Matteo__ ha scritto:
L'han levato di mezzo perchè non era più possibile fargli rispettare le normative vigenti in materia di sicurezza (...) personalmente ho sempre considerato il Defender una emerita fregatura, mettercisi al volante al giorno d'oggi poi è una idiozia al limite dell'irresponsabilità......
Considerare un veicolo come il defender esclusivamente con l'ottica dei crash test, definirlo tout court -dopo 68 anni di carriera e 2 milioni di pezzi venduti-
"una emerita fregatura", valutarlo "da irresponsabili" in base al mero comportamento stradale, imho se non è una idiozia è quantomeno
bizzarro.
Il defender scompare perché, semplicemente, i suoi servigi non sono più richiesti. Il mondo civilizzato si è mangiato le terre inesplorate. La cultura della sostituzione ha soppiantato quella della riparazione. Non abbiamo più bisogno di un mezzo così. Nel bene e nel male. Punto e basta.
Mi viene spontaneo fare un paragone con la Vespa PX.
Tolta dal listino tre volte, altrettante vi è stata rimessa in fretta e furia. Prima o poi scomparirà uccisa dall'impossibilità di far rispettare al suo motorino 2T le normative antiinquinamento, e come per il defender sarà una grande perdita. Sì, perché nonostante le ruote piccole, i freni inadeguati, la ciclistica ridicola e ogni altro difetto possibile e immaginabile, dopo una altrettanto lunga e onorata carriera di quella del defender medesimo, fa ancora benissimo il compito per cui è nata tanti anni fa. Certo, gli scooter moderni sono più sicuri, performanti, ecologici e al passo coi tempi, ma resta il fatto che io sono mesi che giro senza problemi con la batteria a terra e una perdita d'olio dal miscelatore, se devo cabiare la candela o il filo del gas (più o meno tutto ciò che si può rompere in viaggio) posso farlo da solo a bordo strada e ripartire, per non parlare della presenza di una ruota di scorta... mentre il mio collega sono già tre volte che, se non ci fossi io a farlo ripartire coi cavi, non andrebbe al lavoro perché con la batteria a terra non può nemmeno mettere in moto il suo velocissimo e ipertecnologico scooter giapponese privo di un dispositivo obsoleto come la pedivella di avviamento...
