recente.
Tu quanti km hai? Io 120.000 su un Dci 1.5

119.000 km - tagliando fatto un mese fa quindi filtro aria e gasolio nuovi

ciao nosve,come hai risolto il problema tu???
oggi mi è di nuovo ricomparso il messaggio "alimentazione da controllare" con la spia service accessa e mandando il motore in protezione,fermato,bevuto un caffè al bar,risalito in macchina spie spente e la macchina che torna andare bene,boh...

Ciao,
non ho risolto, nel senso che ogni tanto lo fa ancora anche a me.
Direi che se vado in autostrada melo fa una volta superato i 120 km/h, ma non ho fatto tanti esperimenti, sono ancdato pianino, tando in queto periodo autostrada non ne faccio.

Sono anche io interessato a farmi questa disincrostata , 40 euro ogni 5 anni male non faranno.